Destination certification on sustainable tourism : the managers perspective

The world is changing rapidly and sustainability is being one of the main drivers of change. The tourism industry is no exception and its players are also modifying their patterns and behaviours in order to become more sustainable. The certification of whole destinations as sustainable tourism destinations is a relatively new process which goes beyond the current practice of certifying individual tourism businesses. There are a relatively small number of certified destinations worldwide. As this phenomenon is on an early stage, there is an opportunity for studying pre and post destination certification experience for the destination and visitors. This research will focus on the destination experience and its aim is to investigate the perspective of destination managers on these certification programs. Its objectives include collecting information on the reason(s) why destination managers decided to apply for a certification program and which were their initial expectations; investigating the consequences of joining such program; and understanding destinations managers’ perception on the future of their participation in the certification program. It was important to proceed with a literature review to gather information on topics related to this subject in order to better understand what was already being written, enabling for an understanding of research gaps that led to the chosen research objectives. To achieve the desired results, the chosen methodology to carry out this research was to conduct interviews to different destination managers whose destinations are participating in a certification program. The main findings show several different reasons for destinations deciding to join as well as distinct initial expectations by their managers but they also demonstrate a positive perception towards certification programs and the desire to keep relying on them to improve their results and to continue their sustainability path.O mundo está a mudar rapidamente e a sustentabilidade está a ser um dos principais motores da mudança. A indústria do turismo não é exceção e os seus agentes estão, também eles, a modificar os seus padrões e comportamentos de modo a tornarem-se mais sustentáveis. A certificação de destinos como um todo, classificando-os como destinos turísticos sustentáveis é um processo relativamente novo que vai além da prática atual de certificação de empresas de turismo. Há um número relativamente pequeno de destinos certificados em todo o mundo. Como este fenómeno está numa fase inicial, há uma oportunidade de estudar a experiência do pré e pós-certificação para o destino e os seus visitantes. Esta investigação centrar-se-á na experiência do destino e o seu objectivo é investigar a perspetiva dos gestores do destino sobre estes programas de certificação. Os seus objectivos incluem a recolha de informação sobre a(s) razão(ões) pela qual os gestores de destino decidiram candidatar-se a um programa de certificação e quais foram as suas expectativas iniciais; investigar as consequências da adesão a esse programa; e compreender a perceção dos gestores de destino sobre o futuro da sua participação no programa de certificação. Era importante proceder a uma revisão bibliográfica para recolher informações sobre temas relacionados com este assunto, a fim de melhor compreender o que já estava a ser escrito, permitindo, assim, uma compreensão das lacunas de investigação, que levaram aos objectivos de investigação escolhidos. Para alcançar os resultados desejados, a metodologia escolhida para realizar esta pesquisa foi a realização de entrevistas a diferentes gestores, cujos destinos estão a participar num programa de certificação. O mundo está a mudar rapidamente e a sustentabilidade está a ser um dos principais motores da mudança. A indústria do turismo não é exceção e os seus agentes estão, também eles, a modificar os seus padrões e comportamentos de modo a tornarem-se mais sustentáveis. A certificação de destinos como um todo, classificando-os como destinos turísticos sustentáveis é um processo relativamente novo que vai além da prática atual de certificação de empresas de turismo. Há um número relativamente pequeno de destinos certificados em todo o mundo. Como este fenómeno está numa fase inicial, há uma oportunidade de estudar a experiência do pré e pós-certificação para o destino e os seus visitantes. Esta investigação centrar-se-á na experiência do destino e o seu objectivo é investigar a perspetiva dos gestores do destino sobre estes programas de certificação. Os seus objectivos incluem a recolha de informação sobre a(s) razão(ões) pela qual os gestores de destino decidiram candidatar-se a um programa de certificação e quais foram as suas expectativas iniciais; investigar as consequências da adesão a esse programa; e compreender a perceção dos gestores de destino sobre o futuro da sua participação no programa de certificação. Era importante proceder a uma revisão bibliográfica para recolher informações sobre temas relacionados com este assunto, a fim de melhor compreender o que já estava a ser escrito, permitindo, assim, uma compreensão das lacunas de investigação, que levaram aos objectivos de investigação escolhidos. Para alcançar os resultados desejados, a metodologia escolhida para realizar esta pesquisa foi a realização de entrevistas a diferentes gestores, cujos destinos estão a participar num programa de certificação

DOES STRATEGIC PLANNING PAY?

