Treinta años de investigación y desarrollo de boyas Lagrangianas en el Instituto de Ciencias del Mar

Since the mid-1980s, physical oceanographers at the Institute of Marine Sciences have been involved in the use of Lagrangian drifters as a complementary technology for their oceanographic research. As Lagrangian observations became more feasible, these researchers continued developing their own drifters in what was to be the seed of current technological activities at the Physical and Technological Oceanography Department. In this paper we overview the work done during the last 30 years with special focus on Lagrangian developments from the initial activities to the latest developments. In addition to basic oceanography research applications, Lagrangian technological developments include prototypes for measuring surface and subsurface ocean properties, for tracking purposes in search and rescue operations and pollution events, and for monitoring ice motion and thickness in the Arctic. The paper emphasizes original and unpublished technical aspects related to the latest developments.Desde mediados de la década de los 80, los oceanógrafos físicos en el Instituto de Ciencias del Mar se involucraron en el uso de boyas Lagrangianas como una tecnología complementaria para su investigación oceanográfica. A medida que las observaciones Lagrangianas se volvieron más factibles, los investigadores continuaron desarrollando sus propios flotadores en lo que se convirtió en la semilla de las actuales actividades tecnológicas llevadas a cabo en el Departamento de Oceanografía Física y Tecnológica. En este artículo se presenta una visión general del trabajo realizado durante los últimos 30 años, con especial énfasis en el uso de flotadores a la deriva y desarrollos propios desde su inicio hasta las aplicaciones más recientes. Además de estudios básicos de investigación oceanográfica, los desarrollos tecnológicos llevados a cabo incluyen prototipos para medir las propiedades superficiales y sub-superficiales, para tareas de seguimiento en operaciones de búsqueda y rescate y eventos de contaminación marina o para monitorizar el grosor de la capa de hielo y su movimiento en el Ártico. En este trabajo se hace hincapié en aspectos técnicos originales e inéditos relacionados con los últimos desarrollos