Geography of Food and the Urban Network in the Tri-Border Brazil-Peru-Colombia: The Case of Production and Commercialization of Poultry in the Amazon

In the Brazilian Amazon, a strong transformation of eating habits has been identified. An important element of this transformation is the replacement of locally obtained protein by “frozen” chicken meat. This transformation of eating habits occurs differently depending on the market structure, production and commerce. We sought to analyze the Tri-Border region of Brazil-Colombia-Peru from the perspective of the production and trade ofchicken. We identified the importance of the city of Tabatinga and the particularities of the other cities, as well as urban interactions, supply flows and the economic relations that occur with the nearby Peruvian and Colombian cities. Using “chicken” as an important variable, this paper discusses the urban network and the frontier dynamics in the western border of the Amazon

As capitanias hereditárias no mapa de Luís Teixeira

By means of the known map of Luís Teixeira, we analyze the evolution of the hereditary captaincies in their first 50 years. It was found that this map, despite its historical and cartographic value, has several mistakes and inconsistencies. There are errors with regard to the border lines, donatories and historical events. From the cartographic point of view, as other maps of the time, it is quite accurate in latitude but not in longitude. With regard to the dating, task made mainly by the examination of the names of the donatories, it can be said that coexist data from different times and the best explanation for this is that the author collected the most data in 1574 and then updated some information in 1586, but not all. To examine this question, we made an analysis of the evolution of these territories, whose information are dispersed. And this propitiated rectify some knowledge; by example the fact that the Bahia captaincy, in the first years, be constituted only by the city of Salvador; and about the categorization of village or cities, that is not made in the base of the greater or lesser size or importance, but by the fact of be created by the donatory or by the crown. These mistakes may perhaps be explained by the character of the map, similar to some roteiros of the time, and show in a practical way an interesting lesson, yet known theoretically: a map, no matter how beautiful and how historical it is, it can not be considered as an accurate portrayal of the reality or as a photography of the time: as any historical document, should be read carefully and with critical sense.Partindo do conhecido mapa de Luís Teixeira, apresenta-se a evolução das capitanias hereditárias nos primeiros 50 anos. Constatou-se que esse mapa, apesar de seu valor histórico e cartográfico, possui diversos equívocos e inconsistências. Há enganos com relação às linhas divisórias, aos donatários e aos acontecimentos. Do ponto de vista cartográfico, como outros mapas da época, ele é suficientemente acurado em latitude, mas pouco em longitude. Com relação à datação, feita principalmente examinando-se os nomes dos donatários, pode-se dizer que coexistem dados de diferentes épocas, e a melhor explicação é de que o autor coletou dados numa época (1574) e depois atualizou algumas informações (1586), mas não todas. Para examinar essa questão, foi feita uma breve análise das vicissitudes desses territórios, cujas informações se encontram dispersas. Isso permitiu retificar alguns conhecimentos, como, por exemplo, o fato de a Capitania da Bahia, nos primeiros anos, ser formada unicamente pela cidade de Salvador, e que a categorização em vilas ou cidades não se dá pelo maior ou menor tamanho ou importância, mas pelo fato de serem criadas ou pelo donatário ou pela coroa. Esses enganos talvez possam ser explicados pelo caráter do mapa, comparável a alguns "roteiros" da época, e podem mostrar de forma concreta uma interessante lição já conhecida teoricamente: um mapa, por mais belo e histórico que seja, e por mais louvado que tenha sido, não pode ser considerado simploriamente como um retrato fiel da realidade, uma fotografia da época: como qualquer documento histórico, deve ser lido com cuidado e sentido crítico

A rede de comercialização de alimentos no Alto Solimões e a questão das fronteiras: um estudo das espacialidades da comercialização do frango caipira e frango congelado a partir das cidades de Tabatinga, Benjamin Constant e Atalaia do Norte

