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Generic patient search mechanism for ALERT applications
Estágio realizado na ALERT Life Sciences Computing, S. A.Tese de mestrado integrado. Engenharia Informátca e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 200
Applications in GNSS water vapor tomography
Algebraic reconstruction algorithms are iterative algorithms that are used in many area including medicine, seismology or meteorology. These algorithms are known to be highly computational intensive. This may be especially troublesome for real-time applications or when processed by conventional low-cost personnel computers. One of these real time applications
is the reconstruction of water vapor images from Global Navigation Satellite System (GNSS) observations. The parallelization of algebraic reconstruction algorithms has the potential to diminish signi cantly the required resources permitting to obtain valid solutions in time to be used for nowcasting and forecasting weather models.
The main objective of this dissertation was to present and analyse diverse shared memory
libraries and techniques in CPU and GPU for algebraic reconstruction algorithms. It was concluded that the parallelization compensates over sequential implementations. Overall the GPU implementations were found to be only slightly faster than the CPU implementations, depending on the size of the problem being studied.
A secondary objective was to develop a software to perform the GNSS water vapor reconstruction using the implemented parallel algorithms. This software has been developed with success and diverse tests were made namely with synthetic and real data, the preliminary results shown to be satisfactory.
This dissertation was written in the Space & Earth Geodetic Analysis Laboratory (SEGAL) and was carried out in the framework of the Structure of Moist convection in high-resolution GNSS observations and models (SMOG) (PTDC/CTE-ATM/119922/2010) project funded by FCT.Algoritmos de reconstrução algébrica são algoritmos iterativos que são usados em muitas áreas
incluindo medicina, sismologia ou meteorologia. Estes algoritmos são conhecidos por serem bastante
exigentes computacionalmente. Isto pode ser especialmente complicado para aplicações
de tempo real ou quando processados por computadores pessoais de baixo custo. Uma destas
aplicações de tempo real é a reconstrução de imagens de vapor de água a partir de observações
de sistemas globais de navegação por satélite. A paralelização dos algoritmos de reconstrução
algébrica permite que se reduza significativamente os requisitos computacionais permitindo
obter soluções válidas para previsão meteorológica num curto espaço de tempo.
O principal objectivo desta dissertação é apresentar e analisar diversas bibliotecas e técnicas
multithreading para a reconstrução algébrica em CPU e GPU. Foi concluído que a paralelização
compensa sobre a implementações sequenciais. De um modo geral as implementações GPU
obtiveram resultados relativamente melhores que implementações em CPU, isto dependendo do
tamanho do problema a ser estudado. Um objectivo secundário era desenvolver uma aplicação
que realizasse a reconstrução de imagem de vapor de água através de sistemas globais de
navegação por satélite de uma forma paralela. Este software tem sido desenvolvido com sucesso
e diversos testes foram realizados com dados sintéticos e dados reais, os resultados preliminares
foram satisfatórios.
Esta dissertação foi escrita no Space & Earth Geodetic Analysis Laboratory (SEGAL) e foi realizada de acordo com o projecto Structure 01' Moist convection in high-resolution GNSS observations and models (SMOG) (PTDC / CTE-ATM/ 11992212010) financiado pelo FCT.Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT
Papel da instrução explícita na aquisição do presente perfect, O
This paper aims at analyzing the role of explicit instruction in the learning of the Present Perfect by Brazilian university students in a formal setting. Participants were divided into two groups and tested twice in comprehension and production tasks during a three-week interval. In the second week, the experimental group was exposed to explicit instruction on use and form of the target topic. Results indicate that the explicit instruction group showed overall improvement, providing support to the claim that explicit instruction is beneficial, or at least it is not prejudicial, to foreign language learning.O presente trabalho tem por objetivo analisar o papel da instrução explícita no aprendizado do Present Perfect por aprendizes universitários brasileiros em um contexto formal. Os participantes foram divididos em dois grupos e foram testados em sua compreensão e produção da estrutura duas vezes em um intervalo de três semanas. Na segunda semana, os participantes do grupo experimental foram expostos à instrução explícita sobre uso e forma do Present Perfect Tense. Os resultados indicam que os participantes do grupo que recebeu instrução obtiveram escores mais altos nos testes, corroborando a ideia de que a instrução explícita é benéfica, ou pelo menos não é prejudicial, ao aprendizado da língua estrangeira
Multi-Objective Optimization of the Performance of an UHB Turbofan with Regeneration
Every day the world faces the constant degradation of its environment. The global warming, between many other environmental problems, presents itself as a giant that, day by day, quietly grows and which the only warnings are the gradually severe effects that the planet displays. Before an increasingly real scenario, public concerns rise about the environmental conditions of the planet in the near future, as well as the consequences for the Mankind. The growth of the human population and its interaction with the environment that contains it, as well as a global economy in an increasing competitiveness obliges that an evolving society complies in the most effective way to the environmental and economic challenges in the future ahead.
