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Antropología política-económica como recurso para estudios del narcotráfico. Colombia y México pares y dispares
Los puntos de partida de este trabajo fueron dos hechos en mi más reciente viaje a San Cristóbal de las Casas, Chiapas, México, para asistir al XX Congreso Nacional de Estudiantes en Ciencias Antropológicas. El primero fue en la entrevista con Andrés Fábregas Puig, actual Rector de la Universidad Intercultural de Chiapas, reconocido antropólogo mexicano, quien viene publicando sus aportes académicos desde hace cuatro décadas. Desde el comienzo centré dicha conversación en la Antropología Política, mi tema de interés, sabiendo que el Dr. Fábregas fue tal vez el primer antropólogo mexicano en impulsar este campo de estudio, hacia finales de los setentas
La función social de la aviación del ejército, autosostenible en el futuro
El estado colombiano en su momento vio la necesidad de crear la aviación militar, como apoyo a la misión constitucional que cumple el Ejército Nacional, es por eso que hace 17 años se reactivo nuevamente el arma de Aviación del Ejército, con el fin de contrarrestar el problema de orden público que amenazaba la institucionalidad del estado. Esta institución tubo un gran apoyo llamado plan Colombia, lo cual permitió que creciera rápidamente, llegando a alcanzar en muy poco tiempo una organización eficiente, efectiva, entrenada y capacitada con instalaciones y personal necesario para soportar las mas de cien aeronaves entre rotatorias y ala fija que tiene la División de Aviación Asalto Aéreo
ARTIFICIAL INCUBATION OF THE HORNED GUAN OREOPHASIS DERBIANUS (AVES: CRACIDAE) EGGS
Artificial incubation is a favorable technique for reproduction programs of threatened or endangered species. However, implementing a method for monitoring the incubation process is highly important. Temperature and humidity are key physical parameters for egg incubation leading to successful hatching. We used artificial incubation as an alternative to natural incubation of the Horned Guan Oreophasis derbianus. Weight and density loss were used to monitor the incubation process of the eggs, considering a final weight and density loss of 15%. Before incubation, the eggs weighed an average of 161.04 ± 9.87 g (n = 24) and measured 85.57 ± 3.16 mm x 57.52 ± 1.31 mm (n = 15). Density and volume averages of eggs were 1.08 ± 0.036 g-cm3 (n = 15) and 142.40 ± 10.46 g-cm3 (n = 15), respectively. Of 24 eggs, 15 (62.5 %) were fertile, and seven resulted in successful hatching (46.6 % hatch). The pip to hatch time in two eggs was 14 y 19 hours, respectively. The eggs were incubated at a temperature of 37.5°C (dry bulb) and a relative humidity of 53-56% (28.8-30.1°C) (wet bulb) throughout the 33-35 day incubation period. In eight cases, the embryos reached full development but failed to hatch successfully, likely due to improper humidity levels. This is the first published record of Horned Guan artificial incubation parameters and its monitoring process.La incubación artificial es una técnica favorable en los programas de reproducción de especies amenazadas o en peligro de extinción. Sin embargo, la implementación de un método para monitorear el proceso de incubación es de suma importancia. Los parámetros físicos importantes que influyen en el éxito de la eclosión del huevo y que requieren ser contralados son la temperatura y la humedad relativa de acuerdo a las condiciones de la región. Como una alternativa a la incubación natural del pavón (Oreophasis derbianus) utilizamos la técnica de incubación artificial por medio de incubadoras. Dos métodos fueron utilizados para monitorear el proceso de incubación de los huevos: pérdida de peso y densidad, considerando una pérdida final del 15 % del peso fresco de los huevos. La nidada fue de dos huevos, puestos a intervalos de dos días. En un período de 4 años (1997-2000) cinco hembras pusieron un total de 30 huevos, cuatro en 1997, seis en 1998, seis en 1999 y 14 en el año 2000; los huevos fueron puestos en los meses de marzo, abril, mayo y junio. Tres huevos fueron puestos desde la percha y se rompieron, los cuales no son considerados en los análisis. En promedio los huevos pesaron 161.04 ± 9.87 g (n = 24) y midieron 85.57 ± 3.16 mm x 57.52 ± 1.31 mm (n = 15). La densidad y volumen promedios de los huevos fueron 1.08 ± 0.036 g-cm3 y 142.40 ± 10.46 g-cm3 (n = 15), respectivamente. De 24 huevos, 15 huevos fueron fértiles (62.5 %), de los cuales lograron nacer siete polluelos, equivalente a un 46.6% de eclosión. El proceso de eclosión en dos huevos duró de 14 a 19 horas, respectivamente. Los huevos fueron incubados con parámetros de temperatura de 37.5°C y de 53-56 % de humedad relativa (28.8-30.1°C), con un periodo de incubación de 33 a 35 días. En ocho casos, los embriones alcanzaron desarrollo completo, pero probablemente debido a problemas en el control de la humedad la eclosión no fue exitosa. Para nuestro conocimiento, estos son los primeros datos publicados sobre los parámetros de incubación aritificial de huevos de pavón
