Competition and the welfare gains from transportation infrastructure : evidence from the Golden Quadrilateral of India

Cada año se invierte una significativa cantidad de recursos en mejorar las infraestructuras de transporte de los países en desarrollo. En este artículo investigamos los efectos de un gran proyecto de este tipo: el Golden Quadrilateral de la India. Para ello, utilizamos un modelo de comercio interno con márgenes variables. En contraste con la literatura previa, el modelo incorpora diversos canales a través de los cuales la infraestructura de transporte afecta al bienestar. En particular, el modelo tiene en cuenta las ganancias provenientes de la eficiencia en la asignación de recursos en la economía. Calibramos el modelo para el sector manufacturero de la India y encontramos que las ganancias reales del producto ascienden al 2,7 %. Además, la mejora en la asignación explica el 7,4 % de dichas ganancias. La importancia de este canal varía en gran medida por Estados, pudiendo explicar hasta el 18 % de las ganancias en algunos de ellos. El resto de la mejora en el bienestar se explica por cambios en los ingresos laborales, la eficiencia productiva y los márgenes medios, que afectan a los términos de intercambio de los EstadosA significant amount of resources is spent every year on the improvement of transportation infrastructure in developing countries. In this paper, we investigate the effects of one such large project, the Golden Quadrilateral in India. We do so using a model of internal trade with variable markups. In contrast to the previous literature, our model incorporates several channels through which transportation infrastructure affects welfare. In particular, the model accounts for gains stemming from improvements in the allocative efficiency of the economy. We calibrate the model to the Indian manufacturing sector and find real income gains of 2.7%. We also find that allocative efficiency accounts for 7.4% of these gains. The importance of allocative effi ciency varies greatly across states, and can account for up to 18% of the overall gains in some states. The remaining welfare gains are accounted for by changes in labor income, productive efficiency, and average markups that affect states’ terms of trad

On the direct and indirect real effects of credit supply shocks

Este trabajo investiga los efectos reales de shocks de crédito a escala banco-empresa y cómo estos efectos se propagan por toda la economía a través de vínculos proveedor-cliente. A tal fin, se combinan datos administrativos de empresas españolas con información sobre sus relaciones bancarias para el período 2003-2013. Utilizando métodos de la literatura matched employer-employee que permiten manipular grandes conjuntos de datos, identificamos shocks de oferta de crédito específicos para cada banco y año en nuestra muestra. Los resultados indican que los shocks de oferta de crédito tienen efectos directos significativos sobre empleo, producción e inversión de las empresas españolas. Además, estos shocks de crédito afectan de forma significativa no solo a la actividad real (empleo, producción e inversión) de la propia empresa que sufre el shock, sino también a la actividad real de sus clientes. Estos efectos de propagación son incluso de mayor magnitud que los efectos directos tradicionalmente considerados en la literatura. Con todo esto, los hallazgos de este trabajo corroboran la importancia de la propagación en la cuantificación de los efectos reales de los shocks de crédito y muestran, además, que dichos efectos reales varían a lo largo del ciclo económico, siendo mayores durante recesionesWe consider the real effects of bank lending shocks and how they permeate the economy through buyer-supplier linkages. We combine administrative data on all firms in Spain with a matched bank-firm-loan dataset incorporating information on the universe of corporate loans for 2003-2013. Using methods from the matched employer-employee literature for handling large data sets, we identify bank-specific shocks for each year in our sample. Combining the Spanish Input-Output structure and firm-specific measures of upstream and downstream exposure, we construct firm-specific exogenous credit supply shocks and estimate their direct and indirect effects on real activity. Credit supply shocks have sizable direct and downstream propagation effects on investment and output throughout the period but no significant impact on employment during the expansion period. Downstream propagation effects are comparable or even larger in magnitude than direct effects. The results corroborate the importance of network effects in quantifying the real effects of credit shocks and show that real effects vary during booms and bust

Oralismos versus lengua de signos: políticas de inclusión educativa sobre el alumnado con deficiencia auditiva en Italia y España

