Castillo Gómez, Antonio y Sierra Blas, Verónica (dirs.) (2014). Cinco siglos de cartas. Historia y prácticas epistolares en las épocas moderna y contemporánea

Castillo Gómez, Antonio y Sierra Blas, Verónica (dirs.) (2014)Cinco siglos de cartas. Historia y prácticas epistolares en las épocas moderna y contemporáneaHuelva: Universidad de Huelva, 472 p.ISBN 978-84-16061-13-6Castillo Gómez, Antonio y Sierra Blas, Verónica (dirs.) (2014)Cinco siglos de cartas. Historia y prácticas epistolares en las épocas moderna y contemporáneaHuelva: Universidad de Huelva, 472 p.ISBN 978-84-16061-13-6Castillo Gómez, Antonio y Sierra Blas, Verónica (dirs.) (2014)Cinco siglos de cartas. Historia y prácticas epistolares en las épocas moderna y contemporáneaHuelva: Universidad de Huelva, 472 p.ISBN 978-84-16061-13-

Una semana con Sarita

Esa mañana nublada del 15 de septiembre de 2011, después de salir de clase de Humanidades, mi mente giraba en torno a ese grande y pequeño tema importante sobre el que podría realizar mi crónica. Sentía que hasta caminaba lento de solo pensar en eso; suelo ser una persona distraída pero ese día lo fui en exceso. Al llegar a mi casa le dije a mi hermana Sarita que hiciéramos una tarea juntas. Me dijo que con gusto me ayudaría y fue ahí cuando empezamos a conversar sobre una anécdota de ella. Yo le pedí el favor de que me la contara día a día para así cumplir con la tarea de escribir una crónica pero a pedacitos. El primer día de narración mi hermanita estaba muy pensativa. No sabía qué contarme. Por lo tanto, esa noche le dejé la tarea de seguir pensando. Le dije que comenzara a contarme la historia mañana, y que por favor, su historia fuera feliz y no triste. El día siguiente, viernes 16 de septiembre era ese famosísimo día de amor y amistad. Las parejas se ven más felices que nunca y los amigos se ven más unidos. Me levanté y encontré cerca de mi cara dos regalitos divinos: Uno de mi hermana Natalia y otro de mis papás

Predicting Choices in Bumblebees (Bombus impatiens): Learning Rules and The Two-Armed Bandit

Animals must make estimates about possible resources in order to choose the resource which will save them time and energy while conferring high energetic content. In order to make the most optimal decision, foragers must use various parameters to come up with an accurate estimate for each possible alternative. Learning rules allow us the possibility of analyzing which parameters animals may be using in order to make the best decision. We use compare known learning rules (i.e. Linear Operator Rule, Relative Payoff Sum Rule, Perfect Memory) and experimental data extracted from bumblebees (Bombus impatiens) subjected to a two armed bandit scenario in order to find what learning rule best describes their foraging choices in a changing environment. Our findings suggest that bumblebees seem to be using parameters consistent with the Linear Operator Rule and the Relative Payoff Rule. More importantly, our results suggest that there is great variance in learning rule use between individuals

Utilización de productos de reparación: Adecuación a materiales pétreos y control de su eficacia en el tiempo

Con el presente estudio se quiere hacer hincapié en la necesidad de realizar ensayos a la hora de seleccionar el tratamiento de restauración a utilizar. Mostrando como los resultados obtenidos sirven para poner de relieve el comportamiento de los productos, aunque conociendo y valorando las limitaciones debidas a situaciones de laboratorio, distintas a las reales en obra.With the present study, the necessity ofcarrying out tests to select the most suitable restoration treatment is remarked. Showing how the results obtained evidence the products behaviour, although knowing and evaluating limitations due to laboratory tests, different to real conditions.Peer reviewe

