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    Apoyo al área de negocios verdes y producción más limpia de la corporación regional de los Valles del Sinú y San Jorge – CVS

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    En el presente trabajo de grado se hizo una compilación de las fichas de verificación de 130 Negocios verdes (NV) presentes en el departamento de Córdoba. Estas fichas de verificación fueron suministradas por la oficina de Negocios Verdes de la Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y San Jorge. Metodológicamente, el trabajo se basó en tres etapas; las dos primeras fases (prediagnóstica y diagnostica) fueron utilizadas en la resolución del primer objetivo, el cual es la construcción de un diagnóstico socioambiental de los Negocios Verdes; de esta manera se daba paso a la etapa propositiva donde encajan el segundo y tercer objetivo; el segundo objetivo contempla la propuesta de fortalecimiento para los negocios verdes con menor calificación en los criterios ambientales, dicha propuesta basada en la batería de indicadores, y priorizados gracias a la matriz Vester; por último, se presenta un plan de acción mediante el cual se puede llevar a cabo el fortalecimiento, a través de la definición de actores, fuentes de financiación, marco normativo y momentos encajados en la herramienta PHVA, utilizada por el Ministerio de Ambiente. Dentro del primer resultado se obtuvieron datos con los cuales no contaba la corporación; datos como la cantidad general de empleados, así como su distribución etaria, sexual y escolaridad, además de esto, los municipios dentro del departamento con más negocios y cuales municipios no cuentan con negocios; en este mismo sentido se obtuvo datos del campesinado y víctimas de conflicto armado trabajando en estos negocios con su respectiva distribución sexual y por último madres cabeza de hogar. Por la parte ambiental, primeramente, se hizo un promedio del resultado de impacto ambiental positivo y posterior se hizo una relación de los productos principales de los negocios con las características biofísicas de las subregiones del departamento. En el segundo resultado se hizo un reconocimiento de los actores de orden público y privado que tienen pertinencia en los Negocios Verdes, siguiente a esto se presentaron 2 propuestas de fortalecimiento para los NV con una calificación baja de criterios ambientales. La primera propuesta contiene un lineamiento para cada criterio ambiental; mientras que la segunda propuesta solo contempla los tres criterios con menor calificación, apuntando hacia los negocios en etapa inicial o básica, es decir, a los negocios posiblemente con más dificultades. El último resultado, como ya se mencionó, fue la consolidación de las propuestas de fortalecimiento con actores específicos junto a posibles fuentes de financiación al igual que un soporte normativo para cada propuesta de fortalecimiento y de esta manera la creación de lineamientos para el mejoramiento de los negocios verdes departamentales.In this degree work, a compilation of the verification sheets of 130 Green Businesses (NV) present in the department of Córdoba was made. These verification sheets were provided by the Green Business Office of the Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y San Jorge. Methodologically, the work was based on three stages; the first two phases (pre-diagnostic and diagnostic) were used in the resolution of the first objective, which is the construction of a socio-environmental diagnosis of the Green Businesses; in this way, the second and third objectives fit into the propositive stage; The second objective contemplates the strengthening proposal for the green businesses with lower qualification in the environmental criteria, such proposal based on the battery of indicators, and prioritized thanks to the Vester matrix; finally, an action plan is presented through which the strengthening can be carried out, through the definition of actors, financing sources, regulatory framework and moments embedded in the PHVA tool, used by the Ministry of the Environment. Within the first result, data was obtained that the corporation did not have; data such as the general number of employees, as well as their age, sex and schooling distribution, in addition to this, the municipalities within the department with more businesses and which municipalities do not have businesses; in this same sense, data was obtained on the peasantry and victims of the armed conflict working in these businesses with their respective sex distribution and finally mothers who are heads of households. For the environmental part, first, an average of the result of positive environmental impact was made and then a relation was made of the main products of the businesses with the biophysical characteristics of the sub-regions of the department. In the second result, a recognition was made of the public and private actors that have relevance in the Green Businesses, following this, 2 strengthening proposals were presented for the NBs with a low qualification of environmental criteria. The first proposal contains a guideline for each environmental criterion, while the second proposal only contemplates the three criteria with the lowest rating, targeting businesses in the initial or basic stage, i.e., businesses with possibly more difficulties. The last result, as already mentioned, was the consolidation of the strengthening proposals with specific actors together with possible sources of funding as well as a normative support for each strengthening proposal and thus the creation of guidelines for the improvement of departmental green businesses.PregradoAdministrador(a) AmbientalContenido RESUMEN....................................................................................................................................... 11 ABSTRACT. .................................................................................................................................... 12 1. INTRODUCCIÓN................................................................................................................... 13 2. JUSTIFICACIÓN. .................................................................................................................. 15 3. OBJETIVOS............................................................................................................................ 17 3.1. Objetivo General. .............................................................................................................. 17 3.2. Objetivos Específicos........................................................................................................ 17 4. MARCO TEÓRICO Y ANTECEDENTES. ......................................................................... 18 4.1. Negocios Verdes: categorías, sector, subsector y criterios (Ambientales)........................ 21 4.1.1 Categorías.................................................................................................................. 21 4.1.2 Sectores. .................................................................................................................... 21 4.1.3 Subsectores................................................................................................................ 23 4.1.4 Criterios..................................................................................................................... 24 5. METODOLOGÍA. .................................................................................................................. 26 5.1. Metodología primer objetivo específico............................................................................ 26 5.2. Metodología segundo objetivo específico......................................................................... 27 5.3. Metodología tercer objetivo específico. ............................................................................ 29 6. Descripción área de estudio.................................................................................................... 30 7. RESULTADOS Y ANÁLISIS. ............................................................................................... 32 7.1. Diagnostico socioambiental de los Negocios Verdes........................................................ 32 7.2. Propuesta de fortalecimiento y consolidación para los Negocios Verdes......................... 42 7.2.1 Segunda propuesta de fortalecimiento. ..................................................................... 51 7.3. Plan de acción para la implementación de propuesta de fortalecimiento y consolidación para los Negocios Verdes.............................................................................................................. 58 8. CONCLUSIONES................................................................................................................. 100 9. RECOMENDACIONES....................................................................................................... 102 10. REFERENCIAS. ................................................................................................................... 103 11. ANEXOS. ............................................................................................................................... 10

