Implementação de extensão na área de tecnologia e produção em módulo de disciplina profissionalizante de engenharia na forma de oficina

The implementation of the extension in the engineering course complies with the Brazilian government's directive for the implementation of extension in the Brazilian undergraduate courses. The objective of this article is to describe the implementation of extension activities in the area of technology and production in a module of professional discipline of an engineering course in a Brazilian federal university in the form of workshops in the field of technology and production. We did a participatory action research in which it was tried to meet the new requirements of Higher Education legislation in relation to the 10% extension that should be included in the higher courses. We did this research on a degree in engineering course. The results were auspicious, enabling compliance with the legal requirements and the satisfaction of the local academic community.La implementación de la extensión en el curso de ingeniería está conforme a la directriz del gobierno brasileño para implantación de extensión en los cursos de graduación brasileños. El objetivo del presente artículo es describir la implementación de actividades de extensión en el área de tecnología y producción en módulo de disciplina profesionalizante de un curso de ingeniería en una universidad federal brasileña en forma de talleres en la árida de tecnología y producción. Se realizó un trabajo de investigación-acción participativa en la cual se buscó ir al encuentro de las nuevas exigencias de la legislación de la Educación Superior con relación al 10% de extensión que deben ser incluidos en los cursos superiores. Se hizo el trabajo en un curso de graduación en ingeniería. Los resultados se mostraron auspiciosos, posibilitando la atención a las exigencias legales y la satisfacción de la comunidad académica local.A implementação da extensão no curso de engenharia está conforme a diretriz do governo brasileiro para implantação de extensão nos cursos de graduação brasileiros. O objetivo do presente artigo é descrever a implementação de atividades de extensão na área de tecnologia e produção em módulo de disciplina profissionalizante de um curso de engenharia em uma universidade federal brasileira na forma de oficinas na ára de tecnologia e produção. Realizou-se um trabalho de pesquisa-ação participativa na qual procurou-se ir ao encontro das novas exigências da legislação da Educação Superior com relação aos 10% de extensão que devem ser incluidos nos cursos superiores. Fez-se o trabalho em um curso de graduação em engenharia. Os resultados mostraram-se auspiciosos, possibilitando o atendimento às exigências legais e a satisfação da comunidade acadêmica local

Utilização da sala de aula invertida em cursos de graduação em engenharia / Applying flipped classroom teaching model in a materials science and engineering course

Encadear ao processo de ensino/aprendizagem conteúdos práticos e teóricos constitui um desafio à educação em engenharia e ciências. Em princípio, esse desafio implica em novos instrumentos, atitudes e posturas nas práticas de ensino. O modelo de sala de aula invertida, como prática de ensino, apresenta-se como um instrumento para fomentar a participação efetiva do discente no aprendizado, pois este tem acesso ao conteúdo teórico prévio por meio de recursos e mídias digitais diversas, sempre norteado pelo facilitador docente. Neste processo, o discente, parte interlocutora do processo, tem facilitado o aprendizado e, assim, possibilita ao docente, facilitador do aprendizado, auxiliar assertivamente na aprendizagem. Neste estudo, apresentam-se os resultados da prática ensino de metodologias ativas de aprendizagem baseada em sala de aula invertida, flipped classroom, em um curso de Engenharia no Brasil. O objetivo da aplicação da sala invertida em educação em Engenharia, é se melhorar o rendimento acadêmico discente nas disciplinas específicas do curso de Engenharia, no intuito de fomentar a motivação e correlacionar prática e teoria, mudando o perfil do processo de ensino para o de aprendizagem ativa. O método utilizado nesta pesquisa é a Pesquisa-Ação, de base semiquantitativa de abordagem de problemas orientada para a ação, em que os sujeitos não apenas pesquisam os temas buscando na ciência as possíveis soluções, mas também atuam como agentes. Os resultados semiquantitativa obtidos indicaram um bom retorno no aprendizado e desempenho discentes com a utilização de aula invertida. 

ACCELERATED CORROSION TEST FOR THE QUALITATIVE EVALUATION OF CORROSION IN CONCRETE

This paper is devoted to simulate the behavior of reinforced concrete in saline solution through the accelerated corrosion test. During this test, this method was evaluating the behavior of the steel bars that reinforce concrete for corrosion, according to the NACE 0775 standard. After the corrosion test, the steel bars were cleaned and dried according to the ASTM A380 standard and evaluated according to the NACE RP 0775, NACE SP0308, and NACE SP0187 standards. From the results obtained, the steel bars concrete showedhigh corrosion rates with structural impairment of the metal armor according to the NACE standards

Emoção e cognição: multimodalidade argumentativa em discursos de conscientização de preservação e conservação da água

