Joensuu-Jukolan markkinointi pop up -markkinointipisteillä

Tämä opinnäytetyö käsittelee tapahtuman markkinointia pop up -pisteitä markkinointikeinona käyttäen. Toteutin yhdessä projektiryhmän kanssa kymmenen pop up -pistettä, joiden tarkoituksena oli lisätä suunnistustapahtuma Joensuu-Jukolan näkyvyyttä maakunnassa, jotta tapahtumaan saataisiin lisää yleisöä sekä talkoolaisia. Toimeksiantajana toimi Joensuu-Jukola 2017. Teoreettisessa osassa on esitelty tapahtuman markkinointia ja erilaisia markkinointikanavia ja -keinoja. Toiminnallisessa osassa on kerrottu havainnoista järjestetyillä pisteillä ja siitä, oliko pop up -pisteistä hyötyä ja miten niitä kannattaisi tulevaisuudessa toteuttaa. Havainnoista on koostettu produktina muistilista pop up -pisteen järjestäjälle. Siihen on kerätty tärkeimmät asiat, jotka tulee ottaa huomioon, kun järjestetään pop up -markkinointipistettä. Muistilista löytyy pdf-muodossa osoitteesta https://drive.google.com/file/d/1tP44phJfqEz50BC2fK49tRutBxkTAQSD/view?usp=sharing. Pop up -pisteet herättivät huomiota ja mielenkiintoa kaikissa paikoissa, ja siksi pidin kampanjaa onnistuneena. Tuloksista on hyötyä sekä toimeksiantajalle että muille pop up -markkinointipisteitä järjestäville tapahtumille ja toimijoille.Jukola relay was held in Joensuu, Finland in 2017. Joensuu-Jukola needed more visibility to get audience and volunteers for the relay. To get more attention and visibility for the event, we organized ten pop up events in the spring 2017. The purpose of this thesis is to find out if pop-up events are a good way of marketing events, in this case Joensuu-Jukola. The theoretical part of this thesis is familiarized with marketing events and event marketing. The functional part is planning and conducting the pop-up events during which analyzing observations from all of the pop-up events and learning in the process. The outcome of this thesis is a checklist about how pop-up events should be organized. The checklist can be found here: https://drive.google.com/file/d/1tP44phJfqEz50BC2fK49tRutBxkTAQSD/view?usp=sharing. All in all, pop-up events worked great as a marketing tool for Joensuu-Jukola. They increased visibility a lot, and that was the main goal of this thesis

Viiveiden vaikutus sähkömekaanisten heilahtelujen laajan alueen vaimennussäätöön

In this thesis the effects of delays on the wide-area damping control of electromechanical oscillations were studied. The research goals were two fold: to identify and define the delay sources in phasor measurement based (PMU) wide-area measurement systems for power systems, and to study the effects of delays on wide-area damping control using power system simulations as a research tool. The implementation the delays into a pre-existing power system simulation program as also a part of this work. The thesis shows and identifies the delays components and their properties in the wide-area measurement systems. It gives a survey on the reports of real delays observed in wide-area measurement systems worldwide. The simulation results show that delay has an impact on the damping control. Power system have a delay margin they are able to tolerate before turning unstable. Additionally, latency changes the properties of the electromechanical oscillations.Tässä diplomityössä tutkittiin viiveiden vaikutusta sähkömekaanisten heilahtelujen vaimennussäätöön. Työ oli karkeasti jaettavissa kahteen erilliseen osaan. Ensimmäinen osa oli voimajärjestelmien PMU-pohjaisten laajan alueen mittaus- ja ohjausjärjestelmien viivelähteiden löytäminen, tunnistaminen ja luokittelu. Toinen osa oli viiveiden vaikutusten tutkiminen laajan alueen heilahtelusäätöön käyttäen voimajärjestelmäsimulointia tutkimuksen työkaluna. Työn toteutus sisälsi viiveellistenmittauksien ja ohjauksien toteuttamisen valmiina olevaan simulaatio-ohjelmaan. Työ näyttää laajan alueen mittaus- ja ohjausjärjestelmien viivekomponentittien ominaisuudet ja vaikutuksen viiveketjuun sekä millaisia lukemia on raportoitu käytössä olevista järjestelmistä ympäri maailman. Työn viivesimulaatiot osoittavat, että viiveillä on merkitys sähkömekaanisten heilahtelujen vaimennussäätöön. Viiveellinen säätö muuttaa sähkömekaanisten heilahtelujen ominaisuuksia ja osoittaa, että voimajärjestelmillä on niille ominainen viiveen sietokyky

