Entre la tierra y el cielo. ACPO, cultura escrita, desarrollo y campesinos en Colombia: 1947-1976

Tesis doctoral inédita leída en la Universidad Autónoma de Madrid, Facultad de Filosofía y Letras, Departamento de Historia Contemporánea. Fecha de lectura: 27-01-2022Esta tesis estudia la cultura escrita campesina en Colombia entre los años 1947 y 1976. Para llevar a cabo el análisis, examino los discursos, las prácticas y las representaciones de Acción Cultural Popular (ACPO), un proyecto educativo y católico que tuvo por objetivo alfabetizar y educar al campesinado colombiano a través del uso de de medios de comunicación como la radio y la prensa escrita y de impresos como cartillas y libros. ACPO promovió las Escuelas Radiofónicas (EE.RR), un modelo educativo basado en la radio como un dispositivo de enseñanza; también fundó el semanario El Campesino y una colección de libros llamada la Biblioteca del Campesino. Con lo anterior, la Institución se planteó transformar al campesinado analfabeta en sujetos lectores y escritores. A lo largo del texto intento demostrar que esta difusión de la cultura escrita de ACPO hacia el mundo rural representó una posibilidad excepcional para incidir en las maneras como los campesinos y campesinas experimentaban su realidad y construían horizontes sociales. Argumento que ACPO quiso construir una comunidad emocional campesina que pudiera articularse tanto al proyecto de vida cristiana como al ideal del campesino tecnificado, productor y consumidor. El trabajo se organiza en un introducción en clave de balance y orientación teórica y en cinco capítulos que buscan interrelacionar la expansión de la cultura escrita campesina con los discursos transnacionales del analfabetismo, de la promoción de la bibliotecas populares y de la lectura; así como con los discursos de expertos que desde sus lugares de producción de conocimiento pretendieron legitimar un tipo de saber científico con el objetivo de transformar la vida campesin

Análisis de las curvas características y la opacidad de un motor JO5ETC16173 con la implementación de un turbocargador

Se ha realizado el análisis de las curvas características y la opacidad de un Motor con la implementación de un turbocargador. Con los resultados y el análisis se conoce la importancia del uso de un turbocargador ya que eleva en gran porcentaje el torque y la potencia de un motor. Los ensayos fueron realizados en la ciudad de Quito-Ecuador a 2850 metros de altura sobre el nivel del mar, a una presión atmosférica de 73900 pascales (Pa) y a una temperatura aproximadamente de 22,78 grados Centígrados. Los resultados obtenidos por medio del dinamómetro LPS3000 generaron valores de importancia como: Torque del motor sin turbocargador 170,7 lbf/ft a 1500rpm, con turbocargador 304,69 lbf/ft a 1500rmp; potencia a las ruedas sin turbocargador 28,43 hp a 2500rmp y con turbocargador 122,94 hp a 2500rmp; potencia del motor sin turbocargador 60,06 hp a 2500rpm y con turbocargador 151,29 hp a 2500rpm. La potencia normal del vehículo sin turbocargador es de 65,57 hp a 2500 rpm y con turbocargador es de 160,35 hp a 2500rpm. Se puede demostrar que las emisiones de gases producidas por un motor turbocargado son menos contaminantes que las emisiones producidas por un motor sin esta sobrealimentación. Se comprueba que la medición de opacidad del vehículo fue de 93% sin la sobrealimentación y un 61% con el turbocargador implementado

Three-Coordinate Zinc Methyl Complexes with Sterically Demanding Formazanate Ligands

A series of heteroleptic three-coordinate mono(formazanate)zinc methyl complexes were synthesized, and the influence of the ligand on the structure as well as redox and optical properties of these complexes was investigated. The heteroleptic mono(formazanate)zinc methyl complexes were found to show ligand redistribution in solution, reminiscent of the Schlenk equilibrium, to generate an equilibrium mixture containing the corresponding homoleptic complexes as well. Monitoring the approach to equilibrium by NMR spectroscopy in benzene-d(6) allowed determination of the forward and backward rate constants. A correlation was found between the steric environment around the zinc center and equilibrium concentration of (formazanate)zinc methyl compounds, whereas the kinetics for approach to equilibrium are also dependent on the electronic properties

Análisis y evaluación de la seguridad en la red de la Unidad Educativa Salesiana Cardenal Spellman, utilizando herramientas de Ingeniería social, y recomendar medidas preventivas.

