Modelling and experimental investigation of the fatigue crack kinetics in semitrailer underframe longerons

It was developed a system of cyclic trials for investigation of vitality of critic zones of langeron frame ladder constructions and shown the results of tests on low-cycle fatigue of its natural elements in the work

The influence of the drugs “Brovermectin-granulate TM” and “Avesstim TM” on indicators of non-specific resistance of one year-old carp fish infested with monogeneans

The article presents data on the study of the influence of the drugs “Brovermectin-granulate TM” and “Avesstim TM” on indicators of non-specific resistance of one-year-old carp fish infested with monogeneans. For conducting experiments, 14 experimental groups were formed (two groups of each species of fish affected by Dactylogyrus lamellatus, Gyrodactylus hypophthalmichtіdis, Eudiplozoon nipponicum ). The fish of the first experimental group were administered “Brovermectin-granulate TM”, and the second experimental group were administerec a complex of drugs “Brovermectin-granulate TM” and “Avesstim TM”. Fish infected with various ectoparasites (Dactylogyrus lamellatus, Gyrodactylus hypophthalmichtіdis, Eudiplozoon nipponicum ) served as controls. Fish of each group were kept in separate aquariums with a capacity of 40 dm3 with artificial aeration at a temperature of 20–22 °С. Their care and feeding was carried out according to the relevant norms and rations. During the entire period of research, the behavior and clinical condition of the fish were observed. The pre-experimental period of acclimatization of annuals was 7 days. The use of the drug “Brovermectin-granulate TM” to one-year-old white carp, crucian carp and scaly carp affected by monogeneans had a stimulating effect on the resistance of their organism. At the same time, the simultaneous use of the specified drug with the immunomodulator “Avesstim TM” contributed to better activation of the humoral link of non-specific immunity in sick fish. To normalize the organism homeostasis, correct metabolism and activate the humoral link of non-specific immunity during a monogenoid invasion of carp, it is recommended to feed them with a combined feed of the drugs “Brovermectin-granulate TM” and the immunomodulator “Avesstim TM”

Azimuthal and polar anchoring energies of aligning layers structured by nonlinear laser lithography

In spite of the fact that there are different techniques in the creation of the high-quality liquid crystals (LCs) alignment by means of various surfaces, the azimuthal and polar anchoring energies as well as the pre-tilt angle are important parameters to all of them. Here, the modified by a certain manner aligning layers, previously formed by nonlinear laser lithography (NLL), having high-quality nano-periodic grooves on Ti surfaces, recently proposed for LC alignment was studied. The change of the scanning speed of NLL in the process of nano-structured Ti surfaces and their further modification by means of ITO-coating, and deposition of polyimide film has enabled different aligning layers, whose main characteristics, namely azimuthal and polar anchoring energies, were measured. For the modified aligning layers, the dependencies of the twist and pre-tilt angles for LC cells filled by nematic E7 ({\Delta}{\epsilon} > 0) and MLC-6609 ({\Delta}{\epsilon} < 0) were obtained. Also the contact angle for droplets of isotropic liquid (glycerol), and nematic LCs was measured for the various values of the scanning speed during the laser processing.Comment: 49 pages, 18 figure

THE ROLE OF A NEW BIOMARKER GROWTH DIFFERENTIATION FACTOR 15 IN PROGNOSIS OF PATIENTS WITH ACUTE CORONARY SYNDROME AND TYPE 2 DIABETES MELLITUS

Numerous studies confirm worse results in diabetic patients with acute coronary syndrome (ACS) compared with non-diabetic patients. Different mechanisms underlie the adverse outcomes of ACS and diabetes mellitus. In this connection, a special place is occupied by the study of new biomarkers that reflect the complex pathogenic processes in these patients. Purpose: to investigate the role of the biomarker GDF 15 in prognosis of adverse outcomes in type 2 diabetes mellitus (DM2T) patients with ACS. Materials and methods: 73 patients with different forms of ACS were screened. Levels of biomarkers: GDF 15, N-terminal pro brain natriuretic peptide (NT-pro BNP) and C-reactive protein (C-RP) were determined. The follow up period was 1 year. Endpoint was defined as lethal outcome. Results: significant differences in GDF 15 level has been found, prognostic value of GDF 15 was estimated in patients with DM2T, using a ROC-analysis. Threshold level of GDF 15 has been determined as 3894 pg/ml, with sensitivity of 64 % and specificity of 75 %. Conclusion: Patients with ACS and DM2T more often had a history of different cardiovascular diseases and risk factors compared to patients without diabetes. GDF 15 level was significantly higher in patients with ACS who had history of DM2T

