Modified Cramér-Rao lower bound for TOA and symbol width estimation. An application to search and rescue signals

International audienceThis paper focuses on the performance of time of arrival estimators for distress beacon signals which are defined by pulses with smooth transitions. These signals are used in the satellite-based search and rescue Cospas-Sarsat system. We propose a signal model based on sigmoidal functions. Closed-form expressions for the modified Cramér-Rao bounds associated with the parameters of this model are derived. The obtained expressions are easy to interpret since they analytically depend on the system parameters. Simulations conducted on realistic search and rescue signals show good agreement with the theoretical results

Bornes de Cramér-Rao modifiées pour le temps d'arrivée et la période symbole. Application aux signaux de recherche et de sauvetage

National audienceCet article étudie la performance des estimateurs de temps d’arrivée de signaux de détresse qui sont définis par des formes d’onde ayant des transitions douces. Ces signaux sont utilisés dans le système de recherche et sauvetage par satellite Cospas-Sarsat. Nous proposons un modèle de signal basé sur des transitions sigmoïdales. Des expressions analytiques des bornes de Cramér-Rao modifiées associées aux paramètres de ce modèle sont déterminées. Les expressions obtenues sont faciles à interpréter, car elles dépendent analytiquement des paramètres du système. Des simulations effectuées avec des signaux réalistes concordent avec les résultats théoriques

Modified Cramér-Rao lower bound for TOA and symbol width estimation. An application to search and rescue signals

This paper focuses on the performance of time of arrival estimators for distress beacon signals which are defined by pulses with smooth transitions. These signals are used in the satellite-based search and rescue Cospas-Sarsat system. We propose a signal model based on sigmoidal functions. Closed-form expressions for the modified Cramér-Rao bounds associated with the parameters of this model are derived. The obtained expressions are easy to interpret since they analytically depend on the system parameters. Simulations conducted on realistic search and rescue signals show good agreement with the theoretical results

TRY plant trait database – enhanced coverage and open access

Plant traits - the morphological, anatomical, physiological, biochemical and phenological characteristics of plants - determine how plants respond to environmental factors, affect other trophic levels, and influence ecosystem properties and their benefits and detriments to people. Plant trait data thus represent the basis for a vast area of research spanning from evolutionary biology, community and functional ecology, to biodiversity conservation, ecosystem and landscape management, restoration, biogeography and earth system modelling. Since its foundation in 2007, the TRY database of plant traits has grown continuously. It now provides unprecedented data coverage under an open access data policy and is the main plant trait database used by the research community worldwide. Increasingly, the TRY database also supports new frontiers of trait‐based plant research, including the identification of data gaps and the subsequent mobilization or measurement of new data. To support this development, in this article we evaluate the extent of the trait data compiled in TRY and analyse emerging patterns of data coverage and representativeness. Best species coverage is achieved for categorical traits - almost complete coverage for ‘plant growth form’. However, most traits relevant for ecology and vegetation modelling are characterized by continuous intraspecific variation and trait–environmental relationships. These traits have to be measured on individual plants in their respective environment. Despite unprecedented data coverage, we observe a humbling lack of completeness and representativeness of these continuous traits in many aspects. We, therefore, conclude that reducing data gaps and biases in the TRY database remains a key challenge and requires a coordinated approach to data mobilization and trait measurements. This can only be achieved in collaboration with other initiatives

L'université à la rencontre des territoires ruraux : les stages professionnalisants comme ressource territoriale, l'exemple du dispositif StaRTer (région Rhône-Alpes)

La communication proposée s'efforcera de montrer, à partir de l'expérience du dispositif StaRTer , en quoi et à quelles conditions les stages effectués par les étudiants en formation supérieure (formation technique supérieure, universitaire, écoles d'ingénieur) constituent un outil d'accroche non seulement entre l'université et le monde professionnel mais également entre l'université et les territoires géographiquement et " culturellement " éloignés des aires d'influence et des réseaux académiques. Dans cette perspective, les stages professionnalisants deviennent alors autant une ressource mobilisable par les territoires au service de leur projet, de leur développement et de l'innovation qu'un moyen de territorialiser l'université en la rapprochant de son tissu social local

