Satisfacción en el trabajo y capacidad para el trabajo entre docentes universitarios

O objetivo principal deste estudo foi verificar a correlação entre satisfação no trabalho e capacidade para o trabalho de docentes universitários. Este é um estudo transversal de abordagem quantitativa. Dele fizeram parte 154 docentes, dos quais 50,6% eram homens e 49,4% eram mulheres e cuja idade média era de 39,25 anos. A coleta de dados incluiu três questionários: 1. Dados sociodemográficos e funcionais, 2. Escala de satisfação no trabalho; 3. Índice de capacidade para o Trabalho - ICT. A satisfação no trabalho e o ICT mostraram correlação estatisticamente significativa (r=0,23, p<0,01). Conclui-se que o aumento da satisfação no trabalho pode melhorar a capacidade para o trabalho entre os docentes.The main aim of this study was to verify the correlation between job satisfaction and work ability among college educators. A quantitative approach was carried out in a cross-sectional design. The study included 154 educators, among them 50.6% were male and 40.4% female, with mean age of 39.25 years. Data collection included three questionnaires: 1. Socio-demographic and functional data; 2. Job satisfaction scale; 3. Work Ability Index -WAI. Job satisfaction and WAI showed a significant statistically correlation (r=0.23, p<0.01). It can be conclude that the increase of job satisfaction can improve the educator’s work ability.El principal objetivo del presente estudio fue comprobar si hay correlación entre satisfacción en el trabajo y la capacidad para el trabajo de docentes universitarios. Se refiere a un estudio transversal de abordaje cuantitativo. Tomaron parte del estudio 154 docentes. La compilación de datos envolvió tres cuestionarios: 1. Datos socio-demográficos y funcionales, 2. Escala de satisfacción en el trabajo; 3. Índice de Capacidad para el Trabajo - ICT. La satisfacción en el trabajo y el ICT revelaron correlación estadística significante (r=0,23, p<0,01). Se concluye que la satisfacción en el trabajo puede aumentar la capacidad para el trabajo entre los docentes

A saúde do trabalhador na sociedade 24 horas

This article first addresses the underlying factors determining the varying tolerance of individuals to swing and night shifts. Also discussed are features of specific jobs that may or may not favor the tolerance to variable and evening shifts. The second part of this article proposed measures to improve workers' health and physical and social well-being.Este artigo trata, em um primeiro momento, de fatores subjacentes às diferenças individuais quanto à tolerância ao trabalho em turnos e noturno. Associadas a esses fatores, também são apresentadas características do trabalho que podem ou não favorecer a tolerância ao trabalho em turnos. Em um segundo momento, apresenta-se medidas de intervenção que visam minimizar as dificuldades enfrentadas pelos trabalhadores quanto à saúde e ao bem-estar orgânico e social.Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) Escola Paulista de Medicina Departamento de PsicobiologiaUniversidade de São Paulo Faculdade de Saúde Pública Departamento de Saúde AmbientalFundação Oswaldo Cruz Instituto Oswaldo Cruz Departamento de BiologiaUNIFESP, EPM, Depto. de PsicobiologiaSciEL

Effects of irregular-shift work and physical activity on cardiovascular risk factors in truck drivers

