Idejni projekt hidrauličkog stola

U ovom radu opisan je idejni projekt hidrauličkog stola čije su radne karakteristike specificirane prema potrebama Laboratorija za hidromehaniku i hidrauličke strojeve na Fakultetu strojarstva i brodogradnje u Zagrebu, u dogovoru s dr.sc. Marijom šavarom, dipl.ing., za izvođenje laboratorijskih vježbi iz područja mehanike fluida. U radu su opisane potrebne odabrane komponente cjevovodnog sustava (pumpa, manometar, elektromagnetski ventil, protokomjer i dr.) i elektro sheme (pretvarač frekvencije) te je prikazana pozicija i njihov smještaj u hidrauličkom stolu. Prikazane su i slike izrade 3D modela odabranih komponenti te su načinjeni tehnički crteži nosive konstrukcije i cjevovodnog sustava kao i sklopni crtež hidrauličkog stola priloženi na kraju završnog rada

Zaštita fotonaponskih elektrana

U ovom završnom radu obradila se tema zaštite fotonaponskih elektrana. Prvi dio rada se odnosi na energiju koju dobivamo iz Sunca i način na koji se ta energija pretvara u električnu. U drugom dijelu rada obradile su se općenito metode uzemljenja i zaštite fotonaponskih elektrana od indirektnog dodira, kao i zaštita od prevelikih struja i prenapona.In this final work treated topic is protection of photovoltaic plants. The first part of the work is related to the energy that we get from the Sun and ways in which this energy is converted to electricity. In the second part of the treatment is covered in generall metods of grounding and protection of photovoltaic plants from indirect contact as well as protection against overcurrents and overvoltages

Relay command of the induction motor

Cilj ovoga rada je definirati način rada brodskog relejnog upravljačkog sustava za pumpu slatke vode, izraditi upravljački algoritam i realizirati relejni upravljački sustav. Rad se temelji na postojećem sustavu brodskog relejnog sustava upravljanja pumpom slatke vode s broda MB Storm, brodarske kompanije Brodospas, Split i predstavlja modifikaciju izvornog sustava. U ovome radu nalaze se opisani svi sadržaji potrebni za razumijevanje rada sustava kao i sadržaji potrebni za izradu upravljačkog sustava. U radu se predlaže primjena tablice istine pri formiranju upravljačkog algoritma na temelju kojeg se crta strujna upravljačka shema prema kojoj se formira upravljački sustav. Predložena tehnika izrade upravljačkog sustava može se primijeniti na bilo koji zadatak iz područja relejnog upravljanja.The aim of this paper is to define operation of the marine relay control system for the fresh water pump, to create a control algorithm and to make the relay control system. The work is based on the existing system of marine relay control system of freshwater pumping from MB Storm, Brodospas, Split, and represents a modification of the original system. This paper describes all the features needed to understand the operation of the system as well as the contents required to create a control system. The paper proposes the use of the Truth Table when forming a control algorithm based on which an electric control diagram is formed, and according to which the control system is formed. The proposed technique of designing a control system can be applied to any task in the field of relay control

Projektiranje i izrada nastavne makete za regulaciju pneumatskih sustava

Izrada nastavne makete u svrhu regulacije i upravljanja pneumatskim sustavima, princip rada propocionalnih ventila i elektromagnetski ventila, karakteristike i tehničke mogućnosti, izrada dinamičkog modela i prijenosne funkcije.Simulacija u Simulinku  i eksperimentalni rezultati

Pogon za sušenje žitarica poljoprivredni obrt Antun Babojelić

U završnom radu opisan je postupak sušenja žitarica tj. procesi od njenog ulaza u pogon, prečišćavanja i sušenja do skladištenja. Budući da pogon pokreću asinkroni motori u završnom radu je opisan njihov princip rada te njihova građa. Postupak sušenja odvija se kroz 3 faze jer je zagrijava ili hladi na 3 različite temperature i tek nakon toga skladišti se u silos. Također je opisana i zadaća svakog pojedinog elektromotora u ovom pogonu te je isti popraćen fotografijom te podatcima s natpisne pločice. Osim motora opisani su i neki drugi uređaji koji omogućavaju ispravan rad pogona.In this final paper it is described the process of drying grain respectively process since its entry into operation, purification and drying to storage. Since the drive is run by asynchronous motors in this final paper it is described the principles of their work and their structure. The drying process takes place through three phases becouse grain is the heated or cooled at 3 different temperatures and only after that it is stored in grain tank. It is also described the tasks of each electromotor in the drive and the same is accompanied by a photograph and the data on the nameplate. Except electromotors there are described and other devices that enable proper operation of the drive