The aim of this study is to investigate how emotions act as argumentative tools, through multimodality, from speeches in government advertising and publicity. We select advertisements and advertisements, published on the Web, focused on the theme of sustainability for corpus composition. Based on a cognitive orientation multimodal analysis research, the theoretical bias of emotion in discourse is adopted according to Amossy (2012), which discusses how the nature of emotions lies in discourse and argumentation; Plantin’s (2010) reasons for emotion to discuss how emotions can be argued and how pathemic representations can appear in Charaudeau’s (2010) media discourse and Forceville’s (2009) multimodal analysis criteria to identify metaphorical mappings between the verbal mode and the visual one. The results show that the emotion of the commotion about the relevance of water as a source of life is the main strategic and argumentative mechanism.El objetivo de este estudio es investigar cómo las emociones actúan como herramientas argumentativas, a través de la multimodalidad, a partir de dos discursos de propaganda y avisos publicitarios gubernamentales. Se seleccionaron propagandas y avisos publicitarios publicados en la Web, centrados en el tema de la sostenibilidad para la composición del corpus. Con base en una investigación de análisis multimodal orientada cognitivamente, adoptamos la perspectiva teórica de la emoción en el discurso según Amossy (2012), quien analiza cómo la naturaleza de las emociones  reside en el discurso y la argumentación; las razones de la emoción de Plantin (2010) para discutir cómo se pueden argumentar las emociones y cómo pueden aparecer representaciones pathemicas en el discurso mediático de Charaudeau (2010) y los criterios de análisis multimodal de Forceville (2009) para identificar mapeos metafóricos entre el modo verbal y el visual. Los resultados muestran que la emoción de la conmoción sobre la relevancia del agua como fuente de vida es el principal mecanismo estratégico y argumentativo.O objetivo deste estudo é investigar como as emoções atuam como ferramentas argumentativas, por meio da multimodalidade, a partir dos discursos em propagandas governamentais e publicidades. Selecionam-se propagandas e publicidades, publicadas na Web, voltadas para a temática de sustentabilidade para composição de corpus. Adota-se, a partir de uma pesquisa de análise multimodal de orientação cognitiva, o viés teórico da emoção no discurso segundo Amossy (2012), que discute como a natureza das emoções situa-se no discurso e na argumentação; as razões da emoção de Plantin (2010) para discutir como é possível argumentar emoções e de que forma as representações pathêmicas podem aparecer no discurso midiático para Charaudeau (2010) e os critérios de análise multimodal de Forceville (2009) para identificar os mapeamentos metafóricos entre o modo verbal e o visual. Os resultados apontam que a emoção da comoção sobre a relevância da água, como fonte de vida, é o principal mecanismo estratégico e argumentativo

CONCRETO ESTRUTURAL COM ADIÇÃO DE FIBRAS VEGETAIS

Este trabalho apresenta o resultado da adição de fibras vegetais de bambu e cana-deaçúcar nas propriedades mecânicas do concreto. Para este trabalho foram confeccionados corpos-de-prova cilíndricos e prismáticos nos quais foram adicionados 2% e 5% em volume das fibras à massa do concreto. Após a cura, conforme NBR 5738 (2003) [1], os mesmos foram testados via ensaios de resistência à compressão conforme NBR 5739 (2007) [2], resistência à tração por compressão diametral, conforme NBR 7222 (2011) [3], resistência à tração na flexão conforme NBR 12142 (2010) [4] e módulo de elasticidade estático, conforme NBR 8522(2008) [5]. Verificou-se após os testes que todos os concretos produzidos atenderam a resistência mínima a compressão de 20 MPa, recomendado pela NBR 6118 (2003) [6] para fins estruturais

Os discursos acerca dos desafios da siderurgia na indústria 4.0 no Brasil/ The discussions about the challenges of steel industry 4.0 in Brazil

Com o avanço das tecnologias de informação, os processos produtivos têm transformado a indústria tradicional modificando sua forma de pensar, gerenciar e produzir, conduzindo a um novo patamar em termos de desenvolvimento. Com isso, urge uma nova forma de ensinar os discentes das Engenharias e da Administração de Empresas a se preparem para a nova realidade. O objetivo deste estudo é investigar os caminhos da indústria 4.0 no Brasil, em especial no setor siderúrgico. Utiliza-se uma revisão bibliográfica a fim de investigar na literatura os principais componentes da indústria 4.0, sua evolução e os principais desafios para responder às exigências atuais, no intuito de preparar melhor os discentes para a nova realidade. Adota-se como ferramenta didática este novo cenário que apresenta paradigmas socioeconômicos importantes que podem afetar tanto o desenvolvimento industrial do mundo, quanto do Brasil com ele. Os resultados da investigação apontam para uma necessidade de atualização da indústria, bem como das universidades em preparar o futuro gestor e engenheiro para as novas tecnologias e à integração delas nos processos industriais. Conclui-se que ainda há muitos desafios, pois requer uma mudança de mentalidade, sobretudo. Como nas revoluções anteriores, surgirão novos processos de produção, novos produtos, novos paradigmas e consequentemente novos impactos socioeconômicos

