A “experiência pública do meio ambiente” : uma análise das experimentações em duas unidades de conservação habitadas, na França e no Brasil

Cette thèse a un double propos. Tout d’abord, elle cherche à identifier comment les expériences de protection de l’Environnement au sein d’Espaces naturels protégés habités (ENPH) peuvent se développer. Puis, elle examine, dans le contexte des démarches de conservation de la nature « ordinaire », de quelles manières « l’Environnement » peut organiser et intégrer les dynamiques sociales et politiques d’un territoire donné. Pour cela, nous avons effectué une série d’entretiens, de séjours d’observation, de recherches d’archives et une large revue de presse. En faisant appel à une histoire croisée des rapports locaux au milieu naturel et au milieu politique et de leur mobilisation lors du traitement d’une affaire contemporaine mettant en jeu les politiques de protection – à savoir, des infrastructures routières –, nous avons identifié des points de repère pour saisir les contextes de sens bâtis au sein de et par le biais du Parc naturel régional du Marais poitevin (France) et de l’Aire de Protection environnementale de Guaraqueçaba (Brésil). À travers notre recherche, nous montrons l’importance des situations problématiques dans l’émergence d’« expériences publiques de l’Environnement », comprises par nous comme toute expérience dérivée de l’incorporation de l’enjeu environnemental dans différents champs d’interaction. Que ces expériences soient générées par des actions ou arènes publiques, qu’elles procèdent du ressenti de « troubles » ou d’une procédure enquête, elles deviennent publiques dans la mesure où (i) elles font de la « nature » un objet d’attention, d’action ou de débat et (ii) elles engagent la relation de différents « publics » à leurs « environnements ». Incorporant des enjeux à la fois internationaux, nationaux et locaux, les expériences « de l’Environnement » deviennent ainsi publiques et privées au fur et à mesure des expérimentations sociales, des déstabilisations et des réaménagements de ces espaces.This thesis has a double purpose. First, it seeks to identify how the experiences of environmental protection can be developed within inhabited protected natural areas (ENPH). Then, it examines how the “Environment” can organize and integrate the social and political dynamics of the territories touched by approaches of conservation based on “ordinary” nature. To this end, we conducted a series of interviews, observation visits, archival research and a broad press review. By appealing to a cross history of local relationships with the natural and political environment and their mobilization in dealing with contemporary affairs involving protection policies – namely: the construction of roads – we have searched the benchmarks of how the contexts of meaning could be built within and through the Marais poitevin Regional Natural Park (France) and the Guaraqueçaba Environmental Protected Area (Brésil). Through our research, we show the importance of problematic situations – whether or not they result from nature conservation approaches – in the emergence of “public experiences of the Environment”, which is understood by us as any experience derived from the incorporation of the environmental issues into different fields of interaction. Whether these experiences are generated by public actions or arenas, whether they stem from the feeling of “troubles” or from a procedure of “inquiry”, they become public to the extent that (i) they make of “nature” an object of attention, action or debate and (ii) they involve the relationship of different “publics” to their “environments”. Incorporating international, national and local issues, “Environmental” experiences become public and private throughout the social experiments, and the processes of destabilization and reformulation of these protected areas.Esta tese tem um duplo propósito. Primeiramente, ela busca identificar como as experiências de proteção do Meio Ambiente podem se desenvolver em Unidades de Conservação (UC) habitadas. Em seguida, ela procura examinar, no contexto de iniciativas de conservação de naturezas “ordinárias”, de que maneira o “Meio Ambiente” pode organizar e integrar as dinâmicas sociais e políticas de determinados territórios. Para tanto, efetuamos uma série de entrevistas, de estadias de observação, de pesquisa de arquivos e uma extensa revisão de documentos de imprensa. Recorrendo a uma história cruzada entre as relações locais ao meio natural e ao meio político, assim como a uma identificação da mobilização de tais relações quando do tratamento de problemas contemporâneos colocando em questão as políticas de proteção – a saber, a construção de estradas –, pudemos identificar como o Parque Natural Regional do Marais poitevin (França) e a Área de Proteção Ambiental de Guaraqueçaba (Brasil) orientaram a formação de sentido ambiental através de sua existência e de sua ação. Através nossa pesquisa, mostramos a importância da confrontação a situações “problemáticas” – que elas decorram ou não de atividades de conservação da natureza – para a emergência de “experiências públicas do meio ambiente”, compreendidas por nós como toda experiência derivada da incorporação da questão ambiental em diferentes campos de interação. Que estas experiências sejam geradas por ações ou arenas públicas, que elas resultem de “distúrbios” ou de um procedimento de “enquete”, elas tornam-se públicas na medida em que (i) elas fazem da “natureza” um objeto de atenção, de ação e de debate e (ii) elas envolvem a relação de diferentes “públicos” a seus “ambientes”. Incorporando questões ao mesmo tempo internacionais, nacionais e locais, as experiências do “Meio Ambiente” tornam-se assim públicas e privadas ao longo das experimentações sociais, assim como das desestabilizações e das reformulações de tais espaços

