88 research outputs found
Video Modeling to Increase Interaction for Children with Autism Spectrum Disorder in a Museum Setting Using an Application on a Tablet
The purpose of this thesis was to perform an exploratory study to determine if the ScanDo! app intervention is an assistive technology that increases interaction for children with Autism Spectrum Disorder (ASD) in a museum setting. The ScanDo! app intervention presented a video demonstration that modeled the interaction for each learning station by scanning the QR code attached to the station. Using a naturally occurring baseline single-subject design with ABA and reversed ABA phases, two children with ASD and their parents visited the grocery store exhibit at a children’s museum. Observers of the trials and questionnaires completed by parents before and after each trial documented play behaviors and location. We hypothesized that the intervention would increase quality interactions and length of play. Dependent variables were the location of the child and the quality of play for each ten seconds during the trial. The results showed that during the ScanDo! app intervention, both participants had a more even distribution of time spent at each station, increased transitions between stations, and decreased amount of time at stations where participants demonstrated unproductive play. These findings suggest that the ScanDo! App intervention helps increase transitions for children with ASD to provide more learning environments and productive play opportunities
Optimized battery sizing for merchant solar PV capacity firming in different electricity markets
Comunicació presentada a IECON 2019 - 45th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society (Lisbon, Portugal 14-17 Oct. 2019)This work analyses the minimum energy capacity requirements to be demanded to battery energy storage systems used in megawatt-range merchant solar PV plants to grant capacity firming. The operation of such a plant is simulated (with a 2-minute time step, at three different locations of the Iberian Peninsula, and for different battery sizes) after solving a quadratic programming optimization problem. The control algorithm takes into account the irradiance forecast and the intraday electricity market configuration, which presents certain peculiarities in the Iberian region with regard to other European markets. The analysis has been performed in an annual basis and current irradiance measured values have been used
Deep learning-based forecasting of the automatic Frequency Reserve Restoration band price in the Iberian electricity market
The replacement of conventional and dispatchable generation technologies by intermittent renewable
energy sources increases the need for ancillary services. New agents, such as batteries, may join
frequency regulation markets but they require accurate information about future market prices and
service demand trends in order to make their participation profitable. This paper proposes and analyzes
the accuracy of various deep learning-based models to estimate the secondary reserve marginal band
price in the automatic frequency restoration reserves service of the Iberian electricity market. First, a
correlation analysis allows determining various subsets of market variables used as model inputs. These
subsets include some highly correlated variables together with different combinations of others whose
influenced is analyzed. Next, three different neural network techniques are considered: feedforward,
convolutional and recurrent networks. For each of them, a random search is performed to obtain the
best set of hyperparameters. The analysis of the results shows how the LSTM model returns the best
performance metrics (63.22 % of mean absolute scaled error), clearly improving the state-of-the-art in
the domain.Funding for open access charge: CRUE-Universitat Jaume
Optimizacija procesa izrade radioničke dokumentacije brodskog trupa u maloj brodogradnji
Rad ne sadrži sažetak
Análisis y simulación de la participación de los sistemas de almacenamiento de energía en el mercado de regulación secundaria
Treball final de Màster Universitari en Enginyeria Industrial. Codi: SJA020. Curs acadèmic: 2020/2021El ámbito de aplicación de este proyecto se centra en la simulación del funcionamiento
en tiempo real de los servicios de ajuste del sistema eléctrico peninsular y en la gestión
de la operación de sistemas de almacenamiento energético que participen tanto en el
mercado de regulación secundaria como en el Mercado Ibérico de la Electricidad
(MIBEL) con el fin de analizar la viabilidad económica de su instalación.
Para el desarrollo del presente proyecto, se realizarán una serie de programas
informáticos basados en lenguaje Matlab y en lenguaje Python que se encargarán de
las siguientes tareas:
- Simular el funcionamiento en tiempo real del servicio de regulación secundaria
del sistema eléctrico de la Península Ibérica.
- Generar una herramienta de simulación de la operación de la batería,
gestionando su participación tanto en el mercado de regulación secundaria como
en el mercado intradiario continuo.
