Neighborhood effect and residential immobility in Granada

En el desarrollo urbano, la movilidad de la población siempre ha jugado un papel esencial. Pero la inmovilidad residencial, ya sea libremente elegida o impuesta, también debe ser tenida en cuenta en los procesos de reconfiguración social urbana. Por ello, aunque el interés académico se ha centrado en la movilidad, en este trabajo indagamos en el sedentarismo residencial urbano. Nos interesa saber en qué medida las trayectorias de inmovilidad están influenciadas por las características sociales del barrio así como por los lazos sociales que establecemos en el mismo. Con microdatos de una encuesta del área metropolitana de Granada de 2008 y mediante modelos de regresión, nuestros resultados indican que residir en zonas deprimidas aumenta las probabilidades de permanecer allí por más tiempo. La presencia de redes sociales es también un potente conductor de las historias de sedentarismo, señalando la relevancia de este tipo de factores a la hora de entender cómo se fraguan pautas de reproducción socioespacial urbana.Inside urban development, residential mobility has always played an essential role in urban change. But immobility, whether freely chosen or imposed, must also be taken into account as a key factor in urban reconfiguration. Therefore, although academic interest has focused mainly on the study of mobility, in this article we focus on residential immobility. Specifically, we are interested in the duration of immobility trajectories and to what extent these trajectories are influenced by (i) the social characteristics of the neighborhood, and (ii) the social ties we make in the neighborhood. Using microdata from a representative survey of the metropolitan area of Granada conducted in 2008 and running regression models, our results indicate that simply living in depressed areas increases the chances of staying there for a longer period. But, the presence of social networks is also a powerful driver of immobility, indicating the important role that these factors play when it comes to sociospatial reproduction of the city

Changes in young people's discourses about leaving home in Spain after the economic crisis

The increasing complexity of young adults' leaving-home trajectories, combined with the effects of the economic recession, has led to an upturn in academic interest in this question. Nevertheless, the impact of the economic recession on young adults' housing imaginary has yet to be extensively addressed. This article analyses the way social discourses on leaving home evolved before and after the economic downturn. Using a diachronic, qualitative design to compare discussion groups from 2007 and 2014 in Spain, a relevant change can be observed: flexible patterns of leaving home appear that were previously rejected or only mentioned by upper-middle class young. Our findings highlight the way that expectations, values and norms about leaving home have altered, opening the debate about how Spanish young people will approach this transition in the future, but also how they did in the past.</p

From a culture of homeownership to generation rent: housing discourses of young adults in Spain

Across many advanced economies, changing housing dynamics have destabilized traditional adulthood transitions. This article examines how such transformations, especially in the aftermath of the economic crisis, affect fundamental societal expectations and aspirations surrounding tenure choices and home leaving. Through a series of discussion groups and interviews among young adults in Spain – a salient context of embedded homeownership culture – the study reveals how the crisis has undermined life-course transitions and upended discourses surrounding tenure norms. Homeownership has transformed from a dominant symbol of stability and security to one of dispossession and financial risk. Conversely, where pre-crisis discourses dismissed rental, the tenure is portrayed as providing more security in the face of necessary flexibility. Our research reveals that, although traditional ‘homeownership culture’ has not disappeared from the collective imaginary and appears nuanced by social class, it has become increasingly detached from leaving the parental home. The paper exposes the extent to which dominant housing discourses may be upended even within the context of a particularly embedded Southern European homeowner society. We contend that when housing dynamics are coupled with underlying transformations in aspirations and norms, there may be significant societal outcomes.This work was supported by Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, [grant number FPU14/ 02756]; MOVITRA IV Spanish National I+D+I Plan Subproject: RECSOC ‘Procesos de reconfiguración social metropolitana’ [grant number CSO2014-55780-C3-3-P]

La importancia de los factores espaciales y contextuales en la movilidad residencial