Ainda existe muita controvérsia sobre o impacto do planejamento estratégico no desempenho das empresas. Este artigo investigou a relação entre os dois construtos em uma amostra de bancos operando no Brasil. Três dimensões de planejamento estratégico – importância, intensidade e sistematização – foram selecionadas e seu impacto sobre quatro medidas de desempenho foi avaliado. Efeitos diretos e mediados foram testados. Os resultados foram estatisticamente não significativos, mas tal não deve ser interpretado imediatamente como significando que planejamento não afeta o desempenho.  O baixo poder do teste (em função do tamanho limitado da amostra), associado ao fato de que muitos bancos auto-reportaram níveis altos em diversas variáveis de planejamento (o que levou a pouca variação nas variáveis explicativas) sugere que os resultados devem ser interpretados com cautela

Study of neuromorphic properties of circuits based on resonant tunneling diodes

Tese de Mestrado Integrado, Engenharia Física, 2022, Universidade de Lisboa, Faculdade de CiênciasRTDs, with their negative differential conductance, small size, capability of high frequency of operation and excitable response have the potential to be implemented as basic components in spiking neuromorphic circuits, i.e as nodes that produce and detect spikes. The present study addresses the neuromorphic properties of resonant tunneling diodes (RTDs), namely their spike generation and detection dynamics. The layout consists firstly on the basic requirements for neuromorphic implementations, followed by a description of the physics behind the RTDs non-linear current voltage characteristic that creates the conditions for spike generation. The mechanisms and conditions by which the RTDs create an excitable response are then put-forward. After this, a series of experimental measurements were carried out for different sized RTDs provided by the ChipAi project. First the measurements of the RTDs I-V curves, followed by a characterisation on their operation as a VCO, concluded with a study on their excitable all-or-nothing response to electrical perturbations. Finally, several experimental activities were carried out to infer the properties and requirements of these devices to work as potential neuromorphic devices. These parameters were the voltage thresholds, resting potentials and refractory times. these were then discussed for all of the different sized RTDs and operation points. On top of this experimental study, tools of simulation were also designed and constructed for these RTDs devices followed by a verification study on not only on their VCO mode but also their neuromorphic properties i.e. excitable response. It was found that the RTDs can indeed function as spike generators when an appropriate disturbance is applied in their bias voltage. The prospect for the scaling down of these devices to work as nanoneuromorphic devices seems promising due to the fact that smaller RTDs presented higher frequencies of operation leading to shorter periods of oscillation and refractory times. The simulation tool, based on the RLC model of the RTDs, developed using Matlab Simulink/Simscape and the I-V curves of these devices, was able to emulate the oscillatory behaviour of the RTDs when biased in their NDC regions and the neuromorphic property of excitability, again it was found that the scaling down of these devices can lead to faster communication rates

TEATRO DIGITAL: ANÁLISE DE UMA NOVA EXPERIÊNCIA DE CRIAÇÃO DE IMAGEM PELAS CONTRIBUIÇÕES DA GRAMÁTICA DO DESIGN VISUAL E NA INTERPRETAÇÃO DO ATOR/ATRIZ

Este estudo propõe uma análise de imagens em movimento, produzidas a partir da criação de um espetáculo teatral digital realizado por dois atores no período da pandemia da covid-19 em 2020, no qual a exigência de isolamento social impediu que artistas pudessem atuar de forma presencial diante do público. Assim, surge uma nova possibilidade aos agentes teatrais que inauguram o teatro virtual ou digital. O espetáculo a ser analisado será o “Antigamente é Quando?”, da Cia Pierrot Lunar, que tem como integrante e atriz deste trabalho digital a autora deste estudo. A pesquisa terá como base os componentes da Metafunção Interpessoal/ Interacional, da Gramática do Design Visual, de Kress e Van Leuween. 

