Caracterización petromineralógica y geoquímica del Skarn de Marmol de Quiquijana (provincia de Quispicanchi – Cusco)

La zona de estudio se encuentra ubicada en el cerro Curi, al sur de la ciudad del Cusco, en el distrito de Quiquijana, provincia de Quispicanchi, Región Cusco – Perú. Allí se formó un Skarn como consecuencia de la intrusión de un cuerpo intrusivo de composición granodiorita – diorita en rocas caliza originando un metasomatismo que dio como resultado la formación de depósitos de hierro, magnetita y mármol. Las unidades estratigráficas que están involucradas en la formación del skarn corresponden al Grupo Copacabana que está compuesta por una litología de calizas, la formación Cay cay en su nivel volcánico de litología basalto espilítico y el cuerpo intrusivo que tiene una litología que varía de granodiorita a diorita, en la parte distal tenemos afloramientos de Areniscas, con intercalaciones de lutitas correspondientes a las formaciones Puquin, Quilque y Kayra, así como pizarras de la formación Ananea. Las rocas caliza sufrieron un metamorfismo por lo que se formaron depósitos de mármol que en la actualidad son explotadas de manera artesanal por los pobladores del lugar. En el contacto entre la roca intrusiva y la caliza se formaron una vetas de hierro, pudiéndose encontrar mineralización de magnetita y hematita. La caracterización petromineralógica y geoquímica se realizaron a muestras de rocas que afloran en el cerro Curi, habiéndose recolectado muestras representativas de cada unidad litológica las cuales fueron descritas macroscópicamente y microscópicamente utilizando el microscopio petrográfico de luz transmitida y luz reflejada. Dos muestras de la roca volcánica y una del intrusivo fueron analizados mediante los métodos Plasma Acoplado por Inducción ICP-MS para su caracterización geoquímica y Fluorescencia de rayos X. La caracterización petromineralógica en las rocas clásticas como areniscas nos muestra una presencia de minerales de hematita, en las rocas calizas, también vemos presencia de mineralización de hierro en las fracturas, la presencia de pirolusita en el mármol, la presencia de hematita en las rocas intrusivas y bastante calicita en la roca volcánica. La presencia de estos minerales evidencia que la formación del skarn de Fe afectó a las rocas existentes en el lugar. La asociación mineral del skarn de Fe presenta mineralización de diópsido, anfibol, epidota y clorita en la roca diorita y granate grosularia en la roca intrusiva y volcánica. Evidenciándose así que presenta la asociación mineralógica característica de un skarn de Fe. La caracterización geoquímica nos muestra que la roca volcánica corresponde a una composición traquita a traquiandesita, corresponde a un magma alcalinas y de un ambiente tectónico de subducción. La roca intrusiva la clasificaríamos como una monzonita y el magma es toleítico

Reconstructing the Traffic State by Fusion of Heterogeneous Data

We present an advanced interpolation method for estimating smooth spatiotemporal profiles for local highway traffic variables such as flow, speed and density. The method is based on stationary detector data as typically collected by traffic control centres, and may be augmented by floating car data or other traffic information. The resulting profiles display transitions between free and congested traffic in great detail, as well as fine structures such as stop-and-go waves. We establish the accuracy and robustness of the method and demonstrate three potential applications: 1. compensation for gaps in data caused by detector failure; 2. separation of noise from dynamic traffic information; and 3. the fusion of floating car data with stationary detector data.Comment: For more information see http://www.mtreiber.de or http://www.akesting.d

Large scale experiments on beach evolution induced by bichromatic wave groups with varying group period

New large scale experimental data have been presented showing the wave group influence on beach morphodynamics at the surf and swash zones. Bichromatic wave conditions were generated varying the modulation bandwidth but keeping the wave energetic content constant within the experimentation limits. The wave group influence in the surf zone is observed in the form of the cross-shore location of the breaker bar respect to the initial still water level (SWL) location, which has been shown to increase as increases the wave group period. This influence is explained in terms of differences on the surf zone width induced by the varying wave group periods. In the swash zone, time dependent bed level elevation measurements were done using a newly developed conductivity technique, the CCM+ system. Bed level time variations at the swash zone have shown to be composed of a long scale trend and bed level oscillations of shorter frequencies related to the wave group forcing. A good spectral correlation has been found between the water surface elevation and bed level variation at the wave group period for every bichromatic component indicating an important influence of wave groups on the swash zone morphodynamics

