11 research outputs found

    Performance evaluation of structures with reinforced concrete columns retrofitted with steel jacketing

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    Several existing reinforced concrete (RC) buildings fail to conform with current seismic codes, increasing its susceptibility to damage and collapse during earthquakes. A concern for building upgrading and rehabilitation has grown considerably in the last decades. However, there is limited information related to the seismic performance of RC buildings retrofitted with steel jacketing. Retrofitting of RC buildings leads to different techniques that have been developed in the last decades. The selection of adequate techniques commonly depends on desired performance levels, financial criteria, or other non-technical judgment. This paper assesses the seismic performance of a six-story RC building retrofitted with steel jacketing that is located in Cartagena de Indias (Colombia). The building was designed and constructed in 2010 without considering the requirements prescribed by the NSR-10 Colombian code. In 2017, another building collapsed in the same city for several non-compliances with Colombian seismic code. This investigation focuses on the seismic upgrading of the building, studying the influence of different material properties of the existing building and load scenarios on the building behavior. The proposed steel jacketing improves the compressive and flexural capacity of retrofitted columns, along with the ductility of the building

    The evolution of the ventilatory ratio is a prognostic factor in mechanically ventilated COVID-19 ARDS patients

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    Background: Mortality due to COVID-19 is high, especially in patients requiring mechanical ventilation. The purpose of the study is to investigate associations between mortality and variables measured during the first three days of mechanical ventilation in patients with COVID-19 intubated at ICU admission. Methods: Multicenter, observational, cohort study includes consecutive patients with COVID-19 admitted to 44 Spanish ICUs between February 25 and July 31, 2020, who required intubation at ICU admission and mechanical ventilation for more than three days. We collected demographic and clinical data prior to admission; information about clinical evolution at days 1 and 3 of mechanical ventilation; and outcomes. Results: Of the 2,095 patients with COVID-19 admitted to the ICU, 1,118 (53.3%) were intubated at day 1 and remained under mechanical ventilation at day three. From days 1 to 3, PaO2/FiO2 increased from 115.6 [80.0-171.2] to 180.0 [135.4-227.9] mmHg and the ventilatory ratio from 1.73 [1.33-2.25] to 1.96 [1.61-2.40]. In-hospital mortality was 38.7%. A higher increase between ICU admission and day 3 in the ventilatory ratio (OR 1.04 [CI 1.01-1.07], p = 0.030) and creatinine levels (OR 1.05 [CI 1.01-1.09], p = 0.005) and a lower increase in platelet counts (OR 0.96 [CI 0.93-1.00], p = 0.037) were independently associated with a higher risk of death. No association between mortality and the PaO2/FiO2 variation was observed (OR 0.99 [CI 0.95 to 1.02], p = 0.47). Conclusions: Higher ventilatory ratio and its increase at day 3 is associated with mortality in patients with COVID-19 receiving mechanical ventilation at ICU admission. No association was found in the PaO2/FiO2 variation