La movilidad residencial es un fenómeno capaz de reconfigurar las ciudades alterando o renovando sus estructuras demográficas y sociales. Pero esta relación entre espacios urbanos y desplazamiento funciona en ambos sentidos, por lo que los contextos también modelan y alteran las movilidades de la población. Los modelos explicativos actuales de los cambios de domicilio parten de una serie de detonantes individuales y de hogar de la movilidad, resultantes de sus características, su estructura y su relación con la vivienda. Nuestro objetivo es medir y evaluar la relevancia de lo espacial una vez controlados estos factores (diferenciando entre dos tipos de movilidad: intramunicipal e intermunicipal) y desentrañar el papel de las diferentes dinámicas internas en el seno de la ciudad metropolitana. En la primera parte, hemos optado por la realización de dos modelos de regresión logística multinomial que ponderan el peso de lo metropolitano en la movilidad individual, para, en un segundo momento, analizar de manera agregada, a través de modelos lineales, qué características de las áreas concretas la explican. El principal descubrimiento de este trabajo es que, independientemente del resto de características individuales, la movilidad residencial es mayor en entornos metropolitanos, especialmente la intermunicipal. Nuestro análisis agregado revela que la movilidad intramunicipal varía entre ciudades según su dinamismo metropolitano; la movilidad intermunicipal, en cambio, está más relacionada con la estructura social, demográfica y del parque de viviendas de cada área concreta, por lo cual es más dependiente en su explicación de los contextos locales.Residential mobility is a social force with the capacity to change cities by altering or renovating their social and demographic structures. However, this is a two-sided connection, as the contexts also shape and change the population's decisions on mobility. Current explanations of residential mobility use individual and household variables regarding their characteristics, structures and housing situation. Our goal is to measure the role of spatial variables once we control for the abovementioned factors (classifying the moves into two types: inside and outside the municipality), and to assess the importance of the different internal dynamics of the metropolitan city. In the first part of the paper, two multinomial logit models are used to determine the effect of metropolitan contexts on individual mobility. In the second part, linear models of overall mobility in the metropolitan areas are used to assess their relevant features for residential mobility. The main finding of our research is the measurement of the boosting effect of living in a metropolitan city on residential mobility, after controlling for individual and housing variables (especially in moves out of the municipality). Data on the variations between metropolitan areas allow us to explain the changes in moves inside the municipality, as they are connected to the general dynamism of the city. Moves between municipalities, on the other hand, are linked to the social/ demographic structure and the local housing markets in each area, and therefore have a closer link to the local context.La mobilitat residencial és un fenomen capaç de reconfigurar les ciutats alterant-ne o renovant-ne les estructures demogràfiques i socials. Però aquesta relació entre espais urbans i desplaçament funciona en ambdós sentits, per la qual cosa els contextos també modelen i alteren les mobilitats de la població. Els models explicatius actuals dels canvis de domicili parteixen d'una sèrie de detonants individuals i de llar de la mobilitat, resultants de les seves característiques, de la seva estructura i de la seva relació amb l'habitatge. El nostre objectiu és mesurar i avaluar la rellevància de l'espai un cop controlats aquests factors (diferenciant entre dos tipus de mobilitat: intramunicipal i intermunicipal) i desentranyar el paper de les diferents dinàmiques internes en el si de la ciutat metropolitana. En la primera part, hem optat per la realització de dos models de regressió logística multinomial que ponderen el pes d'allò metropolità en la mobilitat individual, per, en un segon moment, analitzar de manera agregada, a través de models lineals, quines característiques de les àrees concretes l'expliquen. El principal descobriment d'aquest treball és que, independentment de la resta de característiques individuals, la mobilitat residencial és més gran en entorns metropolitans, especialment la intermunicipal. La nostra anàlisi agregada revela que la mobilitat intramunicipal varia entre ciutats segons el seu dinamisme metropolità; la mobilitat intermunicipal, en canvi, està més relacionada amb l'estructura social, demogràfica i del parc d'habitatges de cada àrea concreta, per la qual cosa és més dependent en la seva explicació dels contextos locals

El significado de la independencia y la emancipación en jóvenes que han compartido piso

Proyecto Multi-methodological Approach to Residential Behaviour and Everyday Life. MARBEL (PID2020-119569GA-I00). Financiado por Ministerio de Ciencia e Innovación, Gobierno de Españ

¿Vemos lo mismo cuando observamos un paisaje? Un análisis del discurso de grupos de discusión sobre Paisaje en Granada y Almería

.Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

Emancipación residencial de los jóvenes en un contexto de crisis económica

La emancipación residencial es un momento clave en el curso vital; suele señalarse como uno de los hitos más importantes en el paso a la vida adulta. Pero también estos primeros cambios de vivienda, son fundamentales en el estudio de movilidad residencial y la configuración de los espacios urbanos. Desde hace décadas, en los países avanzados se observa que las trayectorias juveniles son menos lineales, menos estandarizadas y con mayores idas y vueltas al hogar familiar. Hasta hace poco, en España, estas transiciones eran algo más tradicionales que las de otros países europeos, vinculada en mayor medida a la formación de la pareja y a la propiedad de la vivienda con una edad media más tardía que en el centro y norte de Europa. La reciente crisis económica, que en nuestro país se acrecentó con el estallido de la burbuja inmobiliaria, alteró súbitamente el contexto en que los jóvenes se emancipan. Se trata de un momento idóneo para analizar la emancipación residencial de los jóvenes españoles, la continuidad y cambio de las pautas de emancipación y cómo ellos lo viven e interpretan. Esta investigación intenta arrojar luz sobre cómo las transformaciones en el contexto económico reciente han afectado a los discursos sobre emancipación residencial de los jóvenes. Por ello centramos el análisis en los cambios acontecidos en el sistema de discursos de los jóvenes y los imaginarios asociados.Leaving one’s parental home is a significant moment in life. It is usually noted as one of the most important milestones in the passage to adulthood. Furthermore, these first changes of residence are fundamental in the study of residential mobility and the configuration of urban spaces. For decades, it has been observed that life trajectories among young people in developed countries are less linear, less standardized and contain more re- entries to parental homes than ever before. Until recently, these transitions were more traditional in the Spanish context compared to those of other European countries. This is linked to a large extent to an older average age in the formation of new couples and to access to homeownership in Spain in comparison to the central and north European context. The recent economic crisis, exacerbated in our country by the burst of the housing bubble, suddenly altered the context in which young people leave their parental homes. As a result, it is a seminal time to analyze how young Spaniards leave their parents’ houses, how their mobility trajectories are perpetuated or altered, and how they experience and make sense of these phenomena. This research attempts to shed light on the ways in which recent changes in the economic context have affected discourses on residential independence among young people. Therefore, the analysis is focused on transformations within this set of discourses and the associated imaginaries.Tesis Univ. Granada.Ministerio de Educación Cultura y Deporte FPU014/02756Proyecto I+D MOVITRA IV. En el marco del subproyecto: Procesos de reconfiguración social metropolitana (Código: CSO2014-55780-C3-3-P