Current-sourced buck converter

Solar and magnetic energy harvesting may benefit from the use of current-sourced converters for interfacing those sources into the practical usage due to their current-source nature. The paper investigates the implementation and dynamics of such converters by means of a current-sourced buck converter. Duality concepts are applied to obtain the converter from the corresponding voltage-sourced buck converter. The dynamic analysis is carried out in continuous capacitor-voltage-mode under direct-duty-ratio control. The theoretical findings are verified by extracting the transfer functions from the Matlab™-Simulink-based switching models.reviewe

Työhyvinvointi ja työssäjaksaminen sairaanhoitajan näkökulmasta

Työhyvinvointi käsitteenä on erittäin laaja. Tässä opinnäytetyössä paneuduttiin työhyvinvointia edistäviin, heikentäviin ja ylläpitäviin tekijöihin. Tutkimuksessa keskityttiin sairaanhoitajien omiin kokemuksiin ja näkökulmaan aiheesta. Opinnäytetyön tarkoitus oli kartoittaa Etelä-Karjalan keskussairaalan sairaanhoitajien tämän hetkistä työhyvinvoinnin tasoa. Lisäksi haluttiin löytää heidän omia keinojaan työhyvinvoinnin ylläpitämiseen. Opinnäytetyön aineisto kerättiin kyselylomakkeiden sekä haastattelujen avulla. Tutkimuksessa oli yhdeksän haastateltavaa. Kysymykset olivat Likertin asteikollisia, suljettuja sekä avoimia kysymyksiä. Haastattelut toteutettiin teemahaastatteluina ja teemojen alla käytettiin apukysymyksiä. Tulokset analysoitiin SPSS-ohjelman ja induktiivisen sisällönanalyysin avulla. Tutkimukseen saatiin 97 vastausta. Vastauksista kävi ilmi, että sairaanhoitajat ovat melko tyytyväisiä työhyvinvointiinsa. Tuloksista nousi pinnalle erinäisiä työhyvinvointiin edistävästi sekä heikentävästi vaikuttavia tekijöitä. Edistäviksi tekijöiksi nousivat muun muassa työilmapiiri ja toimiva työyhteisö. Heikentävästi työhyvinvointiin vaikutti eniten kiire. Jatkotutkimusaiheena voisi olla saman tyyppinen tutkimus, joka toteutettaisiin säännöllisin väliajoin työhyvinvoinnin kehittymisen seuraamiseksi. Ete-lä-Karjalan uuden keskussairaalan valmistuttua olisi mielenkiintoista nähdä, onko hyvinvoinnin tasossa tapahtunut muutoksia.Well-being at work is a broad concept. The interest was on factors which ad-vance, weaken and help to maintain well-being at work. In this research the focus was on the nurses’ own experiences and points of view on the subject. The purpose of the thesis was to survey the well-being of nurses at South Karelia Central Hospital at the moment. Additionally, the intention was to discover their methods to maintain their well-being at work. The research was carried out with inquiry forms and interviews. The inquiry forms included both closed and open questions. In the interviews there were specific themes and questions. The results were analyzed with inductive con-tent analysis. Also the SPSS-program was used in the analysis. There were 97 inquiry forms returned and nine voluntary interviewees. After analyzing the results, the conclusion was that the nurses are rather satisfied with their well-being at work. From the results of the survey surfaced various factors which advance and weaken the nurses’ well-being. For example, the main advancing factors were a good atmosphere at work and a well-functioning community. The most significant weakening factor was rush. The suggestion for further research would be that surveys of the same type would be carried out regularly to monitor any changes in well-being of the nurses. It would be interesting to see if there is any change in the nurses’ well-being after the new hospital is complete and the transfer is made

Framtidens tjänster som stöder boende hemma för äldre 2022–2023 : Mål och projektguide