Being the aeronautical industry one of the main fields where the most recent ideas and technological innovations take place, several initiatives have been taken to cope with these challenges. The environmental problems of the planet as well as the economic challenges, namely the rise of the fuel prices, are more and more the center of attentions, if not the main objectives to overcome in current aeronautical projects. These projects aim the best possible answer in an expansion and strong demanding market.
This dissertation focus on the study of several parameters of a Turbofan engine, the type of engine most used in commercial aviation around the world. At the present moment, we are facing a period of critical decisions by the air carriers in the renewal / upgrade of their fleet, consequently the new aircrafts will be equipped with Turbofan engines that promise improvements at all levels relatively to their predecessors. These new engines are characterized by a superior Bypass regarding the current engines; they are referred as UHB (Ultra Bypass Ratio) Turbofans and possess lower values of SFC (Specific Fuel Consumption). Therefore this study is intended to analyze the behaviour of these parameters along with the new Bypass values and also evaluate if the utilization of a heat regenerator will be viable to obtain lower values of SFC relatively to a configuration without regeneration. At last, it will be carried a parameter optimization for both sets, using a Genetic Algorithm designed for Multi-Objective Optimization.Todos os dias o mundo enfrenta o degradar constante do seu meio ambiente. O aquecimento global, entre muitos outros problemas ambientais, apresenta-se como um gigante que silenciosamente, dia após dia, ganha maior dimensão e cujos únicos avisos são os efeitos gradualmente mais severos que o planeta apresenta. Perante um cenário cada vez mais real, preocupações públicas levantam-se sobre as condições ambientais do planeta no futuro, bem como as consequências inerentes à Humanidade. O crescimento da população humana e a sua interacção com o ambiente que a envolve, bem como uma economia global em crescente competitividade, obriga a que uma sociedade em plena evolução responda de forma mais eficaz aos desafios ambientais e económicos que se avizinham.
Sendo a indústria Aeronáutica um dos principais ramos onde as mais recentes ideias e inovações tecnológicas tomam lugar, várias iniciativas têem surgido para fazer face a estes desafios. Os problemas ambientais do planeta bem como os desafios económicos, nomeadamente a subida dos preços dos combustíveis, são cada vez mais o centro das atenções, se não mesmo os objectivos a superar nos projectos aeronáuticos da actualidade. Estes projectos visam a melhor resposta possível num mercado em expansão e de forte exigência.
