Specification and unattended deployment of home networks at the edge of the network

Consumer devices continue to expand their capabilities by connecting to digital services and other devices to form information-sharing ecosystems. This is complex and requires meeting connection requirements and minimal processing capabilities to ensure communication. The emergence of new services, and the evolution of current technologies, constantly redefine the rules of the game by opening up new possibilities and increasing competition among service providers. Paradigms such as edge computing, softwarization of physical devices, self-configuration mechanisms, definition of software as a code and interoperability between devices, define design principles to be taken into account in future service infrastructures. This work analyzes these principles and presents a programmable architecture in which services and virtual devices are instantiated in any computing infrastructure, as cloud or edge computing, upon request according to the needs specified by service providers or users. Considering that the target computing infrastructures are heterogeneous, the solution defines network elements and provides network templates to ensure it can be deployed on different infrastructures irrespectively of the vendor. A prototype has been developed and tested on a virtualized cloud-based home network relying on open source solutions.This work was supported in part by the Project MAGOS under Grant TEC2017-84197- C4-1-R; in part by the Comunidad de Madrid (Spain) through the Project CYNAMON under Grant P2018/TCS-4566; and in part by the European Structural Funds (ESF and FEDER)

Nuevas izquierdas, nuevo modelo de desarrollo, y descentralización política-territorial en América Latina: Bolivia y Uruguay vistos desde el paradigma de la gobernanza

Este trabajo analiza la descentralización política en América Latina, en un contexto de ascenso de las izquierdas a los gobiernos nacionales e implementación de un nuevo modelo de desarrollo. Dicho modelo pretende un Estado determinante en lo económico y social; una sociedad activa respecto a potencialidades y derechos; y un enraizamiento reciproco entre ambos. La descentralización política es clave para el nuevo modelo. Para analizar los alcances de la descentralización política utilizamos el paradigma de la gobernanza, que enfatiza en la cooperación Estado-sociedad para lograr el cambio social de mayor bienestar, y la descentralización es necesaria para el enraizamiento reciproco. Nuestra hipótesis es que en países de Estados débiles y sociedades fuertes, la descentralización es impulsada por la sociedad civil y significa verdadera distribución del poder. En países de Estados fuertes y sociedades débiles, la descentralización es impulsada desde el Estado y no significa distribuciones del poder. Analizamos los casos de Bolivia y Uruguay, representativos de la regionalización latinoamericana, y aspectos de la teoría de la gobernanza. Bolivia país andino, de modernización tardía, sociedad fuerte y un Estado débil, hoy gobernado por una izquierda refundacionista. Los cambios sociales nunca se dieron sin violencia, y en la mayoría de ellos la tensión centralización-descentralización estuvo presente en referencia al control de recursos. Uruguay país del Cono Sur, de modernización temprana, de Estado fuerte y sociedad civil débil, donde los cambios sociales no se dieron muy apartados de lo electoral, y la tensión centralización-descentralización nunca fue relevante. Hoy es gobernado por una izquierda continuista. En Bolivia la descentralización política fue parte álgida en la aprobación de la nueva Constitución. La nueva Constitución no puede entenderse apartada de la cuestión indígena, abolió los cantones y creó las autonomías indígenas, cuya expresión más extrema es la auto-administración de justicia. En Uruguay la descentralización política se inscribe en la misma Constitución, no alteró el esquema jurisdiccional, lo novedoso es la creación de Municipios que sustituyen gradualmente las Juntas Locales, y la principal diferencia con aquellas es el carácter electivo de las autoridades, pero igual que aquellas no trasciende el carácter de descentralización administrativ

A comparative study of SISO and MIMO control strategies for floor vibration damping

Civil engineering structures such as floor systems with open-plan layout or lightweight footbridges are susceptible to excessive level of vibrations caused by human loading. Active vibration control (AVC) via inertial mass actuators has been shown to be a viable technique to mitigate vibrations, allowing structures to satisfy vibration serviceability limits. Most of the AVC applications involve the use of SISO (single input single-output) strategies based on collocated control. However, in the case of floor structures, in which mostof the vibration modes are locally spatially distributed, SISO or multi-SISO strategies are quite inefficient. In this paper, a MIMO (multi-inputs multi-outputs) control in decentralised and centralised configuration is designed. The design process simultaneously finds the placement of multiple actuators and sensors and the output feedback gains. Additionally, actuator dynamics, actuator nonlinearities and frequency and time weightings are considered into the design process. Results with SISO and decentralised and centralised MIMO control (for a given number of actuators and sensors) are compared, showing the advantages of MIMO control for floor vibration control

