Argentina, ett land i kris - En studie om hur skuldsättning och struckturanpassningsprogram leder fram till ett samhälle med sociala, ekonomiska och demokratiska problem

Vid slutet av år 2001 står Argentina inför en ekonomisk, politisk och social kollapps. Orsakerna till denna kris är fortfarande oklara. I detta arbete gör vi ett försök att identifiera några av dessa orsaker. Genom att göra en översikt av Argentinas ekonomiska och politiska historia, identifierar vi en avgörande förändring, då landet antar genomgående liberala reformer till följd av den skuldsättning gentemot IMF och världsbanken som landet försatt sig i. Detta ligger helt i linje med de strukturanpassningsprogram som IMF och världsbanken mer eller mindre påtvingar fattiga länder. Vi genomför då även en granskning av vad dessa program innehåller och vad dem innebär för de fattiga länderna. Denna granskning leder oss fram till slutsatsen att den Argentinska krisen inte kan förklaras enbart genom strukturanpassningarna. Men vi hävdar ändå bestämt att dessa till stor del bidragit till att krisen fått så djupgående effekter i det Argentinska samhället

Implementación de los Pactos Mundiales: la importancia de un enfoque que abarque a toda la sociedad

La comunidad mundial debe adoptar ahora medidas incisivas y coordinadas mediante un enfoque que abarque a toda la sociedad para impulsar la implementación efectiva de los dos Pactos Mundiales

MARKET POTENTIAL RESEARCH OF SMILJAN MORI COMPANY

Raziskava trga je instrument marketinga, ki nam omogoča, da še pred plasiranjem nekega novega izdelka oz. storitve na trg ugotovimo dejanske potrebe in želje potencialnih odjemalcev, obstoječe stanje, način oblikovanja svoje ponudbe, ugotoviti kako si bo mogoče zagotoviti ustrezen položaj na trgu, ter kakšen bo odziv potencialnih konkurentov in odjemalcev, ki ga bomo sprožili s vstopom v poslovno okolje. V današnjih razmerah, je okolje izredno dinamično in spremenljivo ter polno konkurentov, zato je še posebej pomembna natančna raziskava trga preden uvedemo izdelek na tržišče, kot tudi kasneje, ko odjemalci izdelek sprejmejo, ko prodaja narašča, tudi takrat moramo opraviti natančno analizo trga. V diplomskem seminarju smo najprej teoretično opredelili pojem raziskave trga, njen namen ter celotni postopek raziskave trga. Nato smo opredelili še tržni potencial določenega izdelka v določeni panogi, ter kako je to lahko pomembno, da vidimo kako uspešni smo glede na našo konkurenco. V našem diplomskem seminarju je to bilo življenjsko zavarovanje zavarovalnice Merkur d.d., katere je zastopnik Agencija Smiljan Mori d.o.o.. Podjetje mora ves čas tudi proučevati kako se določen izdelek na trgu ponuja ter kakšen tržni delež dosega saj je to instrument raziskave in na ta način vemo kako lahko ustrezno prilagodimo trženjske strategije. Delali smo na praktičnem primeru, predstavili smo produkte podjetja Smiljan Mori d.o.o.predvsem pa ugotoviti kakšen tržen položaj dosega življenjsko zavarovanje zavarovalnice Merkur. Ugotavljali smo, kakšen pomen imajo raziskave trga za omenjeno podjetje. S pomočjo diplomskega seminarja sem spoznala, da je zelo pomembno, da poznamo želje naših potrošnikov. Predvsem pri storitvenih podjetjih je pomembno, da bomo našo staro oziroma potencialno stranko čimbolj zadovoljili. Ker je zavarovalniški trg zelo nasičen se morajo tudi zavarovalnice truditi, da bodo s svojo ponudbo pridobile čimveč novih odjemalcev oziroma strank.SUMMARY Market research is tool of marketing that allows us to continue the placement of a new product or services to the market determine the real needs and desires of potential customers, the existing situation, the method of making its offer, it will be how to ensure an appropriate position in the market and what will be the response of potential competitors and customers, which will be launched by entering into a business environment. In today\u27s situation, the environment is highly dynamic and changeable, and full of competitors, so it is especially important accurate market research before introducing a product into the market, as well as later, when customers take product, when sales increase, even than we have to make analysis of market. In graduate seminar we first theoretically define the concept of market research, its purpose and the whole process of market research. Then we define the market potential of a given product in a particular sector, and how this may be important to see how successful we are in relation to our competition. In our graduate seminar, this was a life insurance Merkur d.d. Insurance Company, which is representative by Agencija Smiljan Mori d.o.o. The company must also constantly examine how a certain product on the market offers and what it achieved a market share of this research tool and in this way we know how to adapt marketing strategies accordingly. We worked on a case study, we present the products of company Smiljan Mori d.o.o., and held the position of the reach of any marketed life insurance by insurance company Merkur . We assessed the significance of a market research for this company. With the help of the thesis I realized that it is very important to know the wishes of our consumers. Especially in service companies, it is important that we old or potential client as much as possible to satisfy. As the insurance market is very saturated, insurance companies must make an effort to obtain his offer as many new customers or clients

