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    RELATO DE EXPERIÊNCIA DE DISCENTES NO CUIDADO FISIOTERAPÊUTICO DE IDOSOS COM DOENÇAS REUMÁTICAS

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    A população idosa está cada vez mais expressiva em números no Brasil, assim como o aumento da incidência das doenças crônicas não transmissíveis que acometem, preferencialmente pessoas de mais idade, estando entre essas doenças, as reumáticas. O objetivo desse estudo foi relatar as experiências dos discentes participantes de um projeto de extensão de intervenção fisioterapêutica em um grupo de idosos com doenças reumáticas desenvolvidas em uma Instituição Pública de Ensino Superior no estado da Bahia. Estudo é descritivo do tipo relato de experiência vivenciado por 13 discentes do curso de Graduação em Fisioterapia integrantes do projeto de extensão “Cuidado fisioterapêutico: funcionalidade e qualidade de vida de idosos com doenças reumáticas assistidos no NIEFAM”, que atendeu 35 idosos com doenças reumáticas durante o período de abril a dezembro de 2019, no Centro Social Urbano Tote Lomanto (CSU) no município de Jequié-BA. A experiência apresentou como resultados o aprimoramento do conhecimento teórico e prático dos discentes a respeito do cuidado fisioterapêutico nas doenças reumáticas, além de gerar impacto na funcionalidade e qualidade de vida dos idosos participantes. Ações de extensão são fundamentais para que os discentes aprimorem o conhecimento técnico, ético, humano e social, além de atender as demandas advindas da sociedade

    Perfil da qualidade do Biodiesel, Diesel B S10 e B S500 em uma distribuidora na Região Norte do Brasil / Quality profile of Biodiesel, Diesel B S10 and B S500 in a distributor in Northern Brazil

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    O Biodiesel é misturado ao diesel rodoviário, atualmente variando entre 10% e 12% de biodiesel, formando o diesel B S10 e Diesel B S500 que é distribuído para os postos revendedores e consumido em todo país. Esse percentual é responsável pela diminuição de enxofre emitido para atmosfera, pois o biodiesel não possui esse contaminante em sua composição, além de proporcionar efeitos de degradação biológica e físico-química extremamente danosos aos consumidores finais. O biodiesel utilizado na região norte é afetado pela logística, clima, tempo de armazenagem e pela própria higroscopicidade, agregando mais umidade do que outras regiões do país com a consequente elevação do teor de água acima do limite especificado de 350 mg/kg, regulado pela ANP n° 45/2014. Pretendeu-se com este trabalho traçar um perfil das análises físico-químicas dos produtos comercializado na região, bem como realizar um monitoramento sistemático do biodiesel e diesel B armazenados nos tanques de uma distribuidora da região norte. Face às misturas realizadas do biodiesel com o diesel fornecido entregue em Manaus buscou-se também traçar um do perfil da qualidade desses combustíveis nos tanques da distribuidora e que são comercializados para os postos de gasolina e consumidor final. Observando-se que biodiesel apresentou uma diminuição do teor de água mais ainda está acima do limite de especificação, o diesel B S10 está próximo do limite que atualmente é 200 mg/kg e o B S500 apresentou valor de teor de água abaixo de 300 mg/kg. 

    COVID-19 pneumonia assessed at a private hospital, a field hospital, and a public-referral hospital: population analysis, chest computed tomography findings, and outcomes

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    ObjectiveTo compare a private quaternary referral hospital, a public tertiary hospital, and a field hospital dedicated to patients with COVID-19, regarding patients’ characteristics, clinical parameters, laboratory, imaging findings, and outcomes of patients with confirmed diagnosis of COVID-19.MethodsRetrospective multicenter observational study that assessed the association of clinical, laboratory and CT data of 453 patients with COVID-19, and also their outcomes (hospital discharge or admission, intensive care unit admission, need for mechanical ventilation, and mortality caused by COVID-19).ResultsThe mean age of patients was 55 years (±16 years), 58.1% of them were male, and 41.9% were female. Considering stratification by the hospital of care, significant differences were observed in the dyspnea, fever, cough, hypertension, diabetes mellitus parameters, and CT score (p < 0.05). Significant differences were observed in ward admission rates, with a lower rate in the private hospital (40.0%), followed by the public hospital (74.1%), and a higher rate in the field hospital (89.4%). Regarding intensive care unit admission, there was a higher rate in the public hospital (25.2%), followed by the private hospital (15.5%), and a lower rate in the field hospital (9.9%). In the analysis of the discharge and death outcomes, it was found that there was a higher number of patients discharged from the private hospital (94.2%), compared to the field hospital (90.1%) and public hospital (82.3%) and a higher number of deaths in the public hospital (17.7%) compared to the private hospital and field hospital (5.8 and 0% respectively).ConclusionThe analysis of the data regarding the population treated with COVID-19 during the first wave in different levels of care in the public and private health systems in the city of São Paulo revealed statistically significant differences between the populations, reflecting distinct outcomes

