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    Diseño y construcción de una marmita cilíndrica con agitador y fondo esférico con rango de temperatura de 70ºc a 80ºc para producción de 50 litros de aderezos

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    The present graduation work "Design and construction of a cylindrical marmita with stirrer and spherical background with temperature range 70 °c to 80 °c production 50 l from aderezos" which was created by COMEX resolution (Resolution No. 011 -2015 Foreign Trade Committee; ANNEX A), the tariff surcharge for imports of industrial food equipment that increase the cost by 45%. This work is funded by the company Mechanical & Solutions Escorpmec S.A. who emits several major technical parameters to be respected when designing, which are explained in the second chapter. Four chapters explain the project: first chapter describes basic concepts like what is an aderezo, emulsification and also of alternatives for the selection of the marmita and theoretical foundation of jacketed container with mechanical agitation. Second chapter is about the selection of materials. The choice was made after a deep study of some alternatives. On the other hand the analysis begins with the design criteria of marmita with the following calculations and designs: design of the structure for the geared motor, tank design, design of heat transfer area, term calculation of the tank, calculation of the force exerted on the tank, design table structure and design of the agitator. One the specific objective of the project is entirely explained in chapter three. There is information about the simulation of some elements such as the tank, stirrer and structure. Finally, last chapter detail the cost that were incurred in the design, construction and commissioning of the marmita.El presente trabajo de titulación “Diseño y construcción de una marmita cilíndrica con agitador y fondo esférico con rango de temperatura de 70°c a 80°c para producción de 50 litros de aderezos” nace a partir de la resolución del COMEX (Resolución N° 011-2015 Comité de Comercio Exterior; Anexo 1), a la sobretasa arancelaria para la importación de equipos de uso industrial alimenticio que aumento su costo en un 45%. Este trabajo es patrocinado por la empresa Mechanical & Solutions Escorpmec S.A. quien emite varios parámetros técnicos importantes que se deben respetar al momento del diseño, los cuales se explica en su totalidad en el segundo capítulo del presente trabajo. El proyecto está constituido por cuatro capítulos: en el primer capítulo se detalla el marco teórico en el cual se describen algunos conceptos tales como que es un aderezo, en que consiste la emulsificación, estudio de alternativas para selección de la marmita y el fundamento teórico de recipientes enchaquetados con agitación mecánica. En el segundo capítulo se realiza el estudio de alternativas para la selección de materiales y con este análisis empieza el criterio de diseño de la marmita con los siguientes cálculos y diseños: diseño de la estructura para el motor reductor, diseño del tanque, diseño del área de transferencia de calor, cálculo término del tanque, cálculo de la fuerza ejercida en el tanque, diseño de la estructura de la mesa y el diseño del agitador. El tercer capítulo se lo dedica en su totalidad para satisfacer uno de los objetivos específicos de este trabajo como es el de la simulación de algunos elementos de la marmita como son el tanque, el agitador y la estructura. En el cuarto capítulo se encuentra al detalle los costos en los que se incurrió para el diseño, construcción y puesta en marcha de la marmita

    Application of glass and fan shells to a clay soil to increase its mechanical properties

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    Improving the mechanical properties of a clayey soil is one of the best options to avoid future structural failures in buildings and is cheaper than replacing all the material. Therefore, this article proposes the use of recycled glass and fan shells as reinforcement materials. This article presents an experimental study to evaluate the mechanical properties of a pure and mixed soil. The clay soil was mixed with 7% of glass (PV) and with 3%, 6%, 10%, 12% and 15% of Fan Shells (PCA) duly crushed and passed through sieve #100. Tests of sieve granulometry, sedimentation granulometry, Atterberg limits, modified proctor and drained consolidated direct cut were performed. This allowed comparing all the data obtained and defining the optimal percentage of the mixture in which the clay improves its mechanical properties. According to the tests carried out, the proportion that has 7% glass and 6% Fan Shells has better results because there is an improvement in its dry density from 1,784 g / cm3 to 1,847 g / cm3, its moisture content increases from 9.4% to 12.1%. In addition, its friction angle improves from 28.9 °to 32 °and cohesion from 0.05 kg / cm2 to 0.1 kg / cm2. These results verify that the properties of the clay soil are improved

