Experimental and Numerical Study of Perforated Steel Plate Shear Panels

Thin perforated Steel Plate Shear (SPS) Walls are among the most common types of energy dissipating systems. The applied holes reduce the shear strength of the plate and allow to decrease the profile size of the members at the boundary of the panel when these systems are used in the typical design of structures. On the other hand, the different fracture locations of these panels are visible when considering the different perforation patterns. This paper reports on the results obtained from the experimental study under cyclic loading of the effect of different hole patterns on the seismic response of the systems and the location of the fracture. According to this, two perforated specimens by different patterns were considered. In addition, a plate without holes for a better comparison of the fracture location was chosen. The results showed that changing the pattern of the holes causes a change in the fracture location. Moreover, in perforated specimens, the amount of shear strength did not reduce suddenly after the fracture phenomenon. In the specimen which was perforated around the web plate, the pinching force was more than any other in the low cycle of the drifts. For this reason, the energy dissipation and initial stiffness were more than up to 3% drift. The experimental specimens were then simulated with a Finite Element (FE) method using the ABAQUS. Finally, a parametric FE analysis on different series of perforated panels, by changing the diameter of the holes and the plate thickness, has been carried out

Metaphor and lexical neology: productivity of the {-nauta} morpheme in Spanish

This paper proposes a relationship between the productivity of the {-nauta} morpheme in Spanish and a series of metaphors that have, recursively, expanded their scope. The analysis takes under consideration studies addressing the processes of word formation from a perspective of diachronic morphology (Rainer 2002; Pharies 2002, 2004), as well as the contribution to the study of neologisms of studies that highlight the relevance of metaphor in the organization of thought and everyday communication (Lakoff and Johnson 1980) and allow to address them in relation to social representations (Rodríguez Salazar, 2007). All sources are written texts representing different varieties of Spanish, with special attention to the peninsular and argentine varieties. Online searches were used to identify examples of particular words and lexicographical works (DRAE, DEA, DUE, DVUA, VOX and those integrating the Nuevo Tesoro Lexicográfico de la Lengua Española [online]) are also considered as secondary sources

"Ser o no ser... cortés" : Papel de la cortesía en la interacción piloto/controlador

La aviación, como otros marcos institucionales, presenta un discurso propio (Drew y Sorjonen 2000) en el que los participantes están orientados hacia un objetivo institucional (Drew y Heritage 1992). La planificación lingüística existente para los hablantes pilotos y controladores aéreos (P/C) establece una norma profesional de comunicación cuyos criterios generales son la brevedad y la claridad (de- Matteis 2004). La vigencia de estos criterios hace poco deseable la manifestación de los fenómenos corteses pues estos aumentan la ocupación de las frecuencias de radio. Así, podemos considerar que existe un conflicto entre las pautas comunicativas de los hablantes como miembros de la comunidad lingüística del español bonaerense y las que deben seguir en tanto miembros de la institución. Nuestro propósito es analizar los usos corteses que efectivamente se registran en la interacción P/C en la región de español bonaerense a la luz de los últimos enfoques sobre los estudios de la cortesía (Escandell Vidal 1995; Bravo 2003), tomando como marcos teóricos generales la sociolingüística interaccional (Gumperz 1982a, 1982b; Tannen 1985, 1992) y el análisis del discurso (Stubbs 1983; Drew y Sorjonen 2000). La metodología de trabajo consiste en la transcripción y análisis de un corpus de grabaciones de comunicaciones P/C realizadas mediante la técnica participante-observador (Labov 1970) en la torre de control del aeropuerto de Bahía Blanca. En forma complementaria, contamos con datos obtenidos a través de la realización de entrevistas a hablantes pilotos comerciales que fueron entrevistados y a controladores aéreos que fueron encuestados en relación con el tema de la cortesía en sus comunicaciones.Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educació

Volación en las primeras décadas del siglo XX: su empleo en la prensa y en el Manual Práctico de Volación de Zuloaga

ResumenComo parte de una investigación más amplia en torno al léxico español del vuelo (de- Matteis, 2017), este artículo presenta nuevas observaciones en torno al empleo de la voz volación, como alternativa léxica para la primera acepción de aviación, ‘locomoción aérea por medio de aparatos más pesados que el aire’ (DLE) durante las primeras décadas del siglo XX en la región lingüística correspondiente al español bonaerense. El objetivo del trabajo es contrastar sus empleos no terminológico y terminológico (Cabré, 1999) a partir de textos periodísticos publicados en el semanario Caras y Caretas y del Manual práctico de volación (1923) de Zuloaga, respectivamente, para identificar posibles nuevos sentidos y corroborar la hipótesis de su procedencia francesa. Palabras clave: léxico aeronáutico • terminología aeronáutica • español bonaerense • préstamos léxicos AbstractAs part of a wider investigation about the Spanish lexicon of flight (de- Matteis, 2017), this article presents new observations about the use of volación, as a lexical alternative for the first meaning of aviation, ‘aerial locomotion by means of heavier-than-air devices’ (DLE) during the first decades of the 20th century in the linguistic region of Bonaerense Spanish. The objective of the paper is to contrast its non-terminological and terminological uses (Cabré, 1999), resorting to journalistic texts published in Caras y Caretas, a weekly publication, and to the Manual Práctico de Volación (1923) by Zuloaga, in order to identify possible new meanings and to corroborate the hypothesis of its French origin. Keywords: aeronautical vocabulary • aeronautical terminology • Bonaerense Spanish • lexical borrowin