    Influence of axial compression ratio in building columns

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    (English) Axial forces in columns of moment-resisting frames (MRF) have a paramount role for the seismic performance of these structural systems. Nonetheless, there are significant gaps in the literature entailing the influence of these forces in the seismic performance of MRF. Some of these gaps are: (i) there are poorly designed Reinforced Concrete (RC) columns of actual MRF buildings which can undergo Axial Compression Ratios (ACR) so high as their demand exceeds their capacity, even for only serviceability gravity load combinations; this lack commonly leads to insufficient seismic strength. Nonetheless, many seismic design codes do not specify limits for ACR, (ii) Existing design philosophies for the design of Exposed Column Base Plates (ECBP), fail to accurately predict the failure modes of these column-base connections; besides, these philosophies does not account for the moment-axial loads interaction in the components of these connections, (iii) there is a lack of reliable predictive models for the modelling parameters of ECBP subjected to moment and axial loads. In order to investigate these problems, this research aims to: (i) preliminary investigate relationships between the ACR and seismic performance indicators (e.g., inter-story drifts and demandcapacity ratios of columns in MRF). Three prototype 6 and 11-story RC MRF buildings are analyzed; these buildings have columns undergoing excessive ACR, according to the limits prescribed by standards. The original prototype buildings are modified through three different methods to reduce the ACR; then, code-type and pushover analyses are performed on the original and retrofitted buildings; the suitability of the other modified buildings is checked by code-type analyses only. (ii) present a new approach for the uniaxial moment-axial force interaction in the strong direction of columns of low-rise MRF. The derived approach is applied to three specimens designed according the American and European documents; such specimens represent small, medium and large sections. These analytical results are satisfactorily compared with a finite element analysis; this endorses the accuracy of the proposed formulation. (iii) provide predictive equations to estimate the various parameters defining nonlinear response of ECBP; their efficacy is examined against test data. A database and an associated tool were developed to characterize the modelling parameters of ECBP subjected to flexure and axial compression. A trilinear model was adopted to represent various phases of nonlinear response.(Català) Les forces internes axials en columnes de pòrtics-resistents a moment (MRF, per les sigles en anglès) tenen un rol fonamental en l'exercici sísmic d'aquests sistemes estructurals. No obstant això, hi ha bretxes significatives en la literatura relacionades amb la influència d'aquestes forces en l'exercici sísmic d'aquests pòrtics. Algunes d'aquestes bretxes són: (i) Hi ha columnes en edificis de concret reforçat (RC, per les sigles en anglès) dissenyades deficientment, de manera que la seva demanda excedeix la seva capacitat, fins i tot per a combinacions de càrregues gravitacionals de servei; aquesta deficiència normalment condueix a una resistència sísmica insuficient. Tot i això, molts codis de disseny sísmic no especifiquen límits per a la relació de forces axials (ACR, per les sigles en anglès), (ii) Les filosofies de disseny existents per al disseny de platines de base exposades (ECBP, per les sigles en anglès), fallen a predir de forma precisa els modes de falla d'aquestes connexions columnasbase; a més, aquestes filosofies no consideren la interacció moment-càrrega axial per a cada component d'aquestes connexions, (iii) Fan falta models predictius fiables per als paràmetres de modelació d'ECPP sotmeses a moment i càrrega axial. Amb per tal d'investigar aquests problemes, els objectius de la present tesi són: (i) investigar preliminarment la relació existent entre l'ACR i alguns indicadors d'acompliment sísmic (per exemple, les derives de pis i les relacions demanda-capacitat). Tres edificis de 6 i 11 pisos, de MRF de RC són analitzats; aquests edificis tenen columnes amb ACR excessiu, dacord