Classification of Reinforcement Corrosion In Concrete By Various Environmental Conditions

摘要 材料的腐蚀与接触的环境有密切的关系，混凝土结构接触的环境包括:大气环境、土壤环境、海洋环境、滨海环境、河流环境以及特殊的工业制造环境等。钢筋混凝土结构由于长期受到腐蚀作用的影响，造成混凝土性能劣化、钢筋锈蚀、钢筋与混凝土之间粘结退化，从而导致钢筋混凝土结构耐久性降低而提前发生破坏。不同的环境对钢筋混凝土的腐蚀的作用大小不一样，如果能够根据各结构特有的环境条件进行耐久性设计，就可以在总体上保证混凝土结构的安全性、耐久性和经济性。 本文在研究影响钢筋混凝土耐久性的因素的基础之上，对钢筋混凝土所在的一般大气环境、土壤环境、海洋氯离子环境进行分析，对各种环境下混凝土中钢筋腐蚀作用进行了分级研...Abstract The relationship between material corrosion and environment is intimate.The concrete structures of the environment which is included: contact atmospheric environment, soil environment, marine environment, and coastal environment, rivers environment and special industrial manufacturing environment, etc.Because of the long-term corrosion of reinforced concrete structure, which is resulted ...学位：工学硕士院系专业：建筑与土木工程学院土木工程系_结构工程学号：2532008115180

Corrosion environment evaluation and durability design requirements of coastal concrete bridge

依据JTg/T b07—01—2006《公路工程混凝土结构防腐技术规范》和gb/T 50476—2008《混凝土结构耐久性设计规范》,结合海南一个沿海混凝土大桥的具体环境条件和工程结构情况,对大桥所处腐蚀环境评价中环境分区、环境作用分级以及耐久性设计要求等问题进行了研究。大桥的环境作用分为一般环境、土中环境、海洋环境和滨海环境四个区域。一般环境处于海南东北部沿海腐蚀偏高范围,腐蚀性较高,分级提高加以考虑。土中环境主要由于砖红壤地质腐蚀加重的影响,在工程详细勘探和耐久性设计时给于关注。海洋环境由于海南炎热地区水温高、盐度高会加重腐蚀,耐久性设计中给于考虑。滨海环境主要考虑海洋大气影响范围扩大、影响程度增高、海水入侵和盐渍化影响会不断扩大范围和程度等,对滨海大气和滨海土壤环境的耐久性加以重视。在大桥的设计、施工的不同阶段贯彻和实施规范的技术措施是保证耐久性的关键,对特殊形式和部位的构件和结构耐久性要给于专门措施。According to JTG/T B07—01—2006"Specification for deterioration prevention of highway concrete structures"and GB/T 50476—2008"Code for durability design of concrete structures",The corrosion environmental classification,environmental action grade and durability design requirements of a coastal concrete bridge in Hainan province are researched combining the bridge environment condition and engineering structure.The environment condition of the bridge is divided into four districts:the general environment,soil environment,ocean environment and coastal environment.The general environment is placed in northeast coast of Hainan and belongs to higher corrosion scope.The corrosion is higher so the grade is exalted.The influence in soil environment mainly is the Latosols geology corrosion.at the detailed investigation and design this must pay attention.because of in the south blazing hot region,the water temperature is high and the salt degree is high so the ocean environment will aggravate corrosion,the durability design must considered.The coastal environment mainly considers the ocean atmosphere spread,increasing corrosion degree,the sea water invading and salinization.The durability of the coastal atmosphere and coastal soil environment should be attached importance to.At the different stage of bridge design and construction the specialized technique measure is the key that promises durability.The special form and the part of bridge must carry out the specialized measure

大跨度斜拉桥Benchmark控制模型降阶研究及线性二次型最优算法实现

本文在二代斜拉桥Benchmark控制模型基础上进行分析,首先在实体模型建立时采用物理降阶进行自由度缩减,之后使用matlab控制工具箱对状态空间进行均衡实现并降阶,从而得到简化模型,之后基于线性二次型最优控制原理对模型采用了LQG算法主动控制,并分析墩梁固结体系模型与原模型差别,加载地震波并进行时程响应分析,并比较了无控结构,固结体系和受控结构的时程响应结果及对比了主动控制的所得的一系列评价系数,得到了很好的效果

Pt/WO_(3-x)纳米催化剂的制备及其性能研究

首先,采用水热法合成WO_(3-x)前驱体,再用浸渍法和热分解法制得Pt/WO_(3-x)纳米催化剂。利用XRD、TEM以及H2-TPR测试方法对其进行了表征分析。结果表明,Pt纳米颗粒在WO_(3-x)表面分散性好,并且Pt纳米颗粒与WO_(3-x)之间存在较强的相互作用。在对硝基苯酚加氢反应中,与Pt/Al_2O_3纳米催化剂相比,Pt/WO_(3-x)纳米催化剂在300℃焙烧后显示出优越的催化性能,这可能归因于金属与金属氧化物之间的强相互作用

