UREA HIGH TEMPERATURE GREASE FOR AIRCRAFT

Purpose: The research results of the synthesis of multipurpose urea grease are based on synthetic oils for use in a wide temperature range, suitable for use in aviation engineering. Methods: The interaction of polyisocyanate with octadecylamine and benzylamine in a mixture of polyalphaolefin oil with pentaerythritol esters and fatty acids of the C5-C9 fraction was synthesized polyurea – thickener of urea greases. Its structure was established by IR spectroscopy. The method of derivational analysis was used to determine the upper temperature limit of grease application. The properties of grease are investigated by standard methods. Results: IR spectra of urea grease indicate that was applied for the synthesis of the thickener the ratio of reagents, leads to their full consumption during the reaction and allows to obtain urea with the maximum output. The nature of the curves of differential thermal analysis and thermogravimetry indicates that the upper temperature limit for the application of urea grease made on a mixture of synthetic oils is at 200 °C. It is established that the synthesis temperature and the ratio of the components of the thickener determine the thermal, rheological and mechanical properties of the system. By varying the molar ratio of the components of the urea thickener, it was possible to create a mechanical and colloidal stable lubricanting composition. The grease does not freeze to minus 50 °C, which is confirmed by the low viscosity at this temperature and the value the starting and the running torque of rotation of bearing. Applications of a multifunctional additive package allowed to enter a new qualitative level of tribological characteristics and resistance to oxidative conversions. Discussion: Researches shown that the properties of urea grease depend on not only on the nature and the ratio of the components of the urea thickener and the parameters of the process of its synthesis, but also on the balance of the lubricating composition as a whole with properly selected base oils and an additive package. The developed product with a high level of tribological, antioxidant and ecological characteristics meets the modern requirements for aviation greases and can be recommended for using in harsh operating conditions over a wide temperature range.</p

Розроблення композицій уреатних мастил на аміноамідах жирних кислот

In the interaction between stearic acid and diamines of different structure we synthesized amino amides. The composition and chemical structure were defined by the spectrometric methods of analysis. We demonstrated the possibility of applying the nitrogen-containing surface-active substances of plant origin as components of dispersed phase of urea thixotropic plastic systems. It was found that urea – a product of the interaction between amino amides of stearic acid and isocyanate – is an effective thickener of petroleum oils. The obtained urea greases are characterized by high levels of thermal, mechanical and colloidal stability.A prospect to saturate the market of lubricants with urea greases produced in Ukraine, using the components obtained from available bio raw materials, predetermined the research into creating balanced lubricating compositions of optimal formulation with correctly chosen basic oils, additives, and fillers.We developed a polyfunctional packet of oleo-additives consisting of sulphur-containing ethyl ester of higher fatty acids of rapeseed oil and the product of condensation of phosphatide concentrate with ethanolamine. It was found that the introduction of these products to the composition of grease on diurea improves its tribological characteristics and anti-oxidation properties, increases the level of biodegradation. Considering the given indicators, the new urea grease is better than some known commercially available analogous products.Продемонстрирована возможность применения азотсодержащих поверхностно-активных веществ растительного происхождения в качестве компонентов дисперсной фазы уреатных тиксотропных пластичных систем. Выявлено, что мочевина – продукт взаимодействия аминоамидов стеариновой кислоты с изоцианатом – является эффективным загустителем нефтяных масел. Введение в состав уреатной смазки полифункционального пакета олеоприсадок улучшает ее смазывающие, антиокислительные и экологические характеристикиПродемонстрована можливість застосування азотвмісних поверхнево-активних речовин рослинного походження в якості компонентів дисперсної фази уреатних тиксотропних пластичних систем. Виявлено, що сечовина – продукт взаємодії аміноамідів стеаринової кислоти з ізоціанатом – є ефективним загусником нафтових олив. Введення до складу уреатного мастила поліфункціонального пакету олеоприсадок покращує його змащувальні, антиокислювальні та екологічні характеристик

Ecological Aspects of Coal Mining Enterprises’ Activity in Conditions of Digitalization

