ANÁLISE CFD DO ESCOAMENTO NO INTERIOR DA BIFURCAÇÃO DA CARÓTIDA

A integração entre a medicina e a engenharia permite abordar temas complexos como o funcionamento do corpo humano. Neste trabalho, foram aplicadas técnicas de FVM (Método de Volumes Finitos) e conceitos de CFD (Fluido Dinâmica Computacional) para simulação do escoamento do sangue no interior da artéria carótida comum direita. Através de softwares, foram construídos de modelos 3D. A partir de imagens 2D geradas por angiografia. Para desenvolvimento do estudo, foram utilizados 7 softwares. A metodologia contém todas as etapas de construção do modelo. Filtros foram aplicados para melhorar a qualidade do modelo, possibilitando processamento mais rápido e eficaz dos dados. Para simulação das condições de escoamento, e obtenção dos perfis de velocidade, foram utilizados 3 modelos de turbulência: k-épsilon, k-omega e SST. Foram feitos testes de convergência das 5 malhas de diferentes propriedades, para definir a confiabilidade dos resultados. Os perfis de velocidade gerados podem ser analisados em trabalhos futuros, seguindo como referência o estudo aqui iniciado

ANÁLISE ESTRUTURAL DA ASA DA AERONAVE A320 A PARTIR DO CARREGAMENTO AERODINÂMICO

Este trabalho teve como objetivo estudar as cargas aplicadas sobre a asa da aeronave Airbus A320 provenientes da distribuição dos esforços AERODINÂMICOS sobre o avião na condição de cruzeiro utilizando as ferramentas computacionais de CFD (Computational fluid dynamics) e elementos finitos ambos através do software ANSYS 2016. Foram gerados a partir da análise aerodinâmica gráficos da distribuição de pressão em função da corda do perfil do aerofólio e da posição em relação ao comprimento da asa. A partir da distribuição de pressão a sustentação e o arrasto foram determinados. Com os dados da simulação, uma malha generalizada da asa foi gerada em elementos finitos e foi feita uma análise estrutural da asa a partir das cargas críticas

GERAÇÃO HIDROCINÉTICA DE ENERGIA ELÉTRICA POR PIEZOELETRICIDADE PARA NAVIOS CARGUEIROS

Com crescentes estudos e pesquisas na busca por energias alternativas esustentáveis no setor naval cargueiro, o presente trabalho tem como objetivo elaborar um sistema que gere energia provida das vibrações provenientes do fluxo hídrico (movimento hidrocinético) através do efeito piezoelétrico instalado externamente no convés de embarcações cargueiras. O efeito piezoelétrico deve transformar as vibrações em energia elétrica para suprir todas ou quase todas as atividades energéticas dos sistemas a bordo, tais como aparelhagem eletrônica e energia elétrica. Essa geração de energia reduzirá no gasto energético global e em custos operacionais do navio e será avaliado através de uma simulação computacional para quantizar o quanto de ganho energético o navio terá com a aplicação e uso do piezoelétrico.Keywords: Setor naval, Energia sustentável, Vibrações do fluxo hidrocinético, Efeito piezoelétrico, Simulação computaciona

A CONFECÇÃO DE BRINQUEDOS E JOGOS RECICLADOS PARA CONSCIENTIZAÇÃO DOS PROBLEMAS DOS RESÍDUOS SÓLIDOS

The excessive production of waste is one of the major current environmental problems. In the most of Brazilian cities the destiny of waste is in inappropriate places, causing serious damage. Becomes increasingly urgent public awareness of the finite limits of natural resources , to provide reflection on the levels of consumption of resources required by our lifestyles with existing ecological conditions .This study ,had as objective to propose to students in the 4th year of school Manoel Carvalho Portella, greater knowledge about the problems caused by excessive waste on the environment and the important role of recycling plays in reversing this situation, besides informing how this issue is treated in the municipality Cachoeira do Sul, to come children closer to reality in which they live. In addition, a recycling workshop, by which it was sought to show students what is creatively possible to make from recyclable materials. Although students were aware of the general theme, the majority had no knowledge of how the question was treated in the municipality. Children have demonstrated interest and motivation in the production of toys proposed from recyclable materials Through the survey applied it was found that the objectives have been achieved because most of the class adequately answered the questions on the topic.A produção excessiva de resíduos é um dos principais problemas ambientais da atualidade. Na maioria das cidades brasileiras o destino dos resíduos é em locais inadequados, provocando sérios prejuízos. Torna-se cada vez mais urgente a conscientização da população sobre os limites finitos dos recursos naturais, de forma a proporcionar a reflexão sobre os níveis de consumo e as condições ecológicas existentes. Este trabalho objetiva proporcionar, aos alunos do 4º ano da Escola Manoel Carvalho Portella, no município de Cachoeira do Sul- RS, um maior conhecimento sobre os problemas ocasionados pelo excesso de resíduos no meio ambiente, o papel da reciclagem na reversão desta situação e informar, o tratamento dado á questão, envolvendo as crianças na sua realidade. Para que os objetivos fossem alcançados, foi realizada uma oficina de reciclagem, com os alunos, com o propósito de demonstrar a possibilidade de criar objetos e brinquedos a partir de materiais recicláveis. Embora os alunos tivessem algum conhecimento do tema, a maioria não sabia como a questão é tratada no município. As crianças demonstraram interesse e motivação na confecção dos brinquedos propostos. Utilizando-se de uma pesquisa verificou-se que os objetivos foram atingidos, em vista da maioria da turma responder adequadamente as questões sobre o tema

