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    Du quartier à la ville durable ? Les commerces de proximité dans l'action de la Mairie de Paris

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    Depuis les années 1960, le commerce francilien a été marqué par le développement des grandes surfaces, principalement en banlieue. Si, dans ce contexte, la centralité commerciale parisienne s'est maintenue, c'est au prix de profondes transformations du paysage commercial, souvent assimilées à une " crise " du commerce de proximité par la population et les élus. Il n'est donc pas étonnant que les pouvoirs publics aient placé le commerce de proximité au cœur de leur politique. L'objectif de cet article est de décrire les différents leviers d'action mis en place par la Mairie de Paris depuis 2001 pour revaloriser les commerces de proximité, tout en caractérisant leur insertion spatiale et les différents objectifs poursuivis. A partir de là, il s'agira de mesurer quelle est la part du développement durable dans les présupposés de cette action, tout en évaluant la durabilité effective des interventions

    La réorganisation spatiale du commerce dans la région métropolitaine de Montréal

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    Depuis une trentaine d'années, la géographie du commerce a connu une profonde mutation dans la région de Montréal. Le déploiement des commerces a suivi celui de la population vers la banlieue en s'accompagnant d'une transformation structurelle et spatiale. L'article analyse la nouvelle armature commerciale de la métropole et fait le point sur la concurrence qu'exercent les grands centres commerciaux sur le centre-ville. Il constate un état d'équilibre presque parfait dans la répartition spatiale des supercentres.For the last thirty years, commercial geography has experienced a profound change in the Montréal area. Commercial diffusion has followed the population to the suburbs while undergoing a structural and spatial transformation. This article analyzes the new commercial pattern of the metropolis and evaluates the competition between the large shopping centres and the Central Business District. It confirms an almost perfect state of equilibrium in the spatial distribution of the supercentres

    Comment répondre aux enjeux liés au développement de la monnaie complémentaire "le léman" ?

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    Les projets de monnaies complémentaires sont aujourd’hui en train de se multiplier et ils viennent répondre à certaines attentes et craintes des individus. Les attentes sont économiques, sociales et environnementales. On attend de ces monnaies qu’elles promeuvent un circuit d’échange plus court et qu’elles permettent une plus grande résilience dans l’économie de la région dans lesquelles elles sont implantées. Les craintes proviennent surement des traumatismes laissés par les différentes crises économiques à répétition ces dernières années et de la destruction de la planète par nos modes de vie consuméristes et énergivores. Certains pensent que ces monnaies alternatives pourraient, à elles seules, répondre à tous ces enjeux. Aujourd’hui, cela parait invraisemblable étant donné l’immensité de la masse monétaire mondiale en circulation lorsqu’on la compare à celle des monnaies complémentaires. Cependant, même si ces monnaies ne peuvent définitivement se vanter de changer le monde, elles peuvent, en revanche, changer les habitudes de centaines voire de milliers de personnes dans certaines régions du monde et, ainsi, réduire quelque peu les impacts de celles-ci sur la planète. Elles permettent également de mettre en place une économie plus solidaire et basée sur l’entraide pour que tout le monde y trouve son compte. Enfin, elles permettent de découvrir une voie ludique et concrète par laquelle les citoyens peuvent reprendre le pouvoir sur un outil, dont le fonctionnement est devenu bien trop souvent méconnu, en toute légitimité. La région du bassin lémanique du Grand Genève a hérité, il y a un peu moins d’un an, d’un projet de monnaie complémentaire lancé par des citoyens de la région : la monnaie léman. Aujourd’hui, il y a 50'000 lémans en circulation et environ 250 commerces qui l’acceptent. C’est un début honorable au vu du travail bénévole qui est accompli. L’association Monnaie Léman doit aujourd’hui affronter de nouveaux défis pour son développement. Ce travail a pour objectif de mettre en évidence la façon dont l’association pourra répondre à ces défis. Pour cela, des enquêtes de terrains ainsi qu’une analyse de l’organisation ont été mises en oeuvre afin d’aboutir à l’enjeu majeur qu’elle devra affronter, à savoir, la professionnalisation de son organisation afin de répondre efficacement aux défis d’aujourd’hui et de demain, pour que la monnaie léman devienne la monnaie référence du bassin lémanique

    L'évolution récente commerces ruraux (1980-2005)

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    La disparition des services au cours des deux dernières décennies dans les espaces ruraux, prive 90% des communes des Alpes de Haute-Provence de commerces basiques, tandis qu'une dynamique marchande sélective profite aux deux villes moyennes et à quelques communes dont la fonction touristique domine. Pourtant, des enquêtes effectuées auprès de la préfecture, des mairies, et des organismes marchands, permettent de quantifier l'émergence de nouvelles stratégies de ventes et de pratiques adaptatives des ménages ruraux face à la concentration commerciale. Aujourd'hui, les activités quotidiennes s'exercent sur un espace élargi et augmentent les distances d'approvisionnement pour les ménages. Dans ce rapport à l'espace de plus en plus distendu, et en dépit de l'augmentation des ventes par correspondance, s'amorcent des relations de proximité qui relèvent de la mise en réseau, de la mutualisation des lieux et, in fine, de l'acte de socialisation