The study is devoted to the environmental aspects of coal mining enterprises’ activity in digitalization of economy. It substantiates the statement that the innovative development of coal mining enterprises should be based on the concept of greening economy and greening production. The authors proposed modern environmental and economic instruments of state environmental policy. It is substantiated that in order to ensure the effective functioning of coal mining enterprises, it is necessary to apply new digital tools of resource and environmental policies focused on the use of modern software and analytical technologies: optimization packages of applied programs, solving geo-economic problems of visualization of ecological-and-economic state and development of territories. The results of study presented in the paper allow reconciling the complex and controversial tasks of greening enterprises and territories, implementing an adequate local environmental policy, taking into account the human adaptation to harmful natural and man-made factors

Високотемпературне уреатне мастило для авіаційної техніки

Purpose: The research results of the synthesis of multipurpose urea grease are based on synthetic oils for use in a wide temperature range, suitable for use in aviation engineering. Methods: The interaction of polyisocyanate with octadecylamine and benzylamine in a mixture of polyalphaolefin oil with pentaerythritol esters and fatty acids of the C5-C9 fraction was synthesized polyurea – thickener of urea greases. Its structure was established by IR spectroscopy. The method of derivational analysis was used to determine the upper temperature limit of grease application. The properties of grease are investigated by standard methods. Results: IR spectra of urea grease indicate that was applied for the synthesis of the thickener the ratio of reagents, leads to their full consumption during the reaction and allows to obtain urea with the maximum output. The nature of the curves of differential thermal analysis and thermogravimetry indicates that the upper temperature limit for the application of urea grease made on a mixture of synthetic oils is at 200 °C. It is established that the synthesis temperature and the ratio of the components of the thickener determine the thermal, rheological and mechanical properties of the system. By varying the molar ratio of the components of the urea thickener, it was possible to create a mechanical and colloidal stable lubricanting composition. The grease does not freeze to minus 50 °C, which is confirmed by the low viscosity at this temperature and the value the starting and the running torque of rotation of bearing. Applications of a multifunctional additive package allowed to enter a new qualitative level of tribological characteristics and resistance to oxidative conversions. Discussion: Researches shown that the properties of urea grease depend on not only on the nature and the ratio of the components of the urea thickener and the parameters of the process of its synthesis, but also on the balance of the lubricating composition as a whole with properly selected base oils and an additive package. The developed product with a high level of tribological, antioxidant and ecological characteristics meets the modern requirements for aviation greases and can be recommended for using in harsh operating conditions over a wide temperature range.