Aproximació a la fauna d'ocells de la conca del Gaià, diversitat, distribució i estatuts de conservació

El present estudi pretén oferir, a partir de les dades dels censos sistemàtics realitzats per l'Intitut Català d'Ornitologia, una revisió sintètica i actualitzada de la fauna d'ocella habitual a la conc del Gaià

Smart contract/Tecnificar servicios de poderes preventivos del asegurado en los seguros de dependencia

Màster de Direcció d'Entitats Asseguradores i Financeres, Universitat de Barcelona, Facultat d'Economia i Empresa, Curs: 2019-2020, Tutor: Judith Giner GandíaEl objetivo de este estudio será aplicar los Smart contract y la tecnología blockchain, en las voluntades del asegurado de dependencia. Actualmente, las figuras jurídicas relacionadas con las personas discapacitadas no son acordes a la Convención de Naciones Unidas sobre los derechos de las personas con discapacidad. Por ello, estudiaremos manifestar de forma clara en el contrato de seguro las voluntades de la persona asegurada en dependencia y plasmarlas en un documento que se pueda automatizar. De esta forma, ayudaremos a que el asegurado tenga la garantía de que su voluntad prevalecerá sobre otras en caso de encontrarse en una situación de dependencia, lo que supone un cambio sobre la visión paternalista actual

Disseny i plantejament d'un nou accés a Barcelona

La temperatura global en el planeta Terra està en augment des de fa molt temps, però des dels anys 2000 que l'augment és molt més radical i el creixement s'ha convertit en una preocupació a ulls de tots els governs. Per culpa de la nostra activitat, el planeta s'escalfa i si es supera l'1,5ºC d'increment, s'entraria en una fase molt més accelerada i fins i tot, irreversible. Les grans àrees metropolitanes, com pot ser la de Barcelona, pateixen les emissions de gasos contaminants, provinents de diverses activitats econòmiques, de les quals una part important són deguts al trànsit motoritzat. Barcelona ja ha executat mesures per lluitar contra la situació climàtica actual minimitzant el nombre de vehicles privats dins la ciutat, la qual cosa pot afectar a la circulació per dins i a la rodalia de la ciutat. Es vol presentar un projecte el qual, entesa la problemàtica, ajudi a la ciutat amb la reducció de vehicles que entren cada dia a Barcelona i a la vegada reduir el temps, que pot estar una persona que va cada dia en cotxe a la ciutat de Barcelona per treballar o estudiar, a causa de les caravanes creades a les entrades i sortides de Barcelona. Un projecte que permeti arribar a les portes de Barcelona amb el vehicle privat, deixar-lo en un espai específicament dirigit en estalviar el màxim de temps a l'usuari i arribar a Barcelona d'una forma molt més neta, ràpida i econòmica. Aquest projecte presenta una idea conceptual d'un servei de transport públic que permet a l'usuari fer ús d'un servei de llançadores que els connecten amb la ciutat. En aquesta hi constarien suficients llançadores per distribuir als usuaris a prop dels seus llocs de treball, assumint que Barcelona està prou comunicada per vies de metro i bus i poden agafar un altre transport per arribar a la porta del seu treball. Finalment, s'ha fet una enquesta per veure si aquest projecte seria acceptat pels usuaris i si creuen que és necessari.The global temperature of planet Earth has been increasing for a long time, but since the 2000s the increase has been much more radical and the rise has become a concern for all governments. As a consequence of our activity, the planet is warming up and if the increase exceeds 1.5ºC, it will enter a much more accelerated and even irreversible phase. Large metropolitan areas, such as Barcelona, suffer emissions of pollutant gases from various economic activities, an important part of which is due to motorised traffic. Barcelona has already implemented measures to combat the current climate situation by reducing to a minimum the number of private vehicles in the city, which can affect traffic inside and outside the city. In this work a project is presented that, understanding the problem, helps the city with the reduction of vehicles that enter Barcelona every day and also reduces the time lost by a person who goes by car every day in the city of Barcelona to work or study, due to the traffic created at the entrances and exits of Barcelona. A project that allows the user to reach the outskirts of Barcelona with a private vehicle, leave it in a space specifically designed to save the user as much time as possible and reach Barcelona in a much clearer, faster and more economical way. This project presents a conceptual idea of a public transport service that allows users to use a transport service that connects them to the city. This would include enough transport to leave users close to their workplaces, assuming that Barcelona is well connected by metro and buses and that they can use another means of transport to reach their workplace. Finally, a survey was carried out to find out if this project would be accepted by users and if they consider it necessary