基于cpa状态方程计算水蒸汽的热力学物性

水和水蒸气的热力学性质是工程中重要的基础数据,获得可靠的计算途径对于工程设计具有重要的意义。本文利用CPA方程研究了水和水蒸气热力学性质的计算,建立了基于CPA方程的热力学性质计算模型,主要研究了水的饱和状态、水和水蒸气的PVT性质以及焓值计算。通过考察研究发现,在(0~22)bar范围内,CPA方程计算的水的热力学性质与其实验数据具有良好的一致性,所计算的数据与实验数据的平均相对偏差小于1%,最大偏差不超过5%,满足工程计算的精度需要,证实了CPA方程适用于工程中水和水蒸气的热力学性质计算

60μm细径保偏光纤技术研究

保偏光纤是光纤陀螺的核心元件,随着光纤陀螺对精度和小型化的需求越来越强烈,光纤的外形尺寸在不断减小。针对在减小光纤外径的同时保持光纤的优异性能这一难题,文章对细径保偏光纤的波导结构和双折射条件进行了理论研究,提出了60/100μm（包层/涂层）细径保偏光纤的波导结构设计方法,实现了基于等离子体化学气相沉积工艺和特殊拉丝技术的细径保偏光纤研制,并通过小弯曲条件和温度变化等大量环境试验,对细径保偏光纤的可靠性进行了研究,结果表明,所研制的60/100μm细径保偏光纤具有优越的性能和良好的可靠性,可满足光纤陀螺的应用需求

Unlocking device for transfer mechanism

本发明属于转移机构领域，具体地说是一种转移机构的解锁复位装置，主动复位机构包括电机A、安装基板、卷扬轮及拉带，棘齿解锁机构包括基体、解锁机构、棘齿及导轨，电机A安装在安装基板上，输出端连接有卷扬轮，拉带的一端与卷扬轮相连，另一端与基体连接；基体的外圆周面上均布有多个棘齿及多根导轨，每个棘齿上均设有支撑轮；解锁机构包括电机B、丝杠、螺母及凸轮滑块，电机B的输出端连接有丝杠，螺母与丝杠螺纹连接，在螺母上均布有多个凸轮滑块，各凸轮滑块分别于支撑轮抵接，各凸轮滑块随螺母沿轴向往复移动，支撑轮沿凸轮滑块滚动，实现各棘齿沿径向伸缩。本发明解决了转移机构的多次重复性能试验测试，减少了大量人工操作，提高了试验效率。</p

Unlocking device for transfer mechanism

本发明属于转移机构领域，具体地说是一种转移机构的解锁复位装置，主动复位机构包括电机A、安装基板、卷扬轮及拉带，棘齿解锁机构包括基体、解锁机构、棘齿及导轨，电机A安装在安装基板上，输出端连接有卷扬轮，拉带的一端与卷扬轮相连，另一端与基体连接；基体的外圆周面上均布有多个棘齿及多根导轨，每个棘齿上均设有支撑轮；解锁机构包括电机B、丝杠、螺母及凸轮滑块，电机B的输出端连接有丝杠，螺母与丝杠螺纹连接，在螺母上均布有多个凸轮滑块，各凸轮滑块分别于支撑轮抵接，各凸轮滑块随螺母沿轴向往复移动，支撑轮沿凸轮滑块滚动，实现各棘齿沿径向伸缩。本发明解决了转移机构的多次重复性能试验测试，减少了大量人工操作，提高了试验效率

光子轨道角动量传输光纤技术

为解决信息量快速增长带来的传输容量不足问题,提出了一种可用于光子轨道角动量（OAM）传输的新型光纤,并对其研制技术进行了研究。采用等离子体化学气相沉积（PCVD）技术解决了高折射率环形纤芯结构光纤预制棒应力损伤难题,通过反复的工艺研究与验证,形成了环形纤芯光纤高稳态拉丝工艺技术,实现了该光纤的研制。该光纤具有环形结构,在实现±1、±2阶OAM信号传输的同时,光纤的传输损耗仍能保持较低的水平,可满足较长距离的OAM大容量信号传输需求

240 Gbit/s OFDM实时光通信系统的设计与实现

详细描述了240Gbit/s OFDM（正交频分复用）实时光通信系统的设计与实现。采用多载波发生装置产生3×15个相互正交的光子载波,并对每个光子载波调制4Gbaud/s速率OFDM信号,采用4QAM（二阶正交幅度调制）信号格式。在接收端,分别用对应的本征光子载波解调各路光OFDM信号,使用FPGA（现场可编程门阵列）对采样信号进行实时处理。总有效数据速率达到240Gbit/s。文章报道的传输速率为已报道实时OFDM传输的最高记录