Saisir les comportements humains en situation de catastrophes : proposition d'une démarche méthodologique immersive

International audienceLa recherche Com2SiCa dans laquelle s’inscrit cet article vise les objectifs suivants : d’une part appréhender la diversité des comportements humains et des possibles changements d’états pouvant se produire lors d’une catastrophe majeure, soudaine, rapide, avec peu ou sans signe précurseur ; d’autre part analyser les trajectoires de déplacement associées à des décisions spontanées d’évacuation (ou non) des espaces en prise avec l’évènement. Les connaissances en ce domaine sont encore assez lacunaires car pour des raisons pratiques et éthiques, il est difficile d’appréhender la diversité des réponses comportementales durant le déroulement d’une catastrophe. Afin de saisir ces dernières, nous avons élaboré une méthodologie expérimentale d’enquête sur le terrain qui s’appuie sur une simulation immersive visuelle et sonore. En plongeant les participants dans des scénarios-catastrophe, ce dispositif inédit a pour objet de produire des données relatives aux réponses comportementales observables face à des situations imminentes. Expérimenté sur deux villes littorales, Nice et Le Havre, afin de pouvoir tester la réplicabilité de la démarche et comparer les résultats, ce protocole a été pensé pour des scénarios d’aléas « naturels » ou « industriels ». Nous présentons la démarche, ses objectifs et le type d’innovation méthodologique qu’il a nécessité. La conduite de l’enquête pour la ville du Havre sert de fil conducteur et d’illustration concrète du déploiement du dispositif sur le terrain. Les résultats obtenus sont multiples : certains soulignent la validité et l’intérêt de mener des enquêtes immersives sur le terrain ; d’autres confirment le fait que, pour un même scénario de catastrophe, il n’y a pas un comportement unique pour faire face à l’évènement. Au contraire, c’est une diversité et un enchaînement de réactions qui ont pu être observés. Il en résulte une hétérogénéité des trajectoires pour évacuer les lieux de la catastrophe ou se mettre à l’abri. Nous observons aussi que ces déplacements dépendent de la configuration spatiale où a lieu l’évènement. La connaissance de cette hétérogénéité comportementale et de l’influence des lieux pourrait être utile aux acteurs opérationnels

Saisir les comportements humains en situation de catastrophes : proposition d'une démarche méthodologique immersive

