Numerical Solution Of A Linear Goursat Problem Stability,Consistency And Convergence .

The Goursat problem, associated with hyperbolic partial differential equations, arises in several areas of applications. These include mathematical modeling of reacting gas flows and supersonic flow

Diseño del chasis y la transmisión secundaria para un kart partiendo de elementos de una Honda CBR 600F

En este proyecto se pretende diseñar, calcular, analizar y estudiar la simulación de un chasis para la fabricación de un vehículo tipo Kart a partir de un motor de moto de 600cc. También se realizaran soluciones constructivas para el desarrollo de componentes mecánicos, como por ejemplo algunos elementos la transmisión secundaria. Este diseño no tiene el objetivo de ser homologado para la competición si no solo para el entretenimiento del constructor ya que las competiciones oficiales de la FIA-CIK no contemplan motores mayores que 250cc. Hay que destacar que no se dispone de ninguna experiencia inicial sobre el diseño y modelización de este tipo de vehículos. Primeramente se exponen las características técnicas del tipo de vehículo que se pretende diseñar, se introduce al oyente o lector en el ámbito del Karting y se explican las hipótesis de cálculo que se han tomado para conseguir el chasis. Se pretende diseñar una geometría de vehículo basada en un chasis tubular capaz de soportar los esfuerzos de los componentes del propio vehículo, así como las solicitaciones externas provenientes de la interacción con el medio en su funcionamiento, como podrían ser la toma de curvas e incluso un choque. Los objetivos como proyecto final de carrera consistirán en aplicar distintas materias estudiadas en la carrera al diseño de un nuevo componente. Concretamente, se profundizará en temas de diseño y cálculo de máquinas, de elasticidad y resistencia de materiales, y de tecnología mecánica. El diseño de los diferentes chasis se hará mediante herramientas de dibujo en 3 dimensiones y los cálculos se realizarán mediante herramientas de cálculo computacional. Mediante estas herramientas se irán modificando los diferentes diseños hasta obtener una solución optimizada del mismo. Los parámetros más importantes que se tomarán en cuenta a la hora de optimizar los diseños estarán dirigidos al ámbito de la resistencia y el peso de cada estructura. Para ello se diseñan un conjunto de chasises de geometría simple a partir de los datos obtenidos acerca de los requerimientos técnicos de los Karts de competición de la FIACIK, con el programa Catia V5. Después se realizaran una serie de ensayos sobre los mismos a través del programa de cálculo de elementos finitos Marc-Mentat para tras contrastar los diferentes datos obtenidos poder realizar unos diseños de chasis más avanzados, de entre los cuales finalmente se elegirá el que mejores propiedades muestre ante dichos ensayos. Una vez obtenido el diseño final se procederá al diseño de una estructura antivuelco para la seguridad del piloto en caso de accidente. Se realizarán ensayos de seguridad de la formula SAE a dicha estructura a fin de garantizar su correcto funcionamiento. Para analizar los distintos diseños del Kart, mediante la técnica de elementos finitos utilizando el programa MARC-MENTAT, se procede a la simulación de alguno de los test requeridos por la formula SAE y por la RFEDA, además de la simulación de posibles cargas que se han considerado necesarias para asegurar la resistencia de la estructura tubular. Este posiblemente, es el apartado más significativo del proyecto, en donde se realizan estudios de resistencia estructural como pueden ser los análisis estáticos y dinámicos. Hay que recalcar que en todos los casos se ha utilizado un mallado tridimensional para poder ajustar al máximo el modelo virtual diseñado a uno real. El segundo objetivo de este proyecto es completar la transmisión secundaria del vehículo, para lo cual se determinarán los elementos necesarios como los piñones o ruedas dentadas, la cadena, rodamientos… y posteriormente se diseñara el eje trasero encargado de transmitir el movimiento al vehículo.Ingeniería Técnica IndustrialIndustria Ingeniaritza Tekniko

Rancang Bangun Sistem Pengendalian Flow Dan Data Reconciliation Pada Mixing Piping