El cavallero de Avila, por la Santa Madre Teresa de Iesus ... : pohema heroico

Copia digital. Valladolid : Junta de Castilla y León. Consejería de Cultura y Turismo, 2009-2010Hay diferentes estados de esta ed.Sign.: [ ]\p4\s, [calderón]\p4\s, a\p4\s, A-Z\p8\s, 2A-2K\p8\sErratas en paginación a partir de la p. 377Port. con esc. xil.Il. xil., representando a Santa Teresa de Jesús, en p. [24] v. y a Cristo en la Cruz, en p. 377 v.Contienda poetica que propone la Cofradia de la Sangre de Christo ..., comienza en la p. 37

“ANÁLISIS E IMPLEMENTACIÓN DE UN DISPOSITIVO VIRTUAL EN EL LENGUAJE ABIERTO PREPROCESADOR DE HIPERTEXTO (PHP) SOBRE LINUX QUE EMULE UN DISPOSITIVO MÓVIL PARA LA GENERACIÓN DE LLAMADAS PREPAGO, POSTPAGO Y EL ENVIÓ Y RECEPCIÓN DE MENSAJES CORTOS (SMS), CON UNA INTERACCIÓN DIRECTA CON UNA CENTRAL DE CONMUTACIÓN MÓVIL (MSC).”

El proyecto se realizó bajo la arquitectura del protocolo SS7, con el que se implementó la reproducción de llamadas prepago y postpago desde un dispositivo virtual en el lenguaje abierto Preprocesador de Hipertexto (PHP) que va a simular a una estación móvil (MS) sobre el sistema operativo LINUX que tiene una interacción directa con una Central de Conmutación Móvil (MSC). La visualización de las estaciones móviles y del flujo de señalización entre entidades son ejecutados mediante varios archivos en formato PHP y HTML que crean scripts para generar una plataforma virtual que simule el flujo de mensajes entre una estación móvil y una central de conmutación, además de realizar servicios básicos de telefonía celular como llamadas, actualización de localización, consulta y recarga de saldo. El enfoque principal para obtener esta plataforma virtual consistió en describir los pasos necesarios para instalar y adecuar, en un servidor Linux, los paquetes necesarios para poder desarrollar la implementación del protocolo SS7 en una llamada prepago desde la estación móvil hasta la MSC, además de otros procesos. Como resultado se logró implementar una aplicación didáctica donde se aplicó la señalización del protocoló SS7 y en la que se realizó procesos de telefonía celular.The project is based on the architecture of the SS7 protocol, which implement different process like prepaid and postpaid calling from a virtual device in the open language Hypertext Preprocessor (PHP) that will simulate a mobile station (MS) on the system LINUX operation that have a direct interaction with a Mobile Switching Center (MSC) .The viewer of the mobiles stations and the flow of signaling between entities are executed by multiple files in PHP and HTML format to create scripts to generate a virtual platform that simulate the flow of messages between a mobile station and a switching center, also it makes basics services of mobile telephony like calls, location update, consultation and buying credit . The principal target for it get this virtual platform is describe the steps required to install and adjust, on a Linux server packages needed to develop the implementation of the SS7 protocol prepaid call from the mobile station to the MSC, and other processes. As a result we obtained a didactic application in which we apply SS7 signaling protocol and in which make different process of mobile telephony