Modelling the drift of thermographic sensors UAV for efficient irrigation management
El uso civil de plataformas aéreas no tripuladas ha experimentado un notable aumento en la última década, siendo la agricultura una de las áreas que mayor interés ha despertado. La flexibilidad que ofrecen estas plataformas, permitiendo realizar vuelos sobre el cultivo en el preciso omento de interés generando estudios multi-temporales con técnicas de teledetección de muy alta resolución espacial. Estas aplicaciones están siendo posibles por la miniaturización de sensores que hace posible embarcarlos como carga de pago en estas plataformas. De este modo los sensores registran información de los cultivos en distintas regiones del espectro electromagnético, que es procesada para aplicaciones de agricultura de precisión. En función del tipo de sensor, su uso presenta un mayor o menor grado de madurez, beneficiando o limitando su uso. En el caso del uso de sensores termográficos, su uso aparece más limitado a consecuencia de la tecnología empleada si bien despierta un elevado interés tanto para su aplicación en la detección de enfermedades o evaluación de estrés hídrico en cultivos. Los sensores termográficos de uso civil se basan en una tecnología de microbolómetros no refrigerados, la cual presenta cambios continuos en la medida de temperatura. Esta inestabilidad genera una deriva en la adquisición de los valores de temperatura que debe ser corregida. Se presenta un método que permite calcular la deriva de cualquier sensor termográfico en función del tiempo.The civilian use of unmanned aerial platforms has experienced a remarkable interest in the last decade, with agriculture being one of the areas that has aroused most interest. The flexibility offered by these platforms, allowing flights over the crop at the precise moment of interest, makes it possible to carry out multi-temporal studies applying remote sensing techniques with very high spatial resolution. These applications are being made possible by the miniaturisation of sensors, which makes it possible to ship them as payloads on these platforms. In this way, sensors record crop information in different regions of the electromagnetic spectrum, which, once processed, are used in precision agriculture applications. Depending on the type of sensor, its use has a greater or lesser degree of maturity, benefiting or limiting its use. In the case of thermographic sensors, their use is more limited due to the technology used, although they are of great interest for their application in the detection of diseases or the evaluation of water stress in crops. Thermographic sensors for civilian use are based on uncooled microbolometer technology, which shows continuous changes in temperature measurement. This instability generates a drift in the acquisition of temperature values that must be corrected. A method is presented that allows the drift of any thermographic sensor to be calculated as a function of time
Vehículo multifuncional de apoyo a pruebas de carga en ingeniería.
El proyecto desarrolla un vehículo auxiliar para pruebas de carga en estructuras. Diseñado
con 4 ruedas motrices, proporciona capacidad de carga, dirección controlada, estabilidad y
maniobrabilidad. Un controlador ESP32, con placas de hoverboards reprogramadas en modo
USART3, asegura un control preciso. La comunicación, a través del protocolo ESP-NOW, garantiza conexión fiable entre el vehículo y el transmisor remoto, el cual opera en modos de
control remoto y seguimiento de líneas.
El transmisor independiente, dispone de una pantalla OLED que muestra información en
tiempo real, joystick para el control y potenciómetro para ajustar la velocidad. Todos estos
componentes están protegidos por una carcasa impresa en 3D.
Este proyecto fusiona ingeniería mecánica, electrónica y programación, creando una plataforma versátil, eficiente y sostenible. Se ha enfocado en la sostenibilidad y economía, utilizando materiales reciclados y promoviendo eficiencia energética, evidenciando un compromiso con el medio ambiente y la reducción de costes.The project develops an auxiliary vehicle for load testing on structures. Designed with 4-wheel
drive, it provides load capacity, controlled direction, stability, and maneuverability. An ESP32
controller, with reprogrammed hoverboard plates in USART3 mode, ensures precise control.
Communication, via the ESP-NOW protocol, guarantees a reliable connection between the
vehicle and the remote transmitter, which operates in remote control and line-following modes.
The independent transmitter has an OLED screen that displays real-time information, a joystick for control, and a potentiometer to adjust the speed. All of these components are protected by a 3D printed case.