    Factores socio-económicos y ambientales que afectan el desarrollo sostenible de la comunidad de Isla Grande, Archipiélago de Nuestra Señora del Rosario-Bolívar

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    Maestría en Desarrollo Sostenible y Medio Ambiente, Facultad de Ciencias Contables Económicas y Administrativas.El desarrollo se relaciona con el conjunto de valores, actitudes y motivaciones que dirigen las relaciones entre comunidad y naturaleza, y se traducen en sistemas de apropiación, producción, manejo y preservación del ambiente y calidad de vida; el éxito de esto y la posibilidad de sostenibilidad dependerá de la capacidad de planeación, orden y eficiencia de los procesos de desarrollo local y nacional. Las características de las condiciones socioeconómicas y ambientales de una comunidad determinan la capacidad de desarrollo sostenible y dichas condiciones dependerán de los recursos con que cuenten sus comunidades. Sobre este tema trata la investigación, presentando como estudio a la comunidad de Isla Grande; utilizando un diseño descriptivo, enfocado principalmente en identificar las características sociales, económicas y ambientales de este territorio y así determinar las condiciones, problemáticas y demás factores que puedan afectar al desarrollo sostenible de esta colectividad. Este estudio consta de tres partes; la caracterización socio-ambiental de la comunidad de Isla Grande, la cual establece el análisis de los datos obtenidos de las encuestas y/o entrevistas anónimas realizadas a miembros de la comunidad y a funcionarios públicos con incidencia en la zona. La segunda parte se relaciona con las características ambientales de Isla Grande, la cual parte de un análisis documental de estudios realizados por autoridades ambientales en relación con la información de la gestión, uso y explotación de los recursos por parte de sus habitantes, por último y a modo de conclusión se establecen los factores que obstaculizan el desarrollo sostenible en Isla Grande

    Diseño de una estación de clasificación y aprovechamiento (ECA) En la zona loma de oro del municipio de puerto Colombia

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    Según la situación medioambiental que se presenta hace décadas en el sector del mar caribe con respecto al mal manejo de los residuos sólidos en el municipio de Puerto Colombia Atlántico; existe un alto nivel de contaminación derivada por la falta de educación y conciencia ambiental por parte de la comunidad y actores involucrados en el sector del turismo atlanticense, teniendo en cuenta también el incumplimiento de un plan de gestión integral de residuos sólidos por parte del municipio. Como solución se proyecta el diseño de una Estación de Clasificación y Aprovechamiento (ECA) de acuerdo con las especificaciones técnicas del RAS. Las Estaciones de Clasificación y Aprovechamiento; son estructuras que benefician la parte ambiental; son proyectos inclusivos, amigables con el medio ambiente, económicamente rentables y que permiten la reincorporación de materias primas a los ciclos productivos contribuyendo a la sostenibilidad ambiental y a la preservación de los recursos naturales. En relación a lo anterior se avanza en un programa de formación enfocado en capacitar a la comunidad de los barrios Loma de Oro y Miramar de Puerto Colombia, en materia de educación ambiental para la adecuada separación y disposición final de los residuos, manejando los lineamientos para el proceso del ECA. Se realiza la consolidación del diseño de la Estación de Clasificación y Aprovechamiento - ECA, para los habitantes de los barrios Loma de Oro y Miramar del municipio de Puerto Colombia conforme a la normatividad vigente decreto 596 abril 2016. Se tiene en cuenta una metodología de tipo cualitativa y cuantitativa en la que se establecen encuestas y capacitaciones a 60 personas como se relaciona en el marco metodológico, inicialmente se proyectó un grupo mayor en el tamaño de la muestra (384 habitantes) pero debido a la pandemia COVID 19 se reduce el número de personas involucradas en este proyecto. De acuerdo con el Decreto 596 del 2016, la Estación de Clasificación y Aprovechamiento es la mejor alternativa para la zona Loma de Oro y Miramar en el municipio de Puerto Colombia, al contribuir a la solución del impacto ambiental negativo generado por el mal manejo de residuos sólidos, los cuales se logran caracterizar y en su gran medida se hallan plástico y cartón. Mediante trabajo de campo y acercamiento con la comunidad se obtiene el compromiso de generar conciencia e incentivar la separación y el aprovechamiento de los desechos, lo que aporta también a la protección de los recursos naturales que se da a través de la clasificación, aprovechamiento y comercialización de los residuos conforme a la normatividad vigente en el campo ambiental, con lo cual se establece el diseño del ECA. Keywords: Separación en la fuente, gestión ambiental, aprovechamiento.According to the environmental situation that has been present for decades in the Caribbean Sea sector with respect to the poor management of solid waste in the municipality of Puerto Colombia Atlántico; there is a high level of contamination derived from the lack of education and environmental awareness on the part of the community and actors involved in the Atlantic tourism sector, also taking into account the non-compliance with a comprehensive solid waste management plan by the municipality. As a solution, the design of an ECA Classification and Utilization Station is projected according to the technical specifications of the RAS. The Classification and Utilization Stations (ECA); they are structures that benefit the environmental part; They are inclusive, environmentally friendly, economically profitable projects that allow the reincorporation of raw materials into production cycles, contributing to environmental sustainability and the preservation of natural resources. In relation to the above, progress was made in a training program focused on training the community of the Loma de Oro and Miramar neighborhoods of Puerto Colombia, in environmental education for the proper separation and final disposal of waste, available for the RCT process. The consolidation of the design of the Classification and Utilization Station - ECA, was carried out for the inhabitants of the Loma de Oro and Miramar neighborhoods of the municipality of Puerto Colombia in accordance with the regulations in force Decree 596 April 2016. A qualitative and quantitative methodology was taken into account in which surveys and training were established for 60 people as related in the methodological framework, initially a larger group was projected in the size of the sample (384 inhabitants) but due to the COVID 19 pandemic reduced the number of people involved in this project. By Decree 596 of 2016, the classification and utilization station is the best alternative for the area of Loma de Oro and Miramar in the municipality of Puerto Colombia, by contributing to the solution of the negative environmental impact generated by poor management of solid waste which is largely characterized by plastic and cardboard. Through fieldwork and outreach to the community, the commitment to generate awareness in encouraging the separation and use of waste is obtained, since it also contributes to the protection of natural resources. This is carried out through the classification, use, and marketing of waste by current regulations in the environmental field, with which the design of the ECA is established. Keywords: Separation at the source, environmental management, use

