39,146 research outputs found

    Macroeconomic management and the division of powers in Brazil : perspectives for the nineties

    Get PDF
    The federal authority for macroeconomic management in Brazil has experienced a profound change as a result of the institutional changes that culminated with the promulgation of a new Federal Constitution in October of 1988. This paper examines the implications of the new fiscal arrangements for the exercise of macroeconomic policies by the federal government. It examines how recent changes in the division of powers among federal, state, and local governments in Brazil have affected the conditions for macroeconomic management in that country. This examination gains an added significance given that the erratic character of macroeconomic performance in Brazil has often been blamed on macroeconomic mismanagement. It focuses on how federal control of the policy variables has been affected by the latest development in Brazilian institutions.National Governance,Banks&Banking Reform,Economic Stabilization,Public Sector Economics&Finance,Municipal Financial Management

    El desmonte

    Get PDF
    La sexualidad del feminismo. Freddy Téllez. Carlos Valencia Editores, Bogotá, 1987, 124 págs

    Preliminary project of the high speed line Lugo-Ourense, strech of railway Sarria-Oural

    Get PDF
    [Resumen:] Debido a la incorporación de la línea de alta velocidad que cubre el eje atlántico de Galicia uniendo 5 de los grandes núcleos urbanos, es necesario otorgar a la ciudad de Lugo una nueva línea que permita una rápida y cómoda conexión entre las ciudades principales. En este proyecto se pretende conectar la estación ferroviaria de Sarria con Oural mediante un nuevo eje que posea estos servicios. Se actúa de acuerdo al PITVI 201-2024 (Plan de Infraestructura, Transporte y Vivienda), que contempla la futura construcción del eje Lugo-Ourense entre las nuevas inversiones de alta velocidad. Para escoger el trazado óptimo se ha realizado un estudio de alternativas del que se obtiene como resultado una línea de ferrocarril de vía doble con unos criterios geométricos a cumplir, de acuerdo con las instrucciones Generales para los Proyectos de Plataforma (IGP) en su edición del año 2001, Versión 2; siendo las siguientes: radio mínimo de curvatura: 2600 m, longitud mínima de clotoide: 290 m, parámetro mínimo de acuerdos verticales: 17.000 m, pendiente máxima: 25%. Siguiendo estos criterios y apoyándonos en el programa de obras lineales ISTRAM ISPOL para la realización del trazado, la alternativa elegida consta de un eje con una longitud total de 9843,111 m, estando conformado por 4 viaductos y 2 túneles a lo largo del mismo. En conclusión, el objetivo de este anteproyecto no solo es ofrecer un nuevo eje de alta velocidad que comunique Lugo con Ourense, sino también suponer una mejora en los servicios y tiempos de viaje a las distintas poblaciones de la zona.Traballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Tecnoloxía da Enxeñaría Civil. Curso 2019/202

    Colonización espontánea de taludes de desmonte sobre margas en Navarra: establecimiento y fuente de diásporas.

    Get PDF
    Tras la hidrosiembra de taludes de desmonte sobre margas en localidades navarras con clima submediterráneo se implanta una cubierta vegetal de especies hidrosembradas que experimenta una rápida regresión, tal y como hemos observado en estudios previos. A pesar de ello, algunas especies autóctonas son capaces de colonizar estas superficies. Describimos la capacidad de colonización de estas últimas especies, cuyas diásporas proceden de la lluvia de semillas, para determinar si también les afecta la regresión observada en las especies hidrosembradas. También estudiamos su distribución espacial para determinar la fuente de diásporas. A pesar de la gran dificultad para colonizar los desmontes, las especies autóctonas no siguen el modelo regresivo que presentan las especies hidrosembradas en desmontes de similares características en Navarra. Por otro lado, la mayoría de las especies disminuyen su abundancia al aumentar la distancia a la zona superior del talud, donde se encuentra la vegetación que actúa como principal fuente de diásporas

    Importancia de la presencia de niveles con caolín en la estabilidad y drenaje de taludes: el caso de un desmonte de la autovía A-52 de Orense a Pontevedra