    Linfoma de células T periférico inespecífico, valor pronóstico de la asociación con infección por virus Epstein-Barr en pacientes del Instituto Nacional de Enfermedades Neoplásicas, 2005-2011

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    El documento digital no refiere un asesorPublicación a texto completo no autorizada por el autorEvalúa si la asociación entre el PTCL-NOS y la infección por el EBV es un factor pronóstico independiente en la sobrevida global (OS) en pacientes con PTCL-NOS atendidos en el Instituto Nacional de Enfermedades Neoplásicas (INEN). Se revisan 100 historias clínicas del INEN con diagnóstico de PTCL-NOS y se reevalúa el diagnóstico histopatológico e inmunofenotípico determinado con inmunohistoquímica. Se seleccionan 65 casos. Se realiza la determinación de EBV en las muestras parafinadas con la técnica de hibridación in situ (ISH-EBER). Existe 45% de los casos positivos para ISH-EBER. El promedio de edad es de 50 años y 29% son mujeres. La proporción de pacientes con síntomas B y sin síntomas B es similar. Los estadios son usualmente avanzados, con lactato deshidrogenasa (DHL) elevada. El índice pronóstico internacional (IPI) es intermedio-alto o alto en la mayor parte de los casos. La respuesta al tratamiento es generalmente pobre. Histológicamente, todos los casos tienen un patrón difuso y polimorfo de células T maduras, con atipia variable. 67% de casos tienen fenotipo CD4 y 23% fenotipo citotóxico.Tesi

    Diseño e implementacion de un "food truck" furgón tipo combi independiente con anclaje a camioneta 4x4.

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    The current economic situation of the Ecuador has reduced the labor market. It has enforced many people to create micro enterprises; food truck is an example of a micro enterprise. This study included a progressive development of different stages which starts from the analysis of market. It is designed to have implemented an industrial system suitable for a combi vehicle van and a profitable enterprise. A sample of 398 respondents discussed to promote, participate and evaluate the market. Fryer, griddle, lava crockery, table, refrigerator, water tank, tank for gas LPG, was implemented in draught to anchor a 4 x 4 truck system in order to develop the project. It the structure of the vehicle was modified to obtain a functional mechanism in correspondence to the health and safety ordinance of the Quito Metropolitan District. The design and construction of the mechanical components used different criteria such as: plates, slenderness, bending, deflection, stress and maximum effort. In order to validated the correct function of the mechanism, tests were running. In conclusion, the investment of the project was $7.673. Two people were employed. The return of the investment will be 24 months.La situación económica actual del Ecuador ha reducido el mercado laboral y ha obligado a muchas personas a realizar micro emprendimientos que en ocasiones ha resultado en un crecimiento económico y personal. Tal es el caso de la distribución de comida a bordo de un vehículo móvil adecuado con accesorios industriales de cocina, conocido con el anglicismo “Food Truck”. Este estudio comprendió un desarrollo progresivo de diferentes etapas que inició, desde el análisis de mercado actual para este tipo de emprendimientos. Se diseñó he implementó un sistema industrial apropiado para un vehículo furgón tipo combi y se generó una fuente rentable de trabajo. Se analizó una muestra de 398 personas encuestadas para potenciar, participar y evaluar el mercado. Se implementó: cocina, freidora, plancha, lava vajilla, mesas de trabajo, refrigerador, depósito de agua, depósito para gas GLP y sistema de tiro para anclaje a camioneta 4x4. Se modificó la estructura del furgón para obtener como resultado un mecanismo funcional y llamativo, cumpliendo con las normas sanitarias y de seguridad de la ordenanza metropolitana de Quito. Así mismo para el diseño y construcción de los componentes mecánicos se utilizó diferentes criterios tales como: teoría de placas, criterios de esbeltez, flexión, deflexión, tensión y esfuerzos máximos. Se validó el correcto funcionamiento del mecanismo mediante pruebas y presentaciones en lugares públicos. Concluyéndose que, con una inversión total de 7.673 dólares, este proyecto permitirá generar empleo para 2 personas, dando una alternativa accesible con un retorno de la inversión inicial en un lapso de 24 meses