    Contribuciones desde la geografía a la definición del área de influencia y zonificación ambiental de Proyectos Hidroeléctricos en Colombia: caso tipo PH Cañafisto

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    En Colombia, el desarrollo económico se mide por su crecimiento y el aumento de la producción, donde el sector minero energético tiene un particular interés gubernamental, dada su alta participación en el PIB. Teniendo en cuenta los conflictos socioambientales y los impactos causados por la generación hidroeléctrica a gran escala al desconocer las dinámicas territoriales y no considerar un asertivo proceso de participación social en el marco del licenciamiento ambiental de estas infraestructuras, se evidencia la necesidad de conciliar integralmente lo económico y lo ambiental desde una perspectiva geográfica. De esta manera, bajo el enfoque en triada de la geografía económica relacional, el análisis del paisaje desde la geografía y la planificación ambiental y territorial, se busca conciliar la visión dicotómica entre lo biofísico y lo social que tradicionalmente ha orientado la visión del Estado colombiano sobre lo ambiental, en la pretensión de resignificar y redimensionar lo social en la toma de decisiones para el licenciamiento ambiental de hidroeléctricas. Se realiza un análisis crítico de los Términos de Referencia expedidos por la autoridad ambiental, particularmente centrado en el enfoque y los criterios para la delimitación del área de influencia y la definición de la zonificación ambiental como estructurantes del EIA. Como resultado de ello, se construye una propuesta metodológica que considera los desarrollos técnicos multicriterio y reconoce la participación social como fundamental y transversal en los procesos de licenciamiento ambiental toda vez que inciden en las realidades territoriales.Abstract: Economic development in Colombia is measured by its manufacturing growth in which the energy and mining sector has a specific governmental interest due to its high contribution to GDP. In view of the socio-environmental conflicts, the damaging effect of large-scale hydroelectric generation, the lack of in-depth knowledge of territorial dynamics and the significance of social involvement in the environmental licensing of these infrastructures, it is clear that, from a geographical point of view, financial elements must be fully reconciled with environmental elements. It is in this spirit that, under the triad approach of relational economic geography and influenced by environmental geography and environmental/territorial planning, the landscape analysis aims to reconcile the false dichotomy of the biophysical versus the social- a dichotomy that traditionally reflects the State of Colombia's perspective on the environmental issues. In the present thesis, a critical analysis of the Terms of Reference, issued by the environmental authority, is the focal point with a specific focus on the strategy and criteria for defining the region of impact and the definition of environmental zoning as EIA structuring. The thesis' primary contribution is to propose a methodology that considers multidimensional technical developments and acknowledges social participation as essential to processes for environmental licensing, knowing how deeply they affect territorial realities.Maestrí

    Propuesta de un método de integración de la planificación territorial y la gestión del agua como herramienta para el ordenamiento territorial en Colombia.

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    La presente investigación tiene como motivación principal el planteamiento de un método para la integración de dos mecanismos del desarrollo que propician la gestión ambiental en Colombia como son la planificación territorial y la gestión del agua; el método propuesto aborda la problemática de los conflictos derivados de la multiplicidad de instrumentos, normativas, planes y guías que carecen de armonización. Por décadas, en Colombia, la gestión en el territorio se ha caracterizado por tener un enfoque sectorial, lo que ha generado confusión al momento de aplicar los mecanismos; la adopción y puesta en marcha del enfoque de gestión integrada de recursos hídricos aceptado en el mundo ha permitido cambiar la manera en que se implementa la gestión ambiental en general, enfatizando el recurso agua como articulador de las políticas de desarrollo. El análisis de conflictos se abordó de dos maneras: de un lado como aquello que se debe superar o por el contrario, verlos como la oportunidad de generar mecanismos alternativos para lograr una gestión territorial más efectiva a partir del acercamiento a la población; el trabajo realizado se inscribe en esta segunda opció El análisis multiescalar revela que el enfoque de gestión por instrumentos que involucra la planificación territorial y la gestión del agua, tiene fortaleza para enfrentar las problemáticas dado que del total de factores analizados que lo afectan, el mayor porcentaje son positivos, revelando un escenario de cambio más favorable. Igualmente se trata de dos mecanismos de protección ambiental muy diferentes entre sí aunque con objetivos similares (desarrollo equilibrado, gestión integrada) lo que puede facilitar estrategias de integración. Se pudo constatar que la gestión integrada con enfoque de cuenca hidrográfica en Colombia es válido siempre y cuando se parta del reconocimiento de la interacción entre mecanismos de gestión comunitaria, institucionales y de organización territorial; por tanto se puede hablar de integración en la gestión territorial en la medida que la participación democrática de las comunidades directamente implicadas en las decisiones sea el eje de los procesos de formulación de políticas e instrumentos.Abstract : This research has as main motivation the approach of a method for the integration of two development mechanisms that favor environmental management in Colombia such as territorial planning and water management; The proposed method addresses the problem of conflicts arising from the multiplicity of instruments, regulations, plans and guides that lack harmonization. For decades, in Colombia, management in the territory has been characterized by a sectoral approach, which has generated confusion when applying the mechanisms; The adoption and implementation of the integrated water resources management approach accepted in the world has allowed us to change the way in which environmental management is implemented in general, emphasizing the water resource as an articulator of development policies. The conflict analysis was approached in two ways: on the one hand as that which must be overcome or on the contrary, see them as the opportunity to generate alternative mechanisms to achieve a more effective territorial management from the approach to the population. The work done is part of this second option. The multiscale analysis reveals that the instrument management approach that involves territorial planning and water management has the strength to face the problems given that of the total analyzed factors that affect it, most are positive, revealing a more favorable scenario of change. Likewise, these are two very different environmental protection mechanisms, although with similar objectives (balanced development, integrated management), which can facilitate integration strategies. It was found that integrated management with a watershed approach in Colombia is valid as long as it starts from the recognition of the interaction between community management, institutional and territorial organization mechanisms; Therefore, one can speak of integration in territorial management to the extent that the democratic participation of the communities directly involved in the decisions is the axis of the policy and instrument formulation processes.Maestrí