OBJETIVO: Analisar o efeito presumido do turno de trabalho e sua interação com a atividade física no tempo de lazer nos fatores de risco cardiovasculares em motoristas de caminhão. MÉTODOS: Um estudo transversal foi conduzido com 57 motoristas de caminhão do sexo masculino que trabalhavam em uma transportadora de cargas, dos quais 31 trabalhavam no turno irregular e 26 no turno diurno. Os participantes registraram sua atividade física por meio do questionário Internacional de atividade física; foi aferida a pressão arterial, calculado o índice de massa corporal e a relação cintura-quadril; e também forneceram uma amostra de sangue dos motoristas de caminhão, em jejum, para análise dos fatores lipídicos. Os dados foram avaliados utilizando modelo fatorial controlado pelas covariáveis: idade, tabagismo, demanda de trabalho, controle no trabalho e apoio social. RESULTADOS: A maioria dos motoristas do turno irregular e do turno diurno trabalhava mais de oito horas por dia (67,7% e 73,1%, respectivamente). O tempo de experiência no trabalho no horário irregular foi de 15,7 anos. Trabalhadores diurnos nunca trabalharam no turno irregular e trabalhavam como motoristas de caminhão em média havia 10,8 anos. Os motoristas do turno irregular apresentaram menor demanda e controle no trabalho comparados aos motoristas do turno diurno (p < 0,05). Os motoristas do turno irregular, moderadamente ativos, apresentaram maiores pressões arteriais sistólica e diastólica (143,7 mmHg e 93,2 mmHg, respectivamente) do que os motoristas diurnos, moderadamente ativos (116 mmHg e 73,3 mmHg, respectivamente) (p < 0,05), assim como maior concentração de colesterol total que os motoristas diurnos moderadamente ativos (232,1 mg/dl e 145 mg/dl, respectivamente) (p = 0,01). Independentemente da prática de atividade física, motoristas irregulares apresentaram concentrações mais elevadas de colesterol total e LDL-colesterol (211,8 mg/dl e 135,7 mg/dl, respectivamente) do que os diurnos (161,9 mg/dl e 96,7 mg/dl, respectivamente) (ANCOVA, p < 0,05). CONCLUSÕES: Motoristas de caminhão são expostos a fatores de risco cardiovasculares devido às características próprias de seu trabalho, com grande demanda, extensa jornada e tempo de trabalho na profissão, independentemente do turno de trabalho e da atividade física no tempo de lazer.OBJETIVO: Analizar el efecto presumido del turno de trabajo y su interacción con la actividad física en el tiempo libre en los factores de riesgo cardiovasculares en conductores de camión. MÉTODOS: Estudio transversal conducido con 57 conductores de camión del sexo masculino que trabajaban en una transportadora de cargas, 31 de ellos en turno irregular y 26 en turno diurno. Los participantes registraron actividad física a través del Cuestionario Internacional de Actividad Física, se les midió la presión arterial, se calculó el índice de masa corporal y la relación cintura-cadera. Asimismo, los participantes suministraron una muestra de sangre, en ayunas, para análisis de factores lipídicos. Los datos fueron analizados utilizando el modelo factorial controlado por las co-variables: edad, tabaquismo, demanda de trabajo, control en el trabajo y apoyo social. RESULTADOS: La mayoría de los conductores, tanto del turno irregular como del turno diurno, trabajaba más de ocho horas por día (67,7% y 73,1%, respectivamente). El tiempo de experiencia en el trabajo en el horario irregular fue de 15,7 años. Los trabajadores diurnos nunca trabajaron en el turno irregular y trabajaban, en promedio, como conductores de camión hace 10,8 años. Los conductores del turno irregular presentaron menor demanda y control en el trabajo en comparación con los conductores del turno diurno (p˂ 0,05). Los conductores del turno irregular, moderadamente activos, presentaron mayores presiones arteriales sistólica y diastólica (143m7 y 93,2 mmHg, respectivamente) que los conductores diurnos, moderadamente activos (116 y 73,3 mmHg, respectivamente) (p˂ 0,05), así como mayor concentración de colesterol total en comparación con los conductores diurnos moderadamente activos (116 y 73,3 mmHg, respectivamente) (p=0,01). Independientemente de la práctica de actividad física, los conductores irregulares presentaron concentraciones más elevadas de colesterol total y LDL-colesterol (211,8 y 135,7 mg/dl, respectivamente) que los del turno diurno (161,9 y 96,7 mg/dl, respectivamente) (ANCOVA, p˂0,05). CONCLUSIONES: Los conductores de camión están expuestos a factores de riesgo cardiovasculares debido a las características propias de su trabajo, con gran demanda, extensa jornada y tiempo de trabajo en la profesión, independientemente del turno de trabajo y de la actividad física en el tiempo libre.OBJECTIVE: To analyze the putative effect of type of shift and its interaction with leisure-time physical activity on cardiovascular risk factors in truck drivers. METHODS: A cross-sectional study was undertaken on 57 male truck drivers working at a transportation company, of whom 31 worked irregular shifts and 26 worked on the day-shift. Participants recorded their physical activity using the International Physical Activity Questionnaire along with measurements of blood pressure, body mass index and waist-hip ratio. Participants also provided a fasting blood sample for analysis of lipid-related outcomes. Data were analyzed using a factorial model which was covariate-controlled for age, smoking, work demand, control at work and social support. RESULTS: Most of the irregular-shift and day-shift workers worked more than 8 hours per day (67.7% and 73.1%, respectively). The mean duration of experience working the irregular schedule was 15.7 years. Day-shift workers had never engaged in irregular-shift work and had been working as a truck driver for 10.8 years on average. The irregular-shift drivers had lower work demand but less control compared to day-shift drivers (p < 0.05). Moderately-active irregular-shift workers had higher systolic and diastolic arterial pressures (143.7 and 93.2 mmHg, respectively) than moderately-active day-shift workers (116 and 73.3 mmHg, respectively) (p < 0.05) as well as higher total cholesterol concentrations (232.1 and 145 mg/dl, respectively) (p = 0.01). Irrespective of their physical activity, irregular-shift drivers had higher total cholesterol and LDL-cholesterol concentrations (211.8 and 135.7 mg/dl, respectively) than day-shift workers (161.9 and 96.7 mg/dl, respectively (ANCOVA, p < 0.05). CONCLUSIONS: Truck drivers are exposed to cardiovascular risk factors due to the characteristics of the job, such as high work demand, long working hours and time in this profession, regardless of shift type or leisure-time physical activity