El objetivo de este proyecto es analizar la seguridad de la información de la red de la Unidad Educativa Salesiana Cardenal Spellman, utilizando técnicas y herramientas de Ingeniería Social, que permiten evadir la protección en hardware y software, ya que estos ataques van directamente al usuario. Se diseñaron dos escenarios de prueba implementados en diferentes áreas de la institución. Se utilizaron dos metodologías Proyecto Piloto y Cadena de Ataques Informáticos. En el primer escenario, el personal administrativo fue atacado con Social-Engineer Toolkit (SET) que se utilizó para clonar la página de acceso a las cuentas de Google y el sistema académico Esemtia, en el cual se obtuvo un 40% de éxito, como resultado de esto, las credenciales capturadas se utilizaron en un ataque de robo de identidad. En el segundo escenario, las técnicas de Phishing y Pretexting se utilizaron para enviar un mensaje falso, ofreciendo capacitación gratuita a los maestros, por correo electrónico se obtuvo un 29.6% de éxito, un 8% de éxito a través de WhatsApp, se obtuvo información personal y laboral, luego se encontraron datos familiares, residenciales con la ayuda de redes sociales y servicios de Google. Como resultado final se proporcionarán recomendaciones para prevenir ataques de ingeniería social y resolver las vulnerabilidades encontradas, para crear conciencia en la comunidad educativa sobre los riesgos que implica no tener el conocimiento correcto de la gestión de la información y no tener una política de seguridad propia en la UESCS.The goal of this project is to analyze the information security of the network of the Unidad Educativa Salesiana Cardenal Spellman, using techniques and tools of Social Engineering, which allow evading protection in hardware and software, since these attacks go straight to the user. Two test scenarios implemented in different areas of the institution were designed. Two methodologies were used Pilot Project and Cyber Kill Chain. In the first scenario, the administrative personnel were attacked with Social-Engineer Toolkit (SET) that it was used to clone the access page to Google accounts and the Esemtia academic system, in which a 40% success rate was obtained, as result of this, the credentials captured was used in a theft identity attack. In the second scenario, the Phishing and Pretexting techniques were used to send a fake message, offering free training to teachers, 29.6% success was obtained by email and 8% through WhatsApp, personal and work information was obtained, then family and residential data was found with the help of Social Networks and Google's services. As final results provide recommendations to prevent social engineering attacks and resolve the vulnerabilities found, to raise awareness in the educational community of the risks involved in not having the right knowledge of information management and don't have an own security policy's in the UESCS

Uso de las tecnologías de la información en la educación superior

 El presente documento muestra el surgimiento de los Sistemas de Gestión del Aprendizaje (LMS), y su introducción en la Educación Superior, más que nada se realiza un análisis de los parámetros fundamentales que se debe tener en cuenta en el manejo de una plataforma virtual dentro de una institución. Se analiza también los retos actuales de la educación superior respecto a la internacionalización de la educación, las ventajas y criterios al momento de elegir e introducir una LMS en un establecimiento, así como las medidas básicas necesarias a tener en cuenta respecto a la fiabilidad y eficacia de las TIC.Palabras clave: Gestión del Aprendizaje, TIC, educación superio

Análisis del proceso de recuperación de la batería de alta tensión del vehículo Toyota Highlander Híbrido