Ett av målen med Marins regeringsprogram (2020) är att stärka äldrevänligheten. Med detta mål eftersträvas delvis att förbättra kvaliteten och tillgängligheten på tjänsterna för äldre. Att stärka tjänster för boende i hemmet och säkra tillgången på resurser för hemvård är en central del av åtgärdshelheten för servicesystemet. Dess delområden är bland annat säkerställandet av en bra styrning för åldringstjänster samt införande av verktyg för nya arbetssätt och teknologiska verktyg. Även ett av effektivitetsmålen i det tväradministrativa åldersprogrammet som ingår i regeringsprogrammet fram till år 2030 är att säkra servicesystemets sociala och ekonomiska hållbarhet. Den andra fasen i reformen av lagstiftningen gällande tjänster för äldre handlar framförallt om att stärka resurserna för och kvaliteten i hemvården. Uppkomsten av social- och hälsovårdslösningen har startat implementeringsarbetet för verksamheten i välfärdsområdena. Det här projektet är en del av projekthelheten i programmet Framtidens social- och hälsocentral. I projektet stöds kommuner och de nya välfärdsområdena i utvecklingen av servicehelheter som stöder boende hemma för äldre. Att bygga upp enhetlig regional verksamhetspraxis för servicen för äldre enligt kvalitetsrekommendationerna hjälper blivande välfärdsområden även i deras förberedelser för omstruktureringen av social- och hälsovården. Projektets mål genomförs framförallt genom att förverkliga rekommendationerna som gäller socialt och ekonomiskt hållbart servicesystem som anges i Kvalitetsrekommendationen för att trygga ett bra åldrande och förbättra servicen 2020–2023

Regulating Ridesourcing Companies and the Employment Status of Drivers in the Sharing Economy : A Study on Uber

Sharing Economy is a growing market and it contains many types of companies. Ridesourcing companies are platform-based companies, which provide an intermediator service connecting the drivers and the passengers. However, some scholars, governments and local taxi unions do not totally agree with this definition and claim that ridesourcing companies are de facto also providing the underlying transport service. The most famous ridesourcing company Uber was founded in the United States in 2009 and it expanded to Europe in 2011. Several other companies have followed in Uber’s steps, but the definition of the nature of their operations has not yet been clarified on the European Union level. Many Member States have banned the operations of ridesourcing companies and there is legislation regarding them for example in France. Some Member States, however, determine ridesourcing companies as digital services and allow their operations. Due to the unclear situation, three preliminary ruling requests have been submitted to the European Court of Justice regarding the definition of Uber. The Spanish and the French request are still pending. Hopefully, the decisions will determine whether Uber is a digital or a transport service provider. The employment status of the drivers of ridesourcing companies is not clear either. The companies deny having an employment relationship with the drivers and instead classify them as partners or clients and as self-employed transport service providers. Many cases have emerged globally where the drivers are trying to receive the employee status and the benefits which come with it. This thesis will present a case of the UK Employment Tribunal which determines first the nature of Uber’s operations and then the employment status of the drivers. That case will be compared with the two cases of Helsinki Court of Appeal where Uber drivers sentenced for providing an unlicensed taxi service. This thesis will argue that the definition of Uber was the difference which led to opposite decisions about the employment status of the drivers. Comparing the UK and the Finnish employment law and case law regarding Uber drivers show how fragmented the situation is in EU

Tulevaisuuden kotona asumista tukevat palvelut iäkkäille 2021–2023 : Tavoitteet ja hankeopas

Marinin hallitusohjelman (2020) yhtenä tavoitteena on ikäystävällisyyden vahvistaminen. Tavoitteeseen pyritään osaltaan parantamalla iäkkäiden palvelujen laatua ja saatavuutta. Kotona asumista tukevien palvelujen vahvistaminen ja kotihoidon resurssien riittävyyden turvaaminen on yksi keskeinen osa palvelujärjestelmään liittyvää toimenpidekokonaisuutta, jonka osa-alueita ovat muun muassa iäkkäiden palvelujen hyvän johtamisen varmistaminen sekä uusien työtapojen ja teknologisten välineiden käyttöön ottaminen. Myös hallitusohjelmaan sisältyvän poikkihallinnollisen Ikäohjelman yhtenä vaikuttavuustavoitteena vuoteen 2030 mennessä on turvata palvelujärjestelmän sosiaalinen ja taloudellinen kestävyys. Iäkkäiden palvelujen lainsäädännön uudistamisen valmistelussa oleva toinen vaihe koskee erityisesti kotihoidon laadun ja resurssien vahvistamista. Sote-ratkaisun syntyminen käynnistää hyvinvointialueiden toiminnan käynnistämiseen tähtäävän toimeenpanotyön. Tässä hankkeessa tuetaan kuntia ja tulevia hyvinvointialueita niiden iäkkäiden kotona asumista tukevien palvelujen kokonaisuuden kehittämisessä. Alueellisesti yhtenäisten toimintakäytänteiden rakentaminen iäkkäiden palveluihin laatusuosituksia noudattaen auttaa tulevia hyvinvointialueita myös niiden valmistautumisessa sosiaali- ja terveydenhuollon rakenneuudistukseen. Hankkeen tavoitteena on erityisesti Laatusuosituksessa hyvän ikääntymisen turvaamiseksi ja palvelujen parantamiseksi vuosille 2020–2023 annetut sosiaalisesti ja taloudellisesti kestävää palvelujärjestelmää koskevien suositusten toimeenpanon tukeminen