Produtivismo acadêmico: quando a demanda supera o tempo de trabalho

OBJECTIVE: To assess the association between the perception of pressure to publish academic work with job satisfaction and stress. METHODS: Cross-sectional study with 64 graduate advisors from a public university in the city of São Paulo. Data collection conducted via an online questionnaire that included: sociodemographic, work and health data; Occupational Stress Indicator Job Satisfaction Scale and Effort-Reward Imbalance (ERI) model. To assess the perception of pressure to publish academic work the advisors answered a numerical scale, assigning a score from 0 to 10 to how pressured they felt to publish their work (being 0 no pressure and 10 high pressure). Later, the generalized linear model was used to test the factors associated to high perception of pressure to publish academic work, adjusted for working time, academic management role and productivity grant. RESULTS: Advisors who had already worked in a higher education institution, who performed part of the work at home and who reported work stress were more likely to show perception of extreme pressure to publish academic work. This perception was associated with greater effort and over-commitment, as well as a greater imbalance between the effort employed and the reward received at work. CONCLUSIONS: The findings suggest that the professors’ work organization and mental health are interrelated: the higher the perception of pressure to publish academic work, the greater the stress. However, this result does not seem to be reflected in the job satisfaction (or dissatisfaction). The apparently deliberate extension of working hours hides the precariousness and increased work to which professors have been subjected in recent years by public policies that commercialize education in Brazil.OBJETIVOS: Avaliar a associação entre a percepção da pressão por publicações com a satisfação e o estresse no trabalho. MÉTODOS: Estudo transversal com 64 orientadores de pós-graduação de uma universidade pública da cidade de São Paulo. A coleta de dados ocorreu por meio de um questionário on-line que incluiu: dados sociodemográficos, laborais e de saúde; Escala de Satisfação no Trabalho do Occupational Stress Indicator e modelo Desequilíbrio Esforço-Recompensa (DER). Para avaliar a percepção da pressão por publicação foi criada uma escala numérica na qual o orientador deveria atribuir uma nota de 0 a 10 para o quanto se sentia pressionado a publicar seus trabalhos (sendo 0 nenhuma pressão e 10 muita pressão). Posteriormente, foi utilizado o modelo linear generalizado para testar os fatores associados à alta percepção de pressão para publicação, ajustado pelo tempo de trabalho, função de gestão acadêmica e bolsa produtividade. RESULTADOS: Maiores proporções da percepção de elevada pressão para publicação foram encontradas entre orientadores que já haviam trabalhado em instituição de ensino superior, que realizavam parte do trabalho em casa e que apresentavam estresse laboral. Associou-se essa percepção a um maior esforço e comprometimento excessivo no trabalho, bem como a um maior desequilíbrio entre o esforço empregado e a recompensa recebida no trabalho. CONCLUSÕES: Os achados desta pesquisa sugerem que a organização do trabalho e a saúde mental dos trabalhadores estejam inter-relacionados: quanto maior a percepção de pressão por publicação maior o estresse. No entanto, esse resultado parece não se refletir na satisfação (ou insatisfação) do trabalho. O prolongamento aparentemente deliberado das horas de trabalho oculta a precarização e intensificação do trabalho a que os professores têm sido submetidos nos últimos anos pelas políticas públicas que mercantilizam a educação no Brasil