Regulation of spine density and morphology by IQGAP1 protein domains

IQGAP1 is a scaffolding protein that regulates spine number. We now show a differential role for IQGAP1 domains in spine morphogenesis, in which a region of the N-terminus that promotes Arp2/3-mediated actin polymerization and branching stimulates spine head formation while a region that binds to Cdc42 and Rac is required for stalk extension. Conversely, IQGAP1 rescues spine deficiency induced by expression of dominant negative Cdc42 by stimulating formation of stubby spines. Together, our observations place IQGAP1 as a crucial regulator of spine number and shape acting through the N-Wasp Arp2/3 complex, as well as upstream and downstream of Cdc42.Fil: Jausoro, Ignacio. Consejo Nacional de Invest.cientif.y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnol.conicet - Cordoba. Instituto de Inv. Medicas Mercedes y Martin Ferreyra; Universidad Nacional de Cordoba;Fil: Mestres Lascano, Ivan. Consejo Nacional de Invest.cientif.y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnol.conicet - Cordoba. Instituto de Inv. Medicas Mercedes y Martin Ferreyra; Universidad Nacional de Cordoba;Fil: Quassollo Infanzon, Gonzalo Emiliano. Consejo Nacional de Invest.cientif.y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnol.conicet - Cordoba. Instituto de Inv. Medicas Mercedes y Martin Ferreyra; Universidad Nacional de Cordoba;Fil: Masseroni, Maria Luján. Consejo Nacional de Invest.cientif.y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnol.conicet - Cordoba. Instituto de Inv. Medicas Mercedes y Martin Ferreyra; Universidad Nacional de Cordoba;Fil: Heredia, María Florencia. Consejo Nacional de Invest.cientif.y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnol.conicet - Cordoba. Instituto de Inv. Medicas Mercedes y Martin Ferreyra; Universidad Nacional de Cordoba;Fil: Caceres, Alfredo Oscar. Consejo Nacional de Invest.cientif.y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnol.conicet - Cordoba. Instituto de Inv. Medicas Mercedes y Martin Ferreyra; Universidad Nacional de Cordoba

Diseño del programa de seguridad basado en el comportamiento de los trabajadores de la Óptica S.V.C, ubicada en la Ciudad De Bogotá

Diseñar un programa de seguridad basado en el comportamiento para los trabajadores de la Óptica SVC, ubicada en la ciudad de Bogotá D.C.Con el propósito de tener una herramienta para fomentar comportamientos de trabajo seguro en la Óptica Servicios Visuales de Colombia (SVC), se desarrolló el programa VER (Vigilando el riesgo), fundamentado en los conceptos y teorías de la Seguridad Basada en el Comportamiento que fueron seleccionados a partir de una búsqueda bibliográfica. Su proceso contempló, la observación directa en visitas de campo y encuestas de percepción, encaminadas en prácticas puntuales como son: seguridad de trabajo en video terminales y carga laboral excesiva. La técnica de aplicación es sencilla y fácil de aprender, creando presentaciones de las prácticas de seguridad identificadas en la empresa y del programa de seguridad basada en el comportamiento VER, para su socialización y capacitación correspondiente. Para el seguimiento, la continuidad y aplicabilidad del programa VER en la óptica Servicios Visuales de Colombia, se desarrolló una herramienta TIC, que generara un verdadero compromiso y participación activa desde la gerencia hacia todos los niveles organizacionales en la búsqueda de alcanzar un cambio en la cultura de segurida

Force measurements on storm walls due to overtopping waves: a middle-scale model experiment

The so-called post-overtopping processes are of wide interest for coastal engineers. Dedicated middle-scale tests have been carried out to measure impacts of an overtopped wave on a storm wall at low freeboard coastal structures. A smooth dike slope and a vertical wall, both with a promenade at crest level and a storm wall at the end of it, have been tested in a scale of 1/6. Impacts have been measured both with pressure and force transducers; the two systems provided similar results. A correlation between the hydraulic conditions and the wave impacts on the storm wall is proposed. Further analysis is ongoing to also include the post-overtopping characteristics to increase insight on the acting parameters in this proces

Análisis e implementación de la herramienta de gestión de seguridad basada en el comportamiento (SBC) en los operadores de transporte de bolas de acero de la empresa Servicios Polux SAC Arequipa 2016-2017

