Región fronteriza de Argentina y Brasil: asimetrías y potencialidades

Las fronteras en Sudamérica se han constituido entre conflictos y arbitrajes y se han manejado acorde a la geopolítica dominante en cada época. La frontera de Brasil y Argentina ha tomado en la última década una importancia mayor debido al gran movimiento transfronterizo de mercancías y demás productos generados por el proceso integracionista conocido como Mercado Común del Sur (Mercosur). Sin embargo, en las zonas fronterizas el impacto ha pasado sin dejar grandes huellas y hoy reflejan una integración menor que hace varias décadas, pero una asimetría mayor que beneficia a Brasil. Dos estrategias fronterizas diferentes han logrado resultados distintos, por lo que hoy se plantea acercar la integración a estos pueblos vecinos, a fin de que recompongan relaciones y amplíen intercambios, camino a una potencial integración productiva

Desarrollo regional y turismo: el caso de Bahía de Banderas

  Este trabajo deriva del proyecto de investigación denominado “Bahía de Banderas a futuro. Construyendo el porvenir 2000-2025” y tiene como universo de estudio la región de Bahía de Banderas, que comprende los municipios de Puerto Vallarta y Cabo Corrientes, en el estado de Jalisco, y Bahía de Banderas, en el estado de Nayarit. La región estudiada tiene tres décadas de desarrollo intensivo del turismo. Sin embargo, el diagnóstico de la misma arrojó grandes problemas, que sintetizan la problemática general de la región. En el presente artículo se plantea una propuesta específica basada en el estudio realizado y en el sentir de todos los actores sociales; asimismo, se presentan las principales líneas de acció

El caribe mexicano: La construcción de una frontera

En la actualidad, la palabra Caribe se asocia al ocio, al mágico mundo de lasislas tropicales y con ello al placer; en síntesis, es un concepto geográfico que ha sido apropiado y transformado por una actividad moderna y de gran expansión: el turismo, haciendo de él lo que hoy se conoce como un icono. Pero esto no es un caso aislado de transformación de un concepto geográfico en un imaginario social, ya que la otra gran concentración de islas tropicales en el mundo y más específicamente en el Océano Pacífico, que casualmente es hoy el otro gran centro turístico mundial, Oceanía, también su nombre lleva a conceptos similares a los del Caribe. ¿Qué ocurrió con estos lugares? ¿Fueron siempre solamente espacios turísticos, o se construyeron en un tiempo relativamente largo como para borrar la otra visión que tenían los antiguos pobladores de los mismos

Turismo masivo o alternativo: los límites de la sustentabilidad.

El turismo rural tiene sus antecedentes en el siglo XIX en las estadías combinadas entre campo y ciudad, en la época en que las grandes capitales industriales eran peligrosas, contaminadas e insalubres, pero no era turismo sino estadías compartidas, ya que éste como negocio se da a comienzos del siglo XX. El turismo de la naturaleza comienza en la misma época promovido por los clubes de montaña, de caza y pesca y las organizaciones como los Boy Scouts, todos éstos agrupados en el campismo. Sin embargo, se considera que desde fines del XVIII hay turismo de la naturaleza, entendido éste como un negocio organizado a partir de las estaciones termales y el tradicional alpinismo. El turismo alternativo aparece en escena luego de la implantación del turismo masivo y como una alternativa a ese sistema de movimiento masivo de turistas, que ya estaba siendo cuestionado por diferentes organismos y sociedades y que se incrementó con la emergencia del ecologismo

El canal interoceánico de Nicaragua: una geopolítica con historia

Este artículo analiza la situación excepcional creada a partir de una conjunción entre un fallo internacional que cambia el conflicto histórico colombo - nicaragüense a favor de este último, que termina alentando la promoción y concesión de un canal interoceánico del Caribe al Pacífico en territorio nicaragüense, por una empresa china acentada en Hong Kong.A esto se le suma una situación de hegemonía en decadencia por parte de Estados Unidos y el auge de China y su nuevo papel en la zona de seguridad estratégica norteamericana.Esto ha detonado una serie de proyectos alternativos que hasta el momento suman cinco: en Nicaragua, Honduras, Guatemala, México y la propia Colombia.Así mismo, se hace una revisón de los diferentes conflictos y enfrentamientos que se han dado en el Caribe, lugar de encuentro de viejos imperios y jóvenes países, en su lucha por el control de sus recursos naturales

