CONTRIBUIÇÕES DA ECONOMIA DE PROXIMIDADE PARA A COMPREENSÃO DOS PROCESSOS DE INTEGRAÇÃO ENTRE OS AGENTES. ANÁLISE DE DUAS AGLOMERAÇÕES PRODUTIVAS LOCAIS

O artigo aborda a questão das interrações entre atores que coexistem em aglomerações espaciais de empresas.

A study on the governance models of industrial and port areas by the economy of proximities : the cases of Pecém in Brazil and Fos-sur-Mer in France

Nous nous intéressons à la question des interactions entre les acteurs situés dans une agglomération géographique du type zone industrialo-portuaire (ZIP), pour ainsi déclencher des processus de coopération et de construction des réseaux territoriaux d’organisation. Suivant ce raisonnement, nous nous intéressons aux travaux qui cherchent à retracer l’émergence des concepts d’économie des proximités et de gouvernance territoriale. Nous tiendrons compte des approches qui visaient à réaffirmer la valeur des interactions et de la dimension territoriale sur les activités économiques. Nous partons de la constatation que « la propension à interagir avec les autres est une caractéristique fondamentale de l’homme » (Fujita et Thisse, 2003, p.25). Ainsi, nous partageons avec Bourdeau-Lepage et Huriot (2009) l’idée que la proximité traduit la plus ou moins grande facilité d’entrer en relation, donc d’interagir.We are interested in the question of the interactions between the actors located in a geographical agglomeration of the industrial-port zone (ZIP) type, thus triggering processes of cooperation and construction of territorial organization networks. According to this reasoning, we are interested in works that seek to trace the emergence of concepts of proximity economics and territorial governance. We will take into account approaches to reaffirm the value of interactions and the territorial dimension on economic activities. We start from the observation that "the propensity to interact with others is a fundamental characteristic of man" (Fujita and Thisse, 2003, p.25). Thus, we share with Bourdeau-Lepage and Huriot (2009) the idea that proximity reflects the greater or lesser ease of entering into a relationship, and therefore of interacting

Investimento pÃblico no Brasil e o programa de aceleraÃÃo do crescimento Fortaleza 2009

nÃo hÃThis paper makes a historical survey about the investments in gross fixed capital formation and shows the evolution of the investment rates in Brazil recently. Infrastructure investments are justified by the economic growth that they stimulate. The fiscal crisis in Brazil, in the last decades, became impracticable the execution of the necessary investments to endow the country of the economical infrastructure suitable. In this scenario, the Program of Acceleration of Growth (PAC) was begun with the intention of expand and modernize the economical infrastructure available in the country. In fact, the Gross Domestic Product is growing in the last years, but the investment rates of the economy didnât show a considerable growth when it is compared with earlier periods. In the historical series of the investment rate, Lulaâs first mandate has the worst fulfillment, but itâs observed that this tendency has an inflection from the first year of the second mandate.Esta dissertaÃÃo faz um levantamento histÃrico sobre os investimentos em formaÃÃo bruta de capital fixo e apresenta a evoluÃÃo da taxa de investimento no Brasil nos anos recentes. Os investimentos em infra-estruturas sÃo justificados por estimularem o crescimento econÃmico. A crise fiscal do Estado brasileiro, nas Ãltimas dÃcadas, inviabilizou a realizaÃÃo dos investimentos necessÃrios para dotar o paÃs de uma adequada infra-estrutura econÃmica. Diante de tal quadro, o Programa de AceleraÃÃo do Crescimento (PAC) foi lanÃado com o intuito de expandir e modernizar a infra-estrutura econÃmica disponÃvel no paÃs. De fato o PIB tem apresentado uma trajetÃria de crescimento nos Ãltimos anos, contudo a taxa de investimento da economia nÃo apresentou aumento considerÃvel quando comparada com perÃodos anteriores. Na sÃrie histÃrica da taxa de investimento o primeiro mandato do governo de Lula possui o mais fraco desempenho, contudo observa-se que esta tendÃncia sofre uma inflexÃo a partir do primeiro ano do segundo mandato

