PRÁTICA EXPERIMENTAL EM AMBIENTE ACADÊMICO: RELATO DE EXPERIÊNCIA DESENVOLVIDA NO ESCRITÓRIO-MODELO DO CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO DO FIAM-FAAM CENTRO UNIVERSITÁRIO

As transformações no mundo do trabalho vêm requisitando profissionais da área de arquitetura e urbanismo qualificados que acompanhem as mudanças e transformações do mundo contemporâneo e que atendam às complexas demandas de uma sociedade em constante mudança. Para tanto, o projeto pedagógico deve viabilizar a coexistência indissociável de relações entre teoria e práticas experimentais, buscando a solução de situações-problema contextualizadas em realidade vivenciada pelo aluno. O texto abordará, por meio da descrição de um objeto pedagógico denominado “mapa tátil e de baixa visão”, desenvolvido em parceria com a Fundação Dorina Nowill para Cegos, o papel pedagógico desempenhado pelos programas e projetos de pesquisa e extensão realizadas no escritório-modelo do curso de arquitetura e urbanismo da FIAM-FAAM para a construção de novos conhecimentos visando à aquisição das habilidades, competências e aprofundamento dos conhecimentos tecnológicos dos futuros profissionais em ambiente acadêmico

Civil society participation in building resilient cities : Ipiranga neighborhood, city of São Paulo, Brazil

Different nationalities, even in the same natural environment, build different settlement forms. The natural environment has a great influence on the formation of village spatial form. In places with similar natural conditions, the same ethnic groups have similar settlement forms. However,different nationalities, even in the same natural environment, have different settlement forms. The spatial composition of the settlement plays a decisive role in the spatial concept of the residents, rather than simply depending on the local environment

The multistory parking garage and Square Alfredo Issa

The article shows the government recurring practice of neglect the assets under its responsibility which are the subject to significant modifications, random transformations, most often not considering the permanence of assets and their property values, cultural and aesthetic principles. The discontinuity of administrations and the absence of continued public policies lead to immediate actions causing the loss of memory of emblematic places in cities. To illustrate this situation, we describe the transformation of the Square and the Alfredo Issa garage building, built-in downtown São Paulo in the early 1970s, through historical research into primary and secondary sources and on-site analysis

Open spaces and public life spatialities: a conceptual proposal to the research of the country's urban open spaces system

Este texto é o resultado da primeira etapa de trabalhos da fase número quatro do Projeto de pesquisa Quapá – Quadro do Paisagismo no Brasil, em desenvolvimento desde 1994 no Laboratório da Paisagem da FAUUSP, e que se voltará para o estudo teórico e metodológico dos sistemas de espaços livres na cidade brasileira, tendo como foco um conjunto das principais cidades de médio e grande porte do país. São apresentados conceitos que nortearão o novo processo de pesquisa, destacando-se os de espaço livre, sistema de espaços livres e áreas verdes.This paper is the result of the first part of the newest stage of projeto Quapá – Quadro do Paisagismo no Brasil in developing at FAUUSP. Nowadays the main subject of the research is the discussion of the adequate concepts to the open and green spaces in a brazilian urban reality and to investigate how it has been its development in the main brazilian cities

City for people: walkability, urban form and diagnosis of 25 de Março Street.

This project is a study of 25 de Março Street in São Paulo, Brasil, its adequacy of pedestrian flow and commercial vocation. During the second semester of the program in 2016, collaborative research instruments were applied based on collective construction, human scale, and connectivity with surroundings buildings in partnership with the NGO Cidade Ativa. That pointed to a local inadequacy of uses between people and cars. The studies led to urban design proposals adequate to human scale. Motorized and non-motorized flows were reviewed and urban furniture was created as a solution to the problem. This research had the objective of describing, comparing, and evaluating the results obtained in the research field to find a concrete and liable proposal to attend the users of the area