Pengukuran laju aliran fluida merupakan pengukuran untuk mendapatkan data-data untuk dianalisis karena pada prinsipnya fluida merupakan energy bertekanan yang semakin banyak dikembangkan pada proses-proses di industri. Banyak juga di dalam dunia industri yang memiliki titik penggabungan dari beberapa sumber shingga sering terjadi perbedaan antara input dan outputnya dimana setiap metode pengukuran laju aliran yang digunakan akan menghasilkan suatu nilai karakteristik yang berbeda-beda, tidak semua jenis pengukuran laju aliran dapat menggunakan metode yang sama, dilihat dari pressure drop yang dihasilkan akan mempengaruhi setiap metode yang digunakan. Pada penelitian tugas akhir ini dilakukan pengendalian laju aliran dan data rekonsiliasi pada penggabungan pipa. Pada pengukuran fluida sering dijumpai sambungan pipa seperti elbow dengan kemiringan tertentu. Kemiringan pada elbow,orifice dan venturi tersebut dapat mempengaruhi perbedaan tekanan maupun pressure drop pada fluida yang melewati elbow tersebut. Pada penelitian tugas akhir ini telah dilakukan sistem pengendalian laju aliran melewati venturi. Pada pengukuran laju aliran ini digunakan sensing elemen MPX5050DP dengan Atmega32 sebagai mikrokontroller dan display monitoring dengan menggunakan LCD. rekonsiliasi dilakukan dengan flowrate sebagai variabel pengukuran untuk membuktikan bahwa laju aliran pada mixing piping memenuhi kesetimbangan massa dan energi. ============================================================================================= Measurement of fluid flowrate is a measure to obtain data for analysis because in principle the fluid is pressurized energy that the more developed the processes in the industry. Many also in the industrial world have a point of incorporation from multiple sources so often there is a difference between input and output where each method of measuring flow rate used will produce a different characteristic value, not all types of flow rate measurements can use the same method , Seen from the resulting pressure drop will affect every method used. In this final project, control flow rate and reconciliation data on pipe merging are carried out. Fluid measurements are often found in pipe connections. The slope of the elbow, orifice or venturi may affect the pressure difference as well as the pressure drop on the fluid passing through the elbow. In this final project has been done the system of flow rate control through venturi. At this flow rate measurement is used sensing element MPX5050DP with Atmega32 as microcontroller and display monitoring by using LCD. Reconciliation is done by flowrate as a measurement variable to prove that the flow rate at the piping mixing satisfies the mass and energy balance

Skema Berangka Untuk Masalah Goursat

Masalah Goursat merupakan masalah matematik yang melibatkan persamaan pembezaan separa yang mempunyai terbitan bercampur. la ditemui di dalam banyak bidang sains dan teknologi. Beberapa kajian berangka khususnya kaedah beza terhingga telah dilakukan dari pelbagai sudut oleh penyelidik terdahulu berkaitan dengan masalah ini. Di antara skema yang telah dibangunkan terdapat skema yang mengimplimentasi pengiraan menggunakan min harmonik nilai fungsi untuk menyelesaikan masalah Goursat dan keputusan daripada suatu kajian perbandingan yang telah dijalankan mendapati peningkatan tahap kejituan apabila pengiraan menggunakan min harmonik berbanding min geometrik dan min aritmetik. Justeru itu kajian tersebut menegaskan bahawa tahap kejituan sesuatu skema dipengaruhi sesuatu min yang dipilih. Walaubagaimanapun kajian lain telah menunjukkan secara berangka penggunaan rnin aritmetik memberikan penyelesaian lebih jitu berbanding min harmonik

Numerical Solution Of The Goursat Problem.

The Goursat problem, associated with hyperbolic partial differential equations, arises in several areas of applications. Several finite difference schemes have been proposed to solve the Goursat problem

The Influence of Family Background, Psychology and Perceived University Support Towards Self-Employment Intention among Public University Students in Malaysia

Purpose: The current economic situation with increasing unemployment among graduates is ever important. The government of Malaysia has been promoting the entrepreneurship education among university students to overcome this problem. However, for this program to be effective, it is pertinent to look at the demand side of this program, the student’s and their intentions towards being self-employed. Design/Methodology/Approach: A set of questionnaires with five-point Likert scale was distributed to 320 respondents from 5 public universities in Malaysia via internet and mail. SPSS was used to analyze the results. Results and analyses were derived by multiple regression analysis and the hypothesis were testing using the Pearson’s correlation matrix. Findings: The multiple regression result shown that there is no significant relationship between family background (the significance is p = 0.493 or p>0.05), and perceived university support (value of p= 0.228) towards self-employment intention. Research Practical and Social Implications: Therefore, the importance of this study is to investigate the influence of family background (FB) and perceived university support (PUS) on the self-employment intention among public university students in Malaysia. Originality/Value: This study focused only on two variables only. Further studies with other variables can be tested to obtain significant results

Tanaman obat Indonesia, buku 1/ Agos

xiv, 106 hal.: ill.; 23 cm

Tanaman obat Indonesia, buku 2/ Agos

xiv, 118 hal.: ill.; 23 cm