A partir del Informe Warnock de 1978 la mayoría de los países europeos iniciaron procesos de integración, y posteriormente inclusión educativa, con un cierto desarrollo normativo. Gran parte de dicha legislación tiene un carácter general. De entre las múltiples necesidades y diversidades funcionales, tan sólo la supresión de barreras arquitectónicas ha tenido un tratamiento diferenciado. Recientemente han aparecido normativas específicas para la atención educativa y social a personas con deficiencia auditiva. Con motivo de analizar las últimas modificaciones se ha comparado la normativa referida a este colectivo en dos de los países con mayor índice de inclusión educativa de Europa: Italia y España. Las variables de comparación seleccionadas han sido: los objetivos; las personas afectadas; los derechos demandados; las necesidades del colectivo; los principios básicos de actuación; el sistema de comunicación; y los recursos que se ofrecen. La mayoría de familias con hijos con pérdida auditiva demandan una comunicación oral, siempre que sea posible. Los resultados de la investigación demuestran, además, los beneficios sobresalientes de la legua oral y de las ayudas técnicas. Sin embargo, la última legislación regula una oferta paralela de oralismo y lengua de signos en el caso de España y un enfoque casi exclusivo de lengua de señas en el caso de Italia, en contra de la investigación y las demandas de las familias. Se discuten las implicaciones educativas de ambas regulaciones, el contraste con el principio de equidad y su proyección social para la plen a inclusión.In the wake of the Warnock Report in 1978 most of the European countries started up integration processes, and later inclusive education reforms, with a certain normative development. Much of this legislation has a general approach. Among several needs and functional diversities, only removal of architectural barriers has been proposed in a differentiated manner. Recently, specific regulations have appeared for the educational and social care of people with hearing impairment. In order to analyze the latest modifications, the regulations regarding this people have been compared in two of the countries with the highest educational inclusion rates in Europe: Italy and Spain. The comparison variables selected were: the objectives; the people subject to the regulations; the claimed rights; the needs of this collective; the basic principles of action; the communication mode; and the resources. Generally, families with children with hearing loss demand the oral communication, whenever possible. Research prove, in addition, the outstanding benefits of oral language and technical support. However, the latest legislation regulates a parallel offer of oral language and sign language in the case of Spain and an almost exclusive sign language approach in the case of Italy, against research and the demands of families. The educational implications of both regulations, the contrast with the principle of equity and the social projection for full inclusion are discussed

Government procurement and access to credit: firm dynamics and aggregate implications

Este trabajo analiza cómo los diferentes sistemas de asignación de licitaciones públicas entre empresas afectan a la dinámica empresarial y al crecimiento económico a largo plazo. Por un lado, construimos una base de datos administrativos que combina información sobre las características de las empresas, el acceso al crédito bancario y la participación en licitaciones públicas. La evidencia empírica sugiere que las licitaciones públicas (ventas al sector público) proporcionan a las empresas un valor como colateral que facilita su acceso a la financiación bancaria en mayor medida que las ventas al sector privado. Por otro lado, construimos un modelo de dinámica empresarial con restricciones financieras —basadas tanto en activos físicos como en flujos de caja— y con la presencia de un sector público que compra bienes y servicios a las empresas del sector privado. A continuación, calibramos los parámetros del modelo con la evidencia empírica disponible a nivel micro, y se utiliza para cuantificar las consecuencias macroeconómicas a largo plazo de diferentes sistemas de asignación de licitaciones públicas entre empresas. En concreto, encontramos que los sistemas que promueven la participación de pequeñas empresas tienen efectos macroeconómicos significativos, y su impacto neto sobre el crecimiento económico a largo plazo es ambiguo. Estas políticas ayudan a las pequeñas empresas a crecer, al relajar sus restricciones financieras, lo que aumenta la producción y el crecimiento a largo plazo. Sin embargo, estas políticas también reducen los incentivos de ahorro para las grandes empresas, lo que implica un efecto negativo sobre la acumulación de capital y el crecimiento económico. El impacto neto de ambas fuerzas depende del tipo de restricciones financieras que afrontan las empresas y de la forma específica en que se implementa la política.We provide a framework to study how different public procurement allocation systems affect firm dynamics and long-run macroeconomic outcomes. We build a new panel dataset of administrative data for Spain that merges credit-register loan data, quasi-census firm-level data and public procurement project data. We find evidence consistent with the hypothesis that procurement contracts provide valuable collateral for firms, and that they do so to a greater extent than private-sector contracts. We then build a model of firm dynamics with both asset-based and earnings-based borrowing constraints and a government that buys goods and services from private-sector firms, and use it to quantify the long-run macroeconomic consequences of alternative procurement allocation systems. We find that policies that promote the participation of small firms have sizeable macroeconomic effects, but their net impact on aggregate output is ambiguous. These policies help small firms grow and overcome financial constraints, which increases output in the long run. However, they also reduce saving incentives for large firms, decreasing output. The relative strength of these two forces and hence which of them dominates crucially depends on the type of financial frictions firms face and the specific way the policy is implemented

