Self-evaluated ADHD Symptoms as Risk Adaptation Factors in Elementary School Children

Previous studies have shown that students with ADHD symptoms are more likely to have problems in all aspects of adaptation. The aim of this study is to identify ADHD symptoms that predict maladjustment in the general population of students. Hyperactivity, impulsiveness and inattention were examined with respect to academic, social and emotional adjustment. Elementary school students (average age M = 12.72, SD = 1.62) participated in the study (N = 501). The instruments used were: Hyperactivity-Impulsivity-Attention Scale, Croatian version of Self-efficacy questionnaire for children, Emotional competence questionnaire, self-assessment of peer acceptance and school success. Inattention was a significant predictor of problems in all aspects of adaptation, i.e. academic (β = -0.317 ; β = -0.528 ; p < 0.001), social (β = -0.269 ; β = -0.430 ; p < 0.001) and emotional adjustment (β = -0.225 ; β = -0.367 ; p < 0.01). Impulsiveness was only a significant predictor of academic self-efficacy (β = -0.187, p < 0.01), whereas hyperactivity was only significant for emotional competence (β = -0.174, p < 0.05). Since inattention proved to be a dominant problem, it is recommended that experts working with children make an effort to increase attention and concentration as a prevention strategy for adaptation problems of all students

Analysis of Perishable Goods Handling in Air Transport

Tržišta i potrošači danas zahtijevaju bolju kvalitetu usluge na svim područjima, uključujući transport ili robu. Prijevoz robe je složen proces, osobito kada se radi o prijevozu osjetljive robe poput lakokvarljive robe. Lakokvarljiva roba je roba koja je osjetljiva na promjenu visine, temperature, vlažnosti ili drugih klimatskih uvjeta. Kod prijevoza lakokvarljive robe zrakom primjenjuju se posebne procedure koje su opisane u IATA Pravilniku za prijevoz lakokvarljivih roba. Tehnološki proces prihvata i otpreme te robe razlikuje se od ostalih kategorija. Kako bi se očuvala kvaliteta robe potrebno je pridržavati se propisa vezanih uz pakiranje, označavanje i rukovanje. Zbog karakteristika lakokvarljive robe, zračni promet je najbolji oblik prijevoza.Nowadays, markets and consumers are more demanding of quality services in all areas, including transportation or goods. Transporting goods is a complicated process especially when it comes to products that are sensitive, such as perishable goods. Perishable good is a good that is perishable of changes in altitude, temperature, humidity or other climate conditions. Special air handling procedures are described in IATA PCR (Perishable Cargo Regulations). The tehnological process of hadling these goods differs ffrom other categories. In order to preserve the quality of the goods, it is necessary to stick to the regulations regarding to packaging, laabeling and handling. Because of characteristics of perishable goods, air traffic is the best form of transportation

Ideja tijela (na primjerima iz Slučaja Kukockog Ljudmile Ulicke)

Termin tijelo neobično je razveden, baš kao što su to i konceptualizacije koje pokriva taj termin. Tako se s jedne strane može izdvojiti sfera neživih tijela (predmet znanosti poput fizike, astrofizike, matematike), s druge – sfera živih tijela (predmet biologije i medicine), a s treće – široko područje “kulturnih tijela” (mitologija, religija, filozofija, književnost). U raspravi će osobito mjesto zauzeti pokušaj da se razumije “poetika tijela” u romanu Ljudmile Ulicke Slučaj Kukockoga (Kazus Kukockogo, 2001)

Regulacija jednofaznog pretvarača snage podržanog zamašnjačkim sustavom za pohranu energije za primjenu u izmjeničnoj mikromreži

U radu je opisana regulacija jednofaznog pretvarača snage podržanog zamašnjačkim sustavom za pohranu energije za primjenu u izmjeničnoj mikromreži. Topologija mreže kreirana je po uzoru na slične izolirane mikromreže te opisuje brojne funkcionalnosti, kao što su pričuvno napajanje iz zamašnjačkog sustava i korištenje kinetičke energije zamašnjaka za regulaciju napona DC međukruga. Prikazan je pristup regulaciji tokova snage lokalne grupe trošila napajanih iz zajedničkog DC međukruga motorskog pretvarača snage pogona zamašnjaka primjenom odgovarajućih koncepata regulacije izmjenične struje i napona jednofaznog izmjenjivača (invertera). Za slučaj kada lokalna grupa trošila nije aktivna, projektiran je i ispitan koncept regulacije tokova snage za isporuku električne energije u drugu izmjeničnu mrežu. U radu su opisani i projektirani raznovrsni tipovi regulatora te primjene u regulaciji izmjeničnih veličina (PI, PR, dualna dq-PI struktura), te estimatori varijabli stanja izmjenične mikromreže zasnovani na Kalmanovom filtru, Luenbergerovom estimatoru i estimator zasnovan na rezonancijskom krugu drugog reda (tzv. SOGI estimator). Nadalje, prikazane temeljne koordinatne transformacije u sustavima izmjenične (AC) struje i napona te postupci sinkronizacije izmjeničnog napona primjenom sustava fazno zaključanih petlji (engl. Phase-Locked Loop) radi omogućenja ispravnog (sinkronog) rada jednofaznog izmjenjivača na izmjeničnoj mreži. Funkcionalnost pojedinih sustava regulacije i estimacije potvrđena je detaljnim računalnim simulacijama

