384 research outputs found

    Weight bases of Gelfand-Tsetlin type for representations of classical Lie algebras

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    This paper completes a series devoted to explicit constructions of finite-dimensional irreducible representations of the classical Lie algebras. Here the case of odd orthogonal Lie algebras (of type B) is considered (two previous papers dealt with C and D types). A weight basis for each representation of the Lie algebra o(2n+1) is constructed. The basis vectors are parametrized by Gelfand--Tsetlin-type patterns. Explicit formulas for the matrix elements of generators of o(2n+1) in this basis are given. The construction is based on the representation theory of the Yangians. A similar approach is applied to the A type case where the well-known formulas due to Gelfand and Tsetlin are reproduced.Comment: 29 pages, Late

    Guide de sensibilisation à la programmation

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    Placée auprès du Ministre en charge de l’architecture, la Mission pour la Qualité des Constructions Publiques a pour vocation de promouvoir la qualité architecturale des ouvrages édifiés pour le compte des collectivités publiques. Son positionnement interministériel lui permet d’associer, dans sa réflexion et dans son action, de nombreux partenaires publics et professionnels, en France et en Europe, et de fonder ses recommandations sur l’observation et l’analyse de leurs pratiques. Le présent guide de sensibilisation à la programmation des équipements publics à vocation à faire découvrir l\u27intérêt de la programmation et à inviter les maîtres d\u27ouvrage publics à s\u27engager dans une telle démarche

    Liens entre forme urbaine et pratiques de mobilité : les résultats du projet SESAME

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    Dans le cadre du 4ème Programme Cadre de Recherche Développement, la Direction Générale des Transports (DG 7) de la Commission Européenne a initié le projet SESAME, dont les objectifs majeurs sont rappelés ci-dessous :a) établir pour les planificateurs en milieu urbain une liste d'indicateurs dont ils ont besoin pour analyser les interactions transports - urbanisme, avec des recommandations sur les méthodes de collecte des données et sur des définitions harmonisées en Europe,b) aider les décideurs à définir des politiques urbaines pour leurs villes et à en évaluer les impacts.Le projet SESAME a permis de fournir :- une sélection d'environ 500 indicateurs pertinents dans les domaines suivants : occupation du sol, offre de transports, pratiques de déplacements, impacts sur l'environnement, politiques de transports mises en oeuvre localement,- une description détaillée des sources de données et de la définition harmonisée des indicateurs sélectionnés,- une base de données construite avec ces indicateurs pour 57 agglomérations européennes en France, en Allemagne, en Grande-Bretagne, aux Pays-Bas, en Suisse et en Espagne,- une analyse statistique quantitative et qualitative de ces indicateurs,- des conclusions quant à l'impact de décisions ou de politiques de transports et d'urbanisme.LA DEFINITION DU PERIMETRE D'ETUDELa collecte des données et les comparaisons entre agglomérations doivent être basées sur des découpages géographiques homogènes, afin d'éviter des erreurs d'interprétations dans les comparaisons internationales. Après la réalisation d'un état de l'art sur cette question, le projet SESAME a finalement retenu le découpage suivant :- "l'aire urbaine SESAME", définie localement comme le périmètre retenu pour réaliser les enquêtes sur les pratiques de déplacements urbains, considéré comme pertinent pour mener des analyses sur les transports et l'utilisation du sol,- à l'intérieur de cette "aire urbaine", un périmètre particulier a été défini : il correspond à la ville centre, définie comme l'unité administrative de base (la commune, dans le cas français) la plus peuplée.- par ailleurs, pour des besoins d'analyse plus détaillée quant à l'occupation du sol, l'aire d'études a également été découpée en sous - zones1 : pour les villes françaises, suivant la taille des communes comprises dans l'aire urbaine SESAME, ces sous - zones peuvent être des communes de taille importante, ou des groupements de communes, notamment dans les zones plus périphériques

    Sustainable drainage systems: Helping people live with water

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    Sustainable drainage systems or ‘Suds’ are increasingly accepted as an effective means of ‘making space for water’, adapting to possible climate change and helping communities become more flood and drought resilient. This study explores potential shifts in perception and attitude through Suds installation, development and habituation. Attitudes and awareness in communities in the USA and UK, where Suds have been in place for some time, were compared and contrasted, examining any evolution of beliefs and practices and wider community resilience. The principal finding was that there existed a lack of understanding about the existence and function of Suds. The paper concludes that consultation regarding solutions during Suds planning and installation, and ongoing dialogue afterwards, could usefully be explored as a means to improve local awareness of and satisfaction with Suds and promote greater understanding of their function. This may in turn encourage behaviour change to improve longer-term functionality of Suds and increase community resilience to flooding and drought

    Smoke toxicity of rainscreen façades

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    The toxic smoke production of four rainscreen façade systems were compared during large-scale fire performance testing on a reduced height BS 8414 test wall. Systems comprising 'non-combustible' aluminium composite material (ACM) with polyisocyanurate (PIR), phenolic foam (PF) and stone wool (SW) insulation, and polyethylene-filled ACM with PIR insulation were tested. Smoke toxicity was measured by sampling gases at two points - the exhaust duct of the main test room and an additional 'kitchen vent', which connects the rainscreen cavity to an occupied area. Although the toxicity of the smoke was similar for the three insulation products with non-combustible ACM, the toxicity of the smoke flowing from the burning cavity through the kitchen vent was greater by factors of 40 and 17 for PIR and PF insulation respectively, when compared to SW. Occupants sheltering in a room connected to the vent are predicted to collapse, and then inhale a lethal concentration of asphyxiant gases. This is the first report quantifying fire conditions within the cavity and assessing smoke toxicity within a rainscreen façade cavity. [Abstract copyright: Copyright © 2020 Elsevier B.V. All rights reserved.
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