Національна доповідь про стан і перспективи розвитку освіти в Україні: монографія (До 30-річчя незалежності України)

The publication provides a comprehensive analysis of the state and development of national education over the 30 years of Ukraine’s independence, identifies current problems in education, ascertains the causes of their emergence, offers scientifically reasoned ways to modernise domestic education in the context of globalisation, European integration, innovative development, and national self-identification. Designed for legislators, state officials, education institutions leaders, teaching and academic staff, the general public, all those who seek to increase the competitiveness of Ukrainian education in the context of civilisation changes.У виданні здійснено всебічний аналіз стану і розвитку національної освіти за 30-річний період незалежності України, визначено актуальні проблеми освітньої сфери, виявлено причини їх виникнення, запропоновано науково обґрунтовані шляхи модернізації вітчизняної освіти в умовах глобалізації, європейської інтеграції, інноваційного розвитку та національної самоідентифікації. Розраховано на законодавців, державних управлінців, керівників закладів освіти, педагогічних і науково-педагогічних працівників, широку громадськість, усіх, хто прагне підвищення конкурентоспроможності української освіти в контексті цивілізаційних змін

КУЛЬТУРА ПРАЦІ ЯК СКЛАДОВА КУЛЬТУРИ ОСОБИСТОСТІ МАЙБУТНІХ ВЧИТЕЛІВ ТРУДОВОГО НАВЧАННЯ

Work culture as one of the components of human culture is described in this article, the importance of work training in the formation of student work culture is outlined.The article describes the culture of labor as one of the components of the human culture, outlining the importance of labor training in shaping the student's work culture. Different scientific approaches of modern scholars to the notion "culture of labor" are considered.The main ideas of labor education of the outstanding Ukrainian teachers A.S. Makarenko, V.O. Sukhomlinsky are outlinedwhich are relevant in modern pedagogical practice. The main vectors of the formation of a culture of work based on the state standard of the educational branch of «Technologies» are determined, which allows to determine the structure of the training of the future teacher of technologies and to provide the labor market with qualitative specialists who will be able to provide a qualitative process of labor education, which will contribute to the formation of the culture of work of schoolchildren.It is figured out that the solution of this problem the society traditionally imposes on a secondary school because the pedagogical higher education performs a cultural function, which involves updating the content on the basis of its humanitarization, purposeful use of the achievements of Ukrainian culture.Numerous scientific publications that have appeared in recent years suggest that the search for solution of cultural problems of modern education is gradually gaining wide scope. The purpose of this article is to consider the work culture as an integral part of the culture of the individual. Thus, the author presumes that education of the person’s culture takes the whole life.The main burden of implementing the model of the fully developed person’s culture, of course, rests with the school. The primary source of the formation of the culture of the child is the family, which lays the basic components of cultural identity. This happens in the course of the observations the members of the family, their relations to the society in general, and inclusion of the child in the process of vital activity of the family. Education should help people to identify its main values, to internalize moral norms, everyday ethics, namely to understand everyday culture formation. .У статті охарактеризовано культуру праці як один зі складників культури людини, окреслено важливість трудової підготовки у формуванні культури праці учня. Розглянуто різні наукові підходи сучасних учених до поняття «культура праці». Окреслено основні ідеї трудового виховання видатних українських педагогів А.С. Макаренка та В.О. Сухомлинського, що є актуальними у сучасній педагогічній практиці. Визначено основні вектори формування культури праці, обґрунтовані державним стандартом освітньої галузі «Технології», що дозволяють з’ясувати структуру підготовки майбутнього вчителя технологій та наповнити ринок праці компетентними фахівцями, здатними забезпечувати якісний процес трудового навчання, що сприятиме формуванню культури праці школярів

Концепція оптимального за енерговитратами пасажирського вагона з використанням нетрадиційних джерел енергії