Normalization And Matching Of Chemical Compound Names

We have developed ChemHits (http://sabio.h-its.org/chemHits/), an application which detects and matches synonymic names of chemical compounds. The tool is based on natural language processing (NLP) methods and applies rules to systematically normalize chemical compound names. Subsequently, matching of synonymous names is achieved by comparison of the normalized name forms. The tool is capable of normalizing a given name of a chemical compound and matching it against names in (bio-)chemical databases, like SABIO-RK, PubChem, ChEBI or KEGG, even when there is no exact name-to-name-match

The influence of television stories on narrative abilities in children

This research explores the narrative abilities demonstrated by children aged between 8 and 12 in the production of television stories. The results reveal that not all television stories viewed by children foster the informal education process. One type of story, termed narrativizing, enables children to produce coherent stories which clearly articulate the causal, temporal and motivational relations, as well as the means-end structures, the proximal relations of the intrigue and the distal relations of the plot. Other television stories, denarrativizing stories, tend to induce disarrangements and incoherence at all structural levels of the stories produced by children. This in turn hampers the development of their narrative abilities, which are necessary to the correct development of narrative thought. These results indicate the need to exercise social control over this latter type of fictional television narrative, to which children are exposed throughout their development within the framework of informal education.University of the Basque Country (UPV/EHU), EHU 13/65 Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea (UPV/EHU), GIU 15/14 Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea (UPV/EHU), UFI 11/04 MINECO. Ministerio de Economía y Competitividad, BES-2015-071923 Fondo Social Europeo, BES-2015-07192