CONCRETO ESTRUTURAL COM ADIÇÃO DE FIBRAS VEGETAIS

Este trabalho apresenta o resultado da adição de fibras vegetais de bambu e cana-de-açúcar nas propriedades mecânicas do concreto. Para este trabalho foram confeccionados corpos-de-prova cilíndricos e prismáticos nos quais foram adicionados 2% e 5% em volume das fibras à massa do concreto. Após a cura, conforme NBR 5738 (2003) [1], os mesmos foram testados via ensaios de resistência à compressão conforme NBR 5739 (2007) [2], resistência à tração por compressão diametral, conforme NBR 7222 (2011) [3], resistência à tração na flexão conforme NBR 12142 (2010) [4] e módulo de elasticidade estático, conforme NBR 8522(2008) [5]. Verificou-se após os testes que todos os concretos produzidos atenderam a resistência mínima a compressão de 20 MPa, recomendado pela NBR 6118 (2003) [6] para fins estruturais

Blocos de concreto com rejeito siderúrgico carepa para construção civil / The use of scale is a major waste of the steel industry for manufacture of concrete block

Um dos principais rejeitos da indústria siderúrgica é a carepa de aço. Segundo a ABNT NBR 10004:2004 trata-se de um resíduo de Classe II A - não inerte, não inflamável, não reativo, não perigoso por toxidade e não-patogênico. Em vista dessas características somadas ao seu alto teor de ferro, a carepa se apresenta como uma promissora alternativa de reaproveitamento. Este trabalho propõe seu emprego na construção civil como matéria-prima para a fabricação de blocos de concreto em substituição ao agregado graúdo, que é um recurso não renovável. Foram realizados ensaios quanto à condutividade elétrica e medidas de tensão nos blocos fabricados, constatando que o bloco com carepa se constitui em uma pilha galvânica devido a diferença de potencial nos pontos com e sem carepa. Observou-se também que os pontos com carepa apresentaram uma ddp de 10 mV/cm a 20 mV/cm e uma resistência à compressão, pela norma ABNT NBR 12118:2013 e ABNT NBR 16868:2020, média de 12 MPa, o que possibilita o uso estrutural civil, porém o limita a ambientes secos. A análise comparativa para estimar os custos de produção é feito pelo preço de custo por quilograma de concreto produzido em condições com e sem carepa.

AVALIAÇÃO DO EMPREGO DE AGREGADOS MIÚDOS PROVENIENTES DO BENEFICIAMENTO DE PNEUS AUTOMOTIVOS NA PRODUÇÃO DE ARGAMASSA

O trabalho desenvolveu uma formulação de produto à base de cimento com incorporação de pneus inservíveis oriundos da indústria automotiva com características técnicas adaptadas à fabricação de argamassas, tipicamente utilizadas para a construção civil. Os resultados indicam a possibilidade técnica de incorporação dos grânulos de pneu às formulações de argamassa, sem que ocorram prejuízos ao desempenho em uso destes produtos e qualificando esta como uma destinação ambientalmente adequada

Avaliação do efeito de deformação plástica na dureza, microestrutura e propriedades magnéticas de um aço inoxidável AISI 316L

O aço AISI 316L é muito aplicado como biomaterial de baixo custo em próteses e equipamentos cirúrgicos, dentre outras aplicações. Estas aplicações se devem à sua boa resistência à corrosão em presença de meios contendo fluidos corporais.  Muito embora o aço apresente as características mencionadas, estas poderão ser comprometidas com a formação de martensita alfa linha (fase magnética) induzida por deformação a frio. Neste caso, o presente trabalho, teve como objetivo investigar os efeitos de laminação a frio no surgimento de fase martensítica. Para tanto foram realizadas três diferentes deformações. A chapa como recebida e as amostras deformadas foram submetidas a ensaios de ferritoscopia, microdureza Vickers e análise microestrutural por microscopia eletrônica de varredura, MEV. Foi observado que nas amostras deformadas a frio houve o surgimento de fase magnética (provavelmente martensita alfa linha) e aumento da microdureza, devido ao encruamento e à presença de fases induzidas por deformação.    Palavras-chave: AISI 316L; Martensita induzida por deformação; Fase magnética; Laminação a frio