A consolidação do país como agroindustrial tem impactos importante neste processo pois o barateamento dos produtos agrícolas industrializados, como por exemplo o frango, afeta diretamente as opções de consumo da população. O frango industrializado, ou como é comumente chamado de congelado , alcança todos os cantos do país. Na região da tríplice fronteira Brasil-Colombia-Peru, no Amazonas, este frango tem ocupado um nicho importante de mercado. este sentido, a presente pesquisa se propõe a realizar um estudo comparativo a respeito da inclusão do frango industrializado e congelado no comércio das cidades do alto Solimões, mais especificamente Tabatinga, Benjamin Constant e Atalaia do Norte.Essas cidades fronteiriças influenciam e são influenciadas pelos países vizinhos no seu abastecimento, afinal a rede urbana na Triplice Fronteira não se limita aos estados nacionais, podendo, inclusive em termos legais, ter um comércio ativo entre elas. Neste sentido, é interessante analisar o formato da rede urbana na região do Alto Solimões levando em consideração a questão da sazonalidade dos rios e o abastecimento de um produto tão importante para a alimentação na região, que é o frango congelado oriundo na sua totalidade de outros estados da federação, e como este abastecimento re-organiza a rede urbana internacional na triplice fronteira. Este é o foco desta proposta de pesquisa.CNP

Geography of Food and the Urban Network in the Tri-Border Brazil-Peru-Colombia: The Case of Production and Commercialization of Poultry in the Amazon

In the Brazilian Amazon, a strong transformation of eating habits has been identified. An important element of this transformation is the replacement of locally obtained protein by “frozen” chicken meat. This transformation of eating habits occurs differently depending on the market structure, production and commerce. We sought to analyze the Tri-Border region of Brazil-Colombia-Peru from the perspective of the production and trade ofchicken. We identified the importance of the city of Tabatinga and the particularities of the other cities, as well as urban interactions, supply flows and the economic relations that occur with the nearby Peruvian and Colombian cities. Using “chicken” as an important variable, this paper discusses the urban network and the frontier dynamics in the western border of the Amazon

Do peixe com farinha à macarronada com frango: uma análise das transformações na rede urbana no Alto Solimões pela perspectiva dos padrões alimentares.

The changes and continuities in eating patterns are indicative of complex social and environmental change. The transformation from a diet based on products gathered, fished, hunted, planted or even purchased locally for a “supermarket diet”, indicates the passage of a traditional diet to a more modern diet. This transformation is an interesting indicator of modernization processes. The analysis of these changes allows us to understand diverse processes such as urbanization and its effects on social organization and the individual. Eating habits in Brazil, are somewhere between the "traditional" way of obtaining food and a "supermarket diet", which varies from region to region. The theme of food supply in the Amazon should be examined as a matter comprising the demand and supply of food in the cities and the factors that shape the urban network. Referring to demands, we have a process of ongoing urbanization with a strong financial component explained in various social development policies that quickly transform the eating habits of the population. Regarding supply, there is the fact that rural production in the Amazon does not meet the demand of cities. Amazonas State, in Brazil, is heavily dependent on foreign production. This dependence and the fact that access to most of the cities in the state is mainly by boat involves a complex supply network. This network is strongly defined by the hydrological cycle. This article brought new elements to the understanding of economic and alimentary dynamics in the tri-border Brazil-Peru-Colombia, looking at flows of food and local production and their importance in the supply of cities in the region. We conclude that in the context of strong hydrologic vulnerability, to understand the structures of urban supply networks and local production is essential to think about ways of promoting food sovereignty in the region with heavy reliance on food produced outside the region and the lowest levels of social development in Brazil. The results are not conclusive, but strongly indicate the need to innovate both in research and in the frontier areas of urban-economic geography, and its interface with the geography of supply and health

Do peixe com farinha à macarronada com frango: uma análise das transformações na rede urbana no Alto Solimões pela perspectiva dos padrões alimentares.

