Test prototype stro-buis transportsysteem

Vergeleken met handmatige stroverstrekking komt er bij gebruik van het systeem evenveel stof vrij, maar een varkenshouder kan ten tijde van stroverstrekking buiten de afdeling blijven

Glyfosaat in stedelijk oppervlaktewater

Veel gemeentes en bedrijven gebruiken chemische onkruidbestrijdingsmiddelen (herbiciden) voor de bestrijding van onkruid op verhardingen. Door afspoeling van hemelwater komt een deel van het gebruikte glyfosaat in het oppervlaktewater terecht. Dit kan leiden tot piekconcentraties in het stedelijk oppervlaktewater. Omdat er nog maar weinig meetgegevens van glyfosaat in stedelijk water beschikbaar zijn, hebben de Gelderse waterschappen samen met vier gemeenten gedurende de zomer van 2009 een indicatieve meetcampagne uitgevoerd naar de aanwezigheid van glyfosaat in het stedelijke oppervlaktewater. Hierbij zijn verrassend hoge concentraties glyfosaat aangetroffen

Water en natuur : een mooi koppel

Nederland staat voor forse opgaven op het gebied van waterveiligheid en zoetwatervoorziening. Er worden de komende jaren miljarden euro’s geïnvesteerd om die opgaven te realiseren. Juist nu liggen er dan ook grote kansen voor slimme combinaties van water- en natuuropgaven. Wat is er voor nodig om die kansen maximaal te benutten? In opdracht van het Ministerie van Economische Zaken deed Alterra hier onderzoek naar. Dit artikel vat de belangrijkste bevindingen en aanbevelingen uit deze studie same

Development of a new pultrusion equipment to manufacture thermoplastic matrix composite profiles

This paper describes the design and manufacture of a low-cost full scale pultrusion prototype equipment and discusses the production and obtained mechanical properties of polypropylene/glass (GF/PP)reinforced composite bars fabricated by using the prototype equipment. Three different GF/PP pre-impregnated raw-materials, a commercial GF/PP comingled system from Vetrotex, a GF/PP powder coated towpreg [1-3] and, a GF/PP preconsolidated tape (PCT) produced in our laboratories, were used in the production of composite bars that were subsequently submitted to mechanical testing in order to determine the relevant mechanical properties and quantify the consolidation quality. Samples of the different composite profiles were also observed under SEM microscopy(undefined

Design, manufacturing and testing of a rotorcraft access panel door from recycled carbon fiber reinforced polyphenylenesulfide

An integrally-stiffened access panel for a rotorcraft is selected for detail design, testing and actual flight to demonstrate a novel recycling route for thermoplastic composites. The design, development and validation followed the ‘Building Block approach’. The used material is post-industrial carbon fiber reinforced polyphenylene sulfide waste. This material originates from thermoplastic components of the very same rotorcraft as the panel will be mounted on, improving traceability, logistics and fixing supply and demand. Material data have been gathered from mechanical tests and used to predict the panels strength and stiffness. A critical design detail was selected and tested for validation. This section was included in a manufacturing demo, along with other integrated design features, enabling testing the processability. The final panel design was successfully produced and tested on component level. The re-manufacturing process includes simultaneously applied heat and low-shear mixing, followed by compression molding in an isothermal mold. This offers the possibility to retain long fibers and therefore high mechanical properties at short cycle times. In comparison to the current carbon/epoxy solution, the resulting product is lighter, significantly more cost-effective and made of recycled material (fiber and matrix). The prototype panel is targeted for flight testing on the rotorcraft in 2019.Dutch Organization of Applied Research – SIA, projeto SIA-RAAK 2014-01-72PR