DESENVOLVIMENTO DA INTTEGRAÇÃO MED-MEF (LIGGGHTS R -PUBLIC E CODE_ASTER) PARA A ANÁLISE DA DEPOSIÇÃO DE PARTÍCULAS COM COESÃO EM UMA CAÇAMBA

Este artigo aborda o desenvolvimento da integração de dois métodos numéricos diferentes: o Método de Elementos Discretos (MED) e o Método de Elementos Finitos (MEF), de forma a apresentar alguns métodos desenvolvidos previamente por diferentes autores e as operações realizadas pelos autores deste artigo para iniciar o acoplamento de dois softwares open-source, LIGGGHTS R -PUBLIC 3.4.1 e code_aster 12.6, que aplicam o MED e MEF respectivamente. Para tal, foi utilizado como objeto de estudo o impacto da interação de partículas com coesão, depositadas sobre um modelo de caçamba de caminhão. A integração foi executada em apenas um sentido: de MED para FEM. O objetivo do trabalho foi o acoplamento dos métodos através do rastreamento do número de identificação do elemento (ID element number) das duas malhas: parede granular e malha FEM, utilizadas no LIGGGHTS e no code_aster respectivamente, através de programação desenvolvida pelos autores. O processo de integração desses dois métodos utilizando softwares open-source viabiliza futuros estudos e simulações, tanto para o meio acadêmico como industrial, uma vez que possibilita uma análise mais completa do comportamento estrutural de uma geometria, utilizando o MEF, exposta a um carregamento dinâmico e quase aleatório, mas bem definido, gerado pela simulação MED, em custos de licenciamento de software

ESTUDO DA APLICAÇÃO DA FFT (FAST FOURIER TRANSFORM) EM ANÁLISE DA CONDIÇÃO DE MÁQUINAS ROTATIVAS

Este trabalho é uma síntese do estudo da transformada de Fourier na forma discreta, o que se constitui em uma das principais aplicações á descrição de qualquer função periódica usando uma representação no domínio do tempo (s) e da frequência (Hertz). O estudo contou com a utilização de analisadores digitais de espectro de sinais modelo CSI 2130, equipados com o acelerômetro modelo 622A01 e o software MHM da CSI, pretendendo calcular as equações em um menor intervalo de tempo possível, permitindo assim, a análise rápida das falhas em equipamentos dinâmicos, a exemplo do equipamento mencionado abaixo. Esta tecnologia foi aplicada em uma bomba de recírculo de Nafta pesada do fabricante Flowserve. Por meio dos resultados encontrados foi possível concluir que, ao utilizar-se da base matemática FFT (Fast Fourier Transform) em analise da condição de máquinas rotativas, é possível identificar o estado da maioria dos equipamentos dinâmicos utilizados nas indústrias de diversos seguimentos

ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE MODELOS DE ASA CONVENCIONL E GEODÉSICA

A mais antiga aplicação da estrutura geodésica data de 1911, pré ”“ primeira guerra mundial,com aplicação no dirigível Schütte-Lanz SL1. Posteriormente a estrutura foi empregada em bombardeiros por Vickers-Armstrongs nas aeronaves Wellesley, Wellington, Warwick e Windsor. A estrutura geodésica possibilita que qualquer uma das longarinas possa suportar uma parte da carga a partir do lado oposto da aeronave, oferecendo uma elevada resistência mecânica. Não se sabe com exatidão o motivo do abandono do modelo deconstrução geodésico, porém um dos possíveis motivos foi a dificuldade de modificação da estrutura física da aeronave com objetivo de permitir uma mudança no comprimento dos perfis. Atualmente os modelos de asas são convencionais, ou seja, com as nervuras dispostas paralelamente entre si e ortogonais as longarinas e baionetas. Objetivando a obtenção da relação peso/resistência de ambas as estruturas, uma simulação foi realizada no software Abaqus CAE 6.13 ”“ 4, onde torção e flexão foram os parâmetrosanalisados. Espera-se como resultado um maior peso e maior resistência a torção e flexão por parte da estrutura geodésica, uma vez que esse modelo construtivo apresenta os mesmos componentes da estrutura convencional com acréscimo de 12 nervuras. Deseja-se verificar qual das duas configurações oferece a melhor relação peso/resistência. Palavras ”“ chave: Geodésica, convencional, peso, resistência, Abaqus CAE 6.13 ”“ 4