    Seguimiento a la ejecución de los programas de los PGIRS de los municipios del Alto Sinú, período 2018-2022

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    Poner en marcha todos los programas de gestión de residuos sólidos, con la finalidad de aumentar de un 45% a un 100% la aplicación del PGIRS, para lo cual se proponen las siguientes recomendaciones: Aumentar la cobertura de los programas en la zona rural. Rediseñar las rutas de barrido y recolección de residuos con la finalidad de incluir veredas y corregimientos. Contar con una base de datos actualizada de los recicladores de oficio, donde todos estén legalizados y puedan empezar a poner en marcha el programa de aprovechamiento.1. INTRODUCCIÓN ............................................................................102. PLATAFORMA ESTRATÉGICA DE LA EMPRESA ...................122.1 MISIÓN..............................................................................................132.2 VISIÓN...............................................................................................132.3 POLÍTICA DE CALIDAD.................................................................132.4 LOGOS DISTINTIVOS.....................................................................132.5 RESEÑA HISTÓRICA ......................................................................143. MARCO TEÓRICO O CONCEPTUAL ..........................................163.1 GESTIÓN PÚBLICA AMBIENTAL ................................................163.2 PLAN DE GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS .......163.3 MANEJO INTEGRAL.......................................................................174. DIAGNÓSTICO ESPECÍFICO DE LA EMPRESA........................195. ACTIVIDADES DESARROLLADAS ............................................205.1 REVISIÓN PGIRS DE LOS MUNICIPIOS DE VALENCIA Y TIERRALTA............................................................................................205.1.2 Revisión PGIRS de Tierralta ...........................................................296 PROPUESTA DE MEJORAMIENTO.............................................366.1 MUNICIPIO DE VALENCIA ...........................................................366.2 MUNICIPIO DE TIERRALTA .........................................................377 APORTES DEL ESTUDIANTE ......................................................388 CONCLUSIONES ............................................................................409 RECOMENDACIONES...................................................................4110 BIBLIOGRAFÍA...........................................................................42ANEXOS..................................................................................................44PregradoIngeniero(a) AmbientalPráctica Empresaria