This project merges mechanical engineering, electronics, and programming, creating a versatile, efficient, and sustainable platform. It has focused on sustainability and economy, using
recycled materials and promoting energy efficiency, demonstrating a commitment to the environment and cost reduction.Departamento de Construcciones Arquitectónicas, Ingeniería del Terreno y Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de EstructurasGrado en Ingeniería Mecánic
Diseño de estrategias para implementar mantenimiento productivo total en Continental Contitech, Planta Santiago
143 p.La presente Memoria de titulo surge de la necesidad de la empresa Continental Contitech de mejorar el proceso productivo de elaboración de correas transportadoras de Caucho mediante el uso de herramientas de la filosofía de trabajo de Mantenimiento Productivo Total con el objetivo de optimizar sus procesos y garantizar su supervivencia en un mercado tan competitivo y cambiante en el cual las empresas manufactureras están inmersas, a través de la sistematización de la eliminación de los desperdicios y problemas presentes en dicho proceso.
El objetivo de este trabajo de investigación es analizar la situación actual de la empresa en estudio y mediante de ello, proponer la implementación de estrategias de trabajo que sean las directrices con que la compañía pueda trabajar en un área piloto para posteriormente proceder a Implementar la filosofía de trabajo por completo, generando a la empresa un aumento de la calidad de sus productos, reducir el tiempo de entrega y responder de manera rápida y segura a las necesidades del cliente.Esta investigación comienza con una breve descripción de la compañía, los productos que ofrecen, los procesos necesarios para la elaboración de los productos de caucho y los principales indicadores del área de producción y mantenimiento.Luego de identificar los principales procesos productivos y los equipos en que existen deficiencias, se procede a evaluar el estado en el que la empresa se encuentra, para luego de analizar los datos obtenidos, proponer las herramientas de manufactura esbelta que sean capaces de ser aplicadas para las características de la industria en estudio, donde de acuerdo a lo que propone el Instituto Japonés de Mantenimiento de Plantas, en primer lugar seria necesario implementar metodologías de trabajo en base a la Filosofía 5S’ y a uno de los pilares más importantes del TPM como lo es, el mantenimiento autónomo, para así poder atacar y eliminar los principales desperdicios identificados en esta investigación.A continuación se evalúa el impacto económico del uso de las herramientas que han sido seleccionadas, a través de la identificación de los costos y beneficio económico que brindará a la empresa en estudio, a través de su correcta implementación.Finalmente, se exponen las conclusiones del estudio que se ha realizado, donde se analiza la propuesta de implementación de las herramientas de TPM seleccionadas y las recomendaciones para el sostenimiento y correcta aplicación en futuras áreas de la compañía./ABSTRACT: Memory This title comes from the need by Continental Contitech to improve the production process of making rubber conveyor belts by using tools from the philosophy of Total Productive Maintenance work in order to optimize their processes and ensure their survival in a highly competitive and changing market in which manufacturing companies are engaged , through the systematic elimination of waste and problems present in the process.The objective of this research is to analyze the current situation of the company in study and through this, to propose the implementation of strategies that are working with the guidelines that the company can work on a pilot area then proceed to implement the philosophy working completely, the company generated an increase in product quality , reduce delivery time and respond quickly and effectively to customer needs.This research begins with a brief description of the company, the products they offer , the processes required for the production of rubber products and the main indicators of production and maintenance area
After identifying the main production processes and equipment that there are deficiencies , we proceed to evaluate the state where the company is located , and then to analyze the data, propose lean manufacturing tools that are capable of being applied to the characteristics of the industry under study, where according to the proposals of the Japan Institute of Plant Maintenance , first serious work necessary to implement methodologies based on 5S Philosophy ' and one of the most important pillars of TPM as is autonomous maintenance , in order to attack and eliminate the main waste identified in this research. It then assesses the economic impact of the use of the tools that have been selected through the identification of costs and provide economic benefit to the company under study, through its successful implementation. Finally, we present the conclusions of the study that has been done , which analyzes the proposed implementation of the selected TPM tools and recommendations for the proper maintenance and future application areas of the compan
Fitness test Polar vs Harvard test en la evaluación de la aptitud física para la selección de los aspirantes al programa de educación física UPTC
