Formación profesional naval en el estado amazónico

This article aims to report the efforts that have been made in the Amazon State for Naval professional qualification from 2007 up to now. And it is justified by the position of the Amazon State as one of largest Naval Brazilian Poles, so it is necessary to qualify professionals to meet the demands of construction, repair and maintenance of fluvial vessels in the shipyards. Partnerships with government institutes for education qualified shipbuilding technicians; and partnerships with private universities and other nongovernmental organizations sought to provide a new way of thinking for engineers and architects who were unaware of the naval market. The standards applied in the trainings and their respective focuses will be presented here. And the results will show the synergies created with other universities, the market, the shipyards and the professionals who were qualified.Este artículo tiene como objetivo presentar los esfuerzos que se están haciendo en el Estado de Amazonas para la formación profesional naval, desde 2004 hasta la actualidad. Teniendo en cuenta la situación de que el Amazonas está ubicado entre los más grandes polos navales de Brasil, se hace entonces necesario formar al personal para las demandas de construcción, reparación y mantenimiento de las embarcaciones fluviales en los astilleros. Las alianzas con institutos de educación profesional del gobierno, formaron técnicos en construcción naval y las alianzas con instituciones de enseñanza superior privadas y otras organizaciones no gubernamentales, buscaron formar nuevas visiones para los ingenieros y arquitectos que desconocían el mercado naval. Se presentarán en el artículo los modelos de cursos aplicados y sus respectivos focos, y los resultados de las sinergias con otras instituciones de enseñanza superior, con el mercado, con los astilleros y con los profesionales formados

Evaluating uncertainty with Vertical Barrier Models

Vertical Barrier Models (VBM) are a family of imprecise probability models that generalise a number of well known distortion/neighbourhood models (such as the Pari-Mutuel Model, the Linear-Vacuous Model, and others) while still being relatively simple. Several of their properties were established in previous works; in this paper we explore, in a finite framework, further facets of these models: their interpretation as neighbourhood models, the structure of their credal set in terms of maximum number of its extreme points, the result of merging operations with VBMs, the properties of their mass function, the conditions for VBMs to be belief functions or maxitive measures and the approximation of other models by VBMs

Bivariate p-boxes

A p-box is a simple generalization of a distribution function, useful to study a random number in the presence of imprecision. We propose an extension of p-boxes to cover imprecise evaluations of pairs of random numbers and term them bivariate p-boxes. We analyze their rather weak consistency properties, since they are at best (but generally not) equivalent to 2-coherence. We therefore focus on the relevant subclass of coherent p-boxes, corresponding to coherent lower probabilities on special domains. Several properties of coherent p-boxes are investigated and compared with those of (one-dimensional) p-boxes or of bivariate distribution functions

Sklar's theorem in an imprecise setting

Sklar's theorem is an important tool that connects bidimensional distribution functions with their marginals by means of a copula. When there is imprecision about the marginals, we can model the available information by means of p-boxes, that are pairs of ordered distribution functions. Similarly, we can consider a set of copulas instead of a single one. We study the extension of Sklar's theorem under these conditions, and link the obtained results to stochastic ordering with imprecision

A construção do site "gestão ambiental" como ferramenta de fomento à certificação ISO14001 no Brasil /

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.Análise acerca do contexto que envolve a certificação ISO 14.001 no Brasil, bem como das particularidades da rede mundial de computadores (Internet), caracterizando-a como um poderoso mecanismo de transmissão de conhecimento para as organizações. Descreve a construção de um ambiente virtual na Internet para servir de ferramenta de fomento à referida certificação ambiental no País