    Planeamiento estratégico para el sector ferroviario de carga para Colombia

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    La economía colombiana se ha caracterizado por tener una dependencia de bienes primarios, en especial la minería y los hidrocarburos, como principales aportantes del producto interno bruto. Producto de ello se ha potencializado la desindustrialización (i.e., bienes secundarios) y en materia de servicios (i.e., bienes terciarios), y los avances han sido tímidos. En tal sentido, el País merece cambios disruptivos que conlleven a equilibrar la generación de su producto interno y deje de lado la dependencia de las materias primas como principal generador de insumos en su presupuesto nacional. Para poder lograr que la producción nacional sea competitiva, no solo para el consumo interno sino para el internacional es necesario que el País construya una red de transporte de carga con precios asequibles para los productores. Es por ello, que el Sector Ferroviario de Carga para Colombia emerge como una de las soluciones sostenibles, no solo en materia de competitividad para la producción nacional, sino también para la atracción de inversionistas a largo plazo que contribuyan a la generación de empleos. El transporte férreo será la columna del sistema multimodal que reducirá el costo de transporte de carga en una proporción de cuatro a uno. A 2015, el subsector ferroviario no cuenta con leyes orgánicas, con un modelo de negocio claro, ni con un plan estratégico multimodal. Este trabajo busca proponer un marco regulatorio integral donde el sistema férreo sea el aspecto central, con modelos de negocios más eficientes y eficaces que en el pasado, en el marco de las alianzas público privadas (APP). El objetivo de desarrollar el presente documento es contar con una herramienta integrada y práctica que sea soporte para la toma de decisiones para el futuro del Sector Ferroviario de Carga para Colombia, y que permita ajustarse a las coyunturas del mercado sin perder el norte trazado, más aún en un Sector que tiene un alto impacto en el crecimiento de la economía y que es interdependiente con otros medios de transporte. El Sector Ferroviario de Carga para Colombia presenta ventajas competitivas que deben potencializarse para el desarrollo económico del País. En el aspecto comercial, la intermodalidad del transporte en Colombia, una vez se ponga en marcha un plan de recuperación de las vías férreas actuales y que estas se interconecten con otros sistemas de transporte, generará beneficios a los productores quienes se beneficiarían de mejores precios, no solo para propósitos de exportación sino para competir en el ámbito local. La adquisición de tecnología de última generación y ambientalmente amigable, generará no solo sostenibilidad sino que generará posibilidad de reducciones de tarifas impositivas a través del incentivo tributario previsto por el Gobierno Nacional en materia de uso de tecnologías avanzadas. El desarrollo de una regulación para el Sector, en la que se facilite y promueva la inversión público-privada, se convierte en una de las ventajas en materia de financiación de proyectos de infraestructura en el Sector Ferroviario de Carga para Colombia. Dicha normatividad debe encaminarse a facilitar las inversiones de instituciones financieras, en especial a las administradoras de fondos de pensiones. La integración horizontal con otros medios de transporte permitirá el desarrollo económico no solo del Sector Ferroviario de Carga para Colombia, sino que apoyará a otros sectores de transporte de carga y pasajeros, necesarios para el mejoramiento continuo de precios de los productores y para facilitar la movilidad de los ciudadanos en el territorio colombiano. Para el desarrollo de estas ventajas competitivas se han planteado cinco objetivos a largo plazo: (a) Crear un marco legal y reglamentario de la política pública para el Sector Ferroviario de Carga para Colombia de acuerdo con los estándares internacionales de la ALAF, UIC, COTIF, y la OTIF. A 2014 no existe este marco; (b) A 2030 el Sector Ferroviario de Carga para Colombia movilizará 120 millones de toneladas en el mercado internacional. En 2014 movilizó 43 millones de toneladas; (c) Desde 2015 hasta 2030, las inversiones por las APP totalizarán US67.800millonesenelSectorFerroviariodeCargaenlarehabilitacioˊn,recuperacioˊn,yconstruccioˊndecorredoresfeˊrreosdedoblevıˊacontrochaestaˊndar.En2014seinvirtieronUS67.800 millones en el Sector Ferroviario de Carga en la rehabilitación, recuperación, y construcción de corredores férreos de doble vía con trocha estándar. En 2014 se invirtieron US212 millones; (d) A 2030, reducir el impacto ambiental en un 40% de las emisiones de CO2 que genera el Sector Ferroviario de Carga para Colombia. En 2014 las emisiones representaron el 14% de las emisiones totales; y (e) A 2030, el Sector Ferroviario de Carga para Colombia destinará un 1% del total de las inversiones para el mejoramiento de la calidad de vida a las familias ubicadas alrededor de los corredores férreos. En 2014 no se destinaron recursos. La puesta en marcha de las nueve estrategias retenidas potencializará las ventajas competitivas del Sector, lo cual redundará en la atracción, no solo de inversión privada (i.e., extranjera o local), sino también de inversión pública. Las APP podrán potencializar al Sector y por ende generaría un polo de desarrollo económico disruptivo, puesto que se equilibraría la balanza de producción que a 2015 es altamente dependiente de materias primas, especialmente hidrocarburosThe Colombian economy has been characterized by its dependence on commodities, particularly mining and oil and gas, as the main contributors to its GDP. As a consequence, deindustrialization (i.e., of secondary goods) has been empowered and, as far as services (i.e., tertiary goods) are concerned, progress has been timid. In this regard, the country is worthy of disruptive changes that lead to a balance in the generation of its domestic production and the putting aside of its dependence on raw materials as the main generator of inputs into the national budget. To make national production more competitive, not only for domestic consumption but also for the international market, it is necessary for the country to build a freight transportation network that is cost-efficient for producers. This is why the rail freight sector emerges as one of the sustainable solutions, not only in terms of competitiveness for domestic production but also as an attractive option for long-term investors who contribute to the creation of employment. Railway transportation will be the backbone of the multimodal system that will reduce freight movement costs at a ratio of 4 to 1. Today, the railway subsector lacks organic laws, a clear business model, and a multimodal strategic plan. This paper aims to propose a comprehensive regulatory framework in which the railway is the main element of the transportation system, based on a more efficient and effective business model and within the framework of public-private alliances (PPA), an arrangement that has not been used in the past. The aim of this document is to provide an integral and practical tool for future decision-making in the Colombian rail freight sector that helps it to adjust to market situations without losing its way, especially in a sector that has a high impact on economic growth and is interdependent on other means of transport. The Colombian railway transport sector has competitive advantages that should be exploited for the economic development of the country. Once a recovery plan for the current railways is implemented and it is interconnected with other transportation alternatives, from a commercialization point of view, intermodal transportation in Colombia will offer advantages to producers who will be able to lower their pricing for exporting purposes and to compete in the local market. The acquisition of the latest and environmentally friendly technology will generate not only sustainability but also render opportunities to reduce tax rates and to take advantage of tax incentives provided by the Government for the use of advanced technologies. The development of laws and regulations for the sector, where public-private investment is promoted, will be advantageous for the financing of infrastructure projects in the Colombian freight railway sector. Such legislation should promote investment from financial institutions, especially from pension fund managers. Horizontal integration with other transport modes will allows not only economic development of the Colombian Rail Freight sector, but also will support other in-country freight and passenger transportation sectors that are necessary for the continuous improvement of production prices and to facilitate mobility of citizens in Colombia. In order to develop these competitive advantages, five long-term goals have been proposed: (a) To establish a legal and regulatory framework of public policy for the Colombian Rail Freight Sector in accordance with international standards ALAF, UIC, COTIF and OTIF. As of 2014, this framework is nonexistent; (b) for the Colombian Rail Freight Sector to mobilize 120 million tons of freight in the international market by the year 2030. In 2014 it mobilized 43 million tons; (c) to have the public-private alliances invest US67.8millionintotherehabilitation,recoveryandconstructionofdoubletrackstandardgaugerailwaysintheColombianrailsystem,betweentheyears2015and2030.In2014,US67.8 million into the rehabilitation, recovery and construction of double track standard gauge railways in the Colombian rail system, between the years 2015 and 2030. In 2014, US212 million was invested; (d) to reduce by 40% of the environmental impact of CO2 emissions generated by the Colombian Rail Freight Sector by the year 2030. Its emissions in 2014 accounted for 14% of total CO2 emissions (Legicomex.com, 2013); and (e) to have the Rail Freight Sector in Colombia allocate 1% of total investments to improving the quality of life of families located in the vicinity of the railways by 2030. In 2014 no resources were allocated. The implementation of the nine retained competitive advantage strategies will strengthen the competitive advantages of the rail freight sector, and will attract not only private investors (i.e., foreign or local), but also public investment. Public-private partnerships will also empower the sector and thus generate disruptive economic development that will help better balance production that today is highly dependent on raw materials and oil and gasTesi