La importància dels factors espacials i contextuals en la mobilitat residencial

La mobilitat residencial és un fenomen capaç de reconfigurar les ciutats alterant-ne o renovant-ne les estructures demogràfiques i socials. Però aquesta relació entre espais urbans i desplaçament funciona en ambdós sentits, per la qual cosa els contextos també modelen i alteren les mobilitats de la població. Els models explicatius actuals dels canvis de domicili parteixen d’una sèrie de detonants individuals i de llar de la mobilitat, resultants de les seves característiques, de la seva estructura i de la seva relació amb l’habitatge. El nostre objectiu és mesurar i avaluar la rellevància de l’espai un cop controlats aquests factors (diferenciant entre dos tipus de mobilitat: intramunicipal i intermunicipal) i desentranyar el paper de les diferents dinàmiques internes en el si de la ciutat metropolitana. En la primera part, hem optat per la realització de dos models de regressió logística multinomial que ponderen el pes d’allò metropolità en la mobilitat individual, per, en un segon moment, analitzar de manera agregada, a través de models lineals, quines característiques de les àrees concretes l’expliquen. El principal descobriment d’aquest treball és que, independentment de la resta de característiques individuals, la mobilitat residencial és més gran en entorns metropolitans, especialment la intermunicipal. La nostra anàlisi agregada revela que la mobilitat intramunicipal varia entre ciutats segons el seu dinamisme metropolità; la mobilitat intermunicipal, en canvi, està més relacionada amb l’estructura social, demogràfica i del parc d’habitatges de cada àrea concreta, per la qual cosa és més dependent en la seva explicació dels contextos locals.La movilidad residencial es un fenómeno capaz de reconfigurar las ciudades alterando o renovando sus estructuras demográficas y sociales. Pero esta relación entre espacios urbanos y desplazamiento funciona en ambos sentidos, por lo que los contextos también modelan y alteran las movilidades de la población. Los modelos explicativos actuales de los cambios de domicilio parten de una serie de detonantes individuales y de hogar de la movilidad, resultantes de sus características, su estructura y su relación con la vivienda. Nuestro objetivo es medir y evaluar la relevancia de lo espacial una vez controlados estos factores (diferenciando entre dos tipos de movilidad: intramunicipal e intermunicipal) y desentrañar el papel de las diferentes dinámicas internas en el seno de la ciudad metropolitana. En la primera parte, hemos optado por la realización de dos modelos de regresión logística multinomial que ponderan el peso de lo metropolitano en la movilidad individual, para, en un segundo momento, analizar de manera agregada, a través de modelos lineales, qué características de las áreas concretas la explican. El principal descubrimiento de este trabajo es que, independientemente del resto de características individuales, la movilidad residencial es mayor en entornos metropolitanos, especialmente la intermunicipal. Nuestro análisis agregado revela que la movilidad intramunicipal varía entre ciudades según su dinamismo metropolitano; la movilidad intermunicipal, en cambio, está más relacionada con la estructura social, demográfica y del parque de viviendas de cada área concreta, por lo cual es más dependiente en su explicación de los contextos locales.Residential mobility is a social force with the capacity to change cities by altering or renovating their social and demographic structures. However, this is a two-sided connection, as the contexts also shape and change the population’s decisions on mobility. Current explanations of residential mobility use individual and household variables regarding their characteristics, structures and housing situation. Our goal is to measure the role of spatial variables once we control for the abovementioned factors (classifying the moves into two types: inside and outside the municipality), and to assess the importance of the different internal dynamics of the metropolitan city. In the first part of the paper, two multinomial logit models are used to determine the effect of metropolitan contexts on individual mobility. In the second part, linear models of overall mobility in the metropolitan areas are used to assess their relevant features for residential mobility. The main finding of our research is the measurement of the boosting effect of living in a metropolitan city on residential mobility, after controlling for individual and housing variables (especially in moves out of the municipality). Data on the variations between metropolitan areas allow us to explain the changes in moves inside the municipality, as they are connected to the general dynamism of the city. Moves between municipalities, on the other hand, are linked to the social/ demographic structure and the local housing markets in each area, and therefore have a closer link to the local context

El ‘efecto barrio’ en la inmovilidad residencial en Granada

Inside urban development, residential mobility has always played an essential role in urban change. But immobility, whether freely chosen or imposed, must also be taken into account as a key factor in urban reconfiguration. Therefore, although academic interest has focused mainly on the study of mobility, in this article we focus on residential immobility. Specifically, we are interested in the duration of immobility trajectories and to what extent these trajectories are influenced by (i) the social characteristics of the neighborhood, and (ii) the social ties we make in the neighborhood. Using microdata from a representative survey of the metropolitan area of Granada conducted in 2008 and running regression models, our results indicate that simply living in depressed areas increases the chances of staying there for a longer period. But, the presence of social networks is also a powerful driver of immobility, indicating the important role that these factors play when it comes to sociospatial reproduction of the cityEn el desarrollo urbano, la movilidad de la población siempre ha jugado un papel esencial. Pero la inmovilidad residencial, ya sea libremente elegida o impuesta, también debe ser tenida en cuenta en los procesos de reconfiguración social urbana. Por ello, aunque el interés académico se ha centrado en la movilidad, en este trabajo indagamos en el sedentarismo residencial urbano. Nos interesa saber en qué medida las trayectorias de inmovilidad están influenciadas por las características sociales del barrio así como por los lazos sociales que establecemos en el mismo. Con microdatos de una encuesta del área metropolitana de Granada de 2008 y mediante modelos de regresión, nuestros resultados indican que residir en zonas deprimidas aumenta las probabilidades de permanecer allí por más tiempo. La presencia de redes sociales es también un potente conductor de las historias de sedentarismo, señalando la relevancia de este tipo de factores a la hora de entender cómo se fraguan pautas de reproducción socioespacial urban