Sensitivity analysis for a realistic vehicular mobility model

In this article, we consider a realistic vehicular mobility model, VehILux, and use a sensitivity analysis method to quantitatively study the influence and interdependencies of its parameters. The analysis reveals several properties in the set of parameters. Some are identified as irrelevant to the output while some have stronger impact than expected. This analysis is proposed as a preliminary step to the mobility model optimization, as it permits to significantly reduce the parameters search space

Des universités en réseau avec tous les territoires : un enjeu de niveau national

Contribution écrite aux Assises nationales de l'Enseignement Supérieur et de la RechercheLe rapprochement entre universités et territoires est déjà largement engagé. À l'heure de construire une véritable Société de la connaissance, il convient cependant d'insister sur la responsabilité territoriale des universités et de s'assurer qu'aucun territoire ne sera oublié. Au-delà de leur " écosystème métropolitain ", les universités doivent désormais se considérer et être considérées comme des acteurs territoriaux au sens le plus large, au même titre que les autres institutions publiques garantes de la cohésion spatiale et sociale. Cette perspective recouvre un double enjeu : - Pour les territoires. Il ne s'agit plus de " mettre les universités à la campagne ou dans les quartiers ", mais d'inventer de nouvelles formes d'intervention et d'interaction, tant en matière de recherche et de valorisation que de formation initiale ou continue, qui répondront ainsi aux besoins et aux attentes des entreprises, collectivités publiques, associations... qui font les territoires au quotidien ; - Pour les universités. L'élargissement de leur hinterland* doit être conçu comme un moyen d'accroître et de diversifier quantitativement et qualitativement leurs missions de formation, de recherche, de transfert et de contribution à l'innovation sous toutes ses formes. Cette vocation très largement inédite de l'université ne pourra se mettre en œuvre sans une véritable impulsion institutionnelle. Seule une telle impulsion pourra garantir que les dispositifs visant explicitement à promouvoir et favoriser la coopération entre Université(s) et Territoire(s) seront équitables et durables

El Consenso de Wall Street

XI Seminario de Economía Fiscal y Financiera: Crisis, estabilización y desorden financiero Coordinadoras: Alicia Girón, Eugenia Correa y Patricia Rodríguez López El Consenso de Wall Street Durante los años ochenta, los bancos acreedores de Estados Unidos (principalmente) lograron instaurar un decálogo de metas de política económica en los países deudores de América Latina bajo el ya conocido Consenso de Washington. La expansión de los intereses de la banca estadounidense y las mayores empresas trasnacionales de aquel país fue la única meta, explicita o subyacente, logrado por las políticas del Consenso de Washington. Tres décadas después, y otra vez como resultado de una severa crisis financiera que marcará un parteaguas en la historia financiera global, se está emergiendo con una claridad relativa lo que se podría denominar el Consenso de Wall Street. A diferencia del Consenso de Washington, que planteaba programas de reforma estructural en países periféricos, el consenso de Wall Street plantea reglas de operación en los mismos países centros sedes de los mayores bancos globales y empresas trasnacionales. Pero al igual que el Consenso de Washington, los puntos principales del Consenso de Wall Street favorecen los intereses del renta financiera sobre cualquier otra consideración, y prometen dar continuidad, si no es fortalecer, a los mismos factores subyacentes que dieron origen a la crisis financiera global que inició en 2007 en Estados Unidos

A Platform for Realistic Online Vehicular Network Management

International audienceThis paper introduces a platform for realistic and computationally efficient online vehicular networks simulation. It permits decentralized traffic management applications simulation as nodes mobility is modifiable at runtime thanks to the integration of two state-of-the-art network and traffic simulators. The platform embeds a tool that generates vehicular traces based on traffic counting data and ensures performance through a geographical decomposition of the network. Evidence of its performance is given on a Luxembougian traffic management scenario, using real road network and traffic data