Električna instalacija i njena zaštita

U našoj zemlji je izgrađen veliki broj mljekara za konzumno mlijeko ili preradu mlijeka u razne mliječne proizvode. Sve te mljekare su ozbiljni objekti i pri samoj izgradnji potrebna je velika pažnja, a naročito u pogledu postavljanja izolacije podova

Relay command of the induction motor

Cilj ovoga rada je definirati način rada brodskog relejnog upravljačkog sustava za pumpu slatke vode, izraditi upravljački algoritam i realizirati relejni upravljački sustav. Rad se temelji na postojećem sustavu brodskog relejnog sustava upravljanja pumpom slatke vode s broda MB Storm, brodarske kompanije Brodospas, Split i predstavlja modifikaciju izvornog sustava. U ovome radu nalaze se opisani svi sadržaji potrebni za razumijevanje rada sustava kao i sadržaji potrebni za izradu upravljačkog sustava. U radu se predlaže primjena tablice istine pri formiranju upravljačkog algoritma na temelju kojeg se crta strujna upravljačka shema prema kojoj se formira upravljački sustav. Predložena tehnika izrade upravljačkog sustava može se primijeniti na bilo koji zadatak iz područja relejnog upravljanja.The aim of this paper is to define operation of the marine relay control system for the fresh water pump, to create a control algorithm and to make the relay control system. The work is based on the existing system of marine relay control system of freshwater pumping from MB Storm, Brodospas, Split, and represents a modification of the original system. This paper describes all the features needed to understand the operation of the system as well as the contents required to create a control system. The paper proposes the use of the Truth Table when forming a control algorithm based on which an electric control diagram is formed, and according to which the control system is formed. The proposed technique of designing a control system can be applied to any task in the field of relay control

Modernization of Shunting Locomotives Classes 2041 and 2132

Manevarske lokomotive igraju veliku ulogu u željezničkom prometu Hrvatskih željeznica. Zastarjelost samih lokomotiva jedan je od glavnih problema Hrvatskih željeznica, ne samo manevarskih lokomotiva nego cjelokupnog voznog parka. Kada se iscrpe svi resursi, u ovom slučaju lokomotive, onda se razmišlja o modernizaciji lokomotiva ili kupovini novih jer su stare neupotrebljive. Analizirane su druge mogućnosti i prikazana opravdanost modernizacije manevarskih lokomotiva Hrvatskih željeznica.Shunting locomotives play a major role in the railway traffic of Croatian railways. The existence of locomotives themselves is one of the main problems of Croatian railways, not just maneuver locomotives but the entire fleet of vehicles. When all the resources are exhausted, in this case the locomotives, it is the time to think about modernizing locomotives or buying new ones because old ones are unusable. All other possibilities have been analyzed and basically modernization of Croatian railways shunting locomotives have been justified

Sigurnosni elementi i sklopovi bolida Formula Student

Vozila na električni pogon postaju sve popularnija u svijetu, pa tako i na natjecanjima kao što su Formula Student. Razvoj trkaćeg bolida na električni pogon predstavlja veliki izazov, jer osim postizanja što boljih performansi, potrebno je obratiti pozornost i na sigurnost samog vozila. Uz uobičajene rizike koje donose motor sport i velike brzine, vozila na električni pogon potencijalno donose nove opasnosti kojih treba biti svjestan. Zato je bitno da takva vozila imaju pouzdan sigurnosni sustav koji će te opasnosti svesti na najmanju moguću mjeru, a u slučaju eventualne nezgode spriječiti nastanak veće tragedije. Cilj ovog rada bio je odabrati i analizirati elemente za izradu sigurnosnog sustava, projektirati potrebne elektroničke sklopove te procijeniti troškove samog sustava