Primary Care Behavioral Health Partnerships Advancing & Transforming Health Sciences (PCBH PATHS)

Primary Care Behavioral Health Partnerships Advancing & Transforming Health Sciences (PCBH PATHS) is a workforce development pipeline project aimed at permanently augmenting UTRGV’s institutional capacity to address shortage of an Integrated Behavioral Health (IBH) competent workforce locally, regionally and nationally. Our initiative, aligned with UTRGV strategic priorities and key initiatives, will integrate basic(model specific strategy and operational elements), mid-level (role identity and profession specific behavioral competencies specific to each health profession), and advanced (behavioral medicine clinical skills) applications of the evidence based PCBH model of delivery. A PCBH focused delivery system (clinical and educational), in which primary care providers (PCPs) and behavioral health consultants (BHCs) are trained to provide routine, population-based, biopsychosocial care in the Rio Grande Valley (RGV) can increase parity for mental health access, minimize toxic effects of culturally bound stigma, reduce fragmentation of physical-mental health and stave off the effect of an expanding opioid use disorder (OUD) crisis

Optimization of Process Flowsheets through Metaheuristic Techniques

This book presents a multi-objective optimization framework for optimizing chemical processes. The proposed framework implements a link between process simulators and metaheuristic techniques. The proposed approach is general, and there can be used any process simulator and any metaheuristic technique. This book shows how to implement links between different process simulators such as Aspen Plus®, HYSYS®, SuperPro Designer®, and others, linked to metaheuristic techniques implemented in Matlab®, Excel®, C++, or other programs. This way, the proposed framework allows optimizing any process flowsheet implemented in the process simulator and using the metaheuristic technique, and this way the numerical complications through the optimization process can be eliminated. Furthermore, the proposed framework allows using the thermodynamic, design, and constitutive equations implemented in the process simulator to implement any process

Construcción de un control positivo para la detección de virus de papiloma humano con genotipos clonados en tándem

"La construcción de ADN recombinante es una tecnología que ha abierto oportunidades a instituciones académicas y centros de investigación a realizar estudios que permiten observar desde la expresión de un gen o grupo de genes hasta la validación de resultados de pruebas estándar. Para ello, se han empleado una serie de metodologías y técnicas cuyo propósito es aislar, propagar o multiplicar ADN a fin de manipularlo. Esta tecnología ha sido de gran importancia en su integración en diversos rubros a nivel mundial, en donde se encuentra la salud, ya que existen diversas enfermedades que aquejan a la población. Algunas de estas enfermedades se encuentran las Infecciones de Transmisión Sexual (ITS), como la ocasionada por Virus del Papiloma Humano (VPH), cuya infección persistente puede llevar a la aparición de lesiones y Cáncer Cérvico-Uterino, por ello un diagnóstico oportuno aunado a una detección temprana es importante para revertir este problema de salud. El objetivo del trabajo fue la construcción de un control positivo para la detección de VPH con genotipos clonados en tándem. Gracias a la aplicación de estas tecnologías, en este trabajo de se logró obtener un multímero de ADN correspondiente a genotipos de Virus del Papiloma Humano de alto riego"

Propuesta de mejora para incrementar la calidad del servicio administrativo brindado a estudiantes en una Institución Pública de Educación Superior

Resumen: Conocer el estado de calidad de servicios que los alumnos perciben, es un factor determinante para su permanencia en la institución, debido a que la atención que reciben los clientes por parte de las empresas de servicios es fundamental para que estos continúen requiriendo de sus servicios. Este estudio está enfocado a realizar propuestas de mejoras en el servicio administrativo que se ofrece en una institución pública y que, derivado del descontento de los alumnos por el servicio que se brinda, siendo que es conveniente para la universidad conocer la percepción de sus “clientes” o alumnos respecto a los servicios que les proporciona además de identificar el equipo y materiales que los alumnos requieren para mejorar la atención que se les manifiesta. Abstract: The status of quality of services that the students perceive, is a factor for their stay in the institution, since the attention they receive customers by service companies is fundamental for these continue requiring their services. This study is focused to make proposals for improvements in the administrative service offered in a public institution and that derived from the discontent of pupils for the service provided, being that it is convenient for the University to know the perception of their 'clients' or students with respect to the services provided to them in addition to identifying the equipment and materials that students require to improve care that manifests them

On the seasonal variability of the Canary Current and the Atlantic Meridional Overturning Circulation