Esta dissertação incide no estudo de vários parâmetros de um motor Turbofan, sendo este tipo de motor o mais utilizado na aviação comercial em todo o mundo. Neste momento, estamos perante um período de decisões críticas por parte das operadoras aéreas na renovação/actualização das suas frotas, sendo que as novas aeronaves serão equipadas com motores Turbofan que prometem melhorias a todos os níveis relativamente aos seus antecessores. Estes novos motores caracterizam-se por um Bypass superior aos motores actuais, sendo por isso denominados de UHB (Ultra High Bypass Ratio) Turbofans e possuem valores menores de SFC (Specific Fuel Consumption). Com este estudo, procura-se analisar o comportamento desses parâmetros ao longo dos novos valores Bypass, averiguando ainda se a utilização de um regenerador de calor será viável de modo a obter valores inferiores de SFC em relação a uma configuração sem regeneração. Por fim procede-se a uma optimização dos parâmetros para ambos os casos estudados, com recurso a um Algoritimo Genético de Optimização Multi-Objetivos
The logistics controller: the contribution of a logistics specialized professional
Faced with the adversities that arise in a widespread competition scenario, new concepts and opportunities emerge over time, whether in the form of a competitor that answer customer needs in less time, or as a technological innovation that needs to be dominated. Within this context, Logistics managers have realized that besides the ordinary challenge to maintain their own business, they must seek the continuous improvement of their services, make fewer mistakes, to be more effective and efficient in logistics processes. The objective of this work is characterize and describe the application of the logistics controller, to understand within the logistics structure what is its benefits, understanding the role of controllership and the role of logistics, the relationship between controllership and logistics, the role of logistics controller, its duties, the activities to be carried out, the relationship with the various hierarchical levels, the knowledge that must be mastered and finally, what it can do for logistics. For this study, the descriptive case study with multiple cases was applied. The data acquired demonstrate that managers has a notion of the importance of having a professional that can unify the information and for this to have knowledge and competence in controllership exist, but that at the same time can be inserted in the logistics area
Pode o estado ser condenado por danos provocado pelo discurso parlamentar?
This article aims to analyze, from the constitutional, theoretical-doctrinal and jurisprudential points of view, the possibility of objectively holding the State accountable for damages caused by means of speeches given by Members of Congress, considering the perspective offered by the theory of democracy and representation. The research concludes that the State is not responsible for damages caused by congressional speeches.Este artigo pretende analisar, sob a perspectiva constitucional, pelos pontos de vista teórico e jurisprudencial, a possibilidade real de o Estado responder por danos causados por discursos proferidos por membros do Congresso Nacional, considerando a perspectiva oferecida pela teoria da democracia e da representação. Conclui-se que o Estado não é responsável por danos causados por discursos parlamentares
Material arqueológico para o estudo de evolução de plantas cultivadas
This research studies archaeological samples of maize (Zea mays mays) and cassava (Manihot esculenta), from Januaria, MG, Brazil, for samples between 1010 (for the oldest sample) and 570 years (for the most recent) as estimated through radiocarbon dating. Maize cobs were morphologically analysed by using length, basal and apical diameters, largest diameter, number of rows, number of grains per row, and number of grains per row per length parameters. The maize cob length presented increases through time, allowing an increase on the number of seed per cob, but the size of seeds did not vary significantly. Starch present in the reserve organs of the maize and cassava were analysed morphologically through Scanning Electron Microscopy, and compared to indigenous and modern samples, aiming to estimate the diversity of the material and, for the cassava, to assure that samples were truely Manihot sp. The starch of the maize and cassava reserve organs was in excellent state of conservation and the morphology of the starch grains allowed the separation of maize varieties. More than one variety of maize was found on a same period of time, suggesting that the old indigenous people of the area planted different varieties of maize simultaneously and these varieties changed through the studied period of time. Finally archaeological starch grains of maize presented more diverse standards than modern grains.Amostras arqueológicas de milho (Zea mays mays) e mandioca (Manihot esculenta), oriundas da região de Januária, Minas Gerais, Brasil, com idades estimadas entre 1010 anos para a amostra mais antiga, até 570 anos para as