La importancia de los factores espaciales y contextuales en la movilidad residencial

La movilidad residencial es un fenómeno capaz de reconfigurar las ciudades alterando o renovando sus estructuras demográficas y sociales. Pero esta relación entre espacios urbanos y desplazamiento funciona en ambos sentidos, por lo que los contextos también modelan y alteran las movilidades de la población. Los modelos explicativos actuales de los cambios de domicilio parten de una serie de detonantes individuales y de hogar de la movilidad, resultantes de sus características, su estructura y su relación con la vivienda. Nuestro objetivo es medir y evaluar la relevancia de lo espacial una vez controlados estos factores (diferenciando entre dos tipos de movilidad: intramunicipal e intermunicipal) y desentrañar el papel de las diferentes dinámicas internas en el seno de la ciudad metropolitana. En la primera parte, hemos optado por la realización de dos modelos de regresión logística multinomial que ponderan el peso de lo metropolitano en la movilidad individual, para, en un segundo momento, analizar de manera agregada, a través de modelos lineales, qué características de las áreas concretas la explican. El principal descubrimiento de este trabajo es que, independientemente del resto de características individuales, la movilidad residencial es mayor en entornos metropolitanos, especialmente la intermunicipal. Nuestro análisis agregado revela que la movilidad intramunicipal varía entre ciudades según su dinamismo metropolitano; la movilidad intermunicipal, en cambio, está más relacionada con la estructura social, demográfica y del parque de viviendas de cada área concreta, por lo cual es más dependiente en su explicación de los contextos locales.Residential mobility is a social force with the capacity to change cities by altering or renovating their social and demographic structures. However, this is a two-sided connection, as the contexts also shape and change the population's decisions on mobility. Current explanations of residential mobility use individual and household variables regarding their characteristics, structures and housing situation. Our goal is to measure the role of spatial variables once we control for the abovementioned factors (classifying the moves into two types: inside and outside the municipality), and to assess the importance of the different internal dynamics of the metropolitan city. In the first part of the paper, two multinomial logit models are used to determine the effect of metropolitan contexts on individual mobility. In the second part, linear models of overall mobility in the metropolitan areas are used to assess their relevant features for residential mobility. The main finding of our research is the measurement of the boosting effect of living in a metropolitan city on residential mobility, after controlling for individual and housing variables (especially in moves out of the municipality). Data on the variations between metropolitan areas allow us to explain the changes in moves inside the municipality, as they are connected to the general dynamism of the city. Moves between municipalities, on the other hand, are linked to the social/ demographic structure and the local housing markets in each area, and therefore have a closer link to the local context.La mobilitat residencial és un fenomen capaç de reconfigurar les ciutats alterant-ne o renovant-ne les estructures demogràfiques i socials. Però aquesta relació entre espais urbans i desplaçament funciona en ambdós sentits, per la qual cosa els contextos també modelen i alteren les mobilitats de la població. Els models explicatius actuals dels canvis de domicili parteixen d'una sèrie de detonants individuals i de llar de la mobilitat, resultants de les seves característiques, de la seva estructura i de la seva relació amb l'habitatge. El nostre objectiu és mesurar i avaluar la rellevància de l'espai un cop controlats aquests factors (diferenciant entre dos tipus de mobilitat: intramunicipal i intermunicipal) i desentranyar el paper de les diferents dinàmiques internes en el si de la ciutat metropolitana. En la primera part, hem optat per la realització de dos models de regressió logística multinomial que ponderen el pes d'allò metropolità en la mobilitat individual, per, en un segon moment, analitzar de manera agregada, a través de models lineals, quines característiques de les àrees concretes l'expliquen. El principal descobriment d'aquest treball és que, independentment de la resta de característiques individuals, la mobilitat residencial és més gran en entorns metropolitans, especialment la intermunicipal. La nostra anàlisi agregada revela que la mobilitat intramunicipal varia entre ciutats segons el seu dinamisme metropolità; la mobilitat intermunicipal, en canvi, està més relacionada amb l'estructura social, demogràfica i del parc d'habitatges de cada àrea concreta, per la qual cosa és més dependent en la seva explicació dels contextos locals