Environmental and Within-Nest Factors Influencing Nestling-Feeding Patterns of Mediterranean Blue Tits (Cyanistes caeruleus)

[EN] The rate at which parent birds deliver food to their young may depend on several factors, both intrinsic (e.g., brood demand) and extrinsic (e.g., time of day). Using PIT tags, we determined patterns of nestling provisioning in the Blue Tit (Cyanistes caeruleus) and the proximate factors affecting them. Over 3 years, we monitored the rates of provisioning by Blue Tits in two types of forest (evergreen and deciduous) in Cabañeros National Park (Spain). Pairs breeding in the deciduous forest visited the nest at rates higher than did those in the evergreen forest. Contrary to expectation, males fed their offspring more than females did, and the rates of feeding were positively related to those of the social partner. Sex roles in provisioning were consistent through the day, suggesting that parents did not work in concert. Provisioning rates also tended to decline through the day and were negatively correlated with ambient temperature. In females, but not in males, the adult's body condition was negatively related to provisioning effort. There was no relationship between nestlings' condition and parental provisioning rates. We found a strong correlation between hourly feeding rates and the total number of feedings registered over a 24-hr period, which indicates that short-term samples are representative of what occurs over a longer time. Overall, our study represents a significant contribution to the understanding of proximate factors influencing parental provisioning strategies in altricial birds with biparental care. [ES] La frecuencia con la cual las aves proporcionan alimento a sus crías puede depender de varios factores, tanto intrínsecos (e.g., demanda de la nidada) como extrínsecos (e.g., hora del día). Aquí, nosotros determinamos los patrones de aprovisionamiento de Cyanistes caeruleus y los factores próximos que los determinan mediante el uso de microchips. Durante un período de estudio de 3 años, seguimos las tasas de aprovisionamiento de C. caeruleus en dos tipos de bosque (un hábitat esclerófilo y otro deciduo) dentro del Parque Nacional de Cabañeros (España central). Las parejas que crían en el bosque deciduo visitaron el nido a tasas más elevadas que aquellas que lo hicieron en el bosque esclerófilo. En contra de lo esperado, los machos alimentaron a su descendencia con mayor frecuencia que las hembras y sus tasas de alimentación se relacionaron positivamente con las de su pareja. El papel de los sexos en el aprovisionamiento de los polluelos fue consistente durante el transcurso del día, sugiriendo que los padres no realizan dicha labor de forma coordinada. Las tasas de aprovisionamiento tendieron a disminuir con el progreso de la jornada y se relacionaron de forma negativa con la temperature ambiente. En las hembras, pero no así en los machos, la condición corporal de los adultos se relacionó negativamente con el esfuerzo de aprovisionamiento. No hubo relación entre la condición de los polluelos y las tasas de aprovisionamiento de los padres. Finalmente, encontramos una fuerte correlación entre las tasas de alimentación horarias y el número total de visitas al nido registrado durante un periodo de 24 horas, lo cual indica que las muestras a corto plazo son representativas de lo que ocurre en un periodo de tiempo más largo. En conjunto, nuestro estudio supone una contribución significativa al conocimiento de los factores próximos que influyen en las estrategias de aprovisionamiento de los padres en aves altriciales con cuidado biparental.Peer reviewe

Estudio CFD del proceso de inyección diésel combinando el flujo en el interior de las toberas en condiciones de cavitación con el chorro en el interior de la cámara de combustión