Aterrizaje y voces relacionadas: variación léxica en el vocabulario del vuelo español

Este trabajo ofrece una aproximación a la variación léxica que se constata entre las voces utilizadas en español para expresar la acción de distintos tipos de aeronaves al posarse sobre alguna superficie: aterrizaje, amerizaje/ amarizaje, acuatizaje, alunizaje, amartizaje, entre las más conocidas. Se exploran usos tempranos y actuales, para ilustrar las unidades léxicas que han perdurado en el uso cotidiano y técnico de la lengua, frente a otras variantes que fueron abandonadas, como así también para recuperar algunas de las discusiones metalingüísticas en torno a su adopción. Para ello, se hace uso de un conjunto de fuentes documentales, en su mayoría pertenecientes al discurso periodístico, que representan a diversas variedades del español. De manera complementaria, los datos de los corpus de español en línea (CORDE, CREA y CORPES XXI) y de distintos diccionarios generales permiten considerar sus primeros usos en español y conocer su historia lexicográfica. En su conjunto, estas voces permiten corroborar la productividad del sufijo de origen francés –aje, así como la influencia general de esta lengua en la conformación del léxico aeronáutico hispano. Se concluye, por último, que el par léxico aterrizaje/aterrizar puede ser considerado como hiperónimo de la mayoría de las voces analizadas pero no de todas

Frequency of personal pronouns and verbal endings as linguistic indicator of interactional tension in institutional discourse

Integrating theoretical and methodological contributions from institutional discourse analysis and interactional sociolinguistics, we attempt to prove that the tasks and institutional identities determine the way pilots and air traffic controllers(P/C dyad) manage instances of negotiation, disagreement and, above all, interactional conflict. Based on data from interactions registered by observation-participant in Argentina, and also resorting to online resources that allow to expand the sample to other varieties of Spanish, the role of institutional constraints upon these non-standardized instances of the P/C interactional dynamic is corroborated. It is concluded that, given the limitations imposed by the highly regulated and standardized features of this institutional discourse, the explicit and emphatic signaling of persons in the discourse is a strategy that is preferred to manage and identify interactional tensions in this socio-technical field. </p

“Spotteando” palabras: la transferencia spotter en la observación y fotografía de aeronaves y el automovilismo

Within the framework of lexical studies that seek to illuminate aspects of social representations about air transport, this work aims to increase knowledge about foreign words employed by Spanish speakers. It proposes an approach to the use of spotter in relation with two activities: observation and photographic record of aircraft, and motor racing. Analysis of spotter in journalistic texts and productions of Spanish speakers on the social network Twitter, shows that this lexical unit has not yet become widespread in the general use of language, although it does signal group identity among those speakers who participate of these activities.En el marco de estudios léxicos que buscan iluminar aspectos de las representaciones sociales sobre el transporte aéreo, este trabajo pretende contribuir al conocimiento del léxico de origen foráneo empleado por hablantes de español. Propone una aproximación al uso de la transferencia léxica de origen inglés spotter en relación con dos actividades: la observación y registro fotográfico de aeronaves y el automovilismo deportivo. A partir del análisis de su empleo y en textos periodísticos y producciones de hablantes de español en la red social Twitter, se concluye que spotter es una voz que no se encuentra extendida en el uso general de la lengua pero que sí permite la identificación de grupo de quienes practican estas actividades

Low Power Analog Design in Scaled Technologies

In this paper an overview on the main issues in analog IC design in scaled CMOS technology is presented. Decreasing the length of MOS channel and the gate oxide has led to undoubted advantages in terms of chip area, speed and power consumption (mainly exploited in the digital parts). Besides, some drawbacks are introduced in term of power leakage and reliability. Moreover, the scaled technology lower supply voltage requirement has led analog designers to find new circuital solution to guarantee the required performance

Response to letter to the editor regarding physical restraint in psychiatric setting

The following letter addresses the issues of the applicability of physical restriction, with particular attention to the therapeutic regime and its meaning as a therapeutic or restrictive provision, while considering possible alternative measures in the context of Italian jurisprudence. The letter, in response to the questions posed by Cioffi and Tomassini, examines the possible legal implications for doctors and suggests that the integration of jurisprudence and psychiatry seems to be mandatory to define the operational protocols for the management of physical restraint. Introduzione. La seguente lettera affronta il problema relativo all’applicabilità della contenzione fisica, con particolare riferimento al regime terapeutico, nonché la sua valenza giuridica quale misura terapeutica o restrittiva, considerando eventuali approcci alternativi. La lettera, in risposta alle domande poste da Cioffi e Tomassini, esamina le possibili implicazioni legali cui possono incorrere i medici nell’applica-re la contenzione fisica, suggerendo la necessità di un’integrazione tra le norme giurisprudenziale e la scienza psichiatrica, al fine di definire i protocolli operativi di gestione della contenzione fisica