    Get PDF
    La presencia de niveles de caolín rellenando las diaclasas y en zonas alteradas de la parte superior de macizos constituidos por terrenos metamórficos y graníticos en Galicia, tiene una considerable importancia en la práctica ingenieril para afrontar los proyectos de estabilidad, drenaje y diseño en los taludes de las autovías y carreteras. A partir de las observaciones de campo y reconocimientos geológicos efectuados durante la excavación de varios desmontes de la autovía A-52, de Ourense a Pontevedra, se han podido clasificar las diferentes formas en las que se distribuye este tipo de arcilla y definir en qué manera condiciona el drenaje y la estabilidad de los taludes

    Evaluación de sistemas de coberturas para el control de drenaje ácido de mina en depósitos de desmonte en la unidad minera Tantahuatay - Cajamarca

    Get PDF
    RESUMEN Esta tesis busca realizar un estudio que permita determinar el sistema de coberturas más adecuado para el control de drenaje ácido de desmonte, para ello se utilizaron materiales que se encuentran en el área de operación de la unidad minera Tantahuatay- Cajamarca (Desmonte, material hístico y lodos de la planta AWTP). Se diseñó 5 diferentes tratamientos: CT (top soil), CD (desmonte y cal), H (desmonte y cal + lodos + material hístico + top soil), 1(desmonte y cal + material hístico + top soil), 2 (desmonte y cal + lodos + top soil) con 5 réplicas cada uno; en donde se evaluaron las variables de germinación, crecimiento, biomasa, cantidad y calidad de drenaje. En la germinación de especies de Rye Grass y Trébol el mejor tratamiento fue H con porcentaje en Rye Grass de 74% y 57% semillas germinadas de trébol Rojo; con respecto a la variable crecimiento, los mejores tratamientos fueron H y 2, con medias de crecimiento de Rye Grass de (50 y 48.40) cm y (23 y 21.20) cm de trébol rojo. En biomasa en especie. Rye Grass, el mejor tratamiento fue H con valor de 287 mg/caja (24.20 y 20) mg/caja. Con respecto a cantidad de drenaje los mejores tratamientos fueron H y 2, con valores de 369.0 ml y 448.0 ml, ambos asimismo demostrando niveles más altos de potencial de Hidrogeno con respecto a los demás tratamientos, siendo estos los mejores con valores de 7.17 y 7.60. En concentración de metales, el mejor tratamiento con respecto al arsénico fue el 2 con un valor de 0.841 mg/l; en relación al elemento cadmio todos los tratamientos resultaron adecuados pues se encuentran por niveles menores a 0.002 mg/l; en cobre y plomo los mejores tratamientos fueron H y 2, con valores de 1.375 mg/l y 0.8616 mg/l de cobre y 0.1885 mg/l y 0.1200 mg/l de plomo respectivamente. Y, por último, respecto al zinc, el mejor tratamiento es el 2 con valor de 0.12229 mg/l. Finalmente, los tratamientos H (desmonte y cal + lodos + material hístico + top soil) y 2 (desmonte y cal + lodos + top soil) son considerados los más favorables para el control de drenaje acido de desmonte mediante el diseño de coberturas. PALABRAS CLAVE: DAM, Coberturas, lodos, material Hístico, Vegetación, Top Soil

    Reparación del sistema de freno de aire

    Get PDF
    Esta cartilla instruccional, presenta los tipos de freno de aire, sus componentes, funcionamiento, las causas de las fallas más comunes y el proceso de reparación de los elementos del freno, con accionamiento mecánico de las zapatas.This instructional primer, presents the types of air brake, its components, operation, the causes of the most common failures and the repair process of the brake elements, with mechanical actuation of the shoes.Objetivo terminal -- Sistema de freno de aire: descripción, partes del sistema con accionamiento mecánico de las zapatas, mantenimiento -- Diagnóstico de fallas en el sistema de freno de aire -- Reparación o cambio de elementos del freno de aire -- Cámaras de frenos -- Válvula del pedal de freno -- Válvula de escape rápido -- Válvula de control manual -- Válvula !imitadora y de escape rápido -- Válvula de paso de una dirección -- Válvula auxiliar -- Válvula de protección -- Válvula de control de aire de dos direcciones -- Válvula de paso de dos direcciones -- Interruptor de las luces de frenado -- Reparación del conjunto mecánico del freno -- Conjunto del ajustador de juego -- Tuberías y accesorios -- Prueba del sistema de frenos de airenaCartilla código 346-12030752 Página

