A proposta de valor de um Hub aeroportuário: uma análise sob a lente teórica dos modelos de negócios

This study analyzes the value proposition of an airport hub under the theoretical lens of business models. It aims to identify and verify the contribution of airport hubs to the most economical route operations for aviation companies. The methodological procedures adopted in this analysis include bibliographic research and empirical research, through interviews with aviation professionals to obtain information that reflects the reality at hub airports. The analysis can be justified in the search for effective factors to generate value and create competitive advantages for aviation companies. The strategy and business model confirm its usefulness in carrying out processes related to Hub airports.Este estudio analiza la propuesta de valor de un centro aeroportuario bajo la lente teórica de los modelos de negocio. Su objetivo es identificar y verificar la contribución de los centros de aeropuertos en las operaciones de ruta más económicas para las compañías de aviación. Los procedimientos metodológicos adoptados en este análisis incluyen investigación bibliográfica e investigación empírica, a través de entrevistas con profesionales de la aviación para obtener información que refleje la realidad en los aeropuertos centrales. El análisis puede estar justificado en la búsqueda de factores efectivos para generar valor y crear ventajas competitivas para las compañías de aviación. La estrategia y el modelo comercial confirman su utilidad en la realización de procesos relacionados con los aeropuertos centrales.Este estudo analisa a proposta de valor de um Hub aeroportuário sob a lente teórica dos modelos de negócios. Tem por objetivo identificar e verificar a contribuição dos Hubs aeroportuários nas operações de rotas mais econômicas para as empresas de aviação. Os procedimentos metodológicos adotados nesta análise contemplam pesquisa bibliográfica e pesquisa empírica, por meio de entrevistas realizadas com profissionais da aviação para obtenção de informações que refletem a realidade em aeroportos hub. A análise pode justificar-se na busca por fatores eficazes para gerar valor e criar vantagens competitivas para as empresas de aviação. A estratégia e modelo de negócio, confirmam sua utilidade na realização de processos relacionados à aeroportos Hub

Tecnologia aplicada à logística de distribuição para melhoria do otd (on time delivery)/ Technology applied to distribution logistics to improve otd (on time delivery

Este trabalho tem por objetivo, propor um sistema de gerenciamento da entrega na distribuição física, baseado no diligenciamento dinâmico das ocorrências de entrega (DDD – Delivery Dynamic Diligence). Pressupondo-se que, a partir do acesso às informações das ocorrências da entrega em tempo real, cria-se a possibilidade da tomada de decisão para ações preventivas e corretivas sobre os fatores críticos das entregas, será observado, em duas empresas de transportes, se ocorre alguma melhora significativa do OTD (On Time Delivery), um dos elementos do OTIF. Para atingir este objetivo, foi realizada uma pesquisa bibliográfica para fundamentação teórica e utilizou-se o método científico Design Science Research que preconiza a construção de um artefato que enderece uma solução para um problema existente. Os resultados da pesquisa demonstram que o artefato construído cumpre de maneira satisfatória o objetivo de atualizar as informações das ocorrências da entrega em tempo real, evidenciando, entretanto, aspectos culturais quanto a resistência dos transportadores e agentes de entregas para a alimentação das bases de dados. A implantação do sistema propiciou um ambiente colaborativo entre as partes envolvidas (embarcadores, transportadores e o cliente final), gerando uma resposta imediata quanto à melhora do OTD, e, endereça oportunidades para pesquisas futuras que possam mitigar eventuais restrições, vindo a aprimorar o sistema

Logística reversa de resíduos de equipamentos eletroeletrônicos: proposta de uma plataforma multilateral de negócios