Modelo de governança interfederativa: uma análise de quatro regiões metropolitanas a partir da teoria de governança e economia de proximidades

Por meio das Leis complementares nº 14/1973 e nº 20/1974, a União estabeleceu as primeiras regiões metropolitanas (RMs) no Brasil, nos termos da Constituição de 1967. A Constituição de 1988 estadualizou a prerrogativa para o reconhecimento das RMs, mas deixou uma lacuna (§ 3º do art. 25) sobre a governança metropolitana. Para preencher essa lacuna, foi instituído o Estatuto da Metrópole (Lei nº 13.089/2015). Assim, as RMs passaram a ser criadas por lei complementar estadual, visando integrar a organização, o planejamento e a execução de funções públicas de interesse comum (FPICs). Nesse sentido, consubstancia-se como interesse da pesquisa a dimensão gestionária das RMs, ou seja, conhecer e analisar os modelos de governança interfederativa no Brasil. Em outras palavras, empreendeu-se um estudo em quatro RMs (Belo Horizonte, Vitória, Fortaleza e Cariri) para compreender se os modelos de governança interfederativa executados são, suficientemente, calibrados para desenvolver proximidades não geográficas. Considerou-se que não existe um modelo “perfeito”, embora existam modelos que foram testados e funcionam bem dentro das suas realidades. Portanto, cada RM possui características singulares que devem ser consideradas antes de implantar um modelo de governança. Inferiu-se que a governança territorial é uma ferramenta capaz de configurar e reconfigurar RMs, por meio de compromissos, acordos e convenções. Além disso, para que a proximidade geográfica se torne uma vantagem competitiva para as RMs, os gestores devem empreender esforços para desenvolver proximidades não geográficas.Through Complementary Laws No. 14/1973 and No. 20/1974, the Union established the first Metropolitan Regions in Brazil, under the terms of the 1967 Constitution. The 1988 Constitution nationalized the prerogative for the recognition of MRs, but left a gap (§ 3 25) on metropolitan governance. To fill this gap, the Metropolis Statute was established (Law No. 13.089 / 2015). Thus, RMs started to be instituted by complementary state law, aiming to integrate the organization, planning and execution of Public Functions of Common Interest - FPICs. In this sense, the management dimension of the MRs is consubstantiated as research interest, that is, to know and analyze the models of interfederative governance in Brazil. In other words, we undertook a study in four RMs (Belo Horizonte, Vitória, Fortaleza and Cariri) to understand whether the inter-federative governance models undertaken are sufficiently calibrated to develop non-geographic proximity. We believe that there is no “perfect” model, although there are models that have been tested and work well within their realities. Therefore, each RM has unique characteristics that must be considered before implementing a governance model. We infer that territorial governance is a tool capable of configuring and reconfiguring RMs, through commitments, agreements and conventions. In addition, in order for geographic proximity to become a competitive advantage for MRs, managers must make efforts to develop non-geographic proximity

CONTRIBUIÇÕES DA ECONOMIA DE PROXIMIDADE PARA A COMPREENSÃO DOS PROCESSOS DE INTERAÇÃO ENTRE OS AGENTES. ANÁLISE DE DUAS AGLOMERAÇÕES PRODUTIVAS LOCAIS

O artigo aborda a questão das interações entre atores que coexistem em aglomerações espaciais de empresas. Para abordar essa temática mobilizamos a teoria de Proximidades. Essa teoria mapeia os tipos de proximidades e as suas respectivas contribuições para a construção de interações produtivas. A partir desta fundamentação teórica analisamos duas aglomerações produtivas: a zona industrial e portuária do Pecém e o cluster do Vale dos Vinhedos. Para isso, realizamos pesquisa de campo com a aplicação de questionários semiestruturados. As aglomerações foram selecionadas  por seus antagonismos: regiões de localização, setores produtivos e portes das empresas. Como resultados apontamos que a trajetória de formação das aglomerações, fatores culturais dos atores e as estruturas organizacionais dos arranjos enquadram-se como elementos facilitadores de interação. Desta forma, a proximidade geográfica, apesar de importância incontestável, tem papel secundário para o empreendimento de estratégias coletivas