Purpose. The paper is aimed to consider the concept of creation of the minimum energy passenger car with use of nonconventional energy sources and the walls that have enhanced thermal insulation properties. Мethodology. The types of heat losses, as well as their value were analyzed. The alternative sources of energy are considered for heating. Their potential contribution to the overall energy balance of the passenger car is analyzed. Impact on the car design of the enhanced wall thermal insulation, solar energy inflow through the transparent windows and energy release of passengers are quantitatively evaluated. Findings. With the maximum possible use of all unconventional energy sources and the rational scheme solutions of conditioning and heating systems energy the costs for these needs for a passenger car can be reduced by 40-50%. Originality. New types of energy to maintain the heat balance of the car in the winter period is proposed to use firstly. New schematics solutions for environmental control system of the car both in winter and in summer periods were offered. Practical value. Introduction of the proposed scheme solutions and approaches to ensure the comfortable conditions for passengers may be implemented on an existing park of passenger cars and do not require a major re-equipment of systems that have already been installed.Цель. В работе необходимо рассмотреть концепцию создания оптимального по энергозатратам пассажирского вагона с использованием нетрадиционных источников энергии и со стенками, имеющими повышенные теплоизоляционные свойства. Методика. Анализируются виды тепловых потерь, а также их величина. Для обогрева рассматриваются альтернативные источники энергии. Анализируется их возможный вклад в общий энергобаланс пассажирского вагона. Количественно оцениваются влияние на конструкцию вагона повышенной теплоизоляции стенок, поступления солнечной энергии через прозрачные окна и энерговыделения самих пассажиров. Результаты. При максимально возможном использовании всех нетрадиционных источников энергии и рациональных схемных решений систем кондиционирования и обогрева затраты энергии на эти нужды для пассажирского вагона могут быть снижены на 40–50 %. Научная новизна. Впервые предложено использовать новые виды энергии для поддержания теплового баланса вагона в зимний период, а также предложены новые схемные решения для системы климатизации вагона как в зимний, так и в летний периоды. Практическая значимость. Введение предложенных схемных решений и подходов к обеспечению комфортных условий для пассажиров могут быть реализованы на уже существующем парке пассажирских вагонов и не требуют существенного переоборудования уже установленных систем.Мета. У роботі необхідно розглянути концепцію створення оптимального за енерговитратами пасажирського вагона з використанням нетрадиційних джерел енергії та зі стінками, що мають підвищені теплоізоляційні властивості. Методика. Аналізуються види теплових втрат, а також їх розмір. Для обігріву розглядаються альтернативні джерела енергії, аналізується їх можливий внесок у загальний енергобаланс пасажирського вагона. Кількісно оцінюються вплив на конструкцію вагона підвищеної теплоізоляції стінок, надходження сонячної енергії через прозорі вікна та енерговиділення самих пасажирів. Результати. При максимально можливому використанні нетрадиційних джерел енергії та раціональних схемних рішень систем кондиціонування й обігріву витрати енергії на ці потреби для пасажирського вагона можуть бути знижені на 40-50%. Наукова новизна. Вперше запропоновано використання нових видів енергії для підтримки теплового балансу вагона в зимовий період, а також запропоновано нові схемні рішення для системи кліматизації вагона як в зимовий, так і в літній періоди. Практична значимість. Введення запропонованих схемних рішень і підходів до забезпечення комфортних умов для пасажирів можуть бути реалізовані на існуючому парку пасажирських вагонів і не вимагають істотного переобладнання вже встановлених систем

Використання термоелектричних модулів у кондиціонерах повітря випарного типу

The existing scheme solutions of the combined vaporizing air conditioning are considered, proposal for a solution by the thermoelectric unit is performed. The mathematical model and the experimental unit are presented.Рассмотрены существующие схемные решения комбинированных систем кондиционирования воздуха испарительного типа, предложено решение с использованием термоэлектрического блока. Представлены математическая модель и экспериментальная установка.Розглянуто існуючі схемні рішення комбінованих систем кондиціювання повітря випарного типу, запропоноване рішення з використанням термоелектричного блоку. Представлено математичну модель і експериментальну установку

ОБҐРУНТУВАННЯ ВИБОРУ СИСТЕМИ КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ ДЛЯ КАБІН ЛОКОМОТИВІВ

The existing systems of an air conditioning by mobile machines are considered, the analysis of the strengths and weaknesses is performed. The improved conditioning system for a locomotive cabin is proposed on the basis of regenerative indirect evaporation cooling.Рассмотрены существующие системы кондиционирования воздуха на мобильных машинах, выполнен анализ их сильных и слабых сторон. Предложена улучшенная система кондиционирования воздуха для кабины локомотива на базе регенеративного косвенно-испарительного охладителя.Розглянуто існуючі системи кондиціювання повітря на мобільних машинах, виконано аналіз їх сильних і слабких сторін. Запропоновано поліпшену систему кондиціювання повітря для кабіни локомотива на базі регенеративного непрямо-випарного охолоджувача

THE USE OF THERMOELECTRIC MODULES IN AIR CONDITIONERS OF THE EVAPORATED TYPE

The existing scheme solutions of the combined vaporizing air conditioning are considered, proposal for a solution by the thermoelectric unit is performed. The mathematical model and the experimental unit are presented