O peso do trabalho leve feminino à saúde

Based on an empirical study of night-shift workers, this article discusses the gender division of labor, professional qualifications, domestic work, heavy and light work, and the possible repercussions on the health of men and women. The terms gender and labor are mutually revealing, unveiling aspects in which production and reproduction are tied into one another, suggesting a deconstruction of stereotypes.Valendo-se de estudo empírico com trabalhadores(as) do turno noturno, irá se discutir divisão sexual do trabalho, qualificação profissional, trabalho doméstico, trabalhos pesados e leves e suas possíveis repercussões diferenciadas à saúde de homens e mulheres. Gênero e trabalho lançam luzes um sobre o outro e revelam aspectos em que a produção e a reprodução imbricam-se, apontando para a desconstrução de estereótipos.Fiocruz Escola Nacional de Saúde Pública Departamento de Ciências SociaisFiocruz Instituto Oswaldo Cruz Departamento de BiologiaUniversidade Federal de São Paulo (UNIFESP), Escola Paulista de Medicina (EPM) Departamento de PsicobiologiaUNIFESP, EPM, Depto. de PsicobiologiaSciEL

Association between practice of physical activity, educational level and food intake profile of truck drivers

A demanda da sociedade moderna intensificou o trabalho ininterrupto em diversas profissões. Além disso, o modo de organização da sociedade, com atividades predominantemente mecanizadas, tem contribuído para a prevalência de hábitos de vida não saudáveis, como a inatividade física. Este estudo objetiva verificar se fatores ocupacionais, sociodemográficos, antropométricos e alimentares estão associados à prática de atividade física insuficiente e se há diferenças nessa associação entre motoristas de caminhão que trabalham de dia ou à noite. Participaram da pesquisa 470 motoristas de caminhão, que responderam a questionários de dados sociodemográficos, atividade física e frequência alimentar. Foi realizada uma regressão logística univariada para verificar a associação entre atividade física insuficiente e as demais variáveis. Além disso, a regressão logística múltipla foi testada para obter modelos que mostrem a associação de conjuntos de variáveis relacionados à atividade física insuficiente. Os resultados indicaram que a prática de atividade física está associada ao maior nível de escolaridade (OR = 1,84; IC = 1,22-2,76) e menor consumo de bebidas alcoólicas (OR = 1,59; IC = 1,04-2,45). Maior ingestão de cereais integrais (OR = 1,63; IC = 1,08-2,46) foi associada à prática regular de atividade física. Entre os trabalhadores noturnos, foi encontrada associação entre a prática regular de atividade física, maior consumo de cereais integrais (OR = 2,02; IC =1,13-3,60) e menor consumo de carboidratos simples (OR = 1,91; IC = 1,08-3,37).The modern society's demand has intensified uninterrupted work among several professional categories. Besides that, the society's organization, with activities that are predominantly mechanized, has contributed to unhealthy life habits, such as lack of physical activity. The study aims to verify the association of occupational, social-demographic, anthropometric and food intake data with insufficient practice of physical activities and if there are any differences in this association between day and night truck drivers. The 470 truck drivers who participated in this study answered social-demographic, physical activity and food frequency questionnaires. Univariate logistic regression analysis was used to verify the association between insufficient physical activity and the other variables. Additionally, multiple logistic regression was tested to obtain models that show the association between sets of variables related to insufficient physical activity. The results indicated that practice of physical activities is associated with high educational level (OR=1.84; CI = 1.22-2.76) and low alcohol consumption (OR = 1.59; CI = 1.04-2.45). High intake of whole grains (OR = 1.63; CI = 1.08-2.46) was associated with regular practice of physical activity. Among the night workers, we found the association between regular practice of physical activity, high consumption of whole grains (OR = 2.02; CI = 1.13-3.60) and low consumption of simple carbohydrates (OR = 1.91; CI = 1.08-3.37)