- Analizar la viabilidad económica de la instalación
La vivencia de la muerte y el duelo en la etapa de Educación Infantil
El presente trabajo recopila la investigación basada en la muerte y el proceso de duelo, y
cómo influye directamente a los niños que se encuentran en la etapa de Educación Infantil.
Más concretamente, analizamos el entendimiento de la muerte y su expresión. El trabajo
está dividido en tres partes: la primera, la cual recopila toda la búsqueda de información
basada en fuentes bibliográficas; la segunda, es un estudio relacionado en base a la
investigación que es analizado y contrastado con la información previa; y en último lugar,
una propuesta de intervención enfocada a un aula de Educación Infantil. Antes de su
lectura, debemos considerar que se trata de una investigación que aporta información
relevante sobre el tema en diversos aspectos: desde la parte más personal e íntima del
niño, hasta la influencia de la educación y la sociedad. Está estructurado con el fin de
comprender cómo viven la muerte y el duelo los niños de entre 3 a 6 años. Por eso, en el
trabajo de investigación tratamos las emociones qué presentan los niños durante la
pérdida de un ser querido. Distinguimos el trabajo en rangos de edad para clarificar y
diferenciar las distintas repercusiones que pueden darse en la etapa educativa. Igualmente,
relacionamos el tema desde el punto de vista de la legislación educativa actual y el
entendimiento social.El present treball recopila la investigació basada en la mort i el procés de dol, i com
influeix directament als xiquets que es troben en l'etapa d'Educació Infantil. Més
concretament, analitzem l'enteniment de la mort i la seua expressió. El treball està dividit
en tres parts: la primera, la qual recopila tota la cerca d'informació basada en fonts
bibliogràfiques; la segona, un estudi relacionat amb la investigació que és analitzat i
contrastat amb la informació prèvia; i en últim lloc, una proposta d’intervenció enfocada
a un aula d’Educació Infantil. Abans de la seua lectura, hem de considerar que es tracta
d'una investigació que aporta informació rellevant sobre el tema en diversos aspectes: des
de la part més personal i íntima del xiquet, fins a la influència de l'educació i la societat.
Està estructurat amb la finalitat de plasmar una investigació realitzada de manera
exhaustiva, per a comprendre com viuen la mort i el procés de dol els xiquets d’entre 3 a
6 anys. Per això, en el treball de recerca tractem les emocions què presenten els xiquets
durant la pèrdua d'un ser estimat. Distingim el treball en rangs d'edat per a aclarir i
diferenciar les diferents repercussions que poden donar-se en l'etapa educativa.
Igualment, relacionem el tema des del punt de vista de la legislació educativa actual i
l'enteniment social.The following work compiles the research based on death and its bereavement process,
and how it directly influences children in Preschool Education. More specifically, we
analyze the understanding of death and its expression. This work it is divided into three
parts: the first one, which compiles all the information search based on bibliographic
sources; the second one, on a related study based on research that is analyzed and
contrasted with the previous information; and lastly, an intervention proposal focused in
a preschool’s classroom. Before reading, we must consider that it is a research that
provides relevant information on the subject from different perspectives: from the most
personal and intimate part of the child, to the influence of education and society. It is
structured so we can understand the way children between the ages 3 and 6, live death
and their grieving process. For this reason, in this research work we deal with the
emotions that children present during the loss of a loved one. We distinguished the work
in age ranges to clarify and differentiate the different repercussions that can occur in each
educational stage. Likewise, we relate the subject from the point of view of a current
educational legislation and social understanding.Educació
Medidas legales y sociales para hacer efectivo el derecho al acceso y disfrute de una vivienda digna y adecuada
[ES] El trabajo se centrará en el régimen legal de la protección social y jurídica de los ciudadanos en relación con el ejercicio del derecho constitucional al acceso a la vivienda habitual. En particular, se analizará el art. 47 de la CE, como punto de partida, para después abordar el estudio de los principales colectivos de personas potencialmente beneficiarios de ayudas y medidas sociales. Se concluirá con la revisión de las medidas en vigor para promover el acceso a la vivienda.[EN] The work will focus on the legal regime of social and legal protection of citizens in relation to the implementation of the constitutional right to access to standard housing. In particular, we will analyze art. 47 of the Spanish Constitution, as a starting point, to then address the study of the main groups of people potentially benefiting from social aids and measures. It will conclude with the review of the measures in force to promote access to housing.Miota Pizarro, A. (2018). Medidas legales y sociales para hacer efectivo el derecho al acceso y disfrute de una vivienda digna y adecuada. http://hdl.handle.net/10251/107188TFG
Relación entre el covid-19 y el aumento de mortalidad en pacientes con fractura de cadera
Treball Final de Grau en Infermeria. Codi: IN1138. Curs: 2022/2023Introducción: La asociación de infección por coronavirus junto a una patología de base
podría agravar su pronóstico e incluso llegar a la muerte. Debido al aumento de la
vulnerabilidad en pacientes diagnosticados con fractura de cadera en el periodo
postquirúrgico, será interesante determinar la posible relación y coexistencia entre este tipo
de fractura y la infección por COVID-19.