    Reducción del tiempo de ciclo del subensamble de motores de una empresa automotriz de la ciudad de Quito

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    La industria automotriz, es muy importante dentro de la economía del Ecuador, por tal motivo el gobierno ecuatoriano lanza el programa “Camioneta Popular” el cual consiste en exonerar el impuesto a los Consumos Especiales (ICE) al momento de adquirir camionetas a precios más económicos y ensambladas en el país. El presente proyecto se centra en el análisis cuantitativo del 40,1% del tiempo variable que contiene desperdicios y actividades que no agregan valor al producto en las operaciones del armado de un motor, de este modo reducir el tiempo de ciclo en la sección subensamble motores de la empresa General Motors – Ómnibus BB. Con el fin de cumplir con el desafío planteado, se propuso la utilización de herramientas de mejoramiento continuo y lean manufacturing para determinar todas las operaciones que no agregan valor, desperdicios asociados y que son los que provocan una productividad baja, altos costos y reduce la competitividad. Por medio de la implementación de planes de acción se logró cumplir con el objetivo principal, mejorar el tiempo de ciclo inicial de 2474,59 a 2084,54 segundos, lo que representa un 15,76% de mejora. Además, se estableció un nuevo Actual Takt Time (ATT) de 246 segundos que permite aumentar en 2 unidades la capacidad de producción de motores logrando una mejora importante en la productividad pasando de 0,85 a 0,46 horas-hombre por unidad correspondiente al 54,55% de mejora en esta métrica. Esto ayudo en la reducción de 11,2 puntos porcentuales de desperdicios y actividades que no aportan valor al subensamble de motores que representa el 27,93% de mejora. En definitiva, debido a las acciones instauradas se consiguió una reducción de 5,35doˊlaresporunidadproducidaquerepresentael18,675,35 dólares por unidad producida que representa el 18,67% de mejora en el costo por unidad, que multiplicada por la cantidad de unidades producidas se tendrá un ahorro de 91.662,19 dólares al año, esto representa un precio estructural menor del área, debido a que va de 28,68 a 23,33 dólares por cada unidad fabricada.The automotive industry is very important within the economy of Ecuador, for this reason the Ecuadorian government launches the "Popular Truck" program which consists of exempting the tax on Special Consumption (ICE) when acquiring trucks at cheaper prices and assembled in the country. This project focuses on the quantitative analysis of 40.1% of the variable time that contains waste and activities that do not add value to the product in the operations of assembling an engine, thus reducing the cycle time in the motor subassembly section. of the company General Motors - Ómnibus BB. In order to meet the challenge posed, the use of lean manufacturing and continuous improvement tools was proposed to determine all operations that do not add value, associated waste and that are those that cause low productivity, high costs and reduce competitiveness. Through the implementation of action plans, it was possible to meet the main objective, to improve the initial cycle time from 2474.59 to 2084.54 seconds, which represents a 15.76% improvement. In addition, a new Actual Takt Time (ATT) of 246 seconds was established, which allows the engine production capacity to be increased by 2 units, achieving a significant improvement in productivity from 0.85 to 0.46 man-hours per unit corresponding to the 54.55% improvement in this metric. This helped in the reduction of 11.2 percentage points of waste and activities that do not add value to the motor sub-assembly, which represents a 27.93% improvement. In short, due to the actions taken, a reduction of 5.35dollarsperunitproducedwasachieved,whichrepresentsan18.67 5.35 dollars per unit produced was achieved, which represents an 18.67% improvement in the cost per unit, which multiplied by the number of units produced will result in a saving of 91,662. 19ayear,thisrepresentsalowerstructuralpriceforthearea,sinceitrangesfrom 19 a year, this represents a lower structural price for the area, since it ranges from 28.68 to $ 23.33 for each unit manufactured

    Plan de Prevención de Riesgos Laborales y Salud Ocupacional de la Empresa Oliojoya Industria Aceitera Cía. Ltda.