International audienceLa recherche Com2SiCa dans laquelle s’inscrit cet article vise les objectifs suivants : d’une part appréhender la diversité des comportements humains et des possibles changements d’états pouvant se produire lors d’une catastrophe majeure, soudaine, rapide, avec peu ou sans signe précurseur ; d’autre part analyser les trajectoires de déplacement associées à des décisions spontanées d’évacuation (ou non) des espaces en prise avec l’évènement. Les connaissances en ce domaine sont encore assez lacunaires car pour des raisons pratiques et éthiques, il est difficile d’appréhender la diversité des réponses comportementales durant le déroulement d’une catastrophe. Afin de saisir ces dernières, nous avons élaboré une méthodologie expérimentale d’enquête sur le terrain qui s’appuie sur une simulation immersive visuelle et sonore. En plongeant les participants dans des scénarios-catastrophe, ce dispositif inédit a pour objet de produire des données relatives aux réponses comportementales observables face à des situations imminentes. Expérimenté sur deux villes littorales, Nice et Le Havre, afin de pouvoir tester la réplicabilité de la démarche et comparer les résultats, ce protocole a été pensé pour des scénarios d’aléas « naturels » ou « industriels ». Nous présentons la démarche, ses objectifs et le type d’innovation méthodologique qu’il a nécessité. La conduite de l’enquête pour la ville du Havre sert de fil conducteur et d’illustration concrète du déploiement du dispositif sur le terrain. Les résultats obtenus sont multiples : certains soulignent la validité et l’intérêt de mener des enquêtes immersives sur le terrain ; d’autres confirment le fait que, pour un même scénario de catastrophe, il n’y a pas un comportement unique pour faire face à l’évènement. Au contraire, c’est une diversité et un enchaînement de réactions qui ont pu être observés. Il en résulte une hétérogénéité des trajectoires pour évacuer les lieux de la catastrophe ou se mettre à l’abri. Nous observons aussi que ces déplacements dépendent de la configuration spatiale où a lieu l’évènement. La connaissance de cette hétérogénéité comportementale et de l’influence des lieux pourrait être utile aux acteurs opérationnels

Saisir les comportements humains en situation de catastrophes : proposition d'une démarche méthodologique immersive

International audienceLa recherche Com2SiCa dans laquelle s’inscrit cet article vise les objectifs suivants : d’une part appréhender la diversité des comportements humains et des possibles changements d’états pouvant se produire lors d’une catastrophe majeure, soudaine, rapide, avec peu ou sans signe précurseur ; d’autre part analyser les trajectoires de déplacement associées à des décisions spontanées d’évacuation (ou non) des espaces en prise avec l’évènement. Les connaissances en ce domaine sont encore assez lacunaires car pour des raisons pratiques et éthiques, il est difficile d’appréhender la diversité des réponses comportementales durant le déroulement d’une catastrophe. Afin de saisir ces dernières, nous avons élaboré une méthodologie expérimentale d’enquête sur le terrain qui s’appuie sur une simulation immersive visuelle et sonore. En plongeant les participants dans des scénarios-catastrophe, ce dispositif inédit a pour objet de produire des données relatives aux réponses comportementales observables face à des situations imminentes. Expérimenté sur deux villes littorales, Nice et Le Havre, afin de pouvoir tester la réplicabilité de la démarche et comparer les résultats, ce protocole a été pensé pour des scénarios d’aléas « naturels » ou « industriels ». Nous présentons la démarche, ses objectifs et le type d’innovation méthodologique qu’il a nécessité. La conduite de l’enquête pour la ville du Havre sert de fil conducteur et d’illustration concrète du déploiement du dispositif sur le terrain. Les résultats obtenus sont multiples : certains soulignent la validité et l’intérêt de mener des enquêtes immersives sur le terrain ; d’autres confirment le fait que, pour un même scénario de catastrophe, il n’y a pas un comportement unique pour faire face à l’évènement. Au contraire, c’est une diversité et un enchaînement de réactions qui ont pu être observés. Il en résulte une hétérogénéité des trajectoires pour évacuer les lieux de la catastrophe ou se mettre à l’abri. Nous observons aussi que ces déplacements dépendent de la configuration spatiale où a lieu l’évènement. La connaissance de cette hétérogénéité comportementale et de l’influence des lieux pourrait être utile aux acteurs opérationnels

Saisir les comportements humains en situation de catastrophes : proposition d’une démarche méthodologique immersive