Objetivos: Determinar la relación entre la pandemia de COVID-19 y el aumento de
mortalidad en pacientes con fractura de cadera. Igualmente, identificar el impacto de la
pandemia, conocer las complicaciones y factores de riesgo y determinar la labor enfermera.
Metodología: Se han utilizado las siguientes bases de datos: PubMed, Biblioteca Virtual en
Salud (BVS), Epistemonikos, SciELO, Dialnet, Web Of Science (WOS), Enfispo e IBECS.
Se ha facilitado la búsqueda utilizando las palabras clave, los términos DeCS y MeSH, los
filtros de inclusión y exclusión, además de las herramientas de calidad.
Resultados: Se obtuvieron 5.374 artículos, que, tras aplicar filtros manuales, la lectura del
título, del resumen y del texto completo, y eliminar duplicados, disminuyeron a 24, que han
sido utilizados para realizar la revisión. Se han organizado según la base de datos de
procedencia, año de publicación, idioma, tipo de estudio y características comparativas entre
artículos.
Conclusión: El coronavirus influye evidentemente en el incremento de la mortalidad en
pacientes con fractura de cadera. Además del gran impacto de la pandemia en distintos
ámbitos, el desarrollo de un número mayor de complicaciones y de factores de riesgo está
significativamente elevado. Finalmente, la labor enfermera será esencial con estos enfermos,
por lo que serán necesarios tratamientos y cuidados óptimos.Introduction: The association of coronavirus infection together with an underlying
pathology could aggravate their prognosis and even lead to death. Due to the increased
vulnerability in patients diagnosed with hip fracture in the post-surgical period, it will be
interesting to determine the possible relationship and coexistence between this type of
fracture and infection by COVID-19.
Objectives: To determine the relationship between the COVID-19 pandemic and the
increase in mortality in patients with hip fracture. Likewise, to identify the impact of the
pandemic, to know the complications and risk factors and to determine the nursing work.
Methodology: The following databases were used: PubMed, Virtual Health Library (VHL),
Epistemonikos, SciELO, Dialnet, Web Of Science (WOS), Enfispo and IBECS. The search
was facilitated using keywords, DeCS and MeSH terms, inclusion and exclusion filters, as
well as quality tools.
Results: 5,374 articles were obtained, which, after applying manual filters, reading the title,
abstract and full text, and eliminating duplicates, were reduced to 24, which were used to
carry out the review. They have been organized according to the database of origin, year of
publication, language, type of study and comparative characteristics between articles.
Conclusion: Coronavirus clearly influences increased mortality in hip fracture patients. In
addition to the great impact of the pandemic in different areas, the development of a greater
number of complications and risk factors is significantly elevated. Finally, nursing will be
essential for these patients and optimal treatment and care will be necessary
Monitorización del salado y post-salado de lomo mediante ultrasonidos
[ES] Dada la gran variabilidad composicional y estructural de la carne, así como de las condiciones
de procesado, el establecer tiempos fijos de salado y post-salado puede dar lugar a una
elevada heterogeneidad en la calidad final de los productos cárnicos crudo-curados. Las
técnicas que se emplean actualmente para controlar el salado y post-salado de estos
productos implican el uso de métodos destructivos, que analizan el contenido en sal y agua de
la muestra al finalizar el proceso, lo que conlleva que se generalicen los resultados para una
misma partida de carne, en base a un número reducido de muestras analizadas.