amb els estàndards. Els edificis prototipus originals són modificats a través de tres mètodes diferents per reduir l'ACR; llavors, anàlisis modals i pushover es van realitzar sobre els edificis originals i reforçats; la viabilitat dels altres edificis modificats es va verificar a través d'anàlisis modals únicament. (ii) presentar un nou enfocament per a la interacció “moment uniaxial-càrregues axials” a la direcció forta de les columnes d'edificis baixos de MRF en acer. L'enfocament derivat s'aplica a tres espècimens dissenyats conforme a les regulacions europees i americanes; aquests espècimens representen seccions petites, mitjanes i grans. Aquests resultats analítics són comparats satisfactòriament amb els resultats d'una anàlisi pel “mètode dels elements finits”; aquesta comparació dóna suport a la precisió de la formulació proposada. (iii) proveir equacions per predir els paràmetres per definir la resposta no-lineal d'ECPP; la seva eficàcia és examinada contra dades de experimentals. Una base de dades i una eina en base web va ser desenvolupada per caracteritzar els paràmetres de modelació de ECBP sotmeses a moment i força axial de compressió. Un model trilineal va ser adoptat per representar totes les fases de la resposta no-lineal de les connexions.(Español) Las fuerzas internas axiales en columnas de pórticos-resistentes a momento (MRF, por sus siglas en inglés) tienen un rol fundamental en el desempeño sísmico de estos sistemas estructurales. No obstante, existen brechas significativas en la literatura relacionadas con la influencia de estas fuerzas en el desempeño sísmico de estos pórticos. Algunas de estas brechas son: (i) Existen columnas en edificios de concreto reforzado (RC, por sus siglas en inglés) diseñadas deficientemente, de tal forma que su demanda excede su capacidad, incluso para combinaciones de cargas gravitacionales de servicio; esta deficiencia normalmente conduce a una resistencia sísmica insuficiente. A pesar de esto, muchos códigos de diseño sísmico no especifican límites para la relación de fuerzas axiales (ACR, por sus siglas en inglés), (ii) Las filosofías de diseño existentes para el diseño de platinas de base expuestas (ECBP, por sus siglas en inglés), fallan en predecir de forma precisa los modos de falla de estas conexiones columnasbase; además, estas filosofías no consideran la interacción momento-carga axial para cada componente de dichas conexiones, (iii) Hacen falta modelos predictivos confiables para los parámetros de modelación de ECBP sometidas a momento y carga axial. Con el fin de investigar estos problemas, los objetivos de la presente tesis son: (i) investigar preliminarmente la relación existente entre la ACR y algunos indicadores de desempeño sísmico (por ejemplo, las derivas de piso y las relaciones demanda-capacidad). Tres edificios de 6 y 11 pisos, de MRF de RC son analizados; estos edificios tienen columnas con ACR excesivo, de acuerdo con los estándares. Los edificios prototipo originales son modificados a través de tres métodos diferentes para reducir el ACR; entonces, análisis modales y pushover se realizaron sobre los edificios originales y reforzados; la viabilidad de los otros edificios modificados se verificó a través de análisis modales únicamente. (ii) presentar un nuevo enfoque para la interacción “momento uniaxial-cargas axiales” en la dirección fuerte de las columnas de edificios bajos de MRF en acero. El enfoque derivado se aplica a tres especímenes diseñados conforme a las regulaciones europeas y americanas; tales especímenes representan secciones pequeñas, medianas y grandes. Estos resultados analíticos son comparados satisfactoriamente con los resultados de un análisis por el “método de los elementos finitos”; esta comparación respalda la precisión de la formulación propuesta. (iii) proveer ecuaciones para predecir los parámetros para definir la respuesta no-lineal de ECBP; su eficacia es examinada contra datos de experimentales. Una base de datos y una herramienta en base web fue desarrollada para caracterizar los parámetros de modelación de ECBP sometidas a momento y fuerza axial de compresión. Un modelo tri-lineal fue adoptado para representar todas las fases de la respuesta no-lineal de las conexiones.DOCTORAT EN ENGINYERIA SÍSMICA I DINÀMICA ESTRUCTURAL (Pla 2012