Planejamento de redes WDM com proteção para caminhos opticos

Orientador: Raul Vinhas RibeiroDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de ComputaçãoResumo: Esta dissertação trata do dimensionamento inicial de tráfego em redes de caminhos ópticos WDM (Wavelength Division Multiplexing) comutadas por comprimento de onda com proteção de caminhos. Fazemos uma introdução das tecnologias chave e dos principais aspectos de planejamento da rede. Apresentamos algumas opções de provisionamento de transporte para diversas arquiteturas de redes clientes. O problema de roteamento e designação de comprimento de onda (RWA ¿ Routing and Wavelength Assignment) é apresentado, e são comparados modelos de programação inteira mista (MILP ¿ Mixed Integer Linear Program) com formulações nó-arco e arco-caminho. A formulação arco-caminho é expandida para incorporar capacidade para proteção compartilhada e dedicada no RWA, em mais dois MILPs. Um algoritmo gerador de rotas alternativas conveniente ao problema foi elaborado. Comparamos diferentes esquemas de restauração de tráfego: pré-configurado 1+1, pré-configurado 1:1, e pré planejado 1:1 e 1:N. A modelagem de proteção/restauração é aplicada a uma rede de 15 nós. Todos os algoritmos foram implementados na linguagem de modelagem AMPL/CPLEXAbstract: This dissertation is a study about the initial traffic deployment in wavelength-routed WDM (Wavelength Division Multiplexing) optical networks with path protection. We make an introduction of the key technologies and the major network planning aspects. We introduce some architectures for transport provisioning to various client network architectures. The RWA (Routing and Wavelength Assignment) problem is introduced, and node-link and link-path MILP (Mixed Integer Linear Program) formulations are compared. The link-path formulation is expanded to incorporate dedicated and spare capacity in the RWA, in more two MILPs. An algorithm for generation of alternative routes convenient to the problem was elaborated. Different traffic restoration schemes are compared: 1+1, pre-configured 1:1, and pre-planned 1:1 and 1:N. The protection/restoration framework is applied to a 15 nodes network. All the algorithms were implemented on the AMPL/CPLEX modelling languageMestradoAutomaçãoMestre em Engenharia Elétric

Cone geometry optimization and thermal behavior for lithium-ion battery separators

A 3D cone separator geometry for lithium-ion batteries has been optimized taking into account the increase of radius size of one side. Theoretical simulations have been carried out for evaluating the influence of radius size in the cone structure at different discharge rates (1 C and 60 C) in which it was also determined the produced ohmic heat. The value of the discharge capacity in the cone structure depends on the increases of the radius, which is correlated with the electrolyte volume and interface between free electrolyte/cathode. The optimum balance of these parameters is essential for obtaining higher battery performance through this geometry that can be used in the next generation of lithium-ion batteriesPortuguese Foundation for Science and Technology (FCT): UID/FIS/04650/2019, PTDC/CTMENE/5387/2014, UID/CTM/50025/2013, PTDC/FIS-MAC/28157/2017, grant SFRH/BPD/112547/2015 (C.M.C.) and contract CEECIND/00833/2017 (R.G.), including FEDER funds through the COMPETE 2020 Programme and National Funds through FCT. Financial support from the Basque Government Industry Department under the ELKARTEK and HAZITEK programs is also acknowledged. F. Miranda was also supported by Portuguese funds through the CIDMA - Center for Research and Development in Mathematics and Applications, and the Portuguese Foundation for Science and Technology (“FCT - Fundação para a Ciência e a Tecnologia”), within project UID/MAT/04106/201

A infraestrutura via PPPS e o Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF): um olhar crítico sobre as suas diretrizes