As transformações e permanências nos padrões alimentares são indicativos de mudanças sociais e ambientais complexas. A passagem de uma dieta tradicional, fortemente baseada em produtos coletados, pescados, caçados, plantados ou mesmo adquiridos localmente para uma dieta de supermercado, isto é oriunda da agroindústria é um interessante indicativo do processo de modernização. A análise dessas mudanças permite entender processos diversificados tais como a urbanização. Os hábitos alimentares no Brasil, encontram-se em algum lugar entre as formas de obtenção “tradicional” dos alimentos para uma “dieta do supermercado”, que varia de região para região de acordo com as formas de abastecimento e produção. O tema do abastecimento na Amazônia deve ser analisado como uma questão que compreende a demanda e a oferta de alimentos nas cidades. Referente às demandas, temos um processo de urbanização em curso com um forte componente financeiro explicitado nas diversas políticas de desenvolvimento social que transformam rapidamente os hábitos alimentares da população. No tocante a oferta, tem-se o fato de que a produção rural no Amazonas não atende a demanda das cidades. A dependência de produtos externos a região e o fato de que o acesso à grande maioria das cidades no estado se dá principalmente por via fluvial implica em uma complexa rede de abastecimento. Esta rede é fortemente definida pelo sistema hidrológico. Neste artigo trouxemos elementos inovadores para a compreensão da dinâmica econômica e alimentar na microrregião do Alto Solimões na tríplice fronteira Brasil-Peru-Colômbia, olhando como se dá os fluxos de alimentos, de produção local e a importância destes no abastecimento das cidades na região. Concluímos que no contexto de forte vulnerabilidade hidrológica compreender as estruturas das redes urbanas de abastecimento é imprescindível para se pensar em formas de atuação que incentivem a soberania alimentar em uma região com forte dependência de alimentos produzidos fora da região e os mais baixos índices de desenvolvimento social do Brasil. Não são conclusivos os resultados apresentados, mas indicam fortemente a necessidade de se inovar tanto na pesquisa na fronteira quanto nas áreas de geografia urbana-econômica, e sua interface com a geografia do abastecimento e da saúde.Les changements et les continuités dans les habitudes alimentaires sont révélateurs de changements sociaux et environnementaux complexes. L'analyse de ces changements nous permet de comprendre divers processus comme l'urbanisation et ses effets sur l'organisation sociale et l'individu, en particulier en ce qui concerne les habitudes de santé et alimentaires. Les habitudes alimentaires au Brésil, sont quelque part entre les moyens d'obtenir des aliments "traditionnels" et un "régime de supermarché", qui varie d'une région à l'autre. Le thème de l'approvisionnement en Amazonie doit être examiné en comprenant la demande et l'offre de la nourriture dans les villes et les facteurs qui la forment. Se référant à la demande, nous avons un processus d'urbanisation en cours avec une composante financière forte explicité dans les différentes politiques de développement social qui transforment rapidement les habitudes alimentaires de la population. En ce qui concerne l'offre, la production rurale en Amazonie ne répond pas à la demande des villes. Le fait que l'accès à la plupart des villes de l'État Amazonas se fasse principalement par bateau implique un réseau d'approvisionnement complexe. Ce réseau est fortement défini par la saisonnalité des rivières. Cet article apporte de nouveaux éléments à la compréhension de la dynamique économique et alimentaire à la triple frontière Brésil-Pérou-Colombie, regardant comment se produisent les flux de nourriture et de la production locale et leur importance dans l'alimentation des villes de la région. Nous concluons que, dans un contexte de forte vulnérabilité hydrologique, comprendre les structures des réseaux urbains d'approvisionnement et la production locale est indispensable pour réfléchir à des méthodes de travail qui favorisent la souveraineté alimentaire dans une région de forte dépendance alimentaire vis-à-vis de l'extérieur de la région et de plus bas niveaux de développement social au Brésil. Les résultats présentés ne sont pas des conclusions, mais indiquent fortement la nécessité d'innover à la fois dans la recherche et dans les zones frontalières de la géographie urbaine-économique, et son interface avec la géographie de l'offre et de la santé.The changes and continuities in eating patterns are indicative of complex social and environmental change. The transformation from a diet based on products gathered, fished, hunted, planted or even purchased locally for a “supermarket diet”, indicates the passage of a traditional diet to a more modern diet. This transformation is an interesting indicator of modernization processes. The analysis of these changes allows us to understand diverse processes such as urbanization and its effects on social organization and the individual. Eating habits in Brazil, are somewhere between the "traditional" way of obtaining food and a "supermarket diet", which varies from region to region. The theme of food supply in the Amazon should be examined as a matter comprising the demand and supply of food in the cities and the factors that shape the urban network. Referring to demands, we have a process of ongoing urbanization with a strong financial component explained in various social development policies that quickly transform the eating habits of the population. Regarding supply, there is the fact that rural production in the Amazon does not meet the demand of cities. Amazonas State, in Brazil, is heavily dependent on foreign production. This dependence and the fact that access to most of the cities in the state is mainly by boat involves a complex supply network. This network is strongly defined by the hydrological cycle. This article brought new elements to the understanding of economic and alimentary dynamics in the tri-border Brazil-Peru-Colombia, looking at flows of food and local production and their importance in the supply of cities in the region. We conclude that in the context of strong hydrologic vulnerability, to understand the structures of urban supply networks and local production is essential to think about ways of promoting food sovereignty in the region with heavy reliance on food produced outside the region and the lowest levels of social development in Brazil. The results are not conclusive, but strongly indicate the need to innovate both in research and in the frontier areas of urban-economic geography, and its interface with the geography of supply and health