Introducing runahead threads

Simultaneous Multithreading processors share their resources among multiple threads in order to improve performance. However, a resource control policy is needed to avoid resource conflicts and prevent some threads from monopolizing them. On the contrary, resource conflicts would cause other threads to suffer from resource starvation degrading the overall performance. This situation is especially sensitive for memory bounded threads, because they hold an important amount of resources while long latency accesses are being served. Several fetch policies and resource control techniques have been proposed to overcome these problems by limiting the per-thread resource utilization. Nevertheless, this limitation is harmful for memory bounded threads because it restricts the memory level parallelism available that hides the long latency memory accesses. In this paper, we propose Runahead threads on SMT scenarios as a valuable solution for both exploiting the memory-level parallelism and reducing the resource contention. This approach switches a memory-bounded eager resource thread to a speculative light thread, avoiding critical resource blocking among multiple threads. Furthermore, it improves the thread-level parallelism by removing long-latency memory operations from the instruction window, releasing busy resources. We compare an SMT architecture using Runahead threads (SMTRA) to both state-of-the-art static fetch and dynamic resource control policies. Our results show that the SMTRA combination performs better, in terms of throughput and fairness, than any of the other policies.Postprint (published version

Propiedades mecánicas de las capas de base y subbase construidas con materiales granulares en los firmes de carreteras

Este VI Simposio tivo lugar en decembro de 2000 na Habana (Cuba).[Resumen:] En los firmes de carreteras los materiales granulares sueltos desempeñan un importante papel estructural. Esto es así porque, por un lado, durante la etapa de construcción del firme éstos soportan el tráfico de obra y proporcionan un cimiento sobre el cual las capas superiores puedan situarse y compactarse. Por otro lado, en un firme terminado actúan como amortiguadores de las cargas del tráfico. En esta comunicación se va a realizar una breve descripción de los modelos de predicción del comportamiento resiliente de los materiales granulares bajo las cargas del tráfico como de los diferentes modelos de comportamiento de la deformación permanente

Arquitectura troglodita en las Islas Canarias. El Caso de la Palma. Alternativas para su revitalización

The exponents of the troglodyte architecture of La Palma Island have been gradually abandoned by their users because they usually want to life in better conditions. The lack of use, the geographic isolation, the steep slopes of the access roads, as well as the scarce protection of it against landslides have led to the failure to carry out the proper maintenance tasks and, therefore, the state of conservation is poor. Faced with the inevitable degradation that the excavated architecture of the Island presents, there is the need to revitalize that Cultural Heritage by incorporating new uses compatible with these excavated spaces in order to restore some of the values lost with the pass of the time. That is why, it is necessary to find a balance between social and economic use by incorporating measures aimed at improving the quality of life of people that allow us to recover a sustainable way of life compatible with nature, taking advantage of the natural resources present in each location.Los variados elementos de la arquitectura troglodita de la isla de La Palma se han ido abandonando gradualmente por sus usuarios en busca de unas mejores condiciones de vida. La falta de uso, el aislamiento geográfico, las elevadas pendientes de los caminos de acceso, así como la escasa protección de estos ante los desprendimientos del terreno han propiciado que no se realicen las debidas tareas de mantenimiento y, por tanto, el estado de conservación es deficiente. Ante la inevitable degradación que presenta la arquitectura excavada de la Isla se plantea la necesidad de revitalizar dicho Patrimonio Cultural mediante la incorporación de nuevos usos que sean compatibles con estos espacios excavados con la finalidad de devolverles algunos de los valores que han perdido con el paso del tiempo y para que puedan convertirse en un reclamo tanto para los lugareños como para los visitantes. Por lo tanto, es necesario encontrar un equilibrio entre el aprovechamiento social y económico incorporando medidas orientadas a la mejora de la calidad de vida de las personas que nos permitan recuperar un modo de vida sostenible y compatible con la naturaleza aprovechando los recursos naturales presentes en cada localidad

Evaluation of the operational CMEMS and coastal downstream ocean forecasting services during the storm Gloria (January 2020)