El objetivo general de este trabajo fue evaluar la viabilidad de los ultrasonidos de señal como
técnica no destructiva, para caracterizar el proceso de salado y post-salado de carne de cerdo
(Longissimus dorsi, LD) con lo que poder establecer relaciones entre los parámetros
ultrasónicos obtenidos de forma no destructiva de la muestra de lomo (LD) y los cambios en el
contenido y distribución de sal dentro de los lomos durante el salado y post-salado.
Se midió de forma automática el tiempo de vuelo (Tv) cada 5 minutos durante el salado y
post-salado. Se ensayaron 5 tiempos de post-salado (14, 28, 43, 56 y 72 h). Al finalizar el
proceso de post-salado, se determinó el gradiente de sal, de humedad y de dureza entre la
zona externa e interna de los lomos. Por último se establecieron las relaciones entre las
variables composicionales y texturales y el incremento del tiempo de vuelo.
El gradiente de humedad dentro de la pieza de lomo se redujo durante el post-salado llegando
a una situación de equilibrio a las 43 h. Por otro lado, el gradiente de sal también disminuyó,
mostrando una estabilización a las 28 h. En el caso del gradiente de dureza, también se
observó una tendencia descendente con el tiempo de post-salado, aunque la variabilidad
experimental no permitió encontrar diferencias significativas (p>0.05) entre los diferentes
tiempos de post-salado.
La variación del tiempo de vuelo dividida por el tiempo de vuelo inicial (ΔTv /Tv0) disminuyó
con el tiempo de post-salado, estabilizándose a partir de las 43 h de post-salado, lo que,
coincide con el momento en el que dejan de producirse cambios significativos en el gradiente
de sal y de humedad.
Los resultados obtenidos mostraron que los ultrasonidos de señal permiten monitorizar
adecuadamente la etapa de post-salado de Longissimus dorsi (LD), estimando el momento en
el que se estabilizan los cambios composicionales y texturales en la carne.[EN] Due to the great compositional and structural variability of the meat as well as the processing
conditions, to establish a fixed time of salting and post-salting lead to a high heterogeneity in
the final quality of the meat dry-cured products. The techniques currently used to control the
salting and post-salting of these products involve the use of destructive methods, which
analyze the salt and water content of the sample at the end of the process, which means that
the results are generalized for the same lot of meat, based on a small number of samples
analyzed.
The main objective of the present work was to determine the viability of using low intensity
ultrasound as a non‐destructive technique to monitor the salting and post-salting process of
pork (Longissimus dorsi, LD) with which to establish relations between the ultrasonic
parameters obtained in a non-destructive way from the loin sample (LD) and changes in the
content and distribution of salt inside the loins during salting and post-salting.
The time of flight was measured automatically every 5 minutes during the salting and postsalting
process. 5 post-salting times (14, 28, 43, 56 and 72 h) were tested. When the postsalting
process finished, the gradient of salt, moisture and hardness were determined
between the external and internal zones of the loins. Finally, the relationships between the
compositional and textural variables and the variation of the time of flight were established.
The moisture gradient inside the loin was reduced during post-salting, reaching equilibrium at
43 h. On the other hand, the salt gradient also decreased, showing stabilization at 28 h. In the
case of the hardness gradient, a downward trend was also observed with the post-salting time,
however, the experimental variability did not allow to find significant differences (p> 0.05)
between the different post-salting times.
The variation of the time of flight divided by the initial time of flight (ΔTv /Tv0) decreased with
the post-salting time, becoming stable after the 43 h of post-salting, which, coincides with the
moment in which significant changes in the gradient of salt and of dampness stop producing.