Colaboración interdisciplinar entre matemáticas y educación física en educación primaria

En este trabajo se presenta una revisión bibliográfica sobre el estado del arte del trabajo interdisciplinar entre las materias de Educación Física y Matemáticas en el ámbito de la Educación Primaria. Podemos afirmar que son escasas las referencias que tengan una relación directa con el tema y que presenten conexiones entre ambas disciplinas, destacando los autores de origen norteamericano. Los artículos analizados y comparados coinciden en que un aprendizaje basado en una metodología interdisciplinar entre las dos materias, Educación Física y Matemáticas, produce que el alumnado adquiera las competencias deseadas de una forma más significativa. La razón que se señala como primordial para justificar este hecho es que al presentar los contenidos relacionados a través de actividades que exigen el movimiento y la participación activa del alumnado, se activan otros tipos de memoria, como es la kinestésica. Otra premisa imprescindible que la literatura señala en este tipo de colaboraciones es que exista un intercambio bidireccional y ambas materias se nutran mutuamente. Aquellas colaboraciones unidireccionales entre ambas materias no son entendidas como un trabajo interdisciplinar propiamente dicho

Educación intercultural, socioeconómica y construcción de ciudadanía en Colombia: El caso del Distrito de Santa Marta

This article presents results of a qualitative study, based in two studies, in the first study the methodology is oriented to the interpretation and the understanding and secondly to study the transformation and change. In the first study there were two discussion groups with twenty-one members from four educational institutions of a public character of the Commune No. 8 called Pozos Colorados in the city of Santa Marta, with the aim to understand and demonstrate the training needs expressed on the development of education for intercultural citizenship. Starting from the identified training needs has started the second study, including the development, implementation and evaluation of a teacher education program that enables from educational institutions the development of intercultural citizenship skills.Este artículo presenta resultados de una investigación de tipo cualitativo, basado en dos estudios; en el primer estudio la metodología va orientada a la interpretación y la comprensión y en segundo estudio a la transformación y al cambio. En el primero se desarrollaron dos grupos de discusión con 21 miembros del profesorado de cuatro instituciones educativas de carácter público de la Comuna No. 8 de Pozos Colorados en la ciudad de Santa Marta, con el ánimo de comprender y evidenciar las necesidades formativas que manifiestan en torno al desarrollo de la educación para la ciudadanía intercultural. A partir de las necesidades formativas identificadas se ha iniciado el segundo estudio, que comprende la elaboración, puesta en práctica y evaluación de un programa de formación del profesorado que posibilite desde las instituciones educativas el desarrollo de competencias ciudadanas interculturale

Estimación de demanda de transporte de carga a partir de fuentes secundarias. Caso de estudio : Manhattan

RESUMEN: La formulación propuesta para sintetizar matrices Origen-Destino de carga se basa en un modelo gravitatorio que permite estimar los flujos de viajes de carga en Manhattan basado en conteos vehiculares. Estos flujos de viajes se asignan a la red para obtener una serie de volúmenes de tráfico de camiones en determinados arcos viales. Estos volúmenes estimados se comparan con el número de camiones observados, para luego calcular iterativamente los parámetros del modelo que permitan disminuir las diferencias entre volúmenes estimados y volúmenes calculados. El proceso termina cuando no se puede lograr mejores resultados por medio de ajustes en los parámetros del modelo.ABSTARCT: The proposed freight Origin-Destination Synthesis formulation uses a gravity model to estimate trip fl ows in Manhattan based on traffi c counts. The resulting total truck trips are assigned to the network to obtain a set of estimated truck traffi c volumes, which are compared to the observed truck traffi c. At this stage, the parameters of the model are then recomputed to improve the agreement between estimated and observed truck traffi c. The process ends once no further improvement is possible

Investigación empírica sobre los impactos de agregación espacial y temporal en los modelos de viajes vacíos

