Mobilidade Populacional E Mudança Climática: Cenários Para O Brasil

The global environmental change taking place in the contemporary world leads to challenges in all of the scientific disciplines. Inside Demography, there are some difficulties to relate demographic components and environmental changes since its foundation, because although environmental elements are implicate to population dynamics, they remain to be as a marginal theme. For migration studies there are certainly lacks in researches in which both theoretical and empirical dimensions are analyzed. This study seeks to address this require, even if it doesn´t has the ambition to solve the problem. The pursued objective is to relate one specific environmental phenomenon - the climate change – with the migration dynamics. Climate change has been chosen due to its great and diverse impacts, which effects human displacements in several scales of time and space. Migration is expected to be the most important and dynamic demographic component in the near future. Within this, we project qualitative migration tendencies in Brazil based on climate change trends. Moreover, the recent context of rising importance of mobilities shows that different types of drivers should be explored. As some final findings it is highlighted that the major Brazilian regions are expected to respond to climate change in specific ways, in respond to a set of very miscellaneous risks. Migration studies should contribute to the inclusion of the environmental variables as a central one in their field and thus enhance the mobility studies related to climate change.A mudança ambiental global que está ocorrendo no mundo contemporâneo conduz a desafios em todas as disciplinas científicas. Na Demografia, há algumas dificuldades em relacionar os componentes da dinâmica demográfica e as mudanças ambientais desde a sua fundação, pois embora os elementos ambientais estejam presentes na dinâmica populacional, eles ainda parecem ser um tema marginal. Nos estudos migratórios certamente faltam pesquisas em que ambas dimensões, teórica e empírica sejam analisadas. Este trabalho procura abordar esta demanda, embora não tenha a ambição de resolver o problema. O objetivo é relacionar um fenômeno ambiental específico – a mudança climática – com a dinâmica demográfica.  A mudança climática foi escolhida devido a sua importância e impactos diversos, dos quais um deles é o deslocamento humano nas diversas escalas de tempo e espaço. A migração está prevista para ser a mais importante e dinâmica componente demográfica em um futuro próximo e, neste cenário, procuramos projetar tendências qualitativas da migração no Brasil com base nas tendências das mudanças climáticas. Além disso, o contexto recente da crescente importância das mobilidades mostra que os diferentes tipos de “drivers” devem ser explorados. Como algumas conclusões finais destaca-se que as principais regiões do Brasil deverão responder as mudanças climáticas em contextos específicos e em resposta a um conjunto de riscos muito diversos. Os estudos de migração devem contribuir para a inserção da variável ambiental de modo decisivo em seu campo e assim ampliar os estudos de mobilidade relacionada as mudanças climáticas

Population at environmental risk situation in São Sebastião, North coast of São Paulo

Orientador: Eduardo José Marandola JuniorDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciências HumanasResumo: Riscos tecnológicos e vulnerabilidade são aspectos importantes da análise do processo de urbanização e industrialização do município de São Sebastião, Litoral Norte de São Paulo. O presente estudo analisa como as características sociodemográficas das populações em situação de risco tecnológico na região central de São Sebastião podem ajudar no enfrentamento dos perigos ligados ao maior terminal aquaviário da Petrobras localizado no centro do município, espremido entre a linha da costa e a Serra do Mar. O estudo sociodemográfico a partir de 1970 até 2010, examina as transformações estruturais que ocorreram no município de São Sebastião, após profundas mudanças econômicas, sociais e ambientais com o advento de grandes empreendimentos, como a instalação no início da década de 1960 do Terminal Marítimo Almirante Barroso (TEBAR), pertencente à Petrobras, e a construção da Rodovia Rio-Santos na década de 1970. Analisa quais os perigos relacionados às atividades do TEBAR e quais populações estão em situação de risco tecnológico. A partir da Demografia de pequenas áreas (ou microdemografia), realizou-se trabalhos de campo e entrevistas semi-estruturadas com moradores em domicílios das áreas de risco no entorno do TEBAR: os bairros Vila Amélia, Topolândia e Porto Grande, buscando compreender a percepção que as populações residentes nesses bairros têm dos riscos e quais estratégias podem mobilizar para enfrentar os perigos, elementos que permitem analisar a vulnerabilidade do lugar do ponto de vista demográficoAbstract: Technological hazards and vulnerability are important assets for the analysis of the urbanization and industrialization process of São Sebastião town, at São Paulo's State North Coast. This current study examines how São Sebastião downtown population in situation of technological hazards with its socio-demographic characteristics , can help to deal with risks related to Petrobras' biggest waterway terminal, once said that this terminal is also located downtown, squeezed between the line coast and the Serra do Mar. The demographic study covering from 1970 to 2010, analyzes structural transformations, occurred after deep economic, social and environmental changes in São Sebastião. Those changes are due to the advent of big enterprises, such as the installation of the Maritime Terminal Almirante Barroso (TEBAR), owned by Petrobras, at the beginning of the 1960's, and the construction of Rio-Santos highway in the 1970's. It also analyzes risks related to TEBAR activities, and what population is under technological hazards. Adopting Micro-Demography, fieldwork and semi-structured interviews were carried out at the risk area with the households and its residents surrounding TEBAR in Vila Amélia, Topolândia, and Porto Grande neighborhoods. The intent was to comprehend the risks perception they have and which are the strategies that households and residents may mobilize to face the risks, both, elements that allow the analysis of the place vulnerability from the demographic point of viewMestradoDemografia, População e AmbienteMestre em Demografi