La recherche Com2SiCa dans laquelle s’inscrit cet article vise les objectifs suivants : d’une part appréhender la diversité des comportements humains et des possibles changements d’états pouvant se produire lors d’une catastrophe majeure, soudaine, rapide, avec peu ou sans signe précurseur ; d’autre part analyser les trajectoires de déplacement associées à des décisions spontanées d’évacuation (ou non) des espaces en prise avec l’évènement.Les connaissances en ce domaine sont encore assez lacunaires car pour des raisons pratiques et éthiques, il est difficile d’appréhender la diversité des réponses comportementales durant le déroulement d’une catastrophe. Afin de saisir ces dernières, nous avons élaboré une méthodologie expérimentale d’enquête sur le terrain qui s’appuie sur une simulation immersive visuelle et sonore. En plongeant les participants dans des scénarios-catastrophe, ce dispositif inédit a pour objet de produire des données relatives aux réponses comportementales observables face à des situations imminentes. Expérimenté sur deux villes littorales, Nice et Le Havre, afin de pouvoir tester la réplicabilité de la démarche et comparer les résultats, ce protocole a été pensé pour des scénarios d’aléas « naturels » ou « industriels ». Nous présentons la démarche, ses objectifs et le type d’innovation méthodologique qu’il a nécessité. La conduite de l’enquête pour la ville du Havre sert de fil conducteur et d’illustration concrète du déploiement du dispositif sur le terrain. Les résultats obtenus sont multiples : certains soulignent la validité et l’intérêt de mener des enquêtes immersives sur le terrain ; d’autres confirment le fait que, pour un même scénario de catastrophe, il n’y a pas un comportement unique pour faire face à l’évènement. Au contraire, c’est une diversité et un enchaînement de réactions qui ont pu être observés. Il en résulte une hétérogénéité des trajectoires pour évacuer les lieux de la catastrophe ou se mettre à l’abri. Nous observons aussi que ces déplacements dépendent de la configuration spatiale où a lieu l’évènement. La connaissance de cette hétérogénéité comportementale et de l’influence des lieux pourrait être utile aux acteurs opérationnels.This article is part of the Com2SiCa research, which seeks two objectives: firstly, to understand the diversity of human behavior and the way in which it can evolve during a major, sudden and unpredictable disaster; and, secondly, to analyze the trajectories associated with spontaneous decisions to evacuate (or not) the area where a disaster has occurred.Knowledge in this field is scarce because of the difficulty, for both practical and ethical reasons, to address the diversity of behavioral responses during the course of a disaster. In order to capture this precise moment, “during” the event, we have developed an experimental field survey methodology that relies on an immersive visual and acoustic simulation. By immersing participants in disaster scenarios, this innovative method aims to produce data on observable behavioral responses to emergency situations. Trialed in two coastal cities, Nice and Le Havre, in order to test the replicability of the approach and compare the results, it was designed for "natural" or "industrial" disaster scenarios with common temporal characteristics, that is, a sudden, rapid onset with little or no warning. We present the approach, its goals and the type of methodological innovation it entailed. The city of Le Havre was chosen as a case-study to test our method. Our results highlight the validity and value of conducting immersive field investigations and confirm the fact that, for the same disaster scenario, people can behave in a wide variety of ways, and may be alert, in control or in a state of panic. Some people are static (for example, immobile or stunned), while others are dynamic (for example, searching for loved ones or fleeing). The result of this behavioural diversity is a heterogeneity in the trajectories taken to evacuate the site of the disaster or to take cover. We also observe that trajectories depend on the spatial configuration of the location where the event takes place. Knowledge of this behavioural heterogeneity as well as the influence of location could be useful to decision-makers and other stakeholders.La investigación de Com2SiCa en la cual se sostiene este artículo tiene los siguientes objetivos : comprender la diversidad del comportamiento humano y los posibles cambios de estado que pueden ocurrir durante un desastre, repentino, rápido, con poca o ninguna señal de advertencia y analizar las trayectorias de movimiento asociadas a decisiones espontáneas al momento de evacuar (o no) un espacio afectado por el evento. El conocimiento en esta área es bajo por razones prácticas y éticas, resultando complejo comprender la diversidad de respuestas del comportamiento humano durante el transcurso de un desastre. Para dilucidar lo anterior, hemos desarrollado una metodología experimental de muestreo en terreno que se sostiene sobre una simulación visual y sonora inmersiva. Al sumergir a los participantes en escenarios de desastre, este dispositivo produce datos relacionados a las respuestas de los comportamientos observables ante tales situaciones. Se testea en dos ciudades costeras, Niza y Le Havre, para así evaluar la replicabilidad del enfoque y comparar los resultados. Este protocolo fue diseñado para escenarios de peligros "naturales" o "industriales" y presentamos el enfoque, sus objetivos y el tipo de innovación metodológica que fue requerido. La realización de la encuesta para la ciudad de Le Havre aporta como hilo conductor y una ilustración concreta de la aplicación del dispositivo en terreno. Los resultados subrayan la validez e interés de realizar encuestas inmersivas in situ ; otros confirman que, para un mismo escenario de desastre, no se aprecia un comportamiento uniforme. Por el contrario, existe una diversidad y secuencia de reacciones. Lo anterior, entrega como resultado una heterogeneidad de las trayectorias de evacuación de los lugares donde ocurre el desastre o en la búsqueda de refugio. También apreciamos que tales desplazamientos dependen de la configuración espacial donde tuvo lugar el evento. El conocimiento de esta heterogeneidad del comportamiento y la influencia del lugar en que ocurren, podrían ser antecedentes útiles para los actores que gestionan el riesgo