RESUMEN: Este artículo analiza los impactos de agregación espacial y temporal en los modelos de viajes vacíos. Los autores analizan 5 modelos de viajes vacíos (Noortman and van Es, y cuatro modelos de HolguÌn-Veras y Thorson) para diferentes niveles de agregación de seis matrices origen-destino. Las matrices fueron obtenidas por el Ministerio de Transporte de Colombia en los años 2000 a 2005. La investigación incluye una evaluación de la agregación espacial y la dependencia en el tiempo de los par·metros de los modelos. Adicionalmente, se examinaron tres niveles de agregación para estudiar el desempeño de las especificaciones en los diferentes modelos de viajes vacíos y la estabilidad temporal de sus par·metros.ABSTRACT: This paper analyzes the impacts of spatial and temporal aggregation of empty trips models. The authors analyze Æ ve models of empty trips (Noortman and van Es, and four Holguin-Veras and Thorson empty trips models) for different aggregation levels of six national freight origin-destination (OD) matrices. They were collected by Colombiaís Ministry of Transportation during the 2000 to 2005 time period. The research includes an assessment of the spatial aggregation and time-dependency of the parameters for the different models. Furthermore, three aggregation levels are examined to study the performance of the different empty trips models speciÆ cations and the spatial and temporal stability of the parameters for these models

La necesidad de peaje por congestión en Medellín : una perspectiva económica

RESUMEN: Se presenta una breve descripción de la congestión vehicular en Medellín, y la necesidad de implementar el sistema de peaje por congestión (PC) desde una óptica económica. Se describe la restricción a la circulación vehicular del “Pico y Placa,” mostrando que la medida es paliativa y que es necesaria la implementación del PC. Se realiza un análisis costo-beneficio para valorar los efectos de implementar una estrategia en forma hipotética de PC basado en datos de investigaciones. La mejor solución debida al PC es presentada y considerada como lo óptimo para lograr encontrar la tasa de congestión que maximiza el bienestar social. El principal hallazgo es que el beneficio neto de la implementación es positivo. Por lo tanto, se recomienda la implementación del PC para mejorar la eficiencia en el uso de la infraestructura vial en la ciudad basado en principios económicos. Finalmente, se presentan algunas recomendaciones para mejorar la movilidad en la ciudad.ABSTARCT: This paper presents a brief description of vehicular congestion in Medellin, Colombia, and discusses the need to implement congestion pricing (CP) from an economic point of view. It describes the license plate-based traffic restriction (Pico y Placa) in the city, showing that the measure is palliative, and that the implementation of CP is necessary. A cost-benefit analysis is presented to assess the effects of implementing a hypothetical CP strategy based on data from previous studies. The first-best solution for CP is presented, and considered as the optimal policy for deciding on the congestion rate that would maximize social welfare. The main finding is that the net benefit of implementation costs is positive. Therefore, the implementation of a CP strategy is recommended to improve the efficiency of road infrastructure use in the city based on economic principles. Finally, a set of recommendations for improving the city’s mobility in the future are presented

Measuring the desire for control: a Spanish version of Burger and Cooper's Scale

The following study will present findings on the validity of the adaptation of the Burger and Cooper’s Desirability of Control Scale into Spanish. Two samples are present: the first involving 1,999 people to study their psychometric properties. In the second sample, 111 people were included to estimate test/ retest reliability. Cultural adaptation was performed using the translation & back-translation method. Item analysis, internal consistency and test/retest reliability were assessed, then evidence of the validity of the internal structure was determined by using exploratory and confirmatory factor analysis. Subject recruitment was performed to gather the 1,999 subjects stratified by age, gender quotas as designed in the sampling plan. Of the subjects, 51% were female, average age of 45 years old (SD = 17.5). All items from the original scale were understood correctly, while five items presented ceiling effect. Cronbach’s alpha = .736 and a test-retest correlation r = .713 were obtained. The factor structure indicated the presence of four dimensions: forecast, autonomy, power and influence and reactance which were reassured in the confirmatory analysis (χ2/df = 4.805, CFI =.932, TLI =.954, RMSEA = .062). The basic dimensions of the scale have shown to be stable and well-defined, though not perfect. The scope, possible applications of the scale and further research are later proposed and discussed.Se presenta la adaptación y validación al español de la Escala de Deseo de Control de Burger y Cooper. Se emplearon dos muestras. Para estudiar las propiedades psicométricas de la escala se contó con una primera muestra de 1999 (Medad = 45 años, DS = 17,5; 51% mujeres). Para estimar la fiabilidad test-retest se contó con una segunda muestra de 111 personas. La adaptación cultural se llevó a cabo mediante el procedimiento de traducción–retrotraducción. Se presentan las evidencias de validez de la estructura interna de la escala mediante los resultados de sendos análisis factoriales, exploratorio y confirmatorio. El análisis de ítems reveló que todos los elementos presentaron unos valores aceptables, aunque cinco de ellos mostraron efecto techo. El Alfa de Cronbach fue de .736 y la Fiabilidad test–retest fue de .713. La estructura factorial indicó la presencia de cuatro dimensiones: previsión, autonomía, poder e influencia y reactancia. La estructura fue corroborada en el análisis confirmatorio (χ2/df = 4.805, CFI = .932, TLI = .954, RMSEA = .062). Las dimensiones de la escala son estables y específicas, aunque no perfectas. Se discute el alcance y posibles aplicaciones de la escala y se proponen futuras investigaciones

