Internacionalização e mobilidade discente, relato de experiência do programa Internacionaliza IFMG

O CONGRESSO DE INTERNACIONALIZAÇÃO DA EDUCAÇÃO SUPERIOR – CIES 2019 é um evento in- ternacional, que reúne professores, pesquisadores e estudantes de graduação e pós-graduação para divulgar a produção científica no campo da Internacionalização do Ensino Superior e fortalecer a cooperação internacional entre diferentes instituições de ensino e grupos de pesquisa no âmbito do MERCOSUL. A iniciativa é fruto de uma parceria entre pesquisadores da Universidade Federal da Integra- ção Latino-Americana (UNILA - Brasil), a Universidad Nacional del Litoral (UNL - Argentina), a Uni- versidad Nacional de Asunción (UNA - Paraguay) e a Universidad de la República (UDeLaR - Uru- guay), que atuam em projetos vinculados ao Setor Educacional do MERCOSUL, no Núcleo de Estudos e Investigações em Educação Superior. O evento será realizado nos dias 4, 5 e 6 de Setembro de 2019 no campus PTI da UNILA, dentro do Parque Tecnológico da Usina Hidrelétrica de Itaipu, na cidade de Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil. A UNILA, sede do evento, é uma universidade temática criada em 2010 pelo governo federal do Brasil com a missão institucional de formar recursos humanos aptos a contribuir com a integra- ção latino-americana, com o desenvolvimento regional e com o intercâmbio cultural, científico e educacional da América Latina, especialmente no MERCOSUL. Sua finalidade, portanto, é conver- ter-se em um espaço de encontros, de trocas e de aprendizagem mútua, que reforçam o compro- misso em prol da pertinência, da excelência e da construção sustentável de um mundo melhor.O processo de internacionalização na estrutura acadêmica possibilita grandes impactos nas práticas sociais e pedagógicas. Este fator motiva os estudantes a incrementar seu desempenho acadêmico, além de um crescente interesse pelo aprendizado de línguas. Ademais, a internacionalização também incentiva o capital humano da instituição na melhoria da qualidade das produções acadêmicas, inclusive com o desenvolvimento de pesquisas e projetos, e no seu aperfeiçoamento profissional e pessoal. Nesse contexto o objetivo deste trabalho foi apresentar um relato de experiência acerca da política de internacionalização e as perspectivas de internacionalização no âmbito do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais – IFMG. O IFMG foi criado em 2008, a partir da sanção da Lei 11.892, que criou os Institutos Federais – IFs no Brasil. Atualmente o IFMG possui 17 Campus em Minas Gerais e oferta ensino nos níveis médio, graduação e pós-graduação. As primeiras experiências de mobilidade internacional discente no IFMG aconteceram por meio do programa Ciências Sem Fronteiras - CsF em 2012. Em 2015, a instituição criou seu próprio programa de mobilidade internacional, com foco em alunos de graduação para o desenvolvimento de pesquisas de iniciação científica em um formato sanduíche com orientação no Brasil e co-orientação no país de acolhida. Desde 2016 foram abertos no IFMG 4 editais, sendo anuais e com recursos institucionais para seleção dos discentes. Os parceiros deste programa no IFMG são instituições conveniadas, por meio dos acordos de cooperação internacional, mediados pela Assessoria de Relações Internacionais do IFMG. Especificamente para o programa em questão priorizou-se parceiros com perfil institucional similar ao IFMG e com menor barreira linguística, assim as experiências aconteceram junto aos Institutos Politécnicos Portugueses. O objeto do trabalho foi o programa de mobilidade acadêmica internacional para discentes de graduação, implementado no IFMG, denominado “Internacionaliza IFMG”, sua operacionalização e por meio de uma metodologia qualitativa apresentou-se os relatos sobre os desdobramentos da experiência internacional na formação e no desenvolvimento científico e tecnológico dos discentes de graduação bolsistas participantes do programa no IFMG. Para tanto, apresentou-se o relato de experiência dos discentes participantes dos editais do programa “Internacionaliza IFMG” de 2016 e 2017.Os dados foram coletados a partir da análise dos relatórios parciais e finais de intercâmbio que cada discente enviou à Assessoria de Relações Internacionais do IFMG. Os relatos foram coletados nas apresentações devolutivas que são organizadas no evento Seminário de Internacionalização sendo obrigatória a apresentação do aluno intercambista no retorno ao IFMG.Núcleo de Estudios e Investigaciones en Educación Superior del Mercosur - NUCLEO Grupo Interdisciplinar de Pesquisa em Educação na América Latina – EducAL/UNILA Instituto Mercosul de Estudos Avançados – IMEA/UNILA Pró-Reitoria de Relações Institucionais e Internacionais – PROINT/UNIL

Alignment in regional networks: towards new metrics to assess the effectiveness of technology policy|Alinhamento de redes em uma região em processo de catching-up: em busca de novas métricas para avaliar a efetividade da política tecnológica