    Germinando semillas para la investigación

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    La Red Regional de Semilleros de Investigación - RREDSI, llevó a cabo el XII Encuentro Regional de Semilleros de Investigación y como resultado presentamos el libro "Germinando semillas para la investigación", el cual tiene como objetivo incentivar la investigación formativa en las Instituciones de Educación Superior del Eje Cafetero (Caldas, Quindío, Risaralda) y Valle del Cauca. En este encuentro se realizaron diversas actividades con el fin de promover la investigación entre los estudiantes de Instituciones de Educación Superior y fortalecer la práctica investigativa en la región. Asimismo, se buscó fomentar y desarrollar la ciencia, la tecnología y la innovación científica y tecnológica en la comunidad académica, y crear espacios de intercambio de conocimientos entre las diferentes instituciones de la región. En este libro se recopilan los trabajos presentados por estudiantes de más de 50 instituciones que conforman la RREDSI, de los cuatro departamentos: Valle, Caldas, Quindío y Risaralda. Estos trabajos fueron presentados en diferentes modalidades, como ponencias o pósteres, y evaluados por dos pares externos.CONTENIDO Presentación............................................................................................................... 23 CAPÍTULO UNO QUINDÍO Acceso de gestantes con riesgo de depresión, ansiedad y consumo de SPA a servicios de atención en salud mental en un centro de atención primaria en Armenia en el 2022 ....................................................................... 27 Acceso de las personas transexuales y transgénero al sistema de salud para su proceso de reafirmación sexual según las subreglas creadas por la Corte Constitucional de Colombia ......................................................... 39 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 1992-1996 ........................................ 46 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 1997-1998 ........................................ 50 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 1999.................................................. 54 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2004-2012 ........................................ 58 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2013-2014 ........................................ 62 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2015.................................................. 66 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2016.................................................. 70 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2018.................................................. 74 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2019.................................................. 78 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2020.................................................. 82 Acerca de los fundamentos teóricos de las sentencias de unificación de la Corte Constitucional de Colombia 2022.................................................. 86 Adaptación de un diseño de entrenamiento en cognición social para la mejora del procesamiento emocional en personas que han cometido homicidio.......................................................................................................... 90 Afectación en las ventas por parte de las empresas productoras y comercializa doras de pollo a razón de la variación en los precios año 2021 ....................... 95 Ambiente de investigación y desarrollo creativo del mueble y la decoración CDTCI...................................................................................... 113 Análisis de las competencias de empleabilidad del área comercial en las microempresas dedicadas al alojamiento en hoteles. Caso: Montenegro, Quindío ........................................................................... 118 Análisis de oportunidades de mejora de la experiencia de usuario en Chatbots para niños ................................................................................... 123 Análisis de señales mioeléctricas de miembro superior, generadas en adultos entre los 27 y 50 años.................................................................... 127 Análisis de señales mioeléctricas de miembro superior, generadas en adultos entre los 50 y 60 años.................................................................... 130 Análisis resultante de la contrastación de las características financieras, sociales y ambientales presentadas en los informes GRI por parte de la empresa de energía del Quindío EDEQ para el año 2020 .................... 133 Analizador de señales de comunicación, sensores, actuadores para vehículos, en alianza con CHEVROLET, SENA CDTCI, CDITI, CIMI....... 138 Análisis de la venta de café a futuro en Colombia tras la constante fluctuación en sus precios............................................................................... 143 Aprovechamiento de la Inteligencia Artificial en la gestión de talento humano de la Corporación Universitaria Empresarial Alexander von Humboldt................................................................................................. 147 Bienestar psicológico y estilos de afrontamiento en respondedores de emergencias de Medellín y Eje Cafetero................................................... 150 Caracterización de las habilidades blandas en el nivel tecnológico del Programa de Diseño Visual Digital de la Institución Universitaria EAM............................................................................................................... 157 Chatbot empático para asistencia virtual........................................................ 161 Clasificación de desertores en programas académicos de pregrado, mediante el uso de algoritmos de aprendizaje supervisados.......................... 164 Clasificación de Egresados de programas académicos de pregrado, mediante el uso de Algoritmos de Aprendizaje Supervisado ......................... 168 Cognición social y factores de metacognición: Un estudio sobre la influencia de la música ................................................................................... 174 Conductas promotoras de salud de personas que conviven con hipertensión arterial en tiempos de pandemia en la ciudad de Armenia: Una mirada desde la teoría de Nola J. Pender................................................ 182 Cotidianidades virtuales: modelo habitacional para adultos jóvenes en Armenia – Quindío .................................................................................... 188 Creación de Valor y sostenibilidad empresarial en el sector hotelero, gastronómico y artesanal en las zonas de mayor demanda turística en los municipios de Montenegro, Circasia, Calarcá y Armenia ........................ 203 Criterios jurisprudenciales de la procedencia de acción de tutela en casos de publicaciones dañinas e injuriosas en internet o redes sociales....... 216 Desarrollo de las funciones ejecutivas y la práctica regular de actividades musicales en jóvenes entre los 18 y 24 años en una institución de la ciudad de Armenia Quindío........................................................................... 220 Desarrollo in-silico de péptidos inhibidores de la proteína E del virus Zika . 229 Descripción de las funciones ejecutivas en personas de 18 a 50 años consumidores de SPA de centros de rehabilitación del departamento del Quindío..................................................................................................... 242 Desempeño de voluntarios y no voluntarios respondedores de emergencias en tareas de funcionamiento ejecutivo y cognición social ............................. 253 Desempleo y las tasas de suicidio en la población juvenil en el Quindío...... 262 Determinación de la viabilidad del uso de la energía geotérmica en Manizales................................................................................................... 266 Determinación de zonas óptimas.................................................................... 280 en el departamento del Quindío para el aprovechamiento de energía solar a partir de un sistema de soporte ........................................................... 280 Diferencias en funciones ejecutivas y teoría de la mente entre homicidas múltiples y únicos......................................................................... 292 Diferencias en respuestas a tareas de teoría de la mente y relación familiar en actores del acoso escolar en un grupo de adolescentes................ 297 Diseño de aplicación móvil para dar seguimiento a buses de transporte público en Armenia ....................................................................... 307 Diseño de un proceso de lectura interactivo en los niños de edad escolar del Liceo Cervantes de la ciudad de Armenia.................................... 311 Diseño de un sistema de potabilización de agua a partir de los residuos agroindustriales generados en el Quindío ........................................ 315 Diseño de una propuesta de distribución de planta para el área de cárnicos en una empresa de alimentos ........................................................... 320 Diseño In Silico de inhibidores peptídicos contra Zika Virus ....................... 334 Dislexia: Estrategias de afrontamiento y rendimiento académico en estudiantes con Dislexia entre 8 y 12 años de las instituciones educativas públicas de la ciudad de Armenia................................................ 344 El mercado digital sobre los NFTs................................................................. 353 El vacío como espacio articulador entre la arquitectura patrimonial con la contemporánea para el encuentro de la comunidad............................. 359 Emiratos Árabes Unidos una opción para las exportaciones de fruta exótica deshidratada, liofilizada del departamento del Quindío ....... 369 Emociones en un grupo de jóvenes que conviven con VIH en el Departamento del Quindío ......................................................................... 374 Empatía disposicional y teoría de la mente en religiosos............................... 383 Enfoques didácticos alternativos para la enseñanza y aprendizaje de las ciencias naturales y la educación ambiental en Instituciones Educativas de la ciudad de Armenia............................................................... 393 Estado financiero y estrategias para aumentar la rentabilidad del restaurante Chung Wah del municipio de Armenia, Quindío......................... 