Revisão das intervenções que melhoram a percepção da utilidade da aprendizagem dos estudantes

Currently, educators face the challenge of making students consider useful what they teach in class. According to the expectation- value of motivation theory, the perceived usefulness is considered flexible in the face of external interventions. Even though a recent growing body of research has assessed the effectiveness of such interventions, there are no known publications that have reviewed the quantity, characteristics, concepts, correlates, and functioning of the examined interventions. To this end, the intention of this study was to describe the interventions that promote the usefulness perceived by the students. A non-systematic bibliographical review was carried out, producing ad hoc analysis criteria. Twelve interventions were identified, all based on the theoretical expectation-value model. The type, quantity and duration of the activities are diverse, consisting of asking students to make connections between the topics learned in class and their daily lives. Furthermore, the frequency of those connections is the mechanism through which interventions have an effect on learning. This review provides a variety of resources to the practice and research on education in order to produce changes in the perceived usefulness and improve the student’s focus and performance.Actualmente, los docentes se enfrentan al desafío de lograr que los estudiantes perciban como útiles los contenidos que enseñan en clase. Desde la teoría expectativa-valor de la motivación, la utilidad percibida es considerada flexible a las intervenciones externas. Aunque un cuerpo reciente y creciente de investigaciones han evaluado la efectividad de tales intervenciones, no se conocen publicaciones que hayan revisado la cantidad, características, conceptos, correlatos y funcionamiento de las intervenciones investigadas. Para tal fin, en este trabajo se buscó describir las intervenciones que promueven la utilidad percibida por los estudiantes. Se llevó a cabo una revisión bibliográfica no sistemática, construyéndose criterios de análisis ad hoc. Se identificaron doce intervenciones, todas basadas en el modelo teórico de expectativa-valor. El tipo, cantidad y duración de las actividades es diverso y las mismas consisten en pedir a los estudiantes que hagan conexiones de los temas aprendidos en clase con su vida cotidiana. Asimismo, la frecuencia de dichas conexiones es el mecanismo a través del cual las intervenciones poseen efectos sobre el aprendizaje. Esta revisión aporta a la práctica e investigación en educación una diversidad de recursos para producir cambios en la utilidad percibida y mejorar el interés y el rendimiento de los estudiantes.Atualmente, os docentes enfrentam o desafio de fazer com que os estudantes percebam como úteis os conteúdos ensinados na sala de aula. Desde a teoria expectativa-valor da motivação, a utilidade percebida é considerada como flexível diante das intervenções externas. Embora um número crescente e recente de pesquisas tenha avaliado a efetividade de tais intervenções, não há ciência de publicações que tenham revisado a quantidade, características, conceitos, correlatos e funcionamento das intervenções pesquisadas. Este trabalho procurou descrever as intervenções que promovem a utilidade percebida pelos estudantes. Realizou-se uma revisão bibliográfica não sistemática, a partir da construção de critérios de análise ad hoc. Identificaram-se doze intervenções, todas elas baseadas no modelo teórico de expectativa-valor. O tipo, quantidade e duração das atividades diferem. Tais atividades consistem em pedir aos estudantes que façam conexões dos temas aprendidos na sala de aula com a sua vida cotidiana. Da mesma forma, a frequência de tais conexões é o mecanismo pelo qual as intervenções possuem efeitos sobre a aprendizagem. Esta revisão contribui para a prática e a pesquisa em educação com uma diversidade de recursos para produzir mudanças na percepção da utilidade dos conteúdos aprendidos e melhorar o interesse e rendimento dos estudantes