    Gestión de Riesgos Asociados a un Proyecto de Construcción de un Edificio

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    La presente tesina de máster ha sido motivada, entre otros factores, porque la industria de la construcción; debido al carácter nómada que le caracteriza, a que cada proyecto difiere del siguiente, a que cada sitio de proyecto tiene características distintas y a que sus participantes normalmente cambian con cada proyecto; tiene un número relativamente elevado de riesgos de fallo, en comparación con muchas otras industrias. Aquí se ha desarrollado una metodología para gestionar los riesgos técnicos y de gestión durante la fase de ejecución del proyecto “Construcción de la Pre-factura de Policía Local de Malgrat de Mar”, teniendo en cuenta los costes, el tiempo y la calidad final de la obra para poder tomar decisiones en aras de mitigar, reducir o aceptar (si es el caso) dichos riesgos. Se ha recopilado la experiencia de otros trabajos relacionados con el área y se plantea el presente trabajo como un punto de partida para la obtención de un método genérico concreto para la gestión de riesgos de proyectos de construcción

    Gestión de Riesgos Asociados a un Proyecto de Construcción de un Edificio

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    La presente tesina de máster ha sido motivada, entre otros factores, porque la industria de la construcción; debido al carácter nómada que le caracteriza, a que cada proyecto difiere del siguiente, a que cada sitio de proyecto tiene características distintas y a que sus participantes normalmente cambian con cada proyecto; tiene un número relativamente elevado de riesgos de fallo, en comparación con muchas otras industrias. Aquí se ha desarrollado una metodología para gestionar los riesgos técnicos y de gestión durante la fase de ejecución del proyecto “Construcción de la Pre-factura de Policía Local de Malgrat de Mar”, teniendo en cuenta los costes, el tiempo y la calidad final de la obra para poder tomar decisiones en aras de mitigar, reducir o aceptar (si es el caso) dichos riesgos. Se ha recopilado la experiencia de otros trabajos relacionados con el área y se plantea el presente trabajo como un punto de partida para la obtención de un método genérico concreto para la gestión de riesgos de proyectos de construcción

    Gestión de Riesgos Asociados a un Proyecto de Construcción de un Edificio

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    La presente tesina de máster ha sido motivada, entre otros factores, porque la industria de la construcción; debido al carácter nómada que le caracteriza, a que cada proyecto difiere del siguiente, a que cada sitio de proyecto tiene características distintas y a que sus participantes normalmente cambian con cada proyecto; tiene un número relativamente elevado de riesgos de fallo, en comparación con muchas otras industrias. Aquí se ha desarrollado una metodología para gestionar los riesgos técnicos y de gestión durante la fase de ejecución del proyecto “Construcción de la Pre-factura de Policía Local de Malgrat de Mar”, teniendo en cuenta los costes, el tiempo y la calidad final de la obra para poder tomar decisiones en aras de mitigar, reducir o aceptar (si es el caso) dichos riesgos. Se ha recopilado la experiencia de otros trabajos relacionados con el área y se plantea el presente trabajo como un punto de partida para la obtención de un método genérico concreto para la gestión de riesgos de proyectos de construcción

    Verificación y/o ajuste experimental de ecuaciones teóricas para obtener el modulo de reacción de suelos arenosos

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    Tesis (Ingeniero Civil) -- Universidad de Cartagena. Facultad de Ciencias Económicas E Ingenierías. Programa de Ingeniería Civil, 2004El presente estudio tiene por objeto verificar y / o ajustar las ecuaciones teóricas del módulo de reacción de la subrasante en suelos arenosos y evaluar la carga aplicada sobre el cimiento y medir sus correspondientes asentamientos con la ayuda de deformimetros

    Task Force of the Latin American Society of Hypertension

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    ABI, ankle-brachial index; ABPM, ambulatory blood pressure monitoring; ACCORD, Action to Control Cardiovascular Risk in Diabetes; ACE-I, angiotensin-converting-enzyme-inhibitors; ARB, AT1 blockers; BP, blood pressure; CARMELA, Cardiovascular Risk Factor Multiple Evaluation in Latin America; CARMEN, Community Actions for Multifactorial Reduction of Non- Communicable Diseases; CCB, calcium channel blocker; CCM, Wagner’s Chronic Care Model; CDC, Chronic Disease Center; CTA, computed tomography angiography; CV, cardiovascular; DALY, disability-adjusted life year; DPP- 4, dipeptidyl-peptidase-4; GLP-1, glucagon-like peptide 1; HBPM, home blood pressure monitoring; HOPE, Heart Outcomes Prevention Evaluation; HOT, Hypertension Optimal Treatment; HT, hypertension; LA, Latin America; LASH, Latin American Society of Hypertension; MRA, magnetic resonance angiography; NCD, noncommunicable disease; OSAS, obstructive apnea–hypopnea syndrome; PAD, peripheral artery disease; PAHO, Pan American Health Organization; RAAS, renin–angiotensin–aldosterone system; RISS, Redes Integradas de Servicios de Salud; SGLUT2, sodium–glucose cotransporter-2; SPRINT, SBP Intervention Trial; UKPDS, United Kingdom Prospective Diabetes Study; VIDA, Veracruz Initiative for Diabetes Awarenes

    Correction to : The evolution of the ventilatory ratio is a prognostic factor in mechanically ventilated COVID-19 ARDS patients (Critical Care, (2021), 25, 1, (331), 10.1186/s13054-021-03727-x)

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