    Investigação do teor de água no Biodiesel utilizado na composição do Diesel B comercializado por uma distribuidora de combustíveis em Manaus/AM / Investigation of water content in Biodiesel used in the composition of Diesel B marketed by a fuel distributor in Manaus/AM

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    O teor de água em biodiesel, segundo a ANP 45/2014, poderá apresentar valor de até 350 mg/kg no âmbito das distribuidoras de combustíveis. O biodiesel-B100, utilizado na distribuidora alvo deste estudo no estado do Amazonas, é proveniente de usinas localizadas no Estado de Mato Grosso. Até sua chegada em Manaus, ele percorre uma distância média de 2.514 km entre os dois estados. Sua logística durante o transporte é realizada em duas etapas, modal rodoviário por meio de caminhões-tanque (Lucas do Rio Verde/MT a Porto Velho/RO) e, em sequência, modal fluvial por meio de balsa-tanque (Porto Velho/RO a Manaus/AM). Após a realização de análises em pontos estratégicos neste percurso, um estudo sistemático de controle de qualidade do biodiesel com enfoque especial no teor de água por meio do ensaio de Karl Fisher, realizado no ano de 2015, demonstra que tais condições logísticas em associação com as características climáticas regionais amazônicas resultam na inobservância do atendimento à legislação ANP supracitada, isto é, a alta umidade encontrada pelo biodiesel durante seu percurso até Manaus somada a sua condição de alta higroscopicidade inviabiliza a permanência do teor de água deste produto dentro dos limites estabelecidos pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis

    Fingerlings mass estimation: A comparison between deep and shallow learning algorithms

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    The paper presents some results regarding the automatic mass estimation of Pintado Real fingerlings, using machine learning techniques to support the fish production process. For this purpose, an image dataset called FISHCV1206FSEG, was created which is composed of 1206 images of fingerlings with their respective annotated masses. Through the fish contours, the area and perimeter were extracted, and submitted to the J48, SVM, and KNN classification algorithms and a linear regression algorithm. The images were also submitted to ResNet50, In- ceptionV3, Exception, VGG16, and VGG19 convolutional neural networks. As a result, the classification algorithm J48 reached an accuracy of 58.2% and a linear regression model capable of predicting the mass of a Pintado Real fingerling with a mean squared error of 1.5 g. The convolutional neural network ResNet50 obtained an accuracy of 67.08%. We can highlight the contributions of this work through the presentation of a methodology to classify the mass of fingerlings in a non-invasive way and by the analyses and comparing results of different machine learning algorithms for classification and regression

    Investigação de contaminação de combustíveis em rede de postos e a relação com as resoluções descumpridas: Investigation of fuel contamination in a gas station network and the relationship with non-compliant resolutions

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    Os postos revendedores são os agentes regulados pela ANP, que é quem realiza o contato final com os consumidores na entrega dos combustíveis. Os postos são responsáveis pelo recebimento do combustível, também pelo armazenamento final dos produtos gasolina comum, gasolina aditivada, diesel B S10, diesel B S500 e etanol hidratado combustível. Existem alguns fatores que causam impactos diretos na qualidade dos produtos, esses fatores estão diretamente ligados ao cometimento de infrações ou simplesmente descumprimento de legislações de qualidade, operacionais, manutenção ou de boas práticas. Esse trabalho verificou a relação entre a não observação dos descumprimentos das regulamentações que envolve o processo e as contaminações identificadas nos produtos de postos de gasolinas que foram visitados por equipe de qualidade nos anos 2019 a 2022. Essa avaliação considerou uma distribuidora que possui 25% de postos revendedores no Amazonas e foram considerados resoluções da ANP para essas avaliações e correlação

    Bambu: Caminhos para o Desenvolvimento Sustentável

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    publicação de livroEste livro foi produzido a partir da iniciativa de construção de uma rede de pesquisa em bambu. Desta forma, colaboraram na construção coletiva do material, pesquisadores da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), Universidade Tecnológica do Paraná (UTFPR), Universidade Estadual de Londrina (UEL), UNESP (Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho) e Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Em uma linguagem acessível apresenta o conteúdo voltado ao entendimento das características biológicas do bambu, suas propriedades e etapas da cadeia produtiva como forma de estimular o desenvolvimento produtivo sustentável no Brasil.Sem financiamento
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