Storm Gloria was the 10th named storm in Europe for the 2019–2020 winter season, and it severely affected Spain and France. This powerful storm represents an excellent study case to analyze the capabilities of the different ocean model systems available in the Spanish Mediterranean coasts to simulate extreme events, as well as to assess their suitability to enhance preparedness in maritime disasters with high impacts on coastal areas. Five different operational ocean forecasting services able to predict the storm-induced ocean circulation are evaluated. Three of the systems are delivered by the Copernicus Marine Service (hereafter CMEMS): the CMEMS global scale solution (GLO-1/12°), the specific Mediterranean basin scale one (MED-1/24°), and the regional solution for the Atlantic façade (IBI-1/36°), which includes also part of the western Mediterranean. These CMEMS core products are complemented with two higher resolution models focused on more limited areas, which provide operational forecasts for coastal applications: the WMOP system developed at the Balearic Islands Coastal Observing and Forecasting System (SOCIB) with a horizontal resolution of roughly 2 km and the Puertos del Estado (PdE) SAMOA systems with a 350-m resolution that cover the coastal domains of the Spanish Port Authorities of Barcelona, Tarragona, Castellón and Almeria. Both the WMOP and SAMOA models are nested in CMEMS regional systems (MED and IBI, respectively) and constitute good examples of coastal-scale-oriented CMEMS downstream services. The skill of these five ocean models in reproducing the surface dynamics in the area during Gloria is evaluated using met-ocean in situ measurements from numerous buoys (moored in coastal and open waters) and coastal meteorological stations as a reference to track the effects of the storm in essential ocean variables such as surface current, water temperature, and salinity throughout January 2020. Furthermore, modeled surface dynamics are validated against hourly surface current fields from the two high-frequency radar systems available in the zone (the SOCIB HF-Radar system covering the eastern part of the Ibiza Channel and the PdE one at Tarragona, which covers the Ebro Delta, one of the coastal areas most impacted by Gloria). The results assess the performance of the dynamical downscaling at two different levels: first, within the own CMEMS service (with their regional products, as enhanced solutions with respect to the global one) and second in the coastal down-streaming service side (with very high-resolution models reaching coastal scales). This multi-model study case focused on Storm Gloria has allowed to identify some strengths and limitations of the systems currently in operations, and it can help outlining future model service upgrades aimed at better forecasting extreme coastal events.This study has been conducted using E.U. Copernicus Marine Service Information. Specifically, from its NRT forecast products for the global, Mediterranean basin and the IBI area. Likewise, HF radar and ocean in situ observations from the Puertos del Estado and the SOCIB observing networks and systems have been used. The authors acknowledge the MEDCLIC project (LCF/PR/PR14/11090002), funded by “La Caixa” Foundation, contributing to the development of the WMOP hydrodynamic model.Peer ReviewedPostprint (published version

Scanning electrochemical microscopy for the investigation of localized degradation processes in coated metals: Effect of oxygen

The effect of oxygen content on the corrosion reactions inside a holiday in a polymer-coated metal substrate was studied by SECM without adding a redox mediator. The system was mild steel coated by polyurethane in KCl. By selecting different values for the potential applied to the ultramicroelectrode tip, local concentrations of species involved in the degradation process are monitored, namely Fe(II) ions, hydrogen peroxide and oxygen. The results show a variation in both the shape and the magnitude of the scan lines measured over the holiday. A critical oxygen concentration was found below which the corrosion reaction is not observe

Software educacional para la simulación de motores de combustión interna alternativos

XVIII Congreso Universitario de Innovación Educativa en las Enseñanzas Técnicas. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación. Universidad de Cantabria. Santander, 6 a 9 de julio de 2010Se describe una herramienta virtual que permite la simulación detallada del funcionamiento de un motor diesel, así como un análisis paramétrico y de sensibilidad de estos motores. Ello es debido a la continua necesidad para un ingeniero de entender y aplicar modelos matemáticos en la simulación de motores. La herramienta se ha desarrollado en lenguaje MATLAB y el empleo de la herramienta puede ayudar a realizar simulaciones en lugar de ensayos difíciles de llevar a cabo en el laboratorio. El empleo de la herramienta permite entender el funcionamiento de los motores diesel en distintas condiciones operativas. Los resultados de la simulación son visualizados mediante el uso de “graphical user interface (GUI)”. Se han obtenido muy buenos resultados por parte de los alumnos con el uso de esta herramientaThis article describes a virtual instrument that allows a detailed diesel engine simulation performance and parametric analysis of the combustion process. The stimulus for developing this computer-aided educational tool derives from the continuing need of the engineer to understand and apply mathematical models in engine simulation. Common programming language Matlab is selected to develop the software and interfaces. The application of software in teaching internal combustion engines can help students to improve their parametric analysis and make them understand diesel combustion better. Simulation and parametric analysis are visualized on the designed graphical user interface (GUI). The software has been used by students who have achieved excellent results by using this teaching tool