Els espais de trànsit indicadors del metabolisme de la ciutat actual

Els múltiples desplaçaments de persones, informació i mercaderies són els que defineixen l’època en la que ens trobem, una època altament tecnològica, dinàmica i, per alguns autors com Bauman (2007) o Sennet (2006) governada per una sensació d’incertesa vers el futur. Les possibilitats que el ràpid desenvolupament tecnològic posa en joc, implica noves lògiques, que difuminen les tradicionals fronteres d’espai i temps, convertint-ho tot en immediat, instantani i pròxim. És en aquesta situació on prenen força les inèrcies pròpies del predomini de fluxos i de la multiplicació de les interconnexions, que caracteritzen la societat de la informació i la comunicació (Castells, 1996, 1998). En consonància, les ciutats estan immerses en una intensa transformació per a adaptar-se als nous reptes i donar resposta a les noves ànsies i necessitats socials i econòmiques. La ciutat es redefineix per adequar-se i possibilitar els nous ritmes i estils de vida, doncs la societat és relaciona amb l’espai urbà d’una determinada manera, mentre que l’espai facilita un cert tipus de relació. Per nosaltres és en aquesta relació bidireccional on la ciutat pren forma i significació. Alguns autors com Shelly & Urry (2006) ens parlen del nou paradigma de la mobilitat segons el que les noves formes de vida serien regides per aquests constants trànsits de fluxos, tant de informacions o dades, com de persones o de mercaderies. Trobem en les ciutats múltiples espais que faciliten el trànsit de persones. Els espais de trànsit, han catalitzat les necessitats de mobilitat i han facilitat que és produeixin fets com la descentralització, la transformació del territori, la reducció de la percepció de les distàncies, etc. Els espais de trànsit, segons Vivas, Pellicer i López (2008), són emplaçaments urbans que faciliten els desplaçaments i la connexió entre diferents llocs, espais contemporanis que guarden coherència amb la mobilitat. Espais que han anat adquirint rellevància dins el context urbà i no només en són els vertebradors de les ciutats, sinó que també en són icones i indicadors de la seva potència. Alguns exemples d’aquests espais en són les andanes, els vestíbuls i els intercanviadors de trens i metros, aeroports, autopistes, àrees de serveis, algunes cadenes d’hotels i diversos vehicles com el tren, el metro, l’avió... Aquests espais s’han convertit en uns espais vitals en l’articulació de la xarxa urbana i social, uns espais en els que es posen de manifest característiques de la societat actual, com la mobilitat, l’homogeneïtzació, la vigilància, la globalització, l’anonimat... i que tenen conseqüències importants en l’organització i planificació de la ciutat. El nostre treball gira entorn d’aquests espais, els espais de trànsit, uns espais emblemàtics de la societat i la ciutat actual. Mitjançant la realització d’una etnografia urbana, hem observat la Barcelona actual i la seva transformació des del seu metro, un gran eix de mobilitat urbana, amb la finalitat d’entendre la ciutat i els seus usuaris/es. Amb el nostre treball volem oferir respostes a com es viu i es transforma la ciutat, alhora que volem mostrar alguns aspectes relacionats amb els dispositius de control i tecnològics, la forma de practicar i relacionar-se amb els espais urbans emergents, la incidència dels espais de trànsit en els processos de transformació de ciutats, entre altres aspectes.The important amount of people's journeys, information and objects, explains at the present time, a dynamic and technologic time. For some authors such as Bauman (2007) or Sennet (2006), this time is guided by the sensation of the uncertainty towards the future. The possibilities that fast development of new technologies imply new logics which stump the traditional borders of space and time, transforms everything into immediate, instantaneous and near. In this context appears a predominance of flows and multiplication of the interconnections, which characterize the society of the information and the communication (Castells, 1996, 1998). The cities are changing to adapt themselves to the new social, economic and politic demands. The city reinvents itself in order to adapt at modern, both time and ways of life. The society and the urban space have a bidirectional relation, and it is in that relationship where the city takes form and meaning. According to Urry (2007) “the mobility paradigm” explains the constant exchanges and journeys (of people, ideas, objects and information) which guides towards new ways of living and relationships. In this way, in today's city we find urban places which facilitates people’s journeys and the transformation of the urban space, the reduction of the perception of the distances or the decentralisation of the city, etc. Transitspaces catalyse the necessities of the mobility. Transit-spaces, for Vivas, Pellicer and López (2008) are urban spaces designed to facilitate people’s journeys and mobility; they are contemporaries spaces and built through an ongoing process of multiple complex and changing interactions. They are places that have assumed huge relevance and upon which the modern urban network is sustained, and at the same time, inform about the power of the city.Within a range of different transit spaces we find: underground train, train platforms, connecting passageways, airports, motorways, service stations, some hotel chains and different vehicles. These spaces are vital in connecting the urban and social network. In them are revealed the common determinations of modern society. Characteristics such as mobility, homogenisation, anonymity, vigilance, globalisation, acceleration... are present in these spaces. These characteristics produce important effects in the organization and design of the city. Our attention will focus on these spaces: transit-spaces. These places are becoming spacial and architectural points of reference, and they claim a central role through their design as identifying elements of modern cities and society. Our proposal for the investigation of urban spaces is the urban ethnography. With this technique we research about Barcelona and its transformation. The space selected is the Barcelona underground train systems, a vast network of urban mobility. Focusing our analysis on Barcelona underground we are responding to the fact that they are a privileged viewing point to observe contemporary urban life, city and citizens. With our work we want to offer answers to ways of living and changing the city, and at the same time, we want to explain some aspects regarding the control practices and technologic possibilities, the form of practice these spaces and the effects of these spaces in the transformation of the city, for example.Peer Reviewe