    Utilização de informação auxiliar (qualitativa e quantitativa) na estimação de variáveis regionalizadas. Aplicação ao jazigo aurífero de Castromil

    Get PDF
    A metodologia apresentada neste trabalho recorre a uma abordagem holística para estimar a distribuição espacial dos valores de uma variável quantitativa principal, através da combinação da informação sobre essa variável com informação auxiliar quantitativa e qualitativa. Nesse sentido, numa primeira fase são calculadas variáveis de síntese da informação auxiliar, que viabilizam a estimação dos valores da variável principal em dois tempos: primeiro, utilizando as variáveis de síntese para estimar classes da variável principal, a que se segue a utilização dessas classes para condicionar a estimação dos valores da própria variável principal. Os valores obtidos pela metodologia são "julgados" pela sua competência, através da aplicação de testes de precisão. Apresenta-se uma aplicação da metodologia no jazigo aurífero de Castromil, em que a variável principal é o teor em Au e a informação complementar é, por um lado. Os teores em Ag e, por outro, as litologias e as cores do material atravessado pelas sondagens de reconhecimento. A comparação entre os resultados da estimação do teor em Au em blocos de desmonte 5x5x4 m3, obtidos pela metodologia proposta e pela krigagem tradicional, mostra algumas diferenças significativas como consequência da utilização ou não da informação auxiliar, quer na quantidade de Au a recuperar através de suportes de desmonte quer na sua provável distribuição espacial

    The Role of Mining and the Railway in the Deforestation of Western La Rioja and Catamarca (Argentina) 1851-1942

    Get PDF
    Se describen e interpretan los procesos de deforestación de los bosques de algarrobo en el oeste de La Rioja y Catamarca, entre 1851 y 1942, asociados al desmonte producido por los procesos de modernización económica, en general, y por la minería y por el Ferrocarril Argentino del Norte, en particular.A partir de estadísticas ferroviarias y otras fuentes documentales se trabajó sobre la Región Biogeográfica del Monte, concretamente en los valles y bolsones del oeste riojano y catamarqueño, donde se produjo una importante explotación forestal de bosques nativos, con fuerte presencia de especies del género Prosopis.This paper describes and interprets the deforestation processes of algarrobo forests that took place in western La Rioja and Catamarca between 1851 and 1942. These are connect ed to the deforestation brought about by economic modernization, in general, and by the mining activities and railway expansion, in particular. After analyzing railway statistics and other documentary sources we examined the Biogeographic Region of the Monte, specifically the valleys and basins of western La Rioja and Catamarca, where a very large exploitation of native Prosopis forests was carried out.Fil: Rojas, Juan Facundo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Mendoza. Instituto Argentino de Nivología, Glaciología y Ciencias Ambientales. Provincia de Mendoza. Instituto Argentino de Nivología, Glaciología y Ciencias Ambientales. Universidad Nacional de Cuyo. Instituto Argentino de Nivología, Glaciología y Ciencias Ambientales; Argentin

    Trayectoria del ensamble de especies leñosas de la ribera del río Luján a cinco años de su desmonte.

    Get PDF
    El desmonte y el perfilado de la ribera del río Luján se realiza para acelerar el traslado del agua durante las crecidas. En dos sitios ribereños de la cuenca del río Luján (desmontados en 2014 y con desmonte planificado para 2020) se establecieron parcelas sobre dos transectos situados a 0 y a 10m de la orilla del río. En cada una de éstas se determinó el número de individuos de cada especie. Las distribuciones de abundancias relativas de especies de los distintos años se linealizaron y sólo fueron significativamente diferentes (ANOVA) las pendientes del año inmediatamente posterior al desmonte (2015). Al realizar un análisis de similitudes (ANOSIM) se distingue también la comunidad hallada antes del desmonte (2014) donde la especie dominante no era acacia negra sino arce. Se concluye que estas intervenciones facilitan el avance de la acacia negra en desmedro de las otras especies que constituyen el bosque ribereño en el río Luján
    corecore