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    Se ha elaborado el Plan de Prevención de Riesgos Laborales y Salud Ocupacional de la empresa OLIOJOYA INDUSTRIA ACEITERA CÍALTDA. con la finalidad de brindar un soporte técnico para la mejora del ambiente laboral en sus instalaciones, se utilizó la técnica del Diagrama de Procesos para el estudio preliminar de riesgos, consiguiente estos fueron cualificados mediante la Matriz de Riesgos Modelo Ecuador; para 12 puestos de trabajo. Se identificaron 165 riesgos, el 59%comprendido por factores mecánicos, la estimación prevaleciente es dado por riesgos importantes con un 53%. Con los resultados del estudio de riesgos y empleando los principios de acción preventiva (Apartado 4 del artículo 53, decreto 2393) se logró definir acciones para el control o erradicación total de los riesgos identificados, lo que ha permitido: El desarrollo de la matriz de gestión preventiva, esta incluye acciones a seguir para la mitigación de riesgos, las que se encuentran priorizadas según su estimación cualitativa, establecer los criterios y normas adecuadas para la selección y uso de protección personal, Definir las características para: el equipo de defensa contra incendios, señalización, asistencia médica, planes de contingencia y emergencia; Proponer una metodología para la implementación de la propuesta. Con la implementación de este Plan, la empresa da cumplimiento a las disposiciones vigentes en materia de Prevención de Riesgos Laborales. Se recomienda agilizar la conformación del comité de seguridad e higiene en el trabajo, para ue conjuntamente empleador y sus trabajadores, promuevan la gestión de riesgos en la compañía.A Labor Risk Prevention and Occupational Health Plan of the Enterprise OLIOJOYA INDUSTRIA ACEITERA CIA. LTDA. has been elaborated to provide a technical support to improve the labor environment in its installations. The Process Diagram technique was used for the preliminary study of risks which were qualified through the Model Ecuador Risk Matrix for 12 work places. 165 risk places were identified; 59% because of mechanical factors, the prevailing calculus is given by important risks with a 53%. With the risk study results and using the preventive action principles (item 4 of the article 53, decree 2393) it was possible to define actions for the control or total eradication of the identified risks which have permitted to develop the preventive management matrix; it includes actions to be followed for the risk mitigation, which have a priority according to their qualitative calculus to establish criteria and adequate norms for the selection an use of the personal protection. Characteristics are defined for the defense equipment against fires, signaling, medical care, contingency and emergency plans. A enterprise accomplishes the actual dispositions in the Labor Risk Preventión field, at the company

    La terminación anticipada del proceso, mecanismo de descarga procesal

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    En este trabajo de investigación, se busca evidenciar aquellas realidades inciertas que se encuentran señaladas refiriéndose a la resolución procesal introducida al Nuevo Código Procesal Penal. Teniendo por título “La terminación anticipada del proceso, mecanismo de descarga procesal”, para de este modo analizar la tipificación regulada con el fin de salvaguardar la carga procesal que se encuentra sumergida en los juzgados penales, aunque ello a largo plazo indique que se evidencian deficiencias respecto a aquellos derechos que son vulnerables, enfocándonos en la victima y sobre aquellos delitos en el cual comprueben alguna gravedad implicando una negoción amplia.In this research work, it is sought to evidence those uncertain realities that are indicated referring to the procedural resolution introduced to the New Criminal Procedure Code. Having the title "The early termination of the process, procedural discharge mechanism", in order to analyze the regulated typification in order to safeguard the procedural burden that is submerged in the criminal courts, although this in the long term indicates that they are evidenced deficiencies regarding those rights that are vulnerable, focusing on the victim and on those crimes in which they prove some seriousness, implying a broad negotiation

    Tipos moleculares de carcinoma pulmonar en el Instituto Nacional de Enfermedades Neoplásicas en pacientes atendidos entre los años 2007 y 2013