Vila operária Maria Zélia: cicatriz urbana

Este artigo pretende mostrar como as vilas operárias da cidade de São Paulo se tornaram hoje cicatrizes urbanas uma vez que o rápido e agressivo processo de evolução da cidade fez desaparecer os elementos que compunham a paisagem histórica da cidade, como as lembranças de outros tempos, os registros de diferentes formas de pensar, ou ainda outras percepções estéticas elementos que tiveram o mérito de construir todo um arcabouço cultural que direcionaram comportamentos urbanos hoje completamente desaparecidos e que transformaram suas áreas de implantação em locais degradados tanto em sua forma física, moral e urbanística. Como consequência, os fragmentos ainda existentes podem até ser objeto de preservação, porém sem se constituir, verdadeiramente, em um patrimônio ambiental urbano. Como referência, cita-se o caso da Vila Maria Zélia

Vila operária Maria Zélia: cicatriz urbana

The purpose of this paper is to show how worker villages in the city of São Paulo have become urban scars today, once the quick, aggressive evolution process the city has gone through eliminated the elements that once integrated the historical outlook of the city, such as memories from past times, records of different ways of thinking and also other aesthetical views – honorable elements that allowed building a whole cultural heritage that directed urban patterns now completely gone and that changed their former areas into degraded places, in physical, moral and urban aspects. Therefore, the fragments that still exist can still be preserved, but they can no longer be perceived as some type of genuine environmental heritage. In example, the Vila Maria Zélia case.Cet article a pour but de montrer comment les quartiers ouvriers de la ville de São Paulo sont aujourd’hui devenues des cicatrices urbaines, depuis que le processus d’évolution rapide et agressif de la ville a fait disparaître les éléments qui ont composé son paysage historique comme des souvenirs d’autrefois, les enregistrements de différentes façons de penser ou d’autres perceptions esthétiques , des éléments qui ont eu le mérite de construire tout en cadre culturel, orientant des comportements urbains aujourd’hui complètement disparus – e qui ont transformé leurs zones d’implantation dans un lieu dégradé tant sous leur forme physique que morale et e urbanistique. En conséquence, les fragments encore existants peuvent même être préservés, mais sans constituer réellement un patrimoine environnemental urbain. Comme référence, citons le cas du village Maria ZéliaEste artigo pretende mostrar como as vilas operárias da cidade de São Paulo se tornaram hoje cicatrizes urbanas uma vez que o rápido e agressivo processo de evolução da cidade fez desaparecer os elementos que compunham a paisagem histórica da cidade, como as lembranças de outros tempos, os registros de diferentes formas de pensar, ou ainda outras percepções estéticas elementos que tiveram o mérito de construir todo um arcabouço cultural que direcionaram comportamentos urbanos hoje completamente desaparecidos e que transformaram suas áreas de implantação em locais degradados tanto em sua forma física, moral e urbanística. Como consequência, os fragmentos ainda existentes podem até ser objeto de preservação, porém sem se constituir, verdadeiramente, em um patrimônio ambiental urbano. Como referência, cita-se o caso da Vila Maria Zélia.Este artículo pretende mostrar cómo los barrios obreros de Sao Paulo se convirtieron en cicatrices urbanas, una vez que el rápido y agresivo proceso de evolución de la ciudad hizo desaparecer los elementos que componían su paisaje histórico, como los recuerdos de otros tiempos, los registros de diferentes formas de pensar y otras percepciones estéticas. Estos elementos tuvieron el mérito de construir un marco cultural que orientó comportamientos urbanos que, actualmente, están completamente desaparecidos y que transformó sus áreas de implantación en lugares degradados, ya sea en su forma física, moral y urbanística. Como consecuencia, los fragmentos aún existentes pueden ser objeto de preservación, pero sin constituirse verdaderamente en un patrimonio ambiental urbano. El presente documento toma como caso de estudio el barrio obrero Maria Zélia

Mobilidade Urbana: o caminhar pela cidade de São Paulo

This article will describe partial results of academic undergraduate research program headed by the Open Spaces System Research Group based on FIAM-FAAM Centro Universitário. It will be addresses the influence of “new Urbanism” concept, urban planning model emerged in The United States and its practical application on urban open spaces production to pedestrians between two Urban Mobility Plans - The Sustainable Streets: 2013 and beyond proposed by New York City Department of Transportation and the Plano Municipal de Mobilidade Urbana de São Paulo – PlanMob/SP de 2015 conceived by São Paulo’s Department of transportation. These article has been partially modified but it was first published in XI Colóquio QUAPA-SEL, 2016