The percentage of hybrid vehicles in the country has grown considerably since its appearance in 2009, and if with conventional mechanisms, having a vehicle in perfect condition was the main concern of many users this concern is multiplied in those who own a hybrid vehicle or electric, as it is unknown about its high-voltage battery system and its useful life, however the manufacturers of these vehicles talk about guarantees that are covered when acquiring a model friendly to the ecosystem, and also offer the service of change of full battery when it has finished its useful life, but can border a few thousand dollars in the domestic market and by not having this capital will be in the need to find a more economical and reliable solution. Next, the process of recovering the hybrid battery of the Toyota Highlander Hybrid is presented from the extraction of the battery pack, the analysis of the state of each of its cells through the use of a tester bank, in order to know which are the cells that are in poor condition causing malfunctions in the vehicle.El porcentaje de vehículos híbridos en el país ha crecido considerablemente desde su aparición en el año 2009, y si con los mecanismos convencionales, tener un vehículo en perfectas condiciones era la principal preocupación de muchos usuarios esta inquietud se multiplica en quienes poseen un vehículo híbrido o eléctrico, ya que se desconoce sobre su sistema de batería de alto voltaje y su tiempo de vida útil, sin embargo los fabricantes de estos vehículos hablan de garantías que se cubren al adquirir un modelo amigable al ecosistema, y tambien ofrecen el servicio de cambio de batería completa cuando esta haya terminado su tiempo de vida útil, pero puede bordear unos cuantos miles de dólares en el mercado nacional y al no contar con este capital se verán en la necesidad de encontrar una solución más económica y confiable. A continuación, se presenta el proceso de recuperación de la batería híbrida del Toyota Highlander Híbrido a partir de la extracción del paquete de baterías, el análisis del estado de cada una de sus celdas a través del uso de un banco comprobador, para así conocer cuáles son las celdas que están en mal estado causando fallos en el funcionamiento del vehículo

Estudio de factibilidad para ampliar los servicios de educación básica hasta tercer ciclo en el Colegio San Carlos, ubicado en el municipio de San Salvador.

La educación ha tenido distintos conceptos, sin embargo, lleva una sola línea, la de instruir personas, es por eso que se le puede considerar como el servicio que se brinda a la población, con el propósito de potencializar su desarrollo integral, en un ambiente educativo y afectivo, que permita adquirir una cultura (habilidades, hábitos, valores), así como desarrollar autonomía, creatividad y actitudes necesarias para el desempeño personal y social. En el presente trabajo de investigación se da a conocer los niveles de educación de El Salvador, la importancia que tienen cada uno de estos para la sociedad salvadoreña, función que realizan y objetivos que tienen con los alumnos, y unos de los aspectos más importantes que es contribuir al desarrollo armónico de la personalidad en la familia, escuela y comunidad tanto nacional como internacional e inculcar una disciplina de trabajo, orden, responsabilidad, tenacidad y una buena autoestima en la población estudiantil. Por lo mencionado anteriormente surge la necesidad en la población de contar con educación de calidad a precios accesibles, que brinde todas las herramientas necesarias para desarrollarse en los entornos que la vida presenta. El objetivo principal de la presente investigación, es proponer la ampliación de los servicios educativos en el Colegio San Carlos ubicado en el Municipio de San Salvador, departamento de San Salvador, proyecto que contribuirá a la formación de profesionales con la capacidad de mejorar las condiciones de vida de la localidad antes mencionada y del país en general. A partir de lo anterior se tomó como unidad de análisis a los clientes y potenciales clientes de las zonas aledañas a la institución que conformaron el universo y se utilizaron instrumentos como el cuestionario y la entrevista para el desarrollo del diagnóstico de la situación actual. Se desglosó el estudio en sus partes aplicando los métodos de análisis y síntesis con el propósito de identificar los elementos que medirán la factibilidad del proyecto y evaluarlos en su conjunto; también se utilizó el tipo de investigación correlacional, la utilización de este tipo de investigación permitió evaluar si la elaboración del estudio de factibilidad contribuye a determinar si existen las condiciones mercadológicas, técnicas y financieras necesarias para llevar a cabo la ampliación de los servicios antes mencionada. La propuesta se centra en ampliar los servicios de educación básica hasta tercer ciclo en el Colegio San Carlos, lo que conlleva a mejorar la infraestructura actual y reestructurar la filosofía empresarial de la institución, todo esto con el objetivo de cumplir los requisitos establecidos por el Ministerio de Educación para las instituciones privadas de educación. Los procesos anteriormente mencionados, servirán como base de apoyo para lograr la obtención de los resultados marcados por la empresa