Influence of the metakaolin on porous structure of matrixes based in mk/cement

[EN]The incorporation of pozzolanic materials in the manufacturing of blended cement has a positive effect on the improvement of blended mortar and concretes performances. These active additions modify porous structure, impeding or delaying the access of aggressive solutions and, therefore materials more durable are possible of obtaining. An increase or decrease on the durability of blended pastes, mortars and concretes will depend on chemical and mineralogical compositions, fineness and reaction kinetics of these pozzolans. The current work shows the results of a research carried out in blended pastes to know the effect of activated material (metakaolin) on the microporosity of pastes elaborated with different amounts of mk (0-25%). A water/ binder ratio of 0,55 was used. Samples were cured at 20 "C for 360 days. The evolution of total, capilary and gel porosity as well as average pore size were carried out through mercury intrusion porosimeter (MIP). Also, the helium pycnometer as alternative method to obtain additional information about porosity above 1,4 A was used. A good correlation between both methods has been obtained. In addition, it is proposed the best mk content for the elaboration of mk-blended pastes.[ES]La incorporación de materiales puzolánicos presenta un efecto positivo en la mejora de las prestaciones de los morteros y hormigones mixtos. Estos modifican la estructura porosa, impidiendo o retrasando el acceso de los medios agresivos y, por lo tanto, contribución a la obtención de materiales mixtos más durables. La mayor o menor durabilidad de las pastas, morteros y hormigones mixtos dependerá de la composición química, mineralógica, finura y de la cinética de reacción de estas adiciones activas. En el presente trabajo se recogen los resultados de una investigación llevada a cabo para conocer el efecto de un material activado (metacaolin) en la microporosidad de pastas, elaboradas con diferentes contenidos de metacaolin (me) (0-25%). Se utilizó una relación agua/ material cementante de 0,55 y fueron curadas a 20 °C para periodos de hidratación desde 1 día hasta 360 días. La evolución de la porosidad total, capilar, gel y el tamaño de poro medio se determinó mediante la técnica de porosimetría de mercurio (PIM). También, el picnómetro de Helio se utilizo como método alternativo, para obtener información de la porosidad superior a 1,4 A . Se obtuvo una buena correlación entre ambos métodos y, por otro lado, se propone el contenido más idóneo de mk para la elaboración de pastas mixtas.Peer reviewe

Sostenibilidad en construcción a través de los materiales

XVIII Curso de Estudios Mayores de la Construcción. Máster en Gestión y Tratamiento de ResiduoEl aumento progresivo en la generación de residuos ha hecho que, tanto los países industrializados como los países en vía de desarrollo, se plateen políticas medioambientales para establecer las pautas a seguir para optimizar la gestión de los mismos, buscando alternativas a su vertido en escombreras y que por sus características puedan ser reutilizados como materias primas en los diferentes procesos industriales. Este hecho tiene un efecto muy beneficioso en la reducción de la contaminación medioambiental, así como en el cambio climático. La utilización de residuos en el Sector de la Construcción representa una vía importante de valorización, dado que este sector presenta la ventaja de poder asumir ingentes cantidades de residuos en las diferentes etapas de su producción. Sin embargo, es primordial investigar las propiedades de los residuos con el fin de buscar aplicaciones concretas de uso. El Grupo de Investigación de “Reciclado de Materiales”, desde hace más de 25 años, lleva a cabo una intensa labor de investigación y formación, participando en los Cursos CEMCO (Curso de Estudios Mayores de la Construcción) en esta línea de investigación. Estos cursos son considerados los más emblemáticos y conocidos de los realizados en el Instituto Eduardo Torroja, y están permitiendo la formación de nuevas generaciones de profesionales. También, la labor docente que realiza este Grupo de Investigación se desarrolla, desde el 2006, en colaboración con la Universidad Autónoma de Madrid a través del Máster de “Gestión y Tratamiento de Residuos” como una de las vías prioritarias para la divulgación de los logros conseguidos. En este año 2014 se han aunado las dos vertientes docentes con la organización de un seminario conjunto CEMCO (CSIC) - Máster de Residuos (UAM), con el fin de exponer las últimas iniciativas sobre la Sostenibilidad en la Construcción a través de los Materiales, que ha dado lugar a la edición del presente libro. Los editores agradecen a todas las personas que han contribuido al desarrollo del seminario y a la edición del presente libro, en especial a las instituciones IETcc-CSIC y UAM, a los diferentes patrocinadores y, finalmente, a todos los autores y ponentes que sin su apoyo y dedicación no hubiese sido posible realizarlo.Peer reviewe