Objective: to compare the Harvard test against Fitness Polar test as a measure of cardiovascular capacity in the selection of applicants for the Physical Education program, Recreation and Sports of the Pedagogical University and Tecnológica de Colombia. Materials and methods: this inquiry It is quantitative, descriptive, without intervention, a non-probabilistic sample was made, consisting of by 38 physical education students, recreation and sports (32 men and 6 women), aged between 18 and 35 years. The tests were carried out in the same week and the data were processed in SPSS. Results: found in first instead, a Pearson correlation of 0.704 and significance at the 0.01 level (bilateral), between the Storer test and Fitness Polar test. Second, the 0.509 correlation between the Storer test and the Harvard test. This results Allow to conclude that the Polar Fitness test presents a greater correlation with VO2max, found by the test of Storer than the Harvard test. Conclusions: Fitness Polar test is more suitable and reliable to evaluate physical fitness and also offers a better and more detailed classification of applicants to the Physical Education Program, Recreation and Sports of the Pedagogical University and Tecnológica de Colombia.Objetivo: comparar el test de Harvard frente al Fitness test Polar como medida de la capacidad cardiovascular en la selección de los aspirantes al programa de Educación Física, Recreación y Deporte de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Materiales y métodos: esta indagación es de tipo cuantitativa, descriptiva, sin intervención, se utilizó una muestra no probabilística, constituida por 38 estudiantes de educación física recreación y deporte (32 hombres y 6 mujeres), con edades entre los 18 y 35 años. Los test se realizaron en la misma semana y los datos fueron procesados en SPSS. Resultados: se encontró en primer lugar, una correlación de Pearson de 0,704 y significancia al nivel 0,01 (bilateral), entre el test de Storer y el Fitness test Polar. En segundo lugar, la correlación de 0,509 entre el test de Storer y el test de Harvard. Estos resultados permiten concluir que el Fitness test Polar presenta una mayor correlación con el VO2máx, hallado mediante el test de Storer que el test de Harvard. Conclusiones: el Fitness test Polar se muestra más adecuado y confiable para evaluar la aptitud física y además ofrece una mejor y más detallada clasificación de los aspirantes al Programa de Educación Física, Recreación y Deporte de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
APROVECHAMIENTO DEL ENSILAJE DE PULPA DE CAFÉ (COFFEA ARÁBICA) EN LA ALIMENTACIÓN PORCINA COMO ESTRATEGIA DE GENERACIÓN DE VALOR EN LA CADENA INTERNA DE PRODUCCIÓN.
The high production costs of pork, associated with an exponential increase in the feed inputs required for the raising and fattening process, have led to a shift towards alternatives aimed at increasing profitability in the pork business operation. Thus, the utilization of agro-industrial waste such as coffee pulp for pig feeding has gained increasing importance for pig farmers in the national territory. However, one of the limitations for its use in pig feeding is its content of antinutrients such as caffeine. Therefore, it is necessary to subject the pulp to a silage process with additives to reduce its content through fermentative degradation. Considering the issues, a bromatological characterization was conducted on a coffee pulp silage with urea and molasses as additives, evaluating its ash content (9.50 ± 0.01%), moisture (17.64 ± 0.01%), fat (1.65 ± 0.01%), protein (30.14 ± 0.01%), crude fiber (11.76 ± 0.01), NDF (88.91 ± 0.01), ADF (30.17 ± 0.01%), and caffeine (4.97 ± 0.01 mg/g). Finally, different percentages of substitution of coffee pulp silage (CPS) at 10%, 20%, and 30% were evaluated, and it was found that any selected percentage would offer a similar conversion to that of the control treatment. Therefore, a financial analysis was conducted, from which it was concluded that including a 30% substitution of CPS in the diet of pigs during their pre-fattening stage generates a significant increase in the profitability of the pork production process.Los altos costes de producción de la carne de cerdo, asociado a un incremento exponencial en los insumos alimenticios requeridos para su proceso de levante y engorde, han conllevado a una migración hacia alternativas que buscan aumentar la rentabilidad en la operación del negocio de la carne. De este modo, el aprovechamiento de residuos agroindustriales como la cáscara de café, para la alimentación porcina ha cobrado cada vez más importancia para los porcicultores en el territorio nacional. No obstante, una de las limitantes para su aprovechamiento en la alimentación en los cerdos, es su contenido en antinutrientes como lo es la cafeína, razón por la cual, resulta necesario someter la pulpa a un proceso de ensilado con aditivos, para así reducir su contenido a través de degradación fermentativa. Teniendo en cuenta la problemática anterior, se realizó una caracterización bromatológica de un ensilado de pulpa de café con urea y melaza como aditivos, evaluando su contenido en ceniza (9.50 ± 0.01 %), humedad ( 17.64 ± 0.01 %), grasa ( 1.65 ± 0.01 %), proteína (30.14 ± 0.01%), fibra cruda (11.76 ± 0.01), FDN (88.91 ± 0.01) , FDA (30.17 ± 0.01 %) y cafeína (4.97 ± 0.01 mg/g). Finalmente, se evaluaron diferentes porcentajes de sustitución de ensilado de pulpa de café (EPC) de 10%, 20% y 30% y se obtuvo que cualquiera de los porcentajes seleccionado, ofrecería similar conversión a la del tratamiento control. Por ende, se realizó un análisis financiero, a partir del cual se concluyó que incluir un porcentaje de sustitución del 30% de EPC de 30% en la dieta de los cerdos en su etapa de precebos, genera un aumento significativo en la utilidad del proceso de producción de carne porcina
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