Terrestisen navigoinnin opas

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tuottaa opas Merikapteeniopiskelijoille merenkulun terrestisen navigoinnin opintoihin. Opinnäytetyö tehtiin toiminnallisena opinnäytetyönä. Navigoinnin opas käsittää AMK- opintojen terrestisen merenkulkuopin aihesisällöt. Opas on tehty vastaamaan viranomaisten asettamia vaatimuksia. SOLAS asettaa omat vaatimuksensa karttojen ja julkaisujen korjaamisesta ja ajantasalla pitämisestä. STCW taas määrittelee vahtipäälliköltä vaadittavia navigointitaitoja yli 500 GT aluksissa. COLREGS määrää kompassin käytöstä yhteentörmäämisen välttämiseksi, sekä mm.virran ja sorron vaikutuksista navigointivirheisiin. Terrestisessä navigoinnissa aluksen paikka on mahdollista määrittää kuljetun matkan,suunnan ja ajan avulla. Suuntimalla tai mittaamalla kulmia tai etäisyyksiä merikarttoihinmerkittyihin turvalaitteisiin ja kohteisiin. Havaintojen perusteella saadaan kartalle piirretyksi viiva, jonka jossain pisteessä alus sijaitsee. Tälläista viivaa kutsutaan sijoittajaksi, joka on paikanmäärityksen perusta. Oppaan teossa on käytetty omia empiirisiä havaintoja navigoinnin opiskelusta sekä oppilaana että opettajana. Oppaan aineisto on kasattu koulun luento- ja oppimateriaaleista. Lähteinä on myös merenkulkualan oppi- ja käsikirjoja, videoita, esityksiä ja luentomonisteita.The purpose of this thesis was to create a guide book for the Master mariner students to the learning of the terrestrial navigation. This guide book is a functional thesis and it has all topics covered of the terrestrial navigation studies. This Guide book also replies to the demands of the authorities. SOLAS has its own claims concerning the corrections of the navigational charts and publications. STCW has the specific demands for the officer of charge of the ships navigation for the vessels over 500GT. COLREGS advices for the use of compass bearing to avoid the collision and for the effects of the tide, drift and leeway as a part of the navigational functions. In terrestrial navigation, there is a possibility to determine the ships dead reckoning with the support of the voyage sailed, course and time, and taking the bearings, measuring angles to the maritime safety devices and targets like lighthouses and beacons equipped with lights. Based on these observations we can draw a line to the chart. At some point of this line lies the position of the ship. This line is also called the line of position and it is the basis of the navigation on chart. When i was producing this terrestrial navigation guide book i used my own knowledge, observations and experience as a maritime student and as a maritime teacher. Material to this guide book is collected from the lessons of the school. I have also used several maritime books, videos, powerpoints and handouts

Preparation of Industrially Important Hydroxy Acids and Diacids from 2,2-Disubstituted Propane-1,3-Diols and Linear Primary Diols by Green Chemistry Methods