[EN] Car’s gases emissions count every day with greater number of restrictions due to the contribution of NOx to climate change. That is why engines need to be more and more efficient. In order to get cars to expel less gases, combustion must be complete. The role of the injection process is very important for an efficient combustion. This fact, together with the economic cost of the injection experiments, have caused that the current trend is oriented to simulate the injection processes using computational fluid dinamics (CFD) tools. Taking it into consideration, this work is based on the simulation of the injection nozzle flow, using the OpenFOAM software. Two injection nozzles of the Engine Network Combustion (ECN) group, called Spray C and Spray D, are going to be simulated, where the first nozzle is cavitating. Simulations are going to be performed with two different solvers: the first is an OpenFOAM application called cavitatingFoam, which uses an homogeneous equilibrium model (HEM) for cavitation whereas the second one called cavSigmaY, is a new solver which uses an homogeneous relaxation model (HRM) for cavitation. However, before thoroughly analyzing the two injection nozzles, the new solver has been tuned up and validated with experimental results in a calibrated orifice, similar to a Venturi tube. The calibrated orifice meshes were made with MATLAB R with two different conduits, one called throttle J with uniform section and another called throttle U with converging section. The results obtained by the new solver are similar to those obtained by cavitatingFoam and accurately predict the mass flow, the effective velocity and the cavitation appeareance. In addition, the validation of the code has served to observe other phenomena such as the stagnation of mass flow. After validating the code, the solver cavSigmaY has been used for the study of Spray C and Spray D nozzles under different injection pressure and discharge pressure conditions. The results of the discharge, surface and velocity coefficients show a substantial improvement of the predictions regarding to cavitatingFoam, due, in part, to the fact that it is an HRM model instead of HEM, such as cavitatingFoam. Moreover, mass flow and momentum predictions, faced with a velocity ramp input, are also better in the case of cavSigmaY, reducing the error with the experimental data from 12 % to 2 %. On the other hand, the cavitation phenomenon has also been observed in the Spray C, which significantly decreases the discharge coefficient in relation to the non-cavitating nozzle Spray D. It is observed that for the cavitating nozzle, the phenomenon of cavitation appears independently of the injection conditions, which means that it is influenced by the geometry. Both nozzles should produce the same mass flow and momentum, theoretically, but a poor design of the sprays has become evident, since these parameters are different.[ES] Las emisiones de gases de los coches cuentan cada día con mayor número de restricciones debido a la contribución del NOx al cambio climático. Es por ello que los motores deben ser cada vez más eficientes. Para conseguir que los coches expulsen menos gases al exterior, la combustión debe ser completa. Para una combustión eficiente es muy importante el papel del proceso de inyección. Este hecho, junto al coste económico que suponen los experimentos de inyección, han provocado que la tendencia actual esté orientada hacia simular los procesos de inyección mediante herramientas CFD. Teniendo en cuenta lo anterior, este trabajo está basado en la simulación del flujo en toberas de inyección, haciendo uso del software OpenFOAM. Se van a simular dos toberas de inyección del grupo Engine Combustion Network (ECN) denominadas Spray C y Spray D, siendo la primera cavitante. Las simulaciones se van a realizar con dos solvers diferentes: el primero es una aplicación de OpenFOAM llamada cavitatingFoam que utiliza un modelo de equilibrio homogéneo (HEM) para la cavitación y el segundo es un solver nuevo denominado cavSigmaY, con un modelo de relajación homogéneo (HRM) para la cavitación. Sin embargo, antes de analizar en profundidad las dos toberas de inyección, el nuevo solver se ha puesto a punto y validado con resultados experimentales en un orificio calibrado, similar a un tubo de Venturi. Las mallas del orificio calibrado se han realizado con MATLAB R con dos conductos diferentes, uno denominado throttle J con sección uniforme y otro denominado throttle U con sección convergente. Los resultados obtenidos para el nuevo solver son similares a los obtenidos por cavitatingFoam y predicen con bastante exactitud el gasto másico, la velocidad efectiva y la apariencia de la