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    Avaliação do uso de resíduo de serragem de pedra Cariri (RSPC) para produção de concretos convencionais

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    No estado do Ceará, na região do Cariri, um minério calcário laminado, comercialmente conhecido como pedra Cariri, é muito explorado. Os processos de exploração e beneficiamento desse minério são causas da geração de resíduos. Um dos tipos de resíduo gerado é o decorrente da serragem de pedra Cariri, denominado de resíduo de serragem de pedra Cariri (RSPC). Nesta pesquisa, avalia-se a viabilidade do uso de RSPC como substituição parcial do cimento na produção de concretos convencionais. Foram determinadas as características químicas e físicas do RSPC. A influência foi avaliada através das propriedades mecânicas (resistência à compressão axial e diametral) e parâmetros de durabilidade (absorção por imersão e por sucção capilar). Foram produzidos 9 traços, variando a relação a/c (0,45; 0,55; 0,65) e os teores de substituição (0%, 10% e 20%) do cimento. Os resultados demonstram que a utilização de RSPC no concreto proporcionou uma redução nas resistências à compressão e à tração por compressão diametral. Entretanto, em relação aos parâmetros de durabilidade, os concretos com RSPC apresentaram comportamento compatível com os concretos de referência. De um modo geral, do ponto de vista técnico, o RSPC não proporcionou resultados satisfatórios para aplicação em concreto

    The steel–concrete interface

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    Although the steel–concrete interface (SCI) is widely recognized to influence the durability of reinforced concrete, a systematic overview and detailed documentation of the various aspects of the SCI are lacking. In this paper, we compiled a comprehensive list of possible local characteristics at the SCI and reviewed available information regarding their properties as well as their occurrence in engineering structures and in the laboratory. Given the complexity of the SCI, we suggested a systematic approach to describe it in terms of local characteristics and their physical and chemical properties. It was found that the SCI exhibits significant spatial inhomogeneity along and around as well as perpendicular to the reinforcing steel. The SCI can differ strongly between different engineering structures and also between different members within a structure; particular differences are expected between structures built before and after the 1970/1980s. A single SCI representing all on-site conditions does not exist. Additionally, SCIs in common laboratory-made specimens exhibit significant differences compared to engineering structures. Thus, results from laboratory studies and from practical experience should be applied to engineering structures with caution. Finally, recommendations for further research are made

    High Volume Fly Ash Abrasion Resistant Concrete

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