Vila Galé hotels' internationalization to Cape Verde

The intent of this paper is to assess the most suitable internationalization strategy for Vila Galé Hotels into the Cape Verdean market (namely into Sal Island), under an investment on a 5-star resort with an all-inclusive system. First, the company’s historic moves onto opening new business units, its corporate strategy triangle and its brand communication channels were studied. Afterwards, the macroeconomics, the hotel industry and other relevant trends of the country at stake were analysed in order to understand the best positioning for Vila Galé in the market as well as the most fitting plan for the project. Finally, it was shown that building a 5-star resort is the most appropriate mode of entry into this market. Keywords

Control and supervision of an AGV with energy consumption optimization

Os veículos guiados autónomos (AGVs) ganharam enorme importância e interesse no campo da indústria. Estes são soluções populares para o transporte de bens materiais para diferentes partes das fábricas. No entanto, em muitas fábricas, os armazéns estão localizados à parte da linha de produção ou em edifícios separados, exigindo que o transporte de bens materiais seja feito exteriormente. Os ambientes exteriores representam um desafio particular para os AGVs. Por um lado, estes ambientes causam mais desgaste nos componentes dos veículos e o clima na Europa pode atingir extremos opostos, dependendo da estação do ano e das regiões. Por outro lado, estes ambientes aumentam as preocupações de segurança, uma vez que outros veículos ou peões podem circular no mesmo espaço e ao mesmo tempo. Neste projecto, um rebocador eléctrico XXL será transformado num AGV, que opera em ambiente exterior. Este veículo é responsável pelo transporte de mercadorias do final da linha de produção para o armazém exterior numa fábrica de automóveis. O principal objectivo é assegurar o seu funcionamento contínuo durante um turno de 16 horas, garantindo o mínimo de interrupções para v«carregamento da bateria. Desta forma, nesta dissertação foram abordados dois capítulos distintos: para a análise e estudo do consumo energético foi simulado a powertrain de um veículo eléctrico. Neste, foi considerado um motor de indução cujo método de controlo aplicado foi o Field Oriented Control (FOC). Para além do comportamento eléctrico, também foi simulado o modelo físico da carga, bem como o cálculo da energia eléctrica consumida. Para a navegação, foi estudada uma solução baseada na integração do GPS com o INS. Dadas as restrições temporais, apenas a solução GPS foi testada e a técnica Loosely Coupled foi abordada como uma possível solução de integração.Autonomous guided vehicles (AGVs) have gained enormous importance and interest in the industry field. These are popular solutions for transport of good and material to different parts of the factories. However, in many factories, warehouses are located apart from the factory floor or in separate buildings, requiring the transport of material goods to be done outdoors. Outdoor environments represent a particular challenge for AGVs. On one hand, these environments causes more wear and tear on vehicle components and the weather in Europe can reach opposite extremes depending on the season and regions. On the other hand, these environments increase safety concerns since other vehicles or pedestrians can circulate in the same space at the same time. In this project, an electric tugger XXL will be transformed into an AGV, which operates in outdoor environment. This vehicle is responsible for transporting goods from the end of the production line to the outside warehouse in a car manufacturing plant. The main objective is to ensure its continuous operation during a 16-hour shift, and guarantee the minimum battery charging actions. In this way, in this dissertation two distinct chapters were approached: for the analysis and study of the energy consumption it was simulated the powertrain of an electric vehicle. In this one it was considered an induction motor whose control method applied was the Field Oriented Control (FOC). Besides the electrical behaviour, also the physical model of the load was simulated as well as the calculation of the consumed electrical energy. For navigation, a solution based on the integration of GPS with INS was studied. Given the temporal constraints, only the GPS solution was tested and the loosely coupled technique was approached as a possible integration solution

A rapide method for separation of adults in a mixed population of Steinernema carpocapsae (Nematoda : Steinernematidae)

La sélection d'un grand nombre de nématodes viables est une condition impérative pour les études sur la physiologie de #Steinernema carpocapsae$. Est décrite ici une méthode rapide et pratique permettant la séparation des mâles et des femelles de ce nématode à partir d'une suspension contenant une population brute. Pour l'utilisation de cette méthode, la densité des mâles et des femelles est déterminée par application de la loi de Stokes modifiée. Les adultes sont séparés dans un gradient discontinu de saccharose s'étageant de 10 et 20%. Quatre-vingt quinze pour cent des mâles et des femelles isolés grâce à cette méthode restent viables. (Résumé d'auteur