El presente estudio tiene como fin dar a conocer las bases teóricas, conceptuales y técnicas de la Seguridad Basada en el Comportamiento (SBC) orientada a cambiar los comportamientos inseguros de los trabajadores por comportamientos seguros logrando mantenerlos en el tiempo. Además, busca contribuir al Sistema Integrado de Gestión (SIG) de la empresa Servicios Polux, en la reducción de incidentes, accidentes, lesiones producidas por actos o comportamientos sub estándares. Esto implica comprender la estructura y metodología de implementación de la seguridad basada en el comportamiento, y con todo ello implementar y ejecutar medidas de control dirigidas al cambio de comportamiento inseguro, además mejorar las estadísticas de seguridad relacionadas a los actos y comportamientos sub estándares, en primer lugar se revisara las medidas de control de la empresa Servicios Polux; una vez obtenida esta información, se identificarán las falencias y faltas en el control de los actos y comportamientos sub estándares, Como resultado de todo ello, se implementara una cartilla de observación, en el que se presenten las conductas y comportamientos de las personas, y se pueda observar si es seguro o si no lo es, identificando las causas inmediatas y causas raíz de sus comportamientos. La Seguridad Basada en el Comportamiento, es un método de Investigación, que ha permitido en Servicios Polux, moldear los comportamientos sobre la base de las respuestas obtenidas, Los métodos utilizados no solo han moldeado los comportamientos humanos, ya que al establecerse métodos de Reforzamiento en los trabajadores se ha logrado que éstos se comporten de manera segura, involucrando a otros hacia la seguridad. La aplicación de la Seguridad Basada en el Comportamiento, en Servicios Polux, ha posibilitado a los Observadores de comportamientos y al área de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, durante las Pruebas de Campo, Identificar los comportamientos críticos; Medir el nivel de Seguridad; Realizar la Retroalimentación verbal; Eliminar las Barreras a los Comportamientos Seguros y Reajustar las Estrategias de acuerdo a los resultados. El Trabajo de Tesis desarrollado sobre “Seguridad Basada en el Comportamiento”, como modelo de trabajo, brindará consistentemente resultados satisfactorios, a quienes la utilicen, por estar referido a los factores de riesgos asociados al comportamiento que se presentan en el sector de transporte, principalmente porque su metodología permite ser Aceptable, Practicable y Adaptable, a toda forma de operación y su aplicación así lo garantiza. La utilización de esta tesis como referencia o fuente de consulta en el estudio y aplicación de la Seguridad Basada en el Comportamiento, permitirá a quienes realicen el trabajo, disminuir los accidentes que son el resultado final de una secuencia de causas que normalmente son producto de un comportamiento riesgoso, como resultado de la transformación de los comportamientos riesgosos en hábitos seguros.The purpose of this study is to present the theoretical, conceptual and technical bases of Behavioral Security (SBC) aimed at changing the insecure behaviors of workers by safe behaviors and managing to maintain them over time. In addition, it seeks to contribute to the Integrated Management System (SIG) of the company Polux Services, in the reduction of incidents, accidents, injuries caused by sub-standard acts or behaviors. This implies an understanding of the structure and methodology for the implementation of behavior-based security, and in doing so, implement and implement control measures aimed at changing unsafe behavior, as well as improving security statistics related to sub-standard acts and behaviors, in First place will review the control measures of the company Services Polux; Once this information is obtained, failures and shortcomings in the control of sub-standard acts and behaviors will be identified. As a result of this, an observation card will be implemented, in which the behaviors and behaviors of the people will be presented, and Can be observed if it is safe or if it is not, identifying the immediate causes and root causes of their behaviors. Behavioral Security is a Research method, which has allowed Polux Services to shape behaviors based on the responses obtained, the methods used have not only shaped human behavior, since when establishing methods of Reinforcement in Workers have been able to behave in a safe manner, involving others towards safety. The application of Behavioral Security in Polux Services has enabled behavioral observers and the area of Safety, Health and Environment during field tests to identify critical behaviors; Measure the level of Security; perform verbal feedback; Remove barriers to safe behavior and adjust strategies according to results. The thesis work developed on the "Analysis and implementation of Behavioral Security", as a working model, will consistently provide satisfactory results to those who use it, since it is related to the risk factors associated with behavior that are presented in The transport sector, mainly because its methodology allows to be Acceptable, Practicable and Adaptable, to all form of operation and its application guarantees it. The use of this thesis as a reference or source of consultation in the study and application of Behavior-Based Safety, will allow those who perform the work, reduce the accidents that are the end result of a sequence of causes that are usually the product of a behavior Risk as a result of the transformation of risky behaviors into safe habits.Trabajo de suficiencia profesionalCampus Arequip