Environmentally benign and economical methods for the preparation of industrially important hydroxy acids and diacids were developed. The carboxylic acids, used in polyesters, alkyd resins, and polyamides, were obtained by the oxidation of the corresponding alcohols with hydrogen peroxide or air catalyzed by sodium tungstate or supported noble metals. These oxidations were carried out using water as a solvent. The alcohols are also a useful alternative to the conventional reactants, hydroxyaldehydes and cycloalkanes. The oxidation of 2,2-disubstituted propane-1,3-diols with hydrogen peroxide catalyzed by sodium tungstate afforded 2,2-disubstituted 3-hydroxypropanoic acids and 1,1-disubstituted ethane-1,2-diols as products. A computational study of the Baeyer-Villiger rearrangement of the intermediate 2,2-disubstituted 3-hydroxypropanals gave in-depth data of the mechanism of the reaction. Linear primary diols having chain length of at least six carbons were easily oxidized with hydrogen peroxide to linear dicarboxylic acids catalyzed by sodium tungstate. The Pt/C catalyzed air oxidation of 2,2-disubstituted propane-1,3-diols and linear primary diols afforded the highest yield of the corresponding hydroxy acids, while the Pt, Bi/C catalyzed oxidation of the diols afforded the highest yield of the corresponding diacids. The mechanism of the promoted oxidation was best described by the ensemble effect, and by the formation of a complex of the hydroxy and the carboxy groups of the hydroxy acids with bismuth atoms. The Pt, Bi/C catalyzed air oxidation of 2-substituted 2-hydroxymethylpropane-1,3-diols gave 2-substituted malonic acids by the decarboxylation of the corresponding triacids. Activated carbon was the best support and bismuth the most efficient promoter in the air oxidation of 2,2-dialkylpropane-1,3-diols to diacids. In oxidations carried out in organic solvents barium sulfate could be a valuable alternative to activated carbon as a non-flammable support. In the Pt/C catalyzed air oxidation of 2,2-disubstituted propane-1,3-diols to 2,2-disubstituted 3-hydroxypropanoic acids the small size of the 2-substituents enhanced the rate of the oxidation. When the potential of platinum of the catalyst was not controlled, the highest yield of the diacids in the Pt, Bi/C catalyzed air oxidation of 2,2-dialkylpropane-1,3-diols was obtained in the regime of mass transfer. The most favorable pH of the reaction mixture of the promoted oxidation was 10. The reaction temperature of 40°C prevented the decarboxylation of the diacids.Tutkimuksessa kehitettiin teollisesti merkittävien hydroksihappojen ja dihappojen ympäristöystävällisiä ja taloudellisia valmistusmenetelmiä. Polyestereissä, alkydihartseissa ja polyamideissa käytettyjä karboksyylihappoja valmistettiin hapettamalla vastaavia alkoholeja vetyperoksidilla tai ilmalla natriumvolframaatin tai kantajalla olevien jalometallien katalysoimina. Liuottimena hapetuksissa oli vesi. Alkoholit, joista hapot valmistettiin, ovat myös käyttökelpoinen vaihtoehto tavanomaisille lähtöaineille, hydroksialdehydeille ja sykloalkaaneille. 2,2-Disubstituoitujen propaani-1,3-diolien hapetus vetyperoksidilla natriumvolframaatin katalysoimana tuotti 2,2-disubstituoituja 3-hydroksipropaanihappoja ja 1,1-disubstituoituja etaani-1,2-dioleja. Välituotteina esiintyvien 2,2-disubstituoitujen 3-hydroksipropanaalien Baeyer-Villiger -toisiintumisen tietokoneavusteinen tutkimus antoi syvällistä tietoa reaktion mekanismista. Hiiliketjultaan vähintään kuusi hiiltä pitkät lineaariset primääriset diolit voitiin vetyperoksidilla natriumvolframaatin katalysoimana helposti hapettaa lineaarisiksi dikarboksyylihapoiksi. 2,2-Disubstituoitujen propaani-1,3-diolien ja lineaaristen primääristen diolien Pt/C-katalysoitu ilmahapetus tuotti korkeimman saannon vastaavia hydroksihappoja, kun taas Pt, Bi/C-katalysoitu hapetus tuotti korkeimman saannon vastaavia dihappoja. Joudutetun hapetuksen mekanismia kuvasi parhaiten ryhmävaikutus sekä kompleksin muodostuminen hydroksihappojen hydroksi- ja karboksiryhmien ja vismuttiatomien välille. 2-Substituoitujen 2-hydroksimetyylipropaani-1,3-diolien Pt, Bi/C-katalysoidussa ilmahapetuksessa vastaavien trihappojen dekarboksylaatio tuotti 2-substituoituja malonihappoja. Aktiivihiili oli paras kantaja ja vismutti tehokkain promoottori 2,2-dialkyylipropaani-1,3-diolien ilmahapetuksessa dihapoiksi. Orgaanisissa liuottimissa suoritettavissa hapetuksissa palamattomana kantajana bariumsulfaatti voisi olla arvokas vaihtoehto aktiivihiilelle. 2,2-Disubstituoitujen propaani-1,3-diolien Pt/C-katalysoidussa ilmahapetuksessa 2,2-disubstituoiduiksi 3-hydroksipropaanihapoiksi 2-substituenttien pieni koko lisäsi hapetuksen nopeutta. Kun katalyytissä olevan platinan potentiaalia ei säädetty, dihappojen korkein saanto 2,2-dialkyylipropaani-1,3-diolien Pt, Bi/C-katalysoidussa ilmahapetuksessa saatiin aineensiirtoalueella. Joudutetussa hapetuksessa reaktioseoksen suotuisin pH oli 10. 40°C reaktiolämpötila esti dihappojen dekarboksyloitumisen