Utveckling av hållbar vattentillgång i Guinea-Bissau

In Guinea Bissau, one of the third most underdeveloped countries, there are many areas that are hard to reach by any other kind of vehicles than motorcycles – cars struggle with the poor road conditions. This means that many smaller communities, that are at a considerable distance from a larger road or city, become isolated and vulnerable. When the water pumps break down, one of the main issues in the repair process is that the pump mechanics simply struggle to transport their tools and spare parts to these areas. The consequence is that the water pumps are left broken and out of use and people go back to using the water holes instead, where the water normally is of significantly worse quality and often contaminated. This leads to sickness, diseases and loss of workforce in the entire country. This project aims to develop a prototype of a monotrailer that can be used by the pumpmechanics in Guinea Bissau. A monotrailer is a transport vehicle which is attached behind a motorcycle. Motorcycles have very limited loading options, but with a monotrailer the possibilities can be extended. The road conditions are rough, the area of usage is hard to define and the manufacturing possibilities are limited. Given this, the challenges of this project is to develop the monotrailer in a way that it can be manufactured on site and fulfil its purpose. The project has been carried out in both Stockholm aa well as in Guinea Bissau and is acooperation between KTH and Unicef Wash Section.I Guinea Bissau, som är ett av världens tredje mest underutvecklade länder, finns många landområden som är svåra att nå med något annat fordon än motorcyklar – vägarna är så undermåliga att bilar har stora svårigheter att ta sig fram. Det innebär att många mindre samhällen och byar som ligger på betydande avstånd från en större väg eller stad, blir isolerade och lätt hamnar i en sårbar position. När vattenpumpar i byarna går sönder, har det visat sig att ett av de största problemen kring reparationsprocessen är att pumpmekanikerna helt enkelt har svårt att transportera sina verktyg och reservdelar till dessa platser. Påföljden blir att vattenpumparna står oanvända och befolkningen återgår till att hämta vatten i vattenbrunnarna, där vattnet är av betydligt sämre kvalitet och ofta kontaminerat. Detta ledertill ohälsa, sjukdomar och bortfall av arbetskraft i hela landet. Detta projekt syftar till att utveckla en prototyp av en monotrailer för bruk av pumpmekaniker i Guinea Bissau. En monotrailer är ett transportfordon som fästs bakom en motorcykel. Motorcyklar har väldigt begränsade lastmöjligheter och med en monotrailer kan dessa utökas. Vägförhållandena är tuffa, användningsområdet för monotrailern är svårt att definiera och tillverkningmöjligheterna är begränsade. Givet detta, ligger därför utmaningen i detta projekt att utveckla monotrailern så att den går att tillverka på plats och fyller sitt syfte. Projektet har utförts både i Stockholm och på plats i Guinea Bissau och är ett samarbetemellan KTH och Unicef Wash Section

Långtidssjukskriven ur ett sociologiskt & ett karriärteoretiskt perspektiv

Syftet med detta arbete är att belysa situationen för sju långtidssjukskrivna kvinnor, och att lyfta fram hur de har upplevt och upplever att de blivit/blir bemötta av samhället och människor i sin omgivning. Utifrån detta syfta lyfter vi fram två frågeställningar, dessa är: 1. Hur upplever den långtidssjukskrivne mötet med samhällets institutioner? 2. Hur påverkas individens identitetsskapande av att stå utanför arbetsmarknaden? Vår förhoppning är att vi genom vår frågeställning ska kunna bli mer lämpade i vårt bemötande av långtidssjukskrivna inom yrket som studie- och karriärvägledare i avseendet att kunna stärka, entusiasmera och motivera. Vi använder oss av en kvalitativ forskningsmetod, där vi utför djupintervjuer med sju stycken långtidssjukskrivna kvinnor, och som teoretiska utgångspunkter har vi dels valt, sociologiska teorier om identitetsskapande, och dels några karriärteorier för att kunna se om dessa i kombination med vårt resultat kan hjälpa oss i vår förhoppning att bli bättre rustade för att möta långtidssjukrivna. I undersökningen kommer vi fram till att de långtidssjukskrivna kvinnorna ofta blir dåligt bemötta av samhällets institutioner, och att detta tillsammans med att de känner sig utanför samhället, då deras personliga utvecklingsmöjligheter inskränks på grund av detta. Vi kan också se att vi som studie- och karriärvägledare kan ta lärdom av detta, för att bättre kunna bemöta den här gruppen av människor