mais novas, foram estudadas morfologicamente. No caso do milho, tomaram-se medidas de comprimento da espiga, diâmetro basal, diâmetro apical, diâmetro maior, número de fileiras, número de grãos por fileiras e número de grãos por fileiras por comprimento. O tamanho da espiga aumentou com o tempo, permitindo aumento da quantidade de sementes, mas sem que estas sementes sofressem uma variação significativa em seu tamanho. Amostras de grãos de amido das sementes de milho e do tubérculo de mandioca foram estudados por meio de microscopia eletrônica de varredura e comparadas com amostras de raças indígenas e etnovariedades, para estimar a diversidade deste material e, no caso do tubérculo, para certificação que se tratava realmente de mandioca e não uma outra espécie. O amido dos órgãos de reserva do milho e mandioca encontram-se em excelente estado de conservação e, através da morfologia dos grãos de amido foram separadas raças ou variedades de milho. Constatou-se a presença de mais de uma raça de milho em um mesmo período de tempo e estas raças foram variando ao longo do período analisado (de 1010 a 570 anos atrás). A variabilidade dos grãos de amido das amostras arqueológicas de milho se apresentou maior do que as amostras atuais utilizadas
Olhar o cotidiano: percursos para uma psicologia social do trabalho
O artigo esboça os percursos de pesquisas que têm levado a psicologia social do trabalho ao estudo do cotidiano laboral. Apresenta o cotidiano como campo de apreensão do real, partindo de uma discussão interdisciplinar sobre o tema, salientando seus aspectos de repetição e de ruptura e as relações entre dimensões micro e macrossociais. Localiza os esforços de constituir o cotidiano como objeto da psicologia social e aponta para as dificuldades de teorização desse objeto. Finalmente, discute as razões do reconhecimento do cotidiano como campo privilegiado de investigação para o projeto de uma psicologia social do trabalho, na medida em que favorece o reconhecimento das singularidades dos sentidos e dos significados construídos pelos trabalhadores, das formas de interação social, dos processos organizativos, da micropolítica, das práticas astuciosas construídas no interior de relações assimétricas de poder.L'article ébauche les parcours de recherches qui ont amené la psychologie sociale du travail à l´étude du quotidien du travail. On présente le quotidien en tant que champ d'apréhension du réel à partir d'une discussion interdisciplinaire sur le thème, soulignant les aspects répétitifs et de rupture et les rapports entre les dimensions micro et macrosociales. On situe les efforts de construction du quotidien en tant qu'objet de la psychologie sociale et indique les difficultés en vue de sa théorisation. Finalement, on discute les raisons de la reconnaissance du quotidien en tant que champ privilégié de recherche pour le projet d'une psychologie sociale du travail, dans la mesure où il favorise la reconnaissance des singularités des sens et des signifiés construits par les travailleurs, des formes d'interaction sociale, des processus organisateurs, de la micropolitique, des pratiques astucieuses construites à l'intérieur de rapports asymétriques de pouvoir.Este artículo esboza las trayectorias de investigaciones que han llevado la psicología social del trabajo al estudio de lo cotidiano en el contexto laboral. Se presenta el cotidiano como el campo de aprehensión de lo real, con base en una discusión interdisciplinar sobre el tema, enfatizando sus aspectos de repetición y ruptura, así como las relaciones entre las dimensiones micro y macrosociales. Muestra los esfuerzos de constituir lo cotidiano como objeto de la psicología social, y esboza las dificultades en la teorización de ese objeto. Por último, discute las razones del reconocimiento de lo cotidiano como campo privilegiado de investigación para el proyecto de una psicología social del trabajo en la medida en que favorece el reconocimiento de las singularidades de los sentidos y significados construidos por los trabajadores, de las formas de interacción social, de los procesos organizativos, de la micropolítica y de las prácticas astutas construidas al interior de las relaciones asimétricas de poder.The article outlines the research pathways that have led social psychology of work to study labor daily life. We present daily life as a seizure of the reality field, coming from an interdisciplinary discussion on the topic, emphasizing aspects of repetition and rupture and the relationship between micro and macro-social dimensions. We locate the efforts of composing daily life as the object of social psychology and point to the difficulties of theorizing such an object. Lastly, we discuss the recognition of daily life as a privileged field of research for the project of a social psychology of work, as it favors the recognition of singularities of the senses and meanings constructed by workers, of forms of social interaction, of organizational processes, of micropolitics, of the cunning practices built within the asymmetrical relationships of power
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