This paper aims to identify the necessary requirements for a multilateral platform that allows the indication and referral of WEEE, at the end of its useful life or unused, to places where it will be properly disposed of with a sustainable business model. This research has a technological nature, applied, aiming to produce the software platform design. The research took a qualitative approach as it sought to understand the needs of stakeholders in reverse WEEE logistics. The field study procedure was used to raise the necessary requirements for the platform and to understand how WEEE disposal works, in order to create a solution applicable to reality. The interviews were conducted in two cooperatives and one recycler, which serves several manufacturers, outsourcing reverse logistics to them. As for originality, no software platform with the proposed features and business model has been identified, either in the literature or in Internet research, although there are applications for this follow-up. Based on the requirements raised in the field study, a minimum viable product (MVP) of the multilateral platform called REEEcicla was developed, together with a business model. MVP has been tested with two cooperatives and one OSCIP. There was no opportunity for consumer testing. In terms of theoretical / methodological contributions, the article uses an interdisciplinary approach and proposes a practical and innovative application of the use of a technological platform and a business model to improve the treatment of WEEE. Este artículo tiene como objetivo identificar los requisitos necesarios para una plataforma multilateral que permita la indicación y derivación de RAEE, al final de su vida útil o sin usar, a lugares donde se eliminará adecuadamente con un modelo de negocio sostenible. Es una investigación de naturaleza tecnológica, aplicada, cuyo objetivo es producir el diseño de una plataforma de software. La investigación adoptó un enfoque cualitativo al tratar de comprender las necesidades de las partes interesadas en la logística inversa de RAEE. El procedimiento de estudio de campo se utilizó para elevar los requisitos necesarios para la plataforma y comprender cómo funciona la eliminación de RAEE, a fin de crear una solución aplicable a la realidad. Las entrevistas se realizaron en dos cooperativas y un reciclador, que atiende a varios fabricantes, subcontratando logística inversa para ellos. En cuanto a la originalidad, no se ha identificado ninguna plataforma de software con las características propuestas y el modelo de negocio, ya sea en la literatura o en la investigación en Internet, aunque existen aplicaciones para este seguimiento. Con base en los requisitos planteados en el estudio de campo, se desarrolló un producto mínimo viable (MVP) de la plataforma multilateral llamada REEEcicla, junto con un modelo de negocio. MVP ha sido probado con dos cooperativas y un OSCIP. No hubo oportunidad para las pruebas de consumo. En términos de contribuciones teóricas/metodológicas, el artículo utiliza un enfoque interdisciplinario y propone una aplicación práctica e innovadora del uso de una plataforma tecnológica y un modelo de negocio para mejorar el tratamiento de los RAEE.Este artigo tem como objetivo identificar os requisitos necessários a uma plataforma multilateral que permita a indicação e encaminhamento de REEE, no final da vida útil ou inutilizados, para locais onde seu descarte será realizado de forma adequado, com um modelo de negócio sustentável. Trata-se de uma pesquisa de natureza tecnológica, aplicada, visando produzir o delineamento de uma plataforma de software. A pesquisa teve abordagem qualitativa à medida que procurou compreender as necessidades das partes interessadas na logística reversa de REEE. Utilizou-se o procedimento de estudo de campo para levantar os requisitos necessários à plataforma e compreender como funciona o descarte de REEE, visando criar uma solução aplicável à realidade. As entrevistas foram conduzidas em duas cooperativas e uma recicladora, que atende a diversos fabricantes, terceirizando a logística reversa para eles. Quanto à originalidade, nenhuma plataforma de software com as características e modelo de negócios propostos foi identificada, tanto na literatura como em pesquisas na Internet, apesar de existirem aplicativos para este seguimento. Com base nos requisitos levantados no estudo de campo foi desenvolvido um produto mínimo viável (MVP) da plataforma multilateral denominada REEEcicla, em conjunto com um modelo de negócios. O MVP foi testado com duas cooperativas e uma OSCIP. Não houve oportunidade de testes com consumidores. Em termos de contribuições teóricas/metodológicas, o artigo utiliza uma abordagem interdisciplinar e propõe uma aplicação pratica e inovadora do uso de uma plataforma tecnologica e de um modelo de negócio para melhorar o tratamento de REEE.     

Tworzenie wskaźników klasyfikacji modeli biznesowych i strategii biznesowych w systemach produkcyjnych

The objective of this paper is to create indicators to classify the relationship between business model and business strategy in productive systems and to develop a table as an artifact for automatic classification. A literature review of “business models”, “business strategies” and “value” was used to legitimize pertinent questions about the terms. To conduct this research, a qualitative descriptive exploratory approach with content analysis was used, through interviews with semi-structured script conducted with executives of companies in Brazil and Poland. The multiple case study was applied to identify similarities and dissimilarities in the way companies relate their business models and their business strategies, in order to build the indicators and use the table, which analyses each company's business model. and identify which business blocks the strategies are applied to. Among the results, it can be highlighted that the unification of the individual strategies of each pillar of the Business Model Canvas, when grouped together, represent the relationships between business models and business strategies of various production systems, besides analyzing the relationship between theory and business practice.Celem tego artykułu jest stworzenie wskaźników do klasyfikacji relacji między modelem biznesowym a strategią biznesową w systemach produkcyjnych oraz opracowanie tabeli jako artefaktu do automatycznej klasyfikacji. Przegląd literatury dotyczący „modeli biznesowych”, „strategii biznesowych” i „wartości” posłużył do uzasadnienia istotnych pytań dotyczących terminów. Do przeprowadzenia tego badania zastosowano jakościowe, opisowe podejście eksploracyjne z analizą treści, poprzez wywiady z częściowo ustrukturyzowanym skryptem przeprowadzone z kadrą kierowniczą firm w Brazylii i Polsce. Wielokrotne studium przypadku zostało zastosowane do zidentyfikowania podobieństw i odmienności w sposobie, w jaki firmy odnoszą się do swoich modeli biznesowych i strategii biznesowych, w celu zbudowania wskaźników i wykorzystania tabeli, która analizuje model biznesowy każdej firmy. i określić, do których bloków biznesowych stosowane są strategie. Wśród wyników można podkreślić, że ujednolicenie poszczególnych strategii każdego z filarów kanwy modelu biznesowego, gdy są zgrupowane razem, reprezentuje relacje między modelami biznesowymi i strategiami biznesowymi różnych systemów produkcyjnych, oprócz analizy relacji między teorią a biznesem. ćwiczyć