The results obtained showed that low intensity ultrasounds allow to suitably monitor the
period of post-salting of Longissimus Dorsi (LD), estimating the moment in which
compositional and textural changes in the meat stabilize.Miota Soriano, P. (2016). Monitorización del salado y post-salado de lomo mediante ultrasonidos. http://hdl.handle.net/10251/76555.TFG
Estudio de Impacto Ambiental de la nueva variante de la carretera CV-510 en el T.M. de Alzira (Valencia)
[ES] El presente proyecto "Estudio de Impacto Ambiental de la nueva variante de la carretera CV-510 en el T.M. de Alzira (Valencia)" tiene como base el proyecto del compañero Guillermo Bixquert "estudio de alternativas de la nueva variante de la carretera CV-510 para la circunvalación por el este de la población de Alzira (Valencia) y conexión con la carretera CV-50" con la finalidad de dotarlo de su correspondiente estudio de impacto ambiental.
Se analizan las tres alternativas de ejecución, así como la alternativa de no actuación, desde un punto de vista de integración ambiental, con el objetivo de adecuar las necesidades de movilidad urbana y seguridad vial con la construcción de una nueva carretera, y se estudia que el impacto sea compatible con el medio ambiente interceptado.
El condicionante de la zona de actuación es la existencia de un elevado tráfico en la actual CV-510, que será necesario desviar, ejecutando una circunvalación por el este del núcleo urbano de Alzira. Actualmente, existe el "camí de la Murta", que tiene esta función, pero que no dispone de las medidas de seguridad adecuadas. Se describen las principales acciones que se llevarán a cabo para la ejecución de la variante que actúen y repercutan sobre el medio ambiente y la población.
La caracterización del medio ambiente es esencial para el desarrollo del estudio. Se realiza una visita de campo y se recopila información de todos los factores ambientales a partir de fuentes oficiales, incluyéndolo en el inventario ambiental. Se estudia tanto el medio físico como factor externo, el medio biótico compuesto por los ecosistemas presentes y los factores socio-económicos y culturales, que definen los estilos de vida de la población y sus necesidades.
El estudio continúa con la identificación y valoración de impactos, con matrices de interacción. Se detectan las afecciones concretas, valorándose cada una de forma cualitativa según unos atributos marcados por la ley 21/2013, de evaluación ambiental. La suma de esos impactos dará una valoración del impacto global para cada alternativa. Estableciendo una magnitud para la valoración global, se busca conseguir que la ejecución genere un impacto global compatible con el medio, dándose solo en el caso de no actuación.
El siguiente paso es la propuesta de medidas preventivas, correctoras y compensatorias, a fin de reducir los impactos en las alternativas de ejecución, mejorando la integración ambiental. La valoración del impacto global para cada alternativa proporciona el resultado final, del que se obtiene la elección definitiva. En nuestro caso existe una alternativa de ejecución técnica y ambientalmente compatible, con lo que procedemos a la elaboración del plan de vigilancia ambiental.
El plan de vigilancia ambiental describe cómo y cuándo se han de efectuar los reconocimientos sobre los factores ambientales y las medidas implantadas. Por último, se elabora un documento síntesis a modo de resumen completo del proyecto.[CA] El present projecte "estudi d'impacte ambiental de la nova variant de la carretera CV-510 al T.M. d'Alzira (València) "té com a base el projecte del company Guillermo Bixquert "estudi d'alternatives de la nova variant de la carretera CV-510 per a la circumval·lació per l'est de la població d'Alzira (València) i connexió amb la carretera CV- 50 "amb la finalitat de dotar-lo del seu corresponent estudi d'impacte ambiental.
S'analitzen les tres alternatives d'execució, així com l'alternativa de no actuació, des d'un punt de vista d'integració ambiental, amb l'objectiu d'adequar les necessitats de mobilitat urbana i seguretat vial amb la construcció d'una nova carretera, i s'estudia que l'impacte siga compatible amb el medi ambient interceptat.
El principal condicionant és l'existència d'un elevat trànsit en l'actual CV-510 que serà necessari desviar, executant una circumval·lació per l'est del nucli urbà d'Alzira. Actualment, hi ha el "camí de la Murta", que té aquesta funció, però que no disposa de les mesures de seguretat adequades. Es descriuen les principals accions que es duran a terme per a l'execució de la variant que actuen i repercutisquen sobre el medi ambient i la població.