Medicina da noite: da Cronobiologia à prática clínica

Resenha do livro: MEDICINA DA NOITE: DA CRONOBIOLOGIA À PRÁTICA CLÍNICA. Jansen JM, Lopes AJ, Jansen U, Capone D, Maeda TY, Noronha A, Magalhães G, organizadores. Rio de Janeiro: Editora Fiocruz; 2007.Submitted by Sandra Infurna ([email protected]) on 2019-04-02T13:06:02Z No. of bitstreams: 1 Lucia_Rotenberg_etal_IOC_2008.pdf: 78624 bytes, checksum: d06303bbf029c7fba3b995edfe3b4b1b (MD5)Approved for entry into archive by Sandra Infurna ([email protected]) on 2019-04-02T13:18:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Lucia_Rotenberg_etal_IOC_2008.pdf: 78624 bytes, checksum: d06303bbf029c7fba3b995edfe3b4b1b (MD5)Made available in DSpace on 2019-04-02T13:18:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lucia_Rotenberg_etal_IOC_2008.pdf: 78624 bytes, checksum: d06303bbf029c7fba3b995edfe3b4b1b (MD5) Previous issue date: 2008Universidade de São Paulo. Faculdade de Saúde Pública. São Paulo, SP, Brasil.Fundação Oswaldo Cruz. Instituto Oswaldo Cruz. Rio de Janeiro, RJ. Brasil.Universidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Biológicas. Curitiba, Paraná, Brasil.Universidade de São Paulo. Faculdade de Saúde Pública. São Paulo, SP, Brasil.Universidade de São Paulo. Escola de Artes, Ciências e Humanidades. São Paulo, SP, Brasil

Evaluation of truck driver rest locations and sleep quality

Objectives: Truck drivers’ work organization requires that rest and sleep be taken in various locations, where sleep quality might be affected by the discomfort of these environments. The purpose of this study was to evaluate truck drivers’ rest locations and their association with sleep quality utilizing an ergonomic approach. Material and Methods: The sleep quality of 81 truck drivers was assessed using the Pittsburgh sleep quality index (PSQI). An adapted version of the ergonomics workplace analysis (EWA) instrument was used to evaluate 44 rest locations. Results: Half of the workers preferred sleeper berths (51.2%) as a rest place. Sleep was classified as poor by 71.6% of the drivers. Dorms were rated more positively (p<0.001) by truck drivers (2.0±1.1) than by the analyst (2.6±0.6). Sleeper berths and dorms were rated statistically different by truck drivers (p=0.002), as well as by the analyst (p=0.003). No correlation was found between EWA evaluations and total score for sleep quality. Separate analyses of dorms and truck berths showed very few correlations. The higher the noise of roommates in dorms, the worse the sleep quality. Conversely, noise in corridors or outside the room positively impacted sleep quality. Conclusion: Noise in the rest place may affect sleep in both directions, negatively or positively. Sleep was classified as poor regardless of resting place. The quality of resting places seemed to have little effect on sleep quality of truck drivers. Factors other than rest place, such as work scheduling, are probably more important for promoting good sleep quality

12-week melatonin administration had no effect on diabetes risk markers and fat intake in overweight women night workers

IntroductionInteractions between circadian clocks and key mediators of chronic low-grade inflammation associated with fat consumption may be important in maintaining metabolic homeostasis and may pose a risk for the development of obesity-associated comorbidities, especially type 2 diabetes (T2DM).ObjectiveThe aims of the present study were to evaluate the effects of melatonin administration on diabetes risk markers according to dietary lipid profile (pro-inflammatory versus anti-inflammatory) in excessive weight night workers, and to determine the effect of administration on fat consumption profile.MethodsA randomized, controlled, double-blind, crossover clinical trial involving 27 nursing professionals working permanent night shifts under a 12×36-hour system. The melatonin group (12 weeks) used synthetic melatonin (3 mg) only on days off and between shifts, while the placebo group (12 weeks) was instructed to take a placebo, also on days off and between shifts. For inflammatory characteristics, participants were divided into pro-inflammatory (saturated fats, trans fats and cholesterol) and anti-inflammatory (monounsaturated, polyunsaturated fats and EPA + DHA) groups according to fatty acid determinations. At baseline and at the end of each phase, blood glucose, insulin, glycosylated hemoglobin plasma concentrations were collected, and HOMA-IR was calculated.ConclusionMelatonin administration for 12 weeks had no effect on T2DM risk markers according to dietary lipid profile (pro-inflammatory or anti-inflammatory potential) in excessive weight night workers. Among the limitations of the study include the fact that the low dose may have influenced the results expected in the hypothesis, and individual adaptations to night work were not evaluated. The insights discussed are important for future research investigating the influence of melatonin and fats considered anti- or pro-inflammatory on glucose and insulin homeostasis related to night work