This article addresses how regional level network governance and structure influence the effectiveness of technology policy to improve local firms’ innovativeness in a catching-up context. It examines network alignment through an investigation of network governance (i.e., coordination) and structure. Our contribution to the literature relates to the employment of original metrics that allow the understanding of meaning, features and roles of network ties and, therefore, whether network governance and structure have a consistent influence on firms’ engagement in network and their innovative performance. The empirical evidence is based on a Brazilian laggard region that has been the focus of technology policy to promote industrial and regional development, the Recife software network of innovation (Porto Digital). We find that implementation of a technology policy and formation of networks to improve firm-level innovation and regional catch-up should involve careful consideration of the intended effects: membership of a network may not be a sufficient condition for improving innovation at firm level

Technology policy, network governance and firm-level innovation in the software industry: a study of two Brazilian software networks

This thesis examines how regional level network governance and structure influence the effectiveness of technology policy to improve local firms’ innovativeness in a developing country context. It examines whether network governance and structure have a consistent influence on the innovative performance of firms located in developing country regions that show different levels of socio-economic development. The empirical evidence is based on a multiple case study of two regional software networks in Brazil – Campinas and Recife – in the period 2006 to 2009. Studies show that regional networks and industry growth in developed countries involve some degree of co-evolution. Networks are supposed to foster firm-level innovation, since government policies tend to assume that firms learn by interacting and that new knowledge is essential for innovation. Inspired by these findings, governments in developing countries often seek to address industry and regional development by encouraging the formation of regional networks. Policies aimed at supporting development of networks have become an important instrument to support interaction among firms, and between firms and other network actors. However, the investigation of networks, and especially the formation of dyadic ties and network consistency, is rarely the subject of empirical work on developing countries’ innovation systems. Existing studies of networks tend to provide little empirical evidence on multi-organisational interaction and often do not investigate the related controlling mechanisms, which are crucial for a better understanding and more effective policies. This thesis, using a single analytical framework, provides a study of technology policy, multi-organisational network governance and structure, and firm level innovative performance. The research examines two Brazilian software industry networks established in the early 1990s, promoted by a national government programme to support the formation of regional networks. The histories of the information and communication technology (ICT) industries in the two regions are very different. The ICT industry in Campinas benefited from long-term national support, while the ICT industry in Recife received little direct support through national policies. The history of each network (i.e. infancy and evolution) is described until 2009. National government programmes to support these networks were complemented by local and state level policies aimed at developing the respective regional software industries. We observe the innovative performance of local firms participating in these regional networks in the period 2006-2009. The finding from this doctoral research is that network governance and structure had a mixed influence on the effectiveness of government technology policy to promote firm-level innovation in the networks investigated; the thesis sets out some of the reasons for the differences in firm level innovative performance in the two networks

Mudança tecnologica na industria brasileira de automoveis e comerciais leves : uma comparação entre as decadas de oitenta e noventa

Orientador: Sergio Robles Reis de QueirozDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de GeocienciasResumo: A indústria brasileira de automóveis e comerciais leves vem passando na década de 90 por um processo de modernização distinto do ocorrido na década de 80. No contexto de economia fechada dos anos 80, esta indústria foi pouco pressionada a atualizar as linhas de modelos fabricadas localmente ou as suas plataformas de produção. Acrescenta-se a este contexto o fato do mercado brasileiro então atravessar um período de instabilidade econômica, que também contribuiu para a retração dos investimentos nesta indústria. Esta instabilidade, à medida que provocava queda no nível das vendas internas, fazia com que as montadoras buscassem um aumento das exportações, para o que era necessário aumentar a qualidade dos modelos fabricados no Brasil. Dado o quadro de estagnação, as montadoras modernizaram de maneira seletiva, investindo somente nas etapas produtivas que permitissem alcançar os padrões de qualidade internacionais. Na década de noventa, a indústria vem atuando dentro de um contexto distinto. A abertura da economia brasileira a partir do início dos anos 90, ainda que gradual para esta indústria, sinalizou que o mercado cativo da década anterior, terminaria nos próximos anos. Ademais, a partir de 1993, a retomada do crescimento do mercado interno para automóveis permitiu, pela primeira vez, a otimização das escalas de produção. Neste contexto, a indústria vem passando nos anos 90, mais rápida e amplamente que no passado, por um processo de atualização das linhas de produtos. Além da difusão de equipamentos microeletrônicos ser muito maior, está havendo a adoção de novas técnicas gerenciais; que não ocorria nos anos 80. O objetivo deste trabalho é, justamente, comparar o atual processo de modernização da indústria brasileira de automóveis e comerciais leves com o ocorrido na década anterior. Identifica-se uma diferença qualitativa entre as duas décadas: o estágio atual de modernização é mais avançado que o da década de 80, à medida que tem ocorrido uma crescente difusão do modelo t1exível de produção e ampla atualização e renovação dos modelos fabricados localmenteAbstract: The Brazilian automobile industry has been undergoing a modernization process during the 90s which is different íTom the one occurred along the 80s. Benefiting íTom a close and protected market along the last decade, the automobile manutàcturers had little pressure to update the assembly lines as well as the car models locally produced. Summing to these two faetors, the strong economic instability contributed to the reduction of any significant investment in this industrial sector along this period. These two tàctors, as long as they reduced demand in domestic market, stimulated sales etlorts of the automobile manutàcturers towards the external market, which compel them to improve quality and to modernize the cars produced in Brazil. However, in the "stagflation" context, this modernization was carried out in a selective way, since the car assemblers invested only in some sectors in order to allow them to cope with international standards. During the 90s, this industry has been strongly influenced by a ditlerent economic environrnent. The liberalization of the Brazilian economy íTom the early 90s on, in spite of being gradual in the case of the automobile industry, evidenced that the protected market would be fmished soon. Moreover, tTom 1993 on the growth of domestic demand allowed, for the tirst time, the optimization of scale production. Theretore, the automobile industry has been improving its product lines quicker and widely than occurred in the past, benetiting íTom a much higher ditfusion of electro-electronic equipment and new management techniques, which were not available during the 80s. The purpose of this work is to compare the modernization process occurring in the Brazilian automobile industry along the 90s with the one occurred in the previous decade. A qualitative ditlerence can be noticed: the current levei of modernization is more advanced than the one presented in the 80s, as a result of the increasing of the flexible production model and wide updating and replacement of the models locally produced.MestradoMestre em Política Científica e Tecnológic