407 Estrategias de aprovechamiento y buenas prácticas para la gestión de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) en el sector de la construcción de Armenia, Quindío............................................................. 413 Estrategias de marketing en estación Paraíso................................................. 429 Estrategias publicitarias en el ámbito digital de las MiPymes del sector creativo y cultural del Quindío....................................................................... 432 Evaluación antiviral In vitro de péptidos inhibidores de la interacción entre el ZIKA virus y receptores celulares implicados en el reconocimiento viral..... 436 Evaluación de la actividad de péptidos antimicrobianos contra Trypanosoma cruzi ............................................................................................................... 444 Evaluación de la cicatrización in vitro en queratinocitos humanos del péptido sintético [His18]Ox1NH2 ............................................................................... 450 Evaluación de la detección de DENV por el AcM (Anti-NS1UQ, Anti-E) en inmunoensayos tipo WB, IFI y Dot blot en sangre total de origen humano infectada experimentalmente............................................ 464 Evaluación del efecto de péptidos sintéticos derivados de la Globina de Pollo (Gallus Gallus Domesticus) y de humano sobre la Metaciclogénesis in vitro de Trypanosoma cruzi........................................... 473 Expresión y localización del transportador SWEET (TcSWEET) en Trypanosoma cruzi .................................................................................... 480 Factibilidad de la implementación de un cultivo de mojarra roja en el departamento del Quindío .............................................................................. 485 Generación de energía renovable en el gimnasio del Centro para el desarrollo tecnológico de la construcción y la industria, SENA Regional Quindío........ 492 Gestión del diseño: necesidad latente de un modelo...................................... 504 Imagen y representación LGBTIQ+ en las novelas colombianas: ¿Fóbica o inclusiva?........................................................................................................ 508 Impacto de la música en el desarrollo neurolingüístico de niños y niñas con edades entre los 5 y 6 años............................................................................. 516 Impacto de la Milla cero en la comercialización de productos agrícolas en el municipio de Salento...................................................................................... 522 Impacto de las dinámicas turísticas sobre las intervenciones en el espacio públi co del municipio de Filandia en el departamento del Quindío....................... 526 Implementación de señales no verbales en asistentes de voz......................... 534 Implementación de un módulo para adquisición y procesamiento de señales mioeléctricas en extremidad superior y su correlación con los movimientos musculares...................................................................................................... 537 Implementación de un módulo para adquisición y procesamiento de señales mioeléctricas en extremidad superior y su correlación con los movimientos musculares...................................................................................................... 544 Implementación de una estación de medición de calidad del aire ................. 551 Implementación de una estación de monitoreo meteorológico...................... 557 Implementación del instrumento IS4H (Sistemas de Información para la Salud) para la medición del nivel de madurez e indicadores clave de salud digital en la ciudad de Armenia ............................................................ 563 Implementar cultivos (ex vivos) de leucocitos humanos ............................... 568 Importancia del servicio al cliente como factor de competitividad en organizaciones públicas y privadas del departamento del Quindío................ 579 Inclusión laboral: Experiencias de las personas con discapacidad intelectual en el departamento del Quindío .......................................................................... 585 Incorporación de una lúdica como apoyo en el proceso de enseñanza y aprendi zaje en las temáticas de incoterms y transporte.............................................. 601 Influencia del campo magnético en el tratamiento de aguas contaminadas... 606 Inteligencia emocional en pacientes con cáncer de mama de una Fundación de Armenia, Quindío .................................................................... 619 Intervención didáctica siguiendo el modelo de Aprendizaje Basado en Tareas para el mejoramiento de la fluidez oral en población vulnerable y con necesida des educativas especiales................................................................................ 629 La ansiedad situacional y la pronunciación del inglés LE en el discurso narrativo en estudiantes de Licenciatura en Lenguas Modernas de una universidad pública colombiana..................................................................... 637 La ansiedad situacional y la pronunciación del inglés LE en el discurso narrativo en estudiantes de Licenciatura en Lenguas Modernas de una universidad pública colombiana ........................................ 649 La costumbre mercantil en la entrega del código objeto en las licencias de software ..................................................................................................... 661 Gestión proyectual en el fortalecimiento de los emprendimientos del sector creativo y cultural de la ciudad de Armenia, Quindío.................................... 667 La guadua como principal material en construcción rural ............................. 671 La página web como elemento del establecimiento de comercio .................. 676 Mapificación de las actividades primarias y de apoyo de los subsectores de agencias de viaje y tour operadores, establecimiento de alejamiento y hospedaje, guías de turismo, fincas productoras de café y parques temáticos como aporte a la ventaja competitiva de la cadena de valor del sector turístico del departamento del Quindío.......................................... 681 Mercado laboral y reinvención juvenil: Un vistazo a las percepciones de las ciudadanías juveniles que resisten a las problemáticas sociopolíticas de los municipios de Armenia y Calarcá, Quindío (2019- 2021-2)................ 687 Modelo de negocio para los bienes raíces...................................................... 703 Modelo DSSAT para la detección de estados de confianza en la práctica productiva de cultivo de plátano del departamento del Quindío.................... 709 Modelo ganadero técnico en producción de bovinos de engorde para el departamento del Quindío en el año 2022.................................................. 722 Análisis de las dinámicas de violencia sexual en la perspectiva de las violencias basadas en género, focalizada en mujeres, en el municipio de Buenavista (Quindío) durante el periodo 2013 - 2019 .............................. 727 Análisis de las dinámicas de violencia sexual en la perspectiva de las violencias basadas en género, focalizada en mujeres, en el municipio de Córdoba (Quindío) durante el periodo 2013 - 2019 .................................. 740 Análisis de las dinámicas de la violencia sexual en la perspectiva de las violencias basadas en género, focalizada en mujeres, en el municipio de Montenegro (Quindío) durante el periodo 2013 – 2019........... 755 Análisis de las dinámicas de violencia sexual en la perspectiva de las violencias basadas..................................................................................... 769 en género, focalizada en mujeres en el municipio de Quimbaya (Quindío) durante el periodo 2013 - 2019...................................................... 769 Análisis de las dinámicas de violencia sexual en la perspectiva de las violencias basadas en género, focalizada en mujeres en el municipio de Salento (Quindío) durante el periodo 2013 - 2019.................................... 784 Convivencia, conflicto y violencia en las instituciones educativas del sector urbano en el municipio de Calarcá-Quindío durante el año 2022 ....... 799 Convivencia, conflicto y violencia en las instituciones educativas del sector urbano en el municipio de Circasia-Quindío durante el año 2022 ......................................................................................................... 806 Convivencia, conflicto y violencia en las instituciones educativas del sector urbano en el municipio de Filandia-Quindío durante el año 2022 ......................................................................................................... 814 Convivencia, conflicto y violencia en las instituciones educativas del sector urbano en el municipio de Génova-Quindío durante el año 2022 . 821 Convivencia, conflicto y violencia en las instituciones educativas del sector urbano en el municipio de Quimbaya-Quindío durante el año 2022... 828 Convivencia, conflicto y violencia en las instituciones educativas del sector urbano en el municipio de Salento-Quindío durante el año 2022........ 835 Oportunidades de comercio internacional para los productores y comercializa dores de café quindiano.................................................................................. 840 Papel del arte y del diseño en la percepción de la identidad cultural de los habi tantes del municipio de Córdoba, Quindío..................................................... 846 Percepción de imagen corporal y bienestar psicológico en trabajadoras de las entidades del sector público de Armenia, Quindío......................................... 850 Percepción de los factores de riesgo y de protección frente a la ideación suicida de personas con Orientación Sexual Diversa (OSIGD) de Armenia, Quindío, 2022-2023....................................................................................................... 861 Plan de exportación del café de alta calidad de la empresa Café Concorde................................................................................................ 868 Prácticas educativas inclusivas de docentes de los programas de pedagogía y educación en las Instituciones de Educación Superior en Armenia ............ 871 Problemas de abastecimiento logístico de empresas agropecuarias............... 875 Procesos emocionales y cognitivos de los niños con autismo y dislexia abordados desde el co-diseñ