El turismo y la sociedad de consumo

The aim of this essay is to try to give a reading from the perspective of defining tourism as a model within capitalism has been born, grown and adapted to the changes in it, from the periphery to the center to be confused with the great spectrum of opportunities presented by today's consumer society.It offers a reading from the origin, its development and the role it plays in the process of territorial occupation of the planet over the last settlement, the late nineteenth century and the process of decolonization in the second half of the twentieth century, when the so-called emerging mass tourism. Priority will be given to the periphery of the developed countries and the role of this activity in the area is different but complementary to that shown in the central countries.El objetivo de este ensayo es aportar una lectura desde la perspectiva de definir a la actividad turística como un modelo al interior del capitalismo, que ha nacido, crecido y adecuado a las transformaciones de éste, pasando de la periferia al centro mismo hasta confundirse con el gran espectro de oportunidades que plantea hoy la sociedad de consumo. Para ello intentaremos una lectura desde el origen, desarrollo y el papel que cumple en el proceso de ocupación territorial del planeta durante la última colonización, la de fines del XIX y el proceso de descolonización de la segunda parte del siglo XX, cuando emerge el denominado turismo de masas. Se dará prioridad a la periferia de los países desarrollados, ya que el papel que juega esta actividad en la misma es diferente aunque complementario al que se presenta en los países centrales

Los límites del desarrollo local en una región de turismo global. El caso del corredor Cancún - Tulum. México

Este trabajo presenta los profundos cambios que ha sufrido la costa norte del Estado de Quintana Roo, que ha pasado de ser una zona aislada y poco poblada a convertirse en la Riviera Maya, el primer destino turístico internacional de México. El desarrollo local fue absorbido por el global, representado por las grandes corporaciones que han hecho de este corredor una zona global.Fil: Dachary, Alfredo César. Universidad de Guadalajara; México

La frontera México-Belice: un reto para el desarrollo sustentable

Note portant sur l'auteur INTRODUCCIÓN Las fronteras históricamente han sido áreas conflictivas donde los problemas nacionales o regionales se expresan de diferentes formas o, por oposición, se mantienen como zonas aisladas hasta que los intereses regionales o nacionales las impulsan. Este segundo es el caso de la frontera México-Belice, la última zona que delimitó el país, en 1893 a través del Tratado Spencer-Mariscal; una región mínimanente poblada y una de las menos integradas a México, mi..

El Turismo: un modelo de desarrollo

Este trabajo es una síntesis de una investigación que venimos desarrollando desde el 2009 y cuyo objetivo es lograr una teoría sobre el turismo, partiendo de la base que éste es un servicio en lo superficial y un modelo de desarrollo y transformación de la sociedad y la economía en lo profundo, lo cual llevaría a una teoría dentro del modelo hegemónico mundial, que permita analizar desde los imaginarios a las transformaciones urbanas pasando por los cambios culturales y los impactos ambientales. La investigación ha sido una combinación de un estudio histórico, a partir del concepto de totalidad, lo cual no nos limitó a una disciplina en combinación con las modernas interacciones de los fenómenos que se plantean desde la sociología a la antropología y la propia economía, tres ejes en el desarrollo de este modelo. La investigación permitió ratificar nuestra hipótesis inicial que el turismo es un modelo propio del capitalismo, ya que se dan las condiciones desde ideológicas, una visión del mundo, a económicas, emergencia de una sociedad con mayores posibilidades y tecnologías apropiadas, para los movimientos masivos de población que genera el turismo. Durante el proceso de descolonización del siglo XX, el turismo ha jugado como modelo de desarrollo un papel importante y las regiones íconos como el Caribe, el Pacífico, el Índico y el Mediterráneo, lugares privilegiados, son la expresión de su dinámica, que en la mayoría de los casos les permitió salir de economías estancadas a una nueva actividad que modernizó a éstos, islas en su mayoría, con los costos y externalidades propias del modelo. El turismo hoy está insertado en los imaginarios sociales como uno de los ejes de la sociedad del consumo masiv