    Regards sur les quartiers parisiens. Contextes spatiaux, usages politiques et pratiques citadines

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    Rapport de rechercheLe débat scientifique que suscite le quartier est aujourd'hui à la hauteur de l'engouement dont il bénéficie dans la société. En effet, alors que les scientifiques se sont emparés du quartier, se demandant notamment si ces espaces continus de la proximité ont encore un sens, le local fait un retour en force dans le débat public. Face à la crise supposée d'une urbanité éclatée, beaucoup d'acteurs métropolitains tentent de peser sur les pratiques citadines, de redéfinir des espaces locaux de vie quotidienne, des espaces d'ancrage et d'identification commune. C'est cet enjeu territorial essentiel qui est placé au cœur de l'étude. Combinant plusieurs approches de l'échelon local à Paris, cette dernière s'appuie à la fois sur des analyses de données (logements, structures socio-démographiques, activités commerciales), sur une enquête par questionnaires, ainsi que sur de nombreux entretiens (habitants, commerçants, élus et techniciens, etc.) et sur une pratique assidue du terrain. Ce faisant, elle permet d'approfondir la connaissance de l'espace parisien à une échelle fine, tout en proposant une critique de la notion de quartier et de ses usages dans un contexte métropolitain

    Accessibilité aux commerces, service et aménités vertes et de loisirs dans un modèle fractal d'urbanisation : le cas du Luxembourg

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    International audienceL'objectif de cette communication est de présenter quelques éléments de réflexion concernant l'accessibilité aux commerces et services dans un modèle de croissance résidentielle. Ces travaux sont menés dans le but de fournir des entrées à la simulation de scénarios d'extensions urbaines. Le terrain d'application de ce travail est le Grand-Duché de Luxembourg, où le développement pavillonnaire périurbain s'accompagne d'une forte dépendance automobile (Dupuy, 1995 ; pour le cas luxembourgeois cf. Petit, 2009). Pour endiguer ce processus, le Ministère des Transports ambitionne une part modale de 25% en transports en commun à l'horizon 2020 (Plan Sectoriel des Transports, 2008)

    Centres-villes et périphéries commerciales : le point de vue des consommateurs

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    L'objet de cet article est d'analyser les comportements des consommateurs en matière d'achat de biens et services au sein des métropoles. Les comportements de consommation conduisent à des déplacements qui peuvent être analysés sous l'angle de l'utilisation de l'espace urbain, des distances parcourues et des préférences individuelles. Comment les consommateurs combinent-ils leurs déplacements journaliers, l'information dont ils disposent et leurs préférences commerciales pour choisir un centre commercial plutôt qu'un autre? Comment s'opèrent les liaisons entre les zones résidentielles et les espaces d'activités commerciales et de travail? Quels moyens de déplacements sont utilisés? L'originalité de l'article est d'utiliser des méthodes d'analyse marketing pour répondre à ces questions en inférant de l'analyse de la satisfaction du consommateur les éléments qui expliquent les choix des consommateurs. La méthode est à la fois holistique et analytique. Pour réaliser ces objectifs, une enquête lourde a été conduite auprès de 1937 consommateurs interrogés dans trois agglomérations (Aix-en-Provence, Avignon et Marseille), dans quatre localisations situées en centre-ville et six situées dans des zones commerciales périphériques.This paper analyzes spatial consumer behaviour within large metropolitan areas. Consumer behaviour leads to movement which can be categorized according to intraurban space use, distance and individual preferences. How do consumers combine their daily travel and select business information to choose one shopping mail over another? What are the links between residential areas and business and commercial areas? We adopted a marketing methodology to answer these questions. The analysis of consumer satisfaction is at the core of this methodology: consumers satisfaction is measured and analyzed in all its components, particularly, distance and accessibility, commercial choice and environmental design. Two contexts are taken into consideration: central business districts and peripheral shopping mails. Our paper is based on a large survey done in three metropolitan areas of the south of France: Avignon, Aix-en-Provence and Marseille. Key Words: consumer behaviours, consumer satisfaction, distance, accessibility, commercial environment, commercial offer, central business district, peripheral commercial mail

    Analyse de la faisabilité et de la rentabilité de la transformation d’un immeuble inutilisé appartenant à la commune de Veyras, en immeuble commercial, centre d’activités humaines et financières

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    La municipalité de Veyras participe activement au développement des coteaux ensoleillés de Sierre. Bien que profitant d’une situation idéale, celle-ci demeure témoin d’un certain déclin de l’offre de commerces au sein de son village. Désirant trouver une alternative à cette problématique, Veyras a acquis un ancien restaurant et souhaite le rénover pour le transformer en centre commercial de taille moyenne. La présente étude a pour principal objectif de déterminer la solution d’aménagement idéale et si cette dernière perdurerait dans le futur

    Temps de travail et emploi

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    Analyse des relations entre la réduction du temps de travail et le niveau de l'emploi
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