Конструкція, принцип роботи і статичний розрахунок пружного вала карданної передачі

The construction and operating principle of cardan flexible shafts are shown from the point of view of their deformation when a torque is transmitted through a cardan joint to a cylindrical pipe-sleeve and profile sleeve connected with it, and further through the profile joint of triangular, square, hexagonal or some other rational cross section to the rest of the shaft. The increase in the torque results in deformation of the profile sleeve due to the expansion of its edges and U-shaped vertices of a triangle or square or hexagon, or some other rational cross section. The profile sleeve deformation during transmission of the torque through the profile joint of triangular or square or hexagonal or some other rational cross section has been considered. The calculation has been given for the profile and movable in the axial direction connection of two parts of cardan shaft transmission under bending deformation conditions on the edge of the profile sleeve. The calculation formulas being derived, it is assumed that after applying the torque the load is distributed on the half of the edge by law of the triangle, the side surfaces of the profile sleeve deform equally, the load acts on the edges and in the plane of the profile sleeve that is perpendicular to the axis of rotation and is permanent lengthwiseОписана конструкция и принцип работы упругих валов карданной передачи с точки зрения их деформации. Рассмотрена деформация профильной втулки при передаче крутящего момента через профильное треугольное или квадратное, или шестиугольное, или другого рационального сечения соединение. Приводится статический расчет профильного, подвижного в осевом направлении, соединения двух частей вала карданной передачи из условия деформации на изгиб грани профильной втулкиОписана конструкція і принцип роботи пружних валів карданної передачі з точки зору їх деформації. Розглянута деформація профільної втулки при передачі обертального моменту через профільне трикутне або квадратне, або шестикутне, або іншого раціонального перетину з’єднання. Приводиться статичний розрахунок профільного, рухомого в осьовому напрямку, з’єднання двох частин вала карданної передачі із умови на деформацію згинання грані профільної втулк

ВИЗНАЧЕННЯ ККД БАГАТОСХОДИНКОВИХ ЗУБЧАСТИХ ДИФЕРЕНЦІАЛЬНИХ ПЕРЕДАЧ У ПРИСТРОЇ ЗМІНИ ШВИДКОСТІ ЧЕРЕЗ СОНЯЧНЕ ЗУБЧАСТЕ КОЛЕСО

Розглянутий ККД багатосходинкових зубчастих диференціальних передач, коли ведучою ланкою є водило першої сходинки, а веденої – епіцикл останньої сходинки, або навпаки, а ланками керування є сонячні зубчасті колеса окремих сходинок, які зв’язані з замкнутими гідросистемами. Отримані результати мають практичне застосування при проектуванні нових пристроїв керування змінами швидкості у техніці, дозволяють оцінити роботу багатосходинкових зубчастих диференціальних передач з точки зору втрат енергії і самогальмування та є підґрунтям для подальших досліджен

Рух рідини по канавці у вигляді спіралі Архімеда обертового кільця торцевого ущільнення підвищеної герметичності

The article deals with the design and operating principle of a mechanical seal of increased tightness. Mechanical seals consist of non-rotating and rotating friction rings. The non-rotating ring is installed in the housing, and the rotating ring is installed in the sleeve, which is connected with the shaft by means of a key. A groove in the form of Archimedean spiral is made on the face surface of the rotating ring. The non-rotating and the rotating friction rings are pressed together by means of a pressure element spring. Movement of fluid that tries to get through the friction rings junction from outside and falls into the groove in the form of Archimedean spiral and its return to the air-tight cavity has been investigated. To obtain analytical expressions of fluid movement that has penetrated into the groove in the form of Archimedean spiral from the face surface of the rotating ring with a rectangular cross section, the scheme of forces acting on the elementary volume of fluid has been shown; corresponding differential equations being written and solved. Using the analytical expressions and computer simulation, graphic dependences have been obtained on the strength of which the operating conditions of the considered mechanical seal have been gotОписано строение торцевого уплотнения повышенной герметичности с канавкой на торце вращающегося кольца в виде спирали Архимеда и принцип его работы. Рассмотрено движение жидкости, которая стремится проникнуть через стык вращающегося и невращающегося колец торцевого уплотнения из герметической камеры наружу, и поворот ее назад в герметическую камеру. На основании аналитических и графических зависимостей, полученных при помощи компьютерного моделирования, сделан вывод об условиях работоспособности предложенного торцевого уплотненияОписана будова торцевого ущільнення підвищеної герметичності з канавкою на торці обертового кільця у вигляді спіралі Архімеда і принцип його роботи. Розглянутий рух рідини, яка хоче проникнути через стик обертового та необертового кілець торцевого ущільнення із герметичної камери назовні, і повернення її назад у герметичну камеру. На основі аналітичних і графічних залежностей, отриманих за допомогою комп’ютерного моделювання, зроблений висновок про умови роботоздатності запропонованого торцевого ущільненн

КІНЕМАТИЧНІ, СИЛОВІ І ЕНЕРГЕТИЧНІ ЗАЛЕЖНОСТІ У ЗАМКНУТІЙ ГІДРОСИСТЕМІ МЕХАНІЧНОГО ПРИВОДУ

Використовуючи комп’ютерне моделювання, на основі класичних виразів, побудовано графічні кінематичні, силові і енергетичні залежності у замкнутій гідросистемі для керування змінами швидкості через зубчастий диференціал. Отримані результати є підґрунтям для вибору та розрахунків компонентів механічного приводу з гідросистемним керуванням