A educação num ritmo diferente de aprendizagem e interação – o papel do docente como facilitador na educação à distância em um curso superior de tecnologia

Este artigo trata da educação a distância, da mediação e o papel do professor neste tipo de curso. A educação a distância requer um ritmo diferente da educação presencial, e alunos e educadores deste novo processo, aprendem a interagir por diferentes meios, em diferentes condições. Neste contexto, o objetivo deste artigo é o de descrever o papel do professor na educação a distância, levantando como problema, qual o papel do docente como facilitador no processo de ensino e aprendizagem no curso superior tecnológico a distância em uma Universidade localizada na região da grande São Paulo. Para desenvolvimento deste artigo é apresentada uma pesquisa de campo com cinquenta professores que ministram aulas em um curso superior de tecnologia a distância da instituição de ensino estudada, além da fundamentação teórica que suporta o desenvolvimento deste trabalho. A conclusão e os resultados obtidos são de que o papel do professor no curso à distância é o de apoiar o aluno a aprender, criar condições para que ele adquira informações de forma autônoma, e organizar estratégias para que este conheça e construa seu próprio conhecimento, ou seja, o docente no curso superior tecnológico à distância contribui tanto para que o discente amplie seus conhecimentos teóricos, quanto sua bagagem para a formação do profissional

Estudo e desenvolvimento de algoritmos de IA para análise de indicadores de desempenhos e classificação

Uma forma de trabalhar com os indicadores de forma automatizada e obter os resultados desejado é utilizar as tecnologias digitais, como a Inteligência Artificial (IA). Os sistemas de IA têm uma variedade de aplicações, como IA generativa (CHATGPT), análise preditiva de falhas do sistema operacional, reconhecimento facial, medicina preventiva, veículos autônomos, mercados financeiros, detecção de fraudes, recrutamento de funcionários, comportamento do consumidor e muito mais. O objetivo principal deste artigo é estudar e analisar os algoritmos de IA para manipular indicadores de desempenho e classificação e desenvolver protótipos de softwares para aplicá-los. Os meios de investigação utilizados para o estudo exploratório foram à pesquisa bibliográfica, a pesquisa documental, reuniões em campo com os especialistas e profissionais de empresas (presencial e virtual) para estudar e analisar os principais algoritmos de IA para manipular indicadores. Os protótipos de software foram desenvolvidos utilizando-se as principais tecnologias atuais, como Inteligência Artificial (IA), Machine learning, Analytics e Computação em Nuvem (Cloud Computing). Para que este estudo apresente resultados práticos e parte do algoritmo gerado, os pesquisadores apresentam fragmentos dos códigos gerados na aplicação, e os indicadores computacionais gerados para também entender o desenvolvimento de performance de cada modelo de IA gerado neste estudo. Neste sentido, concluímos que existe a necessidade de se aprofundar a pesquisa no tema algoritmos e inteligência artificial e suas variações dada a amplitude de novidades existentes.  Neste contexto, é latente tal condição para desenvolver o aproveitamento da temática pesquisada, e assim, ter um trabalho com amplitude e robusto dado a vanguarda da temática

Analysis of Sustainable Business Models: Exploratory Study in Two Brazilian Logistics Companies

Over the years, researchers have presented different concepts regarding business models. There is no unanimity, but there is a general agreement that a business model is the representation of how a company conducts its business. Subsequently, interest in the topic has increased and has come to be considered by companies that, driven to incorporate a positive contribution to sustainability into their values, began to face economic development that considers social and environmental aspects instead of worrying only about profit for the shareholders. The general objective of this research is to identify how the merger of two Brazilian logistics companies with different customer segments can positively contribute to the defense of sustainability, considering social and environmental aspects. As a methodology, a literature review on business models, conceptual business models, and sustainable business models was used to legitimize issues relevant to the themes. The case studies allowed for a measurement of the productivity of the areas of the chosen companies, and a survey of used business processes and technological systems, in addition to diagnosing the level of maturity of these areas. An analysis of the strengths and weaknesses in these areas, within the studied companies, resulted in a solution that allowed for the optimization of processes and savings in human and material resources, and the identification of qualitative benefits arising from mergers, improvements in productivity and services, the standardization of processes, and the implementation of innovative digital technologies