Цель: Представлены результаты исследований особенностей синтеза многоцелевой уреатной смазки на синтетических маслах для широкого температурного диапазона применения, пригодной для использования в авиационной технике. Методы: Взаимодействием полиизоцианата с октадециламином и бензиламином в смеси полиальфаолефинового масла с эфирами пентаэритрита и жирных кислот фракции С5-С9 синтезировано полимочевину – загуститель уреатных смазок. Ее строение установлено методом ИК-спектроскопии. Для определения верхнего температурного предела применения смазки использован метод дериватографического анализу. Свойства смазки исследованы стандартными методами. Результаты: ИК-спектры уреатной смазки свидетельствуют, что примененное для синтеза загустителя соотношение реагентов приводит к полному их расходованию в ходе реакции и позволяет получить мочевину с максимальным выходом. Характер кривых дифференциального термического анализа и термогравиметрии указывает, что верхний температурный предел применения уреатной смазки, изготовленной на смеси синтетических масел, находится на уровне 200 оС. Установлено, что температура синтеза и соотношение компонентов загустителя определяют термические, реологические и механические свойства системы. Вариируя мольным соотношением компонентов мочевинного загустителя, удалось создать механически и коллоидно стабильную смазочную композицию. Смазка не замерзает до минус 50 оС, что подтвердждается низкой вязкостью при этой температуре и величиной начального и установившегося крутящих моментов вращения подшипника. Применения многофункционального пакета присадок позволило вийти на новый качественный уровень по трибологическим характеристиками и стойкостью к окислительным преобразованиям. Обсуждение: Исследования показали, что свойства уреатной смазки зависят не только от природы и соотношения компонентов мочевинного загустителя и параметров процесса его синтеза, но и от сбалансированности смазочной композиции в целом с правильно подобранными базовыми маслами и пакетом присадок. Разработанный продукт с высоким уровнем трибологических, антиокислительных и экологических характеристик соответствует современным требованиям к авиационным смазкам и может быть рекомендован для применения в жестких условиях эксплуатации в широком температурном диапазоне.Мета: Представлені результати досліджень особливостей синтезу багатоцільового уреатного мастила на синтетичних оливах для широкого температурного діапазону застосування, придатного для використання у авіаційній техніці. Методи: Взаємодією поліізоціанату з октадециламіном та бензиламіном у суміші поліальфаолефінової оливи з естерами пентаерітриту і жирних кислот фракції С5-С9 синтезовано полісечовину – загусник уреатних мастил. Її будова встановлена методом ІЧ-спектроскопії. Для визначення верхньої температурної межі застосування мастила використано метод дериватографічного аналізу. Властивості мастила досліджені стандартними методами. Результати: ІЧ-спектри уреатного мастила засвідчили, що застосоване для синтезу загусника співвідношення реагентів призводить до повного їх витрачання у ході реакції та дозволяє одержати сечовину з максимальним виходом. Характер кривих диференціального термічного аналізу та термогравіметрії вказує, що верхня температурна межа застосування уреатного мастила, виготовленого на суміші синтетичних олив, знаходиться на рівні 200 оС. Встановлено, що температура синтезу і співвідношення компонентів загусника визначають термічні, реологічні та механічні властивості системи. Варіюючи мольним співвідношенням компонентів сечовинного загусника, вдалося створити механічно та колоїдно стабільну мастильну композицію. Мастило не застигає до мінус 50 оС, що підтверджується низькою в’язкістю за цієї температури та величиною крутних моментів на початку та за сталого обертання підшипника. Застосування багатофункціонального пакету присадок дозволило вийти на новий якісний рівень за трибологічними характеристиками і стійкістю до окиснювальних перетворень. Обговорення: Дослідження засвідчили, що властивості уреатного мастила залежать не тільки від природи і співвідношення компонентів сечовинного загусника та параметрів процесу його синтезу, але й від збалансованості мастильної композиції в цілому з правильно підібраними базовими оливами та пакетом присадок. Розроблений продукт з високим рівнем трибологічних, антиокислювальних та екологічних характеристик відповідає сучасним вимогам до авіаційних мастил і може бути рекомендований для застосування в жорстких умовах експлуатації в широкому температурному діапазоні