    Análisis de la implementación del Sistema General de Regalías y su aporte en el cierre de brechas en los municipios de Colombia

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    237 páginasLas regalías en Colombia son una contraprestación económica a favor del Estado por la explotación de los recursos naturales no renovables, que representan una importante fuente de financiación para proyectos de inversión en diferentes sectores en el territorio colombiano. La política pública del Sistema General de Regalías se cimienta en los principios de equidad, ahorro, desarrollo regional y buen gobierno, y a través de un conjunto de objetivos que tienen como fin último el mejoramiento de la calidad de vida de los colombianos; durante los cuatro años de implementación del Sistema General de Regalías que existen deficiencias alrededor del logro de los objetivos generales, específicamente en el cumplimiento del objetivo No.2 “Propiciar la adopción de mecanismos de inversión de los ingresos minero-energéticos que prioricen su distribución hacia la población más pobre y contribuya a la equidad social” este trabajo aborda la siguiente hipótesis, “La implementación del Sistema General de Regalías no ha aportado al cumplimiento del objetivo de inclusión social que tienen como fin último contribuir al cierre de brechas en el país”, analizando el proceso de implementación desde su diseño y determinando el aporte de las inversiones realizadas en el cierre de brechas en Colombia.In Colombia royalties are an economic retribution in favor of the State for the exploitation of non-renewable natural resources, that represents an important source of resources for investment projects in different sectors and territories. The General Royalty System public policy is based on the principles of equity, savings, regional development and good governance, and a set of objectives whose ultimate goal is the improvement of the quality of life of Colombians. In the first four years of implementation of the System, there are relevant deficiencies related to the achievement of the general objectives, specifically in the fulfillment of Objective No.2 "To promote the adoption of mining-energy income investment mechanisms prioritizing their distribution towards the poorest population and contribute to social equity" this paper addresses the following hypothesis, "The implementation of the General Royalty System has not contributed to the fulfillment of the goal of social inclusion whose ultimate objective is to contribute to the closing of gaps in the country", analyzing the implementation process from its design and determining the contribution of the investments made in closing gaps in Colombia.Magíster en Gobierno y Políticas PúblicasMaestrí
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