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Estudio en disolución y propiedades electrónicas de derivados de la 1,8-naftalimida
Tesis doctoral inédita. Universidad Autónoma de Madrid, Facultad de Ciencias, Departamento de Química Física Aplicada. Fecha de lectura: 22-05-0
Short- and long-term population and project implicacions of high-speed rail for served cities: analysis of all served Spanish cities and re-evaluation of Ciudad Real and Puertollano
[EN] Economic growth theories indicate that infrastructures are necessary but not enough for economic growth, providing the cities they serve with new comparative advantages. Today, 25 years after the first high-speed rail (HSR) services opened in Spain and after a complete economic cycle with the longest-running European HSR network, this network can be treated as a territorial laboratory for testing the relationship between new transport infrastructures and population growth. This article compares the population evolution of each HSR city with those of Spain overall, non-HSR municipalities, a random sample of non-HSR cities and similar non-HSR cities. This article also re-evaluates the implications for two small cities served by the first HSR line by means of analyses similar to those undertaken 10¿15 years ago to evaluate both the long-term implications and those that are less permanent and have either changed or disappeared. These analyses show that population growth depends on each city¿s degree of transportation changes, the time elapsed, and the location and size of the city. This article concludes that in the longer term, projects and strategies will be more or less successful depending on their relation to transport.Coronado, J.; De Ureña, J.; Miralles García, JL. (2019). Short- and long-term population and project implicacions of high-speed rail for served cities: analysis of all served Spanish cities and re-evaluation of Ciudad Real and Puertollano. European Planning Studies. 27(3):434-460. https://doi.org/10.1080/09654313.2018.1562652S434460273Bazin, S., Beckerich, C., & Delaplace, M. (2010). Ligne à Grande Vitesse et marchés immobiliers résidentiels à Reims : entre attractivité, aménités et anticipations. Revue d’Économie Régionale & Urbaine, mai(2), 313. doi:10.3917/reru.102.0313Blanquart, C., & Koning, M. (2017). The local economic impacts of high-speed railways: theories and facts. 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High speed rail: implication for cities. Cities, 29, S26-S31. doi:10.1016/j.cities.2012.06.005Garmendia, M., Romero, V., Ureña, J. M. de, Coronado, J. M., & Vickerman, R. (2012). High-Speed Rail Opportunities around Metropolitan Regions: Madrid and London. Journal of Infrastructure Systems, 18(4), 305-313. doi:10.1061/(asce)is.1943-555x.0000104Garmendia, M., de Ureña, J. M., Ribalaygua, C., Leal, J., & Coronado, J. M. (2008). Urban Residential Development in Isolated Small Cities That Are Partially Integrated in Metropolitan Areas By High Speed Train. European Urban and Regional Studies, 15(3), 249-264. doi:10.1177/0969776408090415Givoni, M. (2006). Development and Impact of the Modern High‐speed Train: A Review. Transport Reviews, 26(5), 593-611. doi:10.1080/01441640600589319Goodenough, R. A., & Page, S. J. (1994). Evaluating the environmental impact of a major transport infrastructure project: the Channel Tunnel high-speed rail link. 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Norte de Jalisco. Una Región "remota" de Occidente
Este modesto libro trata de ser una aportación al conocimiento del Norte de Jalisco, región casi ignorada a nivel nacional- e incluso regional- pero que encierra en potencia recursos naturales y humanos, con los cuales se puede lograr en el futuro un mayor desarrollo.
Las dificultades que el medio físico ofrece para lograr un mayor y rápido avance socioeconómico, no pueden servir de justificantes para perpetuar ese atraso general y esa estructura regional, pues sus habitantes tienen el mismo derecho al progreso que cualquier otro grupo, de no importar cuál rumbo del espacio nacional
Surgical approach for cardiac surgery in a patient with tracheostoma
The thoracic approach for cardiac surgery in a patient with a tracheostoma can
result in difficult problems, such as mediastinitis, stoma necrosis or inadequate
operative exposure. We present a distinct approach consisting of an incision at
the second intercostal space, transverse sternum transection and longitudinal
median sternotomy to the xiphoid process, performed for coronary artery bypass
grafting and aortic valve replacement, in a patient with previous tracheotomy.
This approach permitted adequate surgical exposure for cardiopulmonary bypass,
aortic valve replacement and coronary revascularization procedures
A FPGA Spike-Based Robot Controlled with Neuro-inspired VITE
This paper presents a spike-based control system applied to a fixed
robotic platform. Our aim is to take a step forward to a future complete spikes
processing architecture, from vision to direct motor actuation. This paper covers
the processing and actuation layer over an anthropomorphic robot. In this way,
the processing layer uses the neuro-inspired VITE algorithm, for reaching a target,
based on PFM taking advantage of spike system information: its frequency.