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    Determina las alteraciones moleculares más frecuentemente descritas en carcinoma de pulmón, en pacientes del Instituto Nacional de Enfermedades Neoplásicas entre los años 2007 y 2013. Se estudiaron 80 pacientes con diagnóstico de carcinoma broncogénico de pulmón y con muestras patológicas disponibles, reevaluándose las características histológicas y realizándose pruebas moleculares para la determinación de mutación y deleción de EGFR y prueba de inmunohistoquímica para determinación de alteración de ALK, usando la clona D5F3. Del 45.0% de pacientes fueron hombres y 55.0% mujeres, siendo la edad promedio de 64.7 años. La mayoría de las pacientes tuvieron estadios clínicos avanzados (40% en estadio VI y 16.3% en estadio III). El tipo histológico más frecuente fue adenocarcinoma acinar (31.3%) seguido por adenocarcinoma mixto (26.3%) y adenocarcinoma lepídico (21.3%). 17.3% de los casos evaluados presentaron alteración del EGFR, principalmente deleción del exón 19. Los casos con alteración del EGFR tuvieron menos sobrevida global, pero la diferencia no fue estadísticamente significativa. No hubo predilección por los tipos histológicos de adenocarcinoma acinar, lepídico o mixto en los casos con alteraciones del EGFR. 6.5% de los casos evaluados mostraron sobreexpresión de ALK. La mayoría de los casos positivos fueron pacientes de mayor edad (más de 65 años) y fueron de tipo adenocarcinoma acinar. Se encontró una marcada tendencia a menor sobrevida global en los casos con sobreexpresión de ALK, aunque sin significancia estadística. Se concluye que los resultados encontrados son similares a los descritos en la literatura occidental. Debido a las implicancias terapéuticas en relación con las alteraciones moleculares en cáncer de pulmón, su determinación debe ser parte de la evaluación integral de estos pacientes.Tesi

    Estudio de algoritmos de control de trayectoria con ROS para un helicóptero coaxial

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    El grup de recerca SAC (Sistemes Avançats de Control) té una flota de vehicles aeris no tripulats (UAV) formada per multirotors i helicòpters de diferents mides i tipus. Aquesta proposta s'emmarca en les línies de recerca relacionades amb aquests sistemes. En aquest projecte es vol provar l'efectivitat d'un sistema nou de mesura de posició i actitud instal·lat al Laboratori de Control Avançat. Aquest sistema treballa dintre de l'entorn ROS i està format per varies càmeres i computadors treballant en paral·lel. L'objectiu del projecte consisteix en programar amb Matlab un controlador de trajectòria per a un helicòpter coaxial i provar-lo experimentalment.- Posada a punt del sistema de mesura de posició i actitud- Redisseny de la plataforma de control amb Matlab- Proves de la plataforma de control- Disseny d'una plataforma de control amb ROS- Comparació de les plataformes de control amb Matlab i ROS- Disseny de l'algoritme de control de trajectòria- Proves experimentals- Redacció de la memòri

    NetOS-Lab: laboratorio portátil de redes y sistemas operativos

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    Las redes de computadores tienen un gran impacto en el mundo profesional, el conocimiento y el esparcimiento a nivel mundial. En el ámbito laboral, por ejemplo, la finalidad principal para la creación de una red de computadoras es compartir los recursos e información a distancia, asegurando la confiabilidad y la disponibilidad de la misma. En la actualidad la complejidad y heterogeneidad que presentan las redes de computadoras, e Internet mismo, requieren de profesionales cada vez capacitados en todo lo referido a estas temáticas para poder administrarlas correctamente, diagnosticar y reparar sus fallos. Nuestra principal motivación es desarrollar herramientas que ayuden a formar profesionales aptos para dicho mundo laboral, como así también, dejarlas disponibles de forma libre para su uso y aportes en futuras mejoras y/o actualizaciones. En este sentido, NetOS-Lab es una herramienta con fines educativos que permitirá ensayar servicios de red (DNS, VPN, SMTP, firewall, etc.) y simular distintos aspectos de Sistemas Operativos de Red, como planificación de procesos y gestión de memoria.Eje: Tecnología Informática aplicada en Educación.Red de Universidades con Carreras en Informátic
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