Women without borders? a study on the participation of women in Unicamp’s ‘science without borders’ programme : motivations, challenges and impacts on professional trajectory

Este artigo apresenta como objeto de estudo o programa de mobilidade estudantil Ciência Sem Fronteiras (CsF), particularmente no contexto da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), buscando elucidar quem são as “mulheres sem fronteiras” da universidade e quais fatores explicativos indicam a superação dessas fronteiras. Os resultados da pesquisa indicam que as mulheres apresentam participação maior no CsF do que no alunado do curso em que estão matriculadas, e que o capital cultural das bolsistas do CsF da Unicamp pode ser um fator explicativo para a transposição das fronteiras no que se refere à participação em programas de mobilidade internacional48This study investigates the Brazilian international mobility ‘Science without Borders’ (SwB) Programme, in particular the case of Unicamp (Brazil). The article addresses how women are performing in the SwB Programme when compared to men, and which factors may explain such performance. The results show that Unicamp female students have higher participation than male students in the SwB compared to their paticipation at Unicamp courses, and suggest that cultural capital might be an explaining factor for women supersede barriers to participate in international mobility programme

Inovação responsável através de fronteiras: tensões, paradoxos e possibilidades

In March 2014 a group of early career researchers and academics from São Paulo state and from the UK met at the University of Campinas to participate in a workshop on ‘Responsible Innovation and the Governance of Socially Controversial Technologies’. In this Perspective we describe key reflections and observations from the workshop discussions, paying particular attention to the discourse of responsible innovation from a cross-cultural perspective. We describe a number of important tensions, paradoxes and opportunities that emerged over the three days of the workshop

Estrutura do mercado de margarinas na decada de 90 no Brasil

Não informado.Not informed

Georreferenciamento de redes e análise de redes sociais: um estudo exploratório dos projetos de P&D Aneel

The aim of this article is to investigate research and development (R&D) networks created under the scope of the R&D Programme implemented by the Brazilian Electricity Regulatory Agency (2006-2008). The main contribution of this article is its empirical analysis; drawing upon social network analysis and georeferencing to support the visualisation of the networks; as well as identify the location of actors and interactions in the Brazilian territory. We identified the features of the interactions with regards to their geographical location and distribution in the territory; as well as the main actors and their roles in the creation and circulation of knowledge based on R&D activities; and whether geographical proximity was present in the interactions. The results show that the networks are hierarchical; and electricity companies show a leading role in the governance of knowledge creation and circulation over external research organizations and project coordinators. Such companies interacted mainly with researchers based in regions where the capacity of research infrastructure has been consolidated.181177204O objetivo deste estudo é investigar as redes de P&D formadas no escopo do Programa de Pesquisa e Desenvolvimento da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) para o triênio de 2006 a 2008. A principal contribuição do artigo é empírica. São utilizadas métricas de análise de redes sociais e georreferenciamento para visualização da rede e mapeamento das interações no território nacional. Apresenta-se o perfil das interações quanto à sua localidade geográfica e distribuição no território e identificam-se os principais atores na criação e circulação do conhecimento a partir das atividades de P&D e quando a proximidade geográfica estava presente na criação de tais interações. Os resultados mostram que as redes são hierarquizadas e as concessionárias de energia elétrica exercem liderança na governança da criação e circulação de conhecimento sobre organizações de pesquisa extramuro e sobre os coordenadores de projetos. Estas criaram interações com pesquisadores baseados nas regiões do país que oferecem infraestrutura de pesquisa consolidada