cavitación. Además, la validación del código ha servido para observar otros fenómenos como el estancamiento del gasto másico. Tras la validación del código, se ha usado el solver cavSigmaY para el estudio de las toberas Spray C y Spray D bajo diferentes condiciones de presión de inyección y presión de descarga. Los resultados de los coeficientes de descarga, área y velocidad muestran una mejora sustancial de las predicciones respecto de cavitatingFoam, debido, en parte, a que se trata de un modelo HRM en lugar de HEM como lo es cavitatingFoam. Además, las predicciones del gasto másico y el flujo de cantidad de movimiento, ante una entrada del tipo rampa de la velocidad, también son mejores en el caso del nuevo solver, reduciendo el error con los datos experimentales de un 12 % a un 2 %. Por otro lado también se ha observado el fenómeno de cavitación en la tobera Spray C, que disminuye significativamente el coeficiente de descarga respecto a la tobera Spray D, no cavitante. Se observa que para la tobera cavitante, el fenómeno de la cavitación aparece independientemente de las condiciones de inyección, lo que quiere decir que está influenciada por la geometría. Ambas toberas deben proporcionar el mismo gasto másico y flujo de cantidad de movimiento, teóricamente, pero se ha hecho evidente un mal diseño de ellas, ya que estos parámetros son diferentes.[CAT/VA] Les emissions de gassos dels cotxes compten cada dia amb un major nombre de restriccions degut a la contribució del NOx al canvi climàtic. És per això que els motors han de ser cada vegada més eficients. Per a aconseguir que els cotxes expulsen menys gassos a l’exterior, la combustió ha de ser completa. Per a una combustió eficient és molt important el paper del procés d’injecció. Aquest fet, junt al cost econòmic que suposen els experiments d’injecció, han provocat que la tendència actual estiga orientada cap a simular els processos d’injecció mitjançant ferramentes de mecànica de fluids computacional (CFD). Tenint en compte l’anterior, aquest treball està basat en la simulació del flux en toveres d’injecció, fent ús del software OpenFOAM. Es van a simular dues toveres d’injecció del grup Engine Combustion Network (ECN) denominades Spray C y Spray D, sent la primera cavitant. Les simulacions es van a realitzar amb dos solvers diferents: el primer és una aplicació d’OpenFOAM denominada cavitatingFoam la qual utilitza un model d’equilibri homogeni (HEM) per a la cavitació i el segon es un solver nou denominat cavSigmaY, amb un model de relaxació homogeni (HRM) per a la cavitació. No obstant, abans d’analitzar en profunditat les dues toveres, el nou solver s’ha posat a punt i validat amb resultats experimentals en un orifici calibrat, similar a un tub de Venturi. Les malles de l’orifici calibrat s’han realitzat amb MATLAB R amb dos conductes diferents, el primer denominat throttle J amb una secció uniforme i el segon denominat throttle U amb una secció convergent. Els resultats obtinguts per al nou solver són similars als obtinguts per cavitatingFoam i prediuen amb prou exactitut el flux màssic, la velocitat efectiva i l’apariència de la cavitació. A més, la validació del codi ha servit per a observar altres fenòmens com l’estancament del flux màssic. Després de la validació del codi, s’ha emprat el solver cavSigmaY per a l’estudi de les toveres Spray C i Spray D sota diferents condicions de pressió d’injecció i pressió de descàrrega. Els resultats dels coeficients de descàrrega, àrea i velocitat mostren una millora substancial de les prediccions respecte de cavitatingFoam, degut, en part, a que es tracta d’un model HRM en compte d’un model HEM, com és cavitatingFoam. A més, les prediccions del flux màssic i el flux de quantitat de moviment, davant d’una entrada del tipus rampa de velocitat, també són millors en el cas del nou solver, reduint l’errada amb dades experimentals d’un 12 % fins a un 2 %. D’altra banda també s’ha observat el fenomen de la cavitació en la tovera Spray C, on disminuix significativament el coeficient de descàrrega respecte a la tovera Spray D, no cavitant. Es veu que per a la tovera cavitant, el fenomen de la cavitació apareix independentment de les condicions d’injecció, fer que vol dir que està influenciada per la geometria. Ambdues toveres deuen proporcionar el mateix flux màssic i flux de quantitat de moviment, teòricamente, però s’ha fet evident un mal disseny d’aquestes, degut a que aquest paràmetres són diferents.García Sanz, JJ. (2017). Estudio CFD del proceso de inyección diésel combinando el flujo en el interior de las toberas en condiciones de cavitación con el chorro en el interior de la cámara de combustión. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/87978TFG