Thus, all the blocks of the system are based on spikes. Each layer is implemented
within a FPGA board and spikes communication is codified under the
AER protocol. The results show an accurate behavior of the robotic platform
with 6-bit resolution for a 130º range per joint, and an automatic speed control
of the algorithm. Up to 96 motor controllers could be integrated in the same
FPGA, allowing the positioning and object grasping by more complex anthropomorphic
robots.Ministerio de Ciencia e Innovación TEC2009-10639-C04-02Ministerio de Economía y Competitividad TEC2012-37868-C04-0
Control interno y gestión de inventarios en la empresa Inversiones JC E.I.R.L., Moyobamba
En esta investigación se tuvo como objeto de estudio, determinar de qué
manera el Control interno mejorará la Gestión de inventarios de la Empresa
Inversiones JC E.I.R.L; el estudio fue desarrollado bajo un enfoque cuantitativo,
con un diseño no experimental a nivel descriptivo- propositivo, mientras que la
población es la documentación financiera de la empresa durante los 13 años
de creación; en la muestra se utiliza el muestreo no probabilístico de los dos
últimos años en la empresa; se planificó emplear la entrevista y el análisis
documental y la aplicación de una guía de entrevista y la ficha documental por
cada variable; se obtiene en los resultados que no cuenta con un adecuado
control interno, no cumple en la gestión de inventarios, en el negocio que
laboran no cuenta con el MOF, en la pandemia no hubo ingresos pero ha tenido
exceso de mercadería en el almacén; su principal conclusión se basa en que
existe deficiencia en el control interno y la gestión de inventarios, finalmente se
realizó una propuesta del control interno para mejorar la gestión de inventarios,
en la cual se plantearon los 5 mecanismos del control interno para una mejora
en las ventas del negocio
Valorización de industria de diseño textil (INDITEX)
Industria de Diseño Textil S.A. (Inditex) es una de las mayores empresas de comercialización de prendas de vestir a nivel mundial. Fue fundada en 1963 por Amancio Ortega. Actualmente cotiza en la Bolsa de Valores de España (2001), y forma parte del IBEX 35, el Eurostoxx600 y el índice Morgan Stanley del Dow Jones. Inicialmente, la compañía se dedicaba exclusivamente a la confección de ropa femenina; en 1975 abrió el primer local de comercialización bajo el nombre de Zara y en 1985 se constituye el grupo empresarial Inditex, el cual agrupa sus ocho marcas: Zara, Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Zara Home y Uterqüe. Su formato de negocio incluye el diseño, la confección, la distribución y la venta de prendas en sus tiendas
Aplicación de comités de expertos en el modelado del comportamiento humano en situaciones de distorsión visuo-motora
En este trabajo se presenta una aplicación de las
arquitecturas neuronales basadas en comités de
expertos en donde dan una buena solución en un
problema de modelado del comportamiento visuomotor
humano. La intención de este artículo ha sido
la de mostrar la validez de las redes en comités sobre
una aplicación de modelado de sistemas biológicos.
Se trata por tanto de mostrar un modelo del
comportamiento psicofísico humano, es decir, del
comportamiento de las arquitecturas neuronales
biológicas mediante redes neuronales artificiales en
donde las redes en comité de expertos forman parte
de la arquitectura global del modelo
Towards AER VITE: building spike gate signal
Neuromorphic engineers aim to mimic the precise and
efficient mechanisms of the nervous system to process
information using spikes from sensors to actuators. There are
many available works that sense and process information in a
spike-based way. But there are still several gaps in the actuation
and motor control field in a spike-based way. Spike-based
Proportional-Integrative-Derivative controllers (PID) are
present in the literature. On the other hand, neuro-inspired
control models as VITE (Vector Integration To End point) and
FLETE (Factorization of muscle Length and muscle Tension)
are also present in the literature. This paper presents another
step toward the spike implementation of those neuro-inspired
models. We present a spike-based ramp multiplier. VITE
algorithm generates the way to achieve a final position targeted
by a mobile robotic arm. The block presented is used as a gate
for the way involved and it also puts the incoming movement on
speed with a variable slope profile. Only spikes for information
representation were used and the process is in real time. The
software simulation based on Simulink and Xilinx System
Generator shows the accurate adjust to the traditional
processing for short time periods and the hardware tests
confirm and extend the previous simulated results for any time.
We have implemented the spikes generator, the ramp multiplier
and the low pass filter into the Virtex-5 FPGA and connected
this with an USB-AER (Address Event Representation) board to
monitor the spikes.Ministerio de Ciencia e Innovación TEC2009-10639-C04-0
Paradojas del desarrollo. Desigualdades renovadas en ámbitos metropolitanos
El trabajo aborda el caso de San Juan de Abajo (SJA), como el anti-paradigma del desarrollo. Una localidad periférica a la Ciudad de León, séptima ciudad en importancia demográfica de México, ubicada en el Bajío mexicano. León, al igual que las grandes ciudades mexicanas, es considerada una ciudad moderna con ventajas comparativas importantes, sin embargo, produce sistemáticamente marginación y pobreza urbanas. La aproximación metodológica es mixta: una etnografía se combina y acompaña del análisis de indicadores básicos para medir el desarrollo desde una perspectiva internacional y nacional. Los índices de Desarrollo Humano, de Marginación, de Desarrollo Social, entre otros, son evaluados y se ven drásticamente disminuidos aquí, en comparación con las colonias vecinas. La posición geográfica particular de la localidad es importante en su aislamiento y consecuente segregación residencial. La cercanía y vecindad con la ciudad de la que se desprende y se ve avasallada, tiene significados contrastantes tanto para los habitantes de la localidad como para cualquier observador externo: identidad ejidal vs. dependencia de la gran ciudad, religiosidad acusada vs. altos índices de drogadicción y delincuencia, actividades primarias vs. labores urbanas de jóvenes, aislamiento en la movilidad vs. dependencia en servicios urbanos y organizaciones de propiedad patriarcal vs. mayoría de propietarias mujeres
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