Channel-based key generation for encrypted body-worn wireless sensor networks

Body-worn sensor networks are important for rescue-workers, medical and many other applications. Sensitive data are often transmitted over such a network, motivating the need for encryption. Body-worn sensor networks are deployed in conditions where the wireless communication channel varies dramatically due to fading and shadowing, which is considered a disadvantage for communication. Interestingly, these channel variations can be employed to extract a common encryption key at both sides of the link. Legitimate users share a unique physical channel and the variations thereof provide data series on both sides of the link, with highly correlated values. An eavesdropper, however, does not share this physical channel and cannot extract the same information when intercepting the signals. This paper documents a practical wearable communication system implementing channel-based key generation, including an implementation and a measurement campaign comprising indoor as well as outdoor measurements. The results provide insight into the performance of channel-based key generation in realistic practical conditions. Employing a process known as key reconciliation, error free keys are generated in all tested scenarios. The key-generation system is computationally simple and therefore compatible with the low-power micro controllers and low-data rate transmissions commonly used in wireless sensor networks

Géoarchéologie portuaire de la cité de Cumes (Campanie, Italie)

La reconstitution paléo-environnementale obtenue de l’étude bio-sédimentologique des carottages permet d’affirmer que Cumes (région napolitaine, Italie) possédait, grâce à la présence de la lagune de Licola au nord de la cité, un abri côtier susceptible d’être utilisé comme port protégé dès l’époque archaïque. Néanmoins ce dernier devait être difficile d’accès via un grau. La présence de barres d’avant côtes à fleur d’eau rendait l’accès au chenal relativement périlleux. De plus, la migration au cours des siècles de ce dernier a dû également poser un problème délicat d’accessibilité pour les navires. Il faut aussi signaler les problèmes de colmatage accélérée de la lagune et les fluctuations du plan d’eau qui ont dû entraîner une adaptation régulière des structures portuaires et des relocalisations des installations. Les dynamiques géomorphologiques de la région de Cumes expliquent la rapide suprématie des ports proches mais moins contraignants comme Pouzzoles ou Misène aux dépens du médiocre abri côtier de Cumes-Licola. L’importance du bassin lagunaire de Cumes-Licola ne fit donc que décroître au fil des siècles jusqu’à disparaître, entièrement colmaté. À l’époque moderne seules de petites barques de pèche pouvaient encore circuler.The bio-sedimentological study and paleo-environmental reconstruction of core samples confirm that Cumae, located in the Neapolitan region of Italy, had a coastal shelter inside Licola lagoon to the north of the city. This shelter was likely used as a harbour basin from the archaic period, although it was difficult to access due to a narrow channel and foreshore bars that made navigation perilous. Over the centuries, the channel's migration posed an ongoing challenge for accessibility. In addition, the lagoon suffered from accelerated clogging and fluctuating water levels, which necessitated the regular adaptation of port structures and installation relocation. The geomorphological dynamics of the Cumae region explain why nearby ports such as Pozzuoli, Miseno, and Portus Iulius, which were less restrictive and more easily accessible, quickly gained prominence at the expense of Cumae-Licola's poor coastal shelter. As a result, the importance of Cumae-Licola's lagoon basin decreased over time, ultimately disappearing. In modern times, only small fishing boats could navigate inside the area

Alla ricerca del porto di Cuma. Relazione preliminare sugli scavi del Centre Jean Bérard

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L’evoluzione dell’ambiente nei Campi Flegrei e le sue implicazioni storiche: il caso di Cuma e le ricerche del Centre Jean Bérard nella laguna di Licola

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L’evoluzione dell’ambiente nei Campi Flegrei e le sue implicazioni storiche: il caso di Cuma e le ricerche del Centre Jean Bérard nella laguna di Licola

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Évolution des paysages littoraux dans la dépression sud-ouest de Cumes depuis 4000 ans

L’analyse bio-sédimentologique et les datations 14C des sédiments prélevés par carottage dans la dépression au sud-ouest du Rocher de Cumes fournissent les informations nécessaires à la reconstitution de la progradation des lignes de rivage depuis 4000 ans BP. L’activité volcanique des Champs Phlégréens, les apports du fleuve Volturno dans un contexte de stabilisation du niveau marin et la colonisation grecque dans la région ont conditionné le budget sédimentaire. Lors de l’éruption de l’Averno, vers 3700 ans BP, des tephras tapissent les versants et les fonds marins. La montée du niveau de la mer ayant transformé le rocher de Cumes en falaise vive, ces tephras vont être en grande partie remaniés. Lors de la colonisation grecque, vers 3200 ans BP, une plage de fond de baie est déjà construite au pied du promontoire sud. De petites embarcations pouvaient donc être hissées. Entre le iie siècle av. J.-C. et le iie s. ap. J.-C., la ligne de rivage dépasse le centre de la dépression et atteint presque l’extrémité du rocher de Cumes. Les versants, les dunes et la plage sont densément aménagés comme en témoignent les importants vestiges de villas maritimes mis au jour. Nous pouvons donc réfuter l’hypothèse de lagune abritée derrière un cordon dunaire où Paget (1968) plaçait le port abrité romain. Le colmatage final de la dépression et la régularisation du trait de côte se produisent durant le Petit Âge Glaciaire, liés à l’augmentation du budget sédimentaire du Volturno.Sedimentological, biostratigraphical and geochrono-logical (14C) analyses of cores from the southwest bay of the rock of Cuma provide palaeoenvironmental information of shoreline changes over the last 4000 years. During the Averno eruption, about 3700 BP, sea-level rise remodelled the rock of Cuma into an active cliff battered by the waves. By the time of the first Greek settlement, about 3200 years BP, a bayhead beach had formed against the southern promontory. Small vessels could be hauled onto the beach face. Up until Roman times, we have little data on local coastal progradation. Between the 2nd century BC and 2nd century AD, the shoreline extended beyond the middle of the bay. The bay hillside and beach were densely occupied, as attest the important remains of maritime villas within a sand dune context, and coarse sediments with anthropogenic remains. On the basis of this evidence, we refute Paget’s (1968) hypothesis which postulated the Roman harbour lay within a lagoon protected by a barrier beach. The final infilling of the bay and shoreline adjustment occurred during the Little Ice Age, due to a rise in the Volturno sedimentary budget

Alla ricerca del porto di Cuma. Relazione preliminare sugli scavi del Centre Jean Bérard

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Il problema della localizzazione del porto antico di Cuma : nuovi metodi e risultati preliminari

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Cumes

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Environnements littoraux méditerranéens, héritages et mobilité

Ce nouveau numéro de la revue Méditerranée est consacrée à la géoarchéologie des environnements littoraux. Cette publication s’inscrit donc dans la série des volumes consacrés aux rapports des sociétés et de leur environnement envisagés dans la perspective historique. Le volume est structuré en deux parties en fonction de l’échelle d’analyse choisis par les auteurs. La première partie, à l’échelle du site archéologique ou du bassin portuaire, nous avons regroupé six communications. La deuxième partie comprend huit articles abordant les dynamiques paléoenvironnementales à l’échelle régionale