Saisir les comportements humains en situation de catastrophes : proposition d'une démarche méthodologique immersive

International audienceLa recherche Com2SiCa dans laquelle s’inscrit cet article vise les objectifs suivants : d’une part appréhender la diversité des comportements humains et des possibles changements d’états pouvant se produire lors d’une catastrophe majeure, soudaine, rapide, avec peu ou sans signe précurseur ; d’autre part analyser les trajectoires de déplacement associées à des décisions spontanées d’évacuation (ou non) des espaces en prise avec l’évènement. Les connaissances en ce domaine sont encore assez lacunaires car pour des raisons pratiques et éthiques, il est difficile d’appréhender la diversité des réponses comportementales durant le déroulement d’une catastrophe. Afin de saisir ces dernières, nous avons élaboré une méthodologie expérimentale d’enquête sur le terrain qui s’appuie sur une simulation immersive visuelle et sonore. En plongeant les participants dans des scénarios-catastrophe, ce dispositif inédit a pour objet de produire des données relatives aux réponses comportementales observables face à des situations imminentes. Expérimenté sur deux villes littorales, Nice et Le Havre, afin de pouvoir tester la réplicabilité de la démarche et comparer les résultats, ce protocole a été pensé pour des scénarios d’aléas « naturels » ou « industriels ». Nous présentons la démarche, ses objectifs et le type d’innovation méthodologique qu’il a nécessité. La conduite de l’enquête pour la ville du Havre sert de fil conducteur et d’illustration concrète du déploiement du dispositif sur le terrain. Les résultats obtenus sont multiples : certains soulignent la validité et l’intérêt de mener des enquêtes immersives sur le terrain ; d’autres confirment le fait que, pour un même scénario de catastrophe, il n’y a pas un comportement unique pour faire face à l’évènement. Au contraire, c’est une diversité et un enchaînement de réactions qui ont pu être observés. Il en résulte une hétérogénéité des trajectoires pour évacuer les lieux de la catastrophe ou se mettre à l’abri. Nous observons aussi que ces déplacements dépendent de la configuration spatiale où a lieu l’évènement. La connaissance de cette hétérogénéité comportementale et de l’influence des lieux pourrait être utile aux acteurs opérationnels