La caracterització del medi ambient a la zona d'estudi és essencial per al desenvolupament de l'estudi d'impacte ambiental. Es realitza una visita de camp i es recopila informació de tots els factors ambientals a partir de fonts oficials, incloent-ho en l'inventari ambiental. S'estudia tant el medi físic com a factor extern, el medi biòtic compost pels ecosistemes presents i els factors socioeconòmics i culturals, que defineixen els estils de vida de la població i les seues necessitats.
L'estudi continua amb la identificació i valoració d'impactes. Amb matrius d'interacció. Es detecten les afeccions concretes, valorant-se cadascuna de forma qualitativa segons uns atributs marcats per la llei 21/2013, d'avaluació ambiental. La suma d'eixos impactes donarà una valoració de l'impacte global per a cada alternativa. Establint una magnitud per a la valoració global, es busca aconseguir que l'execució genere un impacte global compatible amb el medi, donant-se només en el cas de l'alternativa de no actuació.
El següent pas és la proposta de mesures preventives, correctores i compensatòries, a fi de reduir els impactes en les alternatives d'execució, millorant la integració ambiental i el benestar del conjunt. La valoració de l'impacte global per a cada alternativa proporciona el resultat final, del que s'obté l'elecció definitiva. En el nostre cas hi ha una alternativa d'execució tècnicament i ambientalment compatible, amb la cual cosa procedim a l'elaboració del pla de vigilància ambiental.
El pla de vigilància ambiental descriu com i quan s'han d'efectuar els reconeixements sobre els factors ambientals i les mesures implantades. Finalment, s'elabora un document síntesi com a resum complet del projecte.[EN] The present project entitled "Environmental impact study of the new variant of the CV-510 road in the T.M. Alzira (Valencia)" is based on the previous project of the student Guillermo Bixquert "Study of alternatives of the new variant of the CV-510 road for the beltway by the east of Alzira city (Valencia) and connection with the CV-50 road", in order to provide a study of its environmental impact.
The three alternatives of execution were analysed, as well as the alternative of non-action, from an environmental integration point of view. The objective was to adapt the needs of urban mobility and road safety with the construction of a new road. Also, it was studied if the impact with the intercepted environment was compatible.
A determining factor of the area is the high traffic in the CV-510 road. It will be necessary to divert traffic executing a bypass at the east of Alzira city centre. Currently, there is an old road "Camí de la Murta", which has this function, but it has not got road safety. The main actions that will be carried out for the execution of the new variant are described, especially those that affect the environment and the population.
The determination of the specific characteristics of the area is essential to develop of the environmental impact study. Visiting the area and gathering information about environmental factors from official sources, the environmental inventory is prepared. It is studied both the physical and external factors, the biotic environment composed of existing ecosystems and socio-economic and cultural factors that define the lifestyles of the population and their needs.
The study continues with the identification and valuation of impacts using interaction matrix. The specific conditions are detected, evaluating each one qualitatively according to some attributes marked by the law 21/2013, of environmental evaluation. The sum of these impacts will give a valuation of the overall impact for each alternative. Establishing a magnitude for the global valuation, the execution of the variant must generate a global impact compatible with the environment. The compatible impact is only given for the non-action alternative.
The next step is the proposal of preventive, corrective and compensatory measures in order to reduce the impacts on the execution alternatives to improve environmental integration. The valuation of the overall impact for each alternative provides the result, from which the best alternative will be chosen. There is an alternative technical and environmentally compatible execution. It is proceed to the preparation of the environmental monitoring plan.
The environmental monitoring plan explains how to perform ground surveys of environmental factors and the measures implemented. The human resources and measuring equipment are described. They have the responsibility to produce reports from time to time. Finally, a synthesis document is prepared as a summary of the project.Miota Hernández, JM. (2019). Estudio de Impacto Ambiental de la nueva variante de la carretera CV-510 en el T.M. de Alzira (Valencia). http://hdl.handle.net/10251/123166Archivo delegad
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