Aeolian Origin of Some Wetlands in the Douro Basin, the High Moraña Region (Ávila, Spain).

El presente trabajo analiza algunos humedales y más específicamente su origen eólico en el área sur de la cuenca del Duero, basándose en los estudios de cartografía geomorfológica, análisis físico-químicos y mineralógicos de los suelos y análisis sedimentarios del material en el que éstos se asientan. Para demostrar el origen eólico de las formas circundantes a los humedales también se utilizan técnicas de microscopia electrónica de barrido. De la constelación de técnicas empleadas se pone de manifiesto el indudable origen eólico de los mencionados bumedales, por encima de otras intrepretaciones que se han sugerido para ellos.El presente trabajo analiza algunos humedales y más específicamente su origen eólico en el área sur de la cuenca del Duero, basándose en los estudios de cartografía geomorfológica, análisis físico-químicos y mineralógicos de los suelos y análisis sedimentarios del material en el que éstos se asientan. Para demostrar el origen eólico de las formas circundantes a los humedales también se utilizan técnicas de microscopia electrónica de barrido. De la constelación de técnicas empleadas se pone de manifiesto el indudable origen eólico de los mencionados bumedales, por encima de otras intrepretaciones que se han sugerido para ellos

Hunger and sustainability

This paper examines the problem of world hunger and discusses potential solutions to it. It reflects on the debate about whether transgenic foods should be used, which is more of a social controversy than a scientific one. Sustainability is considered a key driver for innovation that can be used as a basis for assessing the problem of hunger in the world, and the question is inseparable from its ethical aspects. Given that economic growth does not directly equate to human development, this paper states that it is necessary to address the problem of poverty and hunger from the capacity development framework according to human rights. Poverty causes disability by limiting human development; it creates the conditions for the violation of human rights; therefore, an institutional framework and social initiatives aimed at protecting the poor should be established. Finally, the main lines of research in the field of biotechnology are outlined, such as the development of genetically modified organisms and the need to continue defining methods, based on the development of capabilities. Such capabilities should be embedded in educational programmes, to establish guidelines that are incorporated into curricula as transversal orientations to be able to make sustainability a social reality

Active reflectors: possible solutions based on reflectarrays and Fresnel reflectors

An overview about some of the recent Spanish developments on active reflectors is presented. In the first part, a novel beamsteering active reflectarray is deeply studied. It is based on implementing in each elementary radiator an IQ modulator structure, in which amplitude and phase control of the scattered field is achieved. Finally, a special effort is made in offering solutions to overcome the active antenna integration problems. In the second part, the active concept is firstly extended to Fresnel reflectors. Thanks to the development of a proper simulator, this special structure can be easily analysed. This simulator allows the study of performance of this kind of reflectors and, applying evolutionary algorithms, to find optimal configurations of reflector in accordance with the given specifications for the conformal radiation pattern

Complete Feshbach-type projection method to compute autoionizing states in Li-like atomic systems

ABSTRACT: A fully ab initio method of solution to compute autoionizing states in Li-like atomic systems based on the application of the Feshbach projection formalism is proposed. Applications of the Feshbach formalism, which in principle is a complete many-particle theory, to systems of more than two-active electrons are very scarce due to the limitations imposed by the practical construction of correct projection operators P and Q inherent to the theory. We include rigorously all the ingredients required by the Feshbach theory in order to compute accurate resonance parameters for the lowest autoionizing states of Li and Ne7+, for the 2Se, 2Po and 2De symmetries

A necessidade de um currículo prescrito que garanta o direito à educação

En este artículo se aborda la importancia del currículum prescrito como salvaguarda de la calidad educativa y, por tanto, del derecho a la educación. Este derecho, reconocido en numerosos tratados nacionales e internacionales, resulta de gran trascendencia tanto para el individuo como para la sociedad, y presenta una realidad muy diferente de realización en los diferentes países, según sea el contexto socio-económico, político y cultural de cada uno de ellos. Partiendo de una perspectiva amplia de este derecho, se necesita una educación de calidad, en la que todos los alumnos adquieran unos aprendizajes fundamentales. No todos los curricula prescritos por el legislador están en condiciones de garantizar el derecho a la educación, pues hay algunos que no presentan unos elementos curriculares básicos e imprescindibles. Planteamos la inclusión de un currículum básico en cualquier currículum prescrito como herramienta útil para garantizar el derecho a la educación a todo el alumnado.This paper discusses the importance of the mandated curriculum as safeguard of education quality and therefore of the right to education. This right, which is recognized in a large number of international and national treaties, is of a great importance both for the individual and for society but it is carried out differently in each country depending on its socio-economic, political and cultural contexts. From an overall perspective of this right, a quality education is required, so that every student acquires some basic learning. Not all of mandated curricula are able to ensure the right to education, because some of them do not present basic and essential learning. We propose to include a basic curriculum in every mandated curriculum as a useful tool to ensure the right to education for every learner.Este artigo aborda a importância do currículo prescrito como salvaguarda da qualidade educacional e, portanto, do direito à educação. Esse direito, reconhecido em inúmeros tratados nacionais e internacionais, é de grande importância para o indivíduo e para a sociedade e apresenta uma realidade de realização muito diferente em diferentes países, dependendo do contexto socioeconômico, político e cultural de cada um. um deles. Com base em uma ampla perspectiva desse direito, é necessária uma educação de qualidade, na qual todos os alunos adquiram aprendizados fundamentais. Nem todos os currículos prescritos pelo legislador estão em posição de garantir o direito à educação, pois existem alguns que não possuem elementos curriculares básicos e essenciais. Propomos a inclusão de um currículo básico em qualquer currículo prescrito como uma ferramenta útil para garantir o direito à educação para todos os alunos.Educació

Two-temperature model of the coronal irradiated pellets

A two electron-temperature, quasi-steady model of the corona of a laser-ablated pellet is considered. Ablation pressure, critical radius and mass flow rate are determined. Results are close to those obtained with heat flux saturation well below the free-streaming limit