Gestión técnica de riesgos laborales en un concesionario de vehículos

The present study was designed to determine the occupational risk factors to which employees of a vehicle dealer are exposed in the City of Santo Domingo in 2018. The data was obtained after applying the Technical Management of Occupational Risks to the employees of the company, the initial identification of risks was established through the matrix of the National Institute of Safety and Health of Work INSHT of Spain, then proceeded to the measurement and evaluation of risk factors identified as moderate and intolerable , using specific international methods to determine the level at which they are located. As a result of the investigation it was possible to define which of the evaluated risks should be controlled and reduced, for this a proposal of prevention and control measures has been proposed.El presente estudio fue diseñado para determinar los factores de riesgo laboral a los cuales están expuestos los colaboradores de un concesionario de vehículos en la Ciudad de Santo Domingo en el año 2018. Los datos se obtuvieron luego de aplicar la Gestión Técnica de Riesgos Laborales a los colaboradores de la empresa, la identificación inicial de riesgos se estableció por medio de la matriz del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene del Trabajo INSHT de España, posteriormente se procedió a la medición y evaluación de los factores de riesgos identificados como de nivel moderado e intolerables, recurriendo a los métodos internacionales específicos para determinar el nivel en el que se encuentran. Como resultado de la investigación se logró definir cuáles de los riesgos evaluados deben ser controlados y reducidos, para esto se ha planteado una propuesta de medidas de prevención y control

Spin-Crossover in a Pseudo-tetrahedral Bis(formazanate) Iron Complex

Spin-crossover in a pseudo-tetrahedral bis(formazanate) iron(II) complex (1) is described. Structural, magnetic, and spectroscopic analyses indicate that this compound undergoes thermal switching between an S=0 and an S=2 state, which is very rare in four-coordinate complexes. The transition to the high-spin state is accompanied by an increase in Fe-N bond lengths and a concomitant contraction of intraligand N-N bonds. The latter suggests that stabilization of the low-spin state is due to the π-acceptor properties of the ligand. One-electron reduction of 1 leads to the formation of the corresponding anion, which contains a low-spin (S=1/2) Fe(I) center. The findings are rationalized by electronic structure calculations using density functional theory

Análisis tribológico en un motor de gasolina con dos marcas de lubricantes y la misma especificación

At present, the lubricant of a motor car is not taken with the importance of the case, causing consumers to give greater importance to the price of the same rather than quality, and components. Research conducted an analysis of oils through a tribological test in a gasoline engine, with the aim of knowing the wear on internal engine components, based on the damning limits and their established ranges. Two brands of SAE 20W50 API SN lubricant, was used to perform a comparative table between them and under the same conditions. Among the results, it was observed that the oil A has a higher percentage of soot generated 0.02% higher than B, for reasons of lower viscosity at high temperature. A substantial difference in amount of oxidation by a value greater than 27% in oil B, found what specifically affects the life of the lubricant and jeopardizes the protection of engine components. The amounts of Cu, Si and Al were within the limits damning both the lubricant and lubricant B was no substantial difference is these products. Instead Na values were outside the range (23 and 24 ppm) for coolant leaks. It is disclosed then that despite having the same specification between different brands, you can generate different wears due to internal components and characteristics of each oil type.Keywords: Tribology, engine wear, oils, lubricantsEn la actualidad el lubricante de un motor para automóvil no es tomado con la importancia del caso, haciendo que los consumidores le den mayor importancia al precio del mismo antes que a su calidad, y componentes. La investigación realizó un análisis de aceites a través de una prueba tribológica en un motor de gasolina, con el objetivo de conocer el desgaste de los componentes internos del motor, basándose en los límites condenatorios y sus rangos establecidos. Se utilizó dos marcas de lubricantes tipo SAE 20W50, API SN, para realizar un cuadro comparativo entre ellos y bajo las mismas condiciones de trabajo. Entre los resultados se observó que el aceite A generaba mayor porcentaje de hollín: 0,02% superior al B, por razones de viscosidad inferior a alta temperatura. Se encontró una sustancial diferencia, en cantidad de oxidación por un valor superior al 27% en el aceite B, lo que afecta específicamente a la vida útil del lubricante y pone en riesgo la protección de los componentes del motor. Las cantidades de Cu, Si y Al se encontraban dentro de los límites condenatorios tanto en el lubricante A como en el lubricante B la diferencia no fue sustancial es estos productos. En cambio los valores de Na estuvieron fuera del rango (23 y 24 ppm) por fugas de líquido refrigerante. Se da a conocer entonces que a pesar de tener una misma especificación entre diferentes marcas, se pueden generar diferentes degastes debido a los componentes internos y características tipo de cada aceite