Author Posting. © American Geophysical Union, 2017. This article is posted here by permission of American Geophysical Union for personal use, not for redistribution. The definitive version was published in Journal of Geophysical Research: Oceans 122 (2017): 4518–4538, doi:10.1002/2017JC012774.The Atlantic Meridional Overturning Circulation (AMOC) is continually monitored along 26°N by the RAPID-MOCHA array. Measurements from this array show a 6.7 Sv seasonal cycle for the AMOC, with a 5.9 Sv contribution from the upper mid-ocean. Recent studies argue that the dynamics of the eastern Atlantic is the main driver for this seasonal cycle; specifically, Rossby waves excited south of the Canary Islands. Using inverse modeling, hydrographic, mooring, and altimetry data, we describe the seasonal cycle of the ocean mass transport around the Canary Islands and at the eastern boundary, under the influence of the African slope, where eastern component of the RAPID-MOCHA array is situated. We find a seasonal cycle of −4.1 ± 0.5 Sv for the oceanic region of the Canary Current, and +3.7 ± 0.4 Sv at the eastern boundary. This seasonal cycle along the eastern boundary is in agreement with the seasonal cycle of the AMOC that requires the lowest contribution to the transport in the upper mid-ocean to occur in fall. However, we demonstrate that the linear Rossby wave model used previously to explain the seasonal cycle of the AMOC is not robust, since it is extremely sensitive to the choice of the zonal range of the wind stress curl and produces the same results with a Rossby wave speed of zero. We demonstrate that the seasonal cycle of the eastern boundary is due to the recirculation of the Canary Current and to the seasonal cycle of the poleward flow that characterizes the eastern boundaries of the oceans.RAPROCAN Project ; Instituto Español de Oceanografía; and as part of the SeVaCan project Grant Number: CTM2013-48695; Ministerio de Economía y Competividad; Apoyo al Personal Investigador en Formación2017-12-0

PLURILINGUISMO: PRÁTICAS LINGUÍSTICAS DE IMIGRANTES BRASILEIROS NO SURINAME

RESUMO: O trabalho apresentado propõe uma reflexão sobre as práticas linguísticas dos imigrantes brasileiros no Suriname, antiga colônia holandesa comumente descrita como um mosaico cultural e linguístico. Entendendo o plurilinguismo como um fenômeno dinâmico, que apresenta diferentes estágios ao longo da vida dos falantes e recorrendo a estudos recentes sobre os usos linguísticos de surinameses em idade escolar, apresentamos uma discussão, com base ainda em dados colhidos in loco, sobre os usos que os brasileiros fazem de sua L1 e dos idiomas mais usados no Suriname: o holandês – único com status de oficial – e o sranantongo – crioulo de base inglesa que serve como língua de contato no país.

MODELACIÓN DE LOS MONTOS MÁXIMOS DE SINIESTROS EN EL SEGURO DE AUTOMÓVILES EN MÉXICO (2008-2017)

La estructura de la investigación consta de seis capítulos, en el primer capítulo se dan a conocer definiciones referentes a la variable de estudio, enfocándose en el ramo de seguro de automóviles, además se mencionan los modelos en los que se basa la teoría del riesgo. 12 En el segundo capítulo se hace mención de las distribuciones que modelan los montos de siniestros como lo son la distribución Gamma, exponencial, log-normal, Pareto y Weibull, debido a que estos modelos de probabilidad son los que se emplean con mayor frecuencia para explicar este tipo de variables, se menciona en primer lugar una serie de estudios que utilizan este tipo de distribuciones en el sector asegurador, posteriormente se definen cada una de las distribuciones con sus características más sobresalientes. El capítulo tres se centra en la teoría del valor extremo, la cual consiste en la observación de aquellos valores con costos máximos y que son de baja probabilidad de ocurrencia, se mencionan algunos campos de aplicación de esta teoría y se describen las distribuciones que modelan a este tipo de datos. Posteriormente, en el capítulo cuatro, se mencionan los métodos para la estimación de los parámetros de las funciones de distribución, centrándonos principalmente en la estimación por el método de momentos y el método de máxima verosimilitud. En el capítulo cinco se describen las pruebas de bondad de ajuste utilizadas para saber si los datos pueden ser modelados con la distribución establecida en la hipótesis nula, las pruebas mencionadas son Anderson Darling, Cramér Von Mises y Kolmogorov Smirnov, estas pruebas están basadas en la diferencia entre la función de distribución empírica y la distribución teórica. También se menciona la prueba gp.test la cual se emplea, específicamente, cuando la distribución establecida en la hipótesis nula corresponde a una distribución de Pareto generalizada. 13 En el capítulo seis se presenta el análisis de los datos de montos de siniestros para el seguro de automóviles en México, se hace un análisis descriptivo del conjunto de datos y se busca una distribución que modele estas observaciones, posteriormente se realiza un análisis más profundo enfocando a aquellos siniestros de costos máximos. Por último se presentan las conclusiones donde se comentan los principales resultados de modelar los montos de siniestros en el seguro de automóviles en México durante el periodo 2008-2017