Os ajustes macroeconômicos sofridos pelos países da América Latina, a partir das décadas de 1970 e 1980, com maior endurecimento nos anos 1990, foram marcados pelo protagonismo dos organismos multilaterais no estabelecimento das diretrizes sobre como as nações em desenvolvimento deveriam enfrentar o contexto de crises, administrar sua situação fiscal e orientar a constrição das suas políticas sociais. Em sendo as Parcerias Público-Privadas - PPPs um dos principais arranjos institucionais sugeridos para a superação dos gargalos estruturais dos países em desenvolvimento, este trabalho tem por objetivo investigar a sua formação discursiva nos relatórios do Banco de Desenvolvimento da América Latina - CAF, especialmente no que tange às políticas de infraestrutura. A metodologia empreendida possui caráter exploratório, tendo sido realizado, primeiramente, o levantamento de dados secundários sobre a conjuntura das políticas de infraestrutura na América Latina. Após a análise documental dos relatórios do CAF, foi utilizado o software Iramuteq, que permite a realização de análises de similitude de palavras presentes em textos. Ao final, a pesquisa verificou que os papéis atribuídos ao público e ao privado nas orientações dos organismos multilaterais revelam uma estratégia discursiva de administração de macroprocessos, delegando posições de dependência e crise fiscal ao ente público, enquanto os “valores normativos” da eficiência e competitividade são aproximados aos mercados. Tais inferências chocam-se com os dados conjunturais levantados, haja vista o financiamento desses projetos advir, primordialmente, do setor público

O FEDERALISMO FISCAL COMO UM PROCESSO DE COORDENAÇÃO DAS RELAÇÕES SOCIAIS: UM OLHAR ADMINISTRATIVO DA TEORIA DO ESTADO

Este ensaio consiste numa provocação à consecução de novos estudos sobre o federalismo fiscal, a partir de um referencial teórico diverso do convencional. O federalismo fiscal é concebido, aqui, com uma dinâmica produzida e produtora de um contexto sócio-histórico, o qual merece ser estudado a partir de uma perspectiva que abarque o processo de coordenação a ele inerente como parte de um modelo de gestão das relações sociais, identificando a imbricação da difusão deste modelo com a própria noção hegemônica de Estado que o legitima. Aponta-se, aqui,5 a insuficiência explicativa de boa parte dos estudos sobre o federalismo fiscal, sendo proposta como alternativa uma reflexão sobre as teorias do Estado — diversas da perspectiva utilitarista — como ponto de partida para a efetiva compreensão da dinâmica federativa, no curso das  transformações sociais.Palavras-chave: Administração Política. Federalismo Fiscal. Teoria do Estado

A UNIFICAÇÃO DO ICMS1 POR UMA ONTOLOGIA CRÍTICA: ESFORÇO DE UM PLANO DE INVESTIGAÇÃO

Este artigo tem por objetivo sugerir novos caminhos para a investigação da dinâmica federativa, particularmente no que se refere ao processo de unificação da legislação do ICMS, o qual emerge no debate sobre a reforma tributária como uma formade eliminação da chamada “guerra fiscal”. As implicações  federativas trazidas pelas mudanças propostas na reforma esboçam um fenômeno complexo, entremeado de conflitos manifestos através das suas múltiplas dimensões. As principais dificuldades de investigação desse objeto residem no fato de as teorias hegemônicas da economia do setor público — principalmente a public choice theory e a new institutional  economics — reduzirem a abordagem das barganhas federativas à dimensão “racional- mercantil-maximizadora”, negligenciando, assim, a multidimensionalidade da sua natureza como fenômeno territorializado e engendrado por sujeitos coletivos. A submissãoaos microfundamentos do individualismo metodológico, de  inspiração neoclássica, por parte dessas teorias, impede a apreensão desse processo como fração de uma totalidade concreta que, na medida em que é parte de um todo, expressa, no movimento da sua essência, a própria dinâmica de  funcionamento desse todo. Dados os obstáculos encontrados no cerne das teorias que compõem o mainstream, a busca por alternativas de apreensão da materialidade histórica desse fenômeno volta-se para a proposta de identificação dos seus macrofundamentos, a partir da abstração e análise das suas categorias concretas, como forma de aproximar a perspectiva crítica de uma área dominada pelos pressupostos neoclássicos.Palavras-chave: Federalismo; Individualismo metodológico; Ontologia crítica