Синтез і властивості сечовинних мастил на основі аміноамідів фосфатидів олій

The possibility of using the wastes of the oil and fat industry – phosphatide concentrates as components of lubricating materials was demonstrated in this paper. At the first stage, amidation of phosphatide concentrate from the purification of rapeseed oil by ethylene diamine was carried out using two procedures: without a catalyst and with the use of reagent-catalyst CaO.The samples of urea greases were subsequently synthesized by interaction of amidated phosphatide concentrates with polyisocyanate in the oil media. Aminoamides of fatty acids with polyisocyanate form urea dispersion phase of thixotropic systems, and glycerolphosphatides and calcium glycerolrophosphatides perform the function of tribological additives. The method of infrared spectroscopy proved that the full interaction between polyisocyanate and amidated phosphatide concentrate takes place at the molar ratio of 1:3.Physicochemical properties of the developed urea greases were studied and comparative analysis of their quality indicators with the Maspol brand lubricant was performed. The synthesized urea greases are characterized by high mechanical (a change in penetrations after moving of 100,000 double cycles of 42–45 mm·10-1), colloidal stability (5.2–5.6 % of extracted oil) and high-temperature properties (dropping point above 230 °C). In addition, these thixotropic systems are resistant to oxidation, do not cause corrosion of non-ferrous metals, and are able to operate in contact with water. Phosphorous residues improve the lubricating properties of synthesized compositions without any additional introduction of tribological modifiers (critical load is 980–1,039 N, welding load – 1,568–1,744 N). Due to the use of raw materials of plant origin in the composition of lubricating compositions, their biodegradation is enhanced by 6–7 %В работе продемонстрирована возможность применения отходов масложировой отрасли – фосфатидных концентратов в качестве составных компонентов смазочных материалов. На первом этапе проведено амидирование фосфатидного концентрата от очистки рапсового масла этилендиамином за двумя методикам: без катализатора и с применением реагента-катализатора CaO.В дальнейшем синтезированы образцы мочевинных смазок взаимодействием амидированых фосфатидных концентратов с полиизоцианатом в среде нефтяного масла. Аминоамиды жирных кислот с полиизоцианатом образуют мочевинную дисперсную фазу тиксотропных систем, а глицеролфосфатиды и глицеролфосфатиды кальция выполняют функцию трибологических присадок. Методом ИК-спектроскопии доказано, что между полиизоцианатом и амидированым фосфатидним концентратом при мольном соотношении 1: 3 происходит их полное взаимодействие.Исследованы физико-химические свойства разработанных мочевинных смазок и проведен сравнительный анализ их показателей качества с товарной смазкой Маспол. Синтезированные мочевинные смазки характеризуются высокой механической (изменение пенетрации после перемещения 100000 двойных тактов 42–45 мм·10-1), коллоидной стабильностью (5,2–5,6% выделенного масла) и высокотемпературными свойствами (температура каплепадения более 230ºС). Кроме того, эти тиксотропные системы устойчивы к окислению, не вызывают коррозию металлов и работоспособны в контакте с водой. Фосфорсодержащие остатки улучшают смазывающие свойства синтезированных композиций без дополнительного введения трибологических модификаторов (критическая нагрузка – 980–1039 Н, нагрузка сваривания – 1568–1744 Н). Благодаря применению сырья растительного происхождения в составе смазочных композиций улучшается их биоразложение на 6–7 %В роботі продемонстровано можливість застосування відходів олійно-жирової галузі – фосфатидних концентратів в якості складових компонентів мастильних матеріалів. На першому етапі проведено амідування фосфатидного концентрату від очищення ріпакової олії етилендіаміном за двома методиками: без каталізатора та зі застосуванням реагенту-каталізатора CaO.У подальшому синтезовано зразки сечовинних мастил взаємодією амідованих фосфатидних концентратів з поліізоціанатом у оливному середовище. Аміноаміди жирних кислот з поліізоціанатом утворюють сечовинну дисперсну фазу тиксотропних систем, а гліцеролфосфатиди та гліцеролфосфатиди кальцію виконують функцію трибологічних додатків. Методом ІЧ-спектроскопії доведено, що між поліізоціанатом та амідованим фосфатидним концентратом за мольного співвідношення 1:3 відбувається їх повна взаємодія.Досліджено фізико-хімічні властивості розроблених сечовинних мастил та проведено порівняльний аналіз їх показників якості з товарним мастилом Маспол. Синтезовані сечовинні мастила характеризуються високою механічною (зміна пенетрації після переміщування 100 000 подвійних тактів 42–45 мм·10-1), колоїдною стабільністю (5,2–5,6 % виділеної оливи) та високотемпературними властивостями (температура крапання вище 230 °С). Крім того, ці тиксотропні системи стійкі до окиснення, не викликають корозію кольорових металів та здатні працювати в контакті з водою. Фосфоровмісні залишки покращують змащувальні властивості синтезованих композицій без додаткового введення трибологічних модифікаторів (критичне навантаження – 980–1039 Н, навантаження зварювання – 1568–1744 Н). Завдяки застосуванню сировини рослинного походження у складі мастильних композицій покращується їх біорозщеплюваність на 6–7 