MAMMALS IN PORTUGAL : A data set of terrestrial, volant, and marine mammal occurrences in P ortugal

Mammals are threatened worldwide, with 26% of all species being includedin the IUCN threatened categories. This overall pattern is primarily associatedwith habitat loss or degradation, and human persecution for terrestrial mam-mals, and pollution, open net fishing, climate change, and prey depletion formarine mammals. Mammals play a key role in maintaining ecosystems func-tionality and resilience, and therefore information on their distribution is cru-cial to delineate and support conservation actions. MAMMALS INPORTUGAL is a publicly available data set compiling unpublishedgeoreferenced occurrence records of 92 terrestrial, volant, and marine mam-mals in mainland Portugal and archipelagos of the Azores and Madeira thatincludes 105,026 data entries between 1873 and 2021 (72% of the data occur-ring in 2000 and 2021). The methods used to collect the data were: live obser-vations/captures (43%), sign surveys (35%), camera trapping (16%),bioacoustics surveys (4%) and radiotracking, and inquiries that represent lessthan 1% of the records. The data set includes 13 types of records: (1) burrowsjsoil moundsjtunnel, (2) capture, (3) colony, (4) dead animaljhairjskullsjjaws, (5) genetic confirmation, (6) inquiries, (7) observation of live animal (8),observation in shelters, (9) photo trappingjvideo, (10) predators dietjpelletsjpine cones/nuts, (11) scatjtrackjditch, (12) telemetry and (13) vocalizationjecholocation. The spatial uncertainty of most records ranges between 0 and100 m (76%). Rodentia (n=31,573) has the highest number of records followedby Chiroptera (n=18,857), Carnivora (n=18,594), Lagomorpha (n=17,496),Cetartiodactyla (n=11,568) and Eulipotyphla (n=7008). The data setincludes records of species classified by the IUCN as threatened(e.g.,Oryctolagus cuniculus[n=12,159],Monachus monachus[n=1,512],andLynx pardinus[n=197]). We believe that this data set may stimulate thepublication of other European countries data sets that would certainly contrib-ute to ecology and conservation-related research, and therefore assisting onthe development of more accurate and tailored conservation managementstrategies for each species. There are no copyright restrictions; please cite thisdata paper when the data are used in publications.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Mammals in Portugal: a data set of terrestrial, volant, and marine mammal occurrences in Portugal

Mammals are threatened worldwide, with ~26% of all species being included in the IUCN threatened categories. This overall pattern is primarily associated with habitat loss or degradation, and human persecution for terrestrial mammals, and pollution, open net fishing, climate change, and prey depletion for marine mammals. Mammals play a key role in maintaining ecosystems functionality and resilience, and therefore information on their distribution is crucial to delineate and support conservation actions. MAMMALS IN PORTUGAL is a publicly available data set compiling unpublished georeferenced occurrence records of 92 terrestrial, volant, and marine mammals in mainland Portugal and archipelagos of the Azores and Madeira that includes 105,026 data entries between 1873 and 2021 (72% of the data occurring in 2000 and 2021). The methods used to collect the data were: live observations/captures (43%), sign surveys (35%), camera trapping (16%), bioacoustics surveys (4%) and radiotracking, and inquiries that represent less than 1% of the records. The data set includes 13 types of records: (1) burrows | soil mounds | tunnel, (2) capture, (3) colony, (4) dead animal | hair | skulls | jaws, (5) genetic confirmation, (6) inquiries, (7) observation of live animal (8), observation in shelters, (9) photo trapping | video, (10) predators diet | pellets | pine cones/nuts, (11) scat | track | ditch, (12) telemetry and (13) vocalization | echolocation. The spatial uncertainty of most records ranges between 0 and 100 m (76%). Rodentia (n =31,573) has the highest number of records followed by Chiroptera (n = 18,857), Carnivora (n = 18,594), Lagomorpha (n = 17,496), Cetartiodactyla (n = 11,568) and Eulipotyphla (n = 7008). The data set includes records of species classified by the IUCN as threatened (e.g., Oryctolagus cuniculus [n = 12,159], Monachus monachus [n = 1,512], and Lynx pardinus [n = 197]). We believe that this data set may stimulate the publication of other European countries data sets that would certainly contribute to ecology and conservation-related research, and therefore assisting on the development of more accurate and tailored conservation management strategies for each species. There are no copyright restrictions; please cite this data paper when the data are used in publications

Utilização de Técnicas de Inteligência Artificial na Segmentação de Imagens para Análise de Modelos Fotoelásticos

Em projetos de sistemas mecânicos a análise experimental é importante para a caracterização de componentes de um sistema complexo, podendo a sua aplicação ser orientada pelas técnicas analítico computacional. Sendo a segmentação de imagens uma etapa importante deste processo, o presente trabalho tem como objetivo revisar os métodos de segmentação de imagens que utilizam técnicas de Inteligência Artificial como a lógica fuzzy e computação evolucionária, indicando as possíveis aplicações destas ferramentas na análise de tensões de modelos fotoelásticos