Monitoring and evaluation of students with disabilities

Diplomski se rad sastoji od dva dijela; teorijskog i istraživačkog. Cilj je ovoga rada ispitati koliko se učitelji razredne i predmetne nastave pridržavaju pedagoških načela i odrednica, kriterija i različitih oblika praćenja i ocjenjivanja učenika s teškoćama u razvoju s posebnim osvrtom na predmete Hrvatski jezik i Matematiku; koliko primjenjuju raznolike vidove domaćih zadaća te u kojoj mjeri i obliku surađuju s defektologom.U istraživanju je sudjelovalo 19 ispitanika (5 učitelja razredne nastave i 14 učitelja predmetne nastave), a u radu je upotrijebljen upitnik koji se sastoji od šest dijelova. Dobiveni rezultati pokazuju kako nema značajne razlike između učitelja razredne i predmetne nastave u načinu praćenja i ocjenjivanja učenika s teškoćama u razvoju jer se i jedni i drugi pridržavaju navedenih odrednica praćenja i ocjenjivanja (pedagoška načela, kriteriji te načini ocjenjivanja, raznovrsne domaće zadaće), a uočene razlike pojavljuju se zbog prilagodbe pojedinom učeniku, njegovoj dobi i poteškoći, što vrijedi i za suradnju s defektologom

Investigation Procedures of Aircraft Accidents Caused by Human Factor

Iako je zračni promet statistički najsigurniji oblik prijevoza, zbog mnogih čimbenika i uzročnika može doći do katastrofalnih posljedica čime se narušava sigurnost. Prema statističkim podacima, ljudski čimbenik je daleko najrasprostranjeniji uzrok nesreća i nezgoda u zračnom prometu. Drugi izvori ljudskih čimbenika, uključujući održavanje, otpremu i kontrolu leta, čine još jedan značajan udio takvih nesreća. Kako bi se spriječio nastanak sličnih neželjenih događaja u budućnosti, formirana su specijalna tijela koja se bave istraživanjem i izvješćivanjem o tim nesrećama. Ako se ljudski čimbenik koji utječe na sigurnost u zračnom prometu ne otkrije, on može uzrokovati događaje koji ugrožavaju sigurnost, ozljede radnika, ili u najgorem slučaju može uzrokovati nesreću sa smrtnim posljedicama. Kako bi se ljudski čimbenik kao glavni uzrok zrakoplovnih nesreća smanjio, a sigurnost povećala, uvode se mnoge razvojne metode te nova i stroža pravila. Cilj istraživanja nesreća i nezgoda je sprječavanje nesreća i nezgoda, a ne dodjeljivanje krivnje.Although, air transport is statistically the safest form of transport, many factors and causes can lead to catastrophic consequences, which disrupts safety. According to statistical data human error is, by far, the most pervasive cause of accidents and incident in air transportation. Other sources of human error, including maintenance, dispatch and air traffic control, make another significant proportion of such accidents. In order to prevent the occurrence of similar adverse events in the future, special bodies have been set up to investigate and report on those incidents. If human errors are not detected, they can cause events, worker injuries, and even accidents which causes death. In order to prevent the further occurrence of accidents caused by human factor, stricter rules and measures are introduced as corrective factors in order to reduce the number of accidents. The purpose of accident and incident investigation is to prevent accidents and incidents, and not to assigne guilt

Zaštitna svojstva epoksidne prevlake na aluminiju

Diplomski rad se sastoji od teoretskog i eksperimentalnog dijela. U teoretskom dijelu su prikazani mogući pojavni oblici korozije na aluminijskim konstrukcijama, te je opisan postupak zaštite od korozije organskim prevlakama. Posebno je obrađena primjena epoksidnih prevlaka. Detaljno je opisan postupak nanošenja praškastih prevlaka elektrostatskim naprašivanjem. U eksperimentalnom dijelu rada pripremljeni su aluminijski uzorci koji su postupkom elektrostatskog naprašivanja zaštićeni epoksidnim i poliuretanskim prevlakama. Korozijskim i mehaničkim ispitivanjima napravljena je usporedba između ove dvije prevlake, te je dan osvrt na rezultate ispitivanja

The Marking of Accents in Croatian and the Two-Sign System

This paper is devoted to the study of the sign systems of accents in Croatian. Until the mid-19th century most Croatian grammarians and lexicographers (Bartol Kašić and others) used three signs, taken over from Ancient Greek: the acute accent (´), the grave accent (`) and the circumflex ( ̑ ). From the mid 19th century onwards a four-sign (or five-sign) system was established by Vuk Stefanović Karadžić and Đuro Daničić ( ̏, ̑, ´, `, ̄ ); this system has been used in Croatian accentology until today. However, there is also a two-sign notational system ( \u27, ̄ ) developed and used by Bulcsú László