THE USE OF OIL AND FAT WASTE IN TECHNOLOGICAL SYSTEMS FOR SUSTAINABLE DEVELOPMENT

The paper shows the possibility of efficiently using oilseed production and processing waste. The methods of chemical transformation of by-products of oil and fat production into technological systems for sustainable development have been developed. They have been used to create surfactants and lubricant systems for hydrocarbon production and wwllorkover of wells; polyfunctional additives used as components of lubricants and cutting fluids to improve their antioxidant, extreme pressure, antiwear, lubricating, and cooling properties of metalworking processes. Technological systems have been developed that, along with increased functional properties, have improved biodegradability and caused minimal environmental harm

Synthesis and Properties of Urea Greases Based on Aminoamides of Plant Oil Phosphatides

The possibility of using the wastes of the oil and fat industry – phosphatide concentrates as components of lubricating materials was demonstrated in this paper. At the first stage, amidation of phosphatide concentrate from the purification of rapeseed oil by ethylene diamine was carried out using two procedures: without a catalyst and with the use of reagent-catalyst CaO.The samples of urea greases were subsequently synthesized by interaction of amidated phosphatide concentrates with polyisocyanate in the oil media. Aminoamides of fatty acids with polyisocyanate form urea dispersion phase of thixotropic systems, and glycerolphosphatides and calcium glycerolrophosphatides perform the function of tribological additives. The method of infrared spectroscopy proved that the full interaction between polyisocyanate and amidated phosphatide concentrate takes place at the molar ratio of 1:3.Physicochemical properties of the developed urea greases were studied and comparative analysis of their quality indicators with the Maspol brand lubricant was performed. The synthesized urea greases are characterized by high mechanical (a change in penetrations after moving of 100,000 double cycles of 42–45 mm·10-1), colloidal stability (5.2–5.6 % of extracted oil) and high-temperature properties (dropping point above 230 °C). In addition, these thixotropic systems are resistant to oxidation, do not cause corrosion of non-ferrous metals, and are able to operate in contact with water. Phosphorous residues improve the lubricating properties of synthesized compositions without any additional introduction of tribological modifiers (critical load is 980–1,039 N, welding load – 1,568–1,744 N). Due to the use of raw materials of plant origin in the composition of lubricating compositions, their biodegradation is enhanced by 6–7

Los Derechos Humanos y las libertades en la Constitución de Rumania de 1866

The purpose of the article is the analysis of the provisions of the first Constitution of Romania of 1866 in terms of guaranteeing of Human Rights and freedoms by the state. The article points out that the adoption of the Constitution of 1866 became a fateful state legal act for the entire Romanian people, since it meant a radical change in the ratio of external and internal factors in the state-building process of the Romanian state. To achieve this goal, general scientific and special-scientific methods of cognition were used, in particular, dialectical-legal-comparative, legal-formal. It has been determined that the accepted Constitution in 1866 in terms of guaranteeing Human Rights and freedoms has had a truly liberal character and has become the progressive state-legal act for the state-building process of Romania; the need to follow the norms of the Basic Law gradually have made constitutionalism as the form of thinking, which has contributed to the further expansion of democratic rights and freedoms and the development of the democratic views in the country

Development of Compositions of Urea Greases on Aminoamides of Fatty Acids

In the interaction between stearic acid and diamines of different structure we synthesized amino amides. The composition and chemical structure were defined by the spectrometric methods of analysis. We demonstrated the possibility of applying the nitrogen-containing surface-active substances of plant origin as components of dispersed phase of urea thixotropic plastic systems. It was found that urea – a product of the interaction between amino amides of stearic acid and isocyanate – is an effective thickener of petroleum oils. The obtained urea greases are characterized by high levels of thermal, mechanical and colloidal stability.A prospect to saturate the market of lubricants with urea greases produced in Ukraine, using the components obtained from available bio raw materials, predetermined the research into creating balanced lubricating compositions of optimal formulation with correctly chosen basic oils, additives, and fillers.We developed a polyfunctional packet of oleo-additives consisting of sulphur-containing ethyl ester of higher fatty acids of rapeseed oil and the product of condensation of phosphatide concentrate with ethanolamine. It was found that the introduction of these products to the composition of grease on diurea improves its tribological characteristics and anti-oxidation properties, increases the level of biodegradation. Considering the given indicators, the new urea grease is better than some known commercially available analogous products