Materiales didácticos: Poliedros

Treball Final de Màster Universitari en Professor/a d'Educació Secundària Obligatòria i Batxillerat, Formació Professional i Ensenyaments d'Idiomes. Codi: SAP509. Curs acadèmic: 2015-2016El presente documento recoge el Trabajo Final del Master Universitario en Profesor/a de Educación Secundaria Obligatoria y Bachillerato de la Universitat Jaume I’ (UJI) realizado en la especialidad de Matemáticas. Éste se acoge a la Modalidad de elaboración de Materiales Didácticos. Para ello se ha escogido el bloque de geometría, principalmente la espacial y más concretamente el estudio de los poliedros. El contenido de este trabajo se motiva bajo la necesidad de empatizar con el alumnado en el estudio de este campo tan importante de las matemáticas, la necesidad de captar su atención, de ilusionarlos, de conseguir que se involucren en su proceso de enseñanza-aprendizaje. Y para ello se hace necesario que haya un cambio de roles: el alumno adquiera una actitud activa, que sea el protagonista de su aprendizaje, que aprenda ‘manipulando’; mientras que es esencial que el docente haga de conductor, acompañante, guía… a la vez que elabora los materiales adecuados para conseguir este aprendizaje constructivista. Por ello, en este trabajo y de acuerdo con esta filosofía se han diseñado 5 actividades dirigidas a alumnado de Educación Secundaria Obligatoria para trabajar los poliedros en el aula: Omnipoliedro, Poliedros en la calle, Sopa de letras, Poliedros troquelados y Poliedros de madera

Selective area growth and characterization of InGaN nano-disks implemented in GaN nanocolumns with different top morphologies

This work reports on the morphology control of the selective area growth of GaN-based nanostructures on c-plane GaN templates. By decreasing the substrate temperature, the nanostructures morphology changes from pyramidal islands (no vertical m-planes), to GaN nanocolumns with top semipolar r-planes, and further to GaN nanocolumns with top polar c-planes. When growing InGaN nano-disks embedded into the GaN nanocolumns, the different morphologies mentioned lead to different optical properties, due to the semi-polar and polar nature of the r-planes and c-planes involved. These differences are assessed by photoluminescence measurements at low temperature and correlated to the specific nano-disk geometry

Xarxes completes: de la cèl·lula al Facebook

Les unitats que formen els sistemes complexos interaccionen entre elles en xarxes que no són ni perfectament regulars ni perfectament aleatòries. L'estructura d'aquestes xarxes determina el comportament dels processos dinàmics que hi tenen lloc i, alhora, és un refl ex de l'evolució i les funcions del sistema. Des d'aquesta doble perspec�� va, l'estudi de les xarxes complexes és important. En aquest ar�� cle discu�� m el resultats clàssics de la teoria de xarxes i algunes de les línies de recerca actualment més ac�� ves

Xarxes completes: de la cèl·lula al Facebook

Les unitats que formen els sistemes complexos interaccionen entre elles en xarxes que no són ni perfectament regulars ni perfectament aleatòries. L'estructura d'aquestes xarxes determina el comportament dels processos dinàmics que hi tenen lloc i, alhora, és un refl ex de l'evolució i les funcions del sistema. Des d'aquesta doble perspec�� va, l'estudi de les xarxes complexes és important. En aquest ar�� cle discu�� m el resultats clàssics de la teoria de xarxes i algunes de les línies de recerca actualment més ac�� ves

Electron tomography of (In,Ga)N insertions in GaN nanocolumns grown on semi-polar (11(2)over-bar2) GaN templates

We present results of scanning transmission electron tomography on GaN/(In,Ga)N/GaN nanocolumns (NCs) that grew uniformly inclined towards the patterned, semi-polar GaN( 112̄ 2 ) substrate surface by molecular beam epitaxy. For the practical realization of the tomographic experiment, the nanocolumn axis has been aligned parallel to the rotation axis of the electron microscope goniometer. The tomographic reconstruction allows for the determination of the three-dimensional indium distribution inside the nanocolumns. This distribution is strongly interrelated with the nanocolumn morphology and faceting. The (In,Ga)N layer thickness and the indium concentration differ between crystallographically equivalent and non-equivalent facets. The largest thickness and the highest indium concentration are found at the nanocolumn apex parallel to the basal planes

Components tòxics del fum del tabac i les seves conseqüències sobre l'organisme humà

Quins són els compostos del fum del tabac? Quines són les malalties cròniques que tenen el tabac com a principal factor conductual