Utveckling av hållbar vattentillgång i Guinea-Bissau

In Guinea Bissau, one of the third most underdeveloped countries, there are many areas that are hard to reach by any other kind of vehicles than motorcycles – cars struggle with the poor road conditions. This means that many smaller communities, that are at a considerable distance from a larger road or city, become isolated and vulnerable. When the water pumps break down, one of the main issues in the repair process is that the pump mechanics simply struggle to transport their tools and spare parts to these areas. The consequence is that the water pumps are left broken and out of use and people go back to using the water holes instead, where the water normally is of significantly worse quality and often contaminated. This leads to sickness, diseases and loss of workforce in the entire country. This project aims to develop a prototype of a monotrailer that can be used by the pumpmechanics in Guinea Bissau. A monotrailer is a transport vehicle which is attached behind a motorcycle. Motorcycles have very limited loading options, but with a monotrailer the possibilities can be extended. The road conditions are rough, the area of usage is hard to define and the manufacturing possibilities are limited. Given this, the challenges of this project is to develop the monotrailer in a way that it can be manufactured on site and fulfil its purpose. The project has been carried out in both Stockholm aa well as in Guinea Bissau and is acooperation between KTH and Unicef Wash Section.I Guinea Bissau, som är ett av världens tredje mest underutvecklade länder, finns många landområden som är svåra att nå med något annat fordon än motorcyklar – vägarna är så undermåliga att bilar har stora svårigheter att ta sig fram. Det innebär att många mindre samhällen och byar som ligger på betydande avstånd från en större väg eller stad, blir isolerade och lätt hamnar i en sårbar position. När vattenpumpar i byarna går sönder, har det visat sig att ett av de största problemen kring reparationsprocessen är att pumpmekanikerna helt enkelt har svårt att transportera sina verktyg och reservdelar till dessa platser. Påföljden blir att vattenpumparna står oanvända och befolkningen återgår till att hämta vatten i vattenbrunnarna, där vattnet är av betydligt sämre kvalitet och ofta kontaminerat. Detta ledertill ohälsa, sjukdomar och bortfall av arbetskraft i hela landet. Detta projekt syftar till att utveckla en prototyp av en monotrailer för bruk av pumpmekaniker i Guinea Bissau. En monotrailer är ett transportfordon som fästs bakom en motorcykel. Motorcyklar har väldigt begränsade lastmöjligheter och med en monotrailer kan dessa utökas. Vägförhållandena är tuffa, användningsområdet för monotrailern är svårt att definiera och tillverkningmöjligheterna är begränsade. Givet detta, ligger därför utmaningen i detta projekt att utveckla monotrailern så att den går att tillverka på plats och fyller sitt syfte. Projektet har utförts både i Stockholm och på plats i Guinea Bissau och är ett samarbetemellan KTH och Unicef Wash Section

Implementing the Global Compacts: the importance of a whole-of-society approach

The global community must now take incisive, coordinated action through a whole-of-society approach to push forward the effective implementation of the two Global Compacts

Utveckling av hållbar vattentillgång i Guinea-Bissau

In Guinea Bissau, one of the third most underdeveloped countries, there are many areas that are hard to reach by any other kind of vehicles than motorcycles – cars struggle with the poor road conditions. This means that many smaller communities, that are at a considerable distance from a larger road or city, become isolated and vulnerable. When the water pumps break down, one of the main issues in the repair process is that the pump mechanics simply struggle to transport their tools and spare parts to these areas. The consequence is that the water pumps are left broken and out of use and people go back to using the water holes instead, where the water normally is of significantly worse quality and often contaminated. This leads to sickness, diseases and loss of workforce in the entire country. This project aims to develop a prototype of a monotrailer that can be used by the pumpmechanics in Guinea Bissau. A monotrailer is a transport vehicle which is attached behind a motorcycle. Motorcycles have very limited loading options, but with a monotrailer the possibilities can be extended. The road conditions are rough, the area of usage is hard to define and the manufacturing possibilities are limited. Given this, the challenges of this project is to develop the monotrailer in a way that it can be manufactured on site and fulfil its purpose. The project has been carried out in both Stockholm aa well as in Guinea Bissau and is acooperation between KTH and Unicef Wash Section.I Guinea Bissau, som är ett av världens tredje mest underutvecklade länder, finns många landområden som är svåra att nå med något annat fordon än motorcyklar – vägarna är så undermåliga att bilar har stora svårigheter att ta sig fram. Det innebär att många mindre samhällen och byar som ligger på betydande avstånd från en större väg eller stad, blir isolerade och lätt hamnar i en sårbar position. När vattenpumpar i byarna går sönder, har det visat sig att ett av de största problemen kring reparationsprocessen är att pumpmekanikerna helt enkelt har svårt att transportera sina verktyg och reservdelar till dessa platser. Påföljden blir att vattenpumparna står oanvända och befolkningen återgår till att hämta vatten i vattenbrunnarna, där vattnet är av betydligt sämre kvalitet och ofta kontaminerat. Detta ledertill ohälsa, sjukdomar och bortfall av arbetskraft i hela landet. Detta projekt syftar till att utveckla en prototyp av en monotrailer för bruk av pumpmekaniker i Guinea Bissau. En monotrailer är ett transportfordon som fästs bakom en motorcykel. Motorcyklar har väldigt begränsade lastmöjligheter och med en monotrailer kan dessa utökas. Vägförhållandena är tuffa, användningsområdet för monotrailern är svårt att definiera och tillverkningmöjligheterna är begränsade. Givet detta, ligger därför utmaningen i detta projekt att utveckla monotrailern så att den går att tillverka på plats och fyller sitt syfte. Projektet har utförts både i Stockholm och på plats i Guinea Bissau och är ett samarbetemellan KTH och Unicef Wash Section