A relação entre a proporção de protestantes e IDH nos estados do Brasil : uma abordagem ecológica

There is evidence that behavioral and lifestyle changes, encouraged by the Protestant churches in Brazil (especially Pentecostals and Neo-Pentecostals), are positively associated with variables such as health and income, which are, in their turn, considered into the Human Development Index (HDI) In this sense, the present study, is a preliminary and exploratory exercise in ecological level, on the relationship between the proportion of Protestants and the HDI for each state (UF) in Brazil. Through a regression model, we observed positive relationship between HDI and the proportion of Protestants. However, in the case of ecological relationships at the state level, it is premature to say that also occur in the cities, in neighborhoods and communities. More importantly, it is not possible to extrapolate this relationship to individuals. In view of these findings, one of the directions that we intend to advance this research is the incorporation of other scales of data analysis.religion, Protestantism, HDI, ecological relationships.

Incidência, mortalidade e sobrevida do câncer de próstata em dois municípios com alto Índice de Desenvolvimento Humano de Mato Grosso

Objective: To analyze the incidence, mortality and prostate cancer survival in Cuiabá and Várzea Grande, from 2000 to 2016. Methods: Data from the Population-Based Cancer Registry and the Mortality Information System were used. Mortality and incidence trends analyses were performed using joinpoint regression models by age group. Survival analyses were performed using Kaplan-Meier method and hazard ratio was estimated by age group. Results: From 2000 to 2016, 3,671 new cases and 892 deaths for prostate cancer were recorded. The average incidence and mortality rates were 87.96 and 20.22 per 100,000, respectively. Decreasing incidence trend was noted for all age groups from 2006 to 2016 (APC = -3.2%) and for men with 80+ years of age from 2000 to 2016 (APC = -3.0%), and increasing mortality trend for men 60-69 years of age from 2000 to 2009 (APC = 3.2%). Prostate cancer specific five-year survival rate was 79.6% (CI95%: 77.2; 81.9), and the rate decreased with the advanced age (HR = 2.43, CI95%: 1,5;3,9 for those with 70 to 79 years old and HR = 7.20; CI95%: 4.5;11.5 for those with 80 years old or more). Conclusion: The incidence rate of prostate cancer presented a decreasing trend from 2006, for all age groups, the mortality rate was stable in the period, and worse prognosis was observed in men with 70 years old or more.Objetivo: analisar a incidência, a mortalidade e a sobrevida por câncer de próstata em Cuiabá e Várzea Grande, no período de 2000 a 2016. Métodos: Foram utilizados os dados do Registro de Câncer de Base Populacional e do Sistema de Informação sobre Mortalidade. Para a análise de tendência da incidência e mortalidade foi utilizada a regressão por Joinpoint segundo faixa etária. Para estimar a probabilidade de sobrevivência foi utilizado o método de Kaplan-Meier e para avaliar a associação com a faixa etária foi estimado hazard ratio. Resultados: De 2000 a 2016, foram registrados 3.671 casos novos e 892 óbitos por câncer de próstata. A média das taxas no período (100.000 habitantes) foi de 87,96 para incidência e 20,22 para mortalidade. Verificou-se tendência decrescente da taxa de incidência para todas as idades de 2006 a 2016 (APC=-3,2%) e para homens com 80 anos ou mais de 2000 a 2016 (APC=-3,0%), e tendência crescente da taxa de mortalidade nos homens de 60-69 anos de 2000 a 2009 (APC=3,2%). A probabilidade de sobrevida específica em cinco anos foi de 79,6% (IC95%: 77,2; 81,9), e diminuiu com o aumento da faixa etária (HR=2,43; IC95%: 1,5; 3,9 para aqueles de 70 a 79 anos e HR= 7,20; IC95%: 4,5;11,5 de 80 anos ou mais). Conclusão: A taxa de incidência de câncer de próstata apresentou tendência de decréscimo a partir de 2006 para todas as idades, a taxa de mortalidade foi estável no período, e pior prognóstico foi observado em homens com 70 anos ou mais

Fostering coastal resilience to climate change vulnerability in Bangladesh, Brazil, Cameroon and Uruguay: a cross-country comparison

© 2017, Springer Science+Business Media B.V. This paper describes a comparative study of four different cases on vulnerability, hazards and adaptive capacity to climate threats in coastal areas and communities in four developing countries: Bangladesh, Brazil, Cameroon and Uruguay. Coastal areas are vulnerable to sea-level rise (SLR), storm surges and flooding due to their (i) exposure, (ii) concentration of settlements, many of which occupied by less advantaged groups and (iii) the concentration of assets and services seen in these areas. The objective of the paper is twofold: (i) to evaluate current evidence of coastal vulnerability and adaptive capacity and (ii) to compare adaptation strategies being implemented in a sample of developing countries, focusing on successful ones. The followed approach for the case evaluation is based on (i) documenting observed threats and damages, (ii) using indicators of physical and socioeconomic vulnerability and adaptive capacity status and (iii) selecting examples of successful responses. Major conclusions based on cross-case comparison are (a) the studied countries show different vulnerability, adaptive capacity and implementation of responses, (b) innovative community-based (CBA) and ecosystem-based adaptation (EbA) and (c) early warning systems are key approaches and tools to foster climate resilience. A recommendation to foster the resilience of coastal communities and services is that efforts in innovative adaptation strategies to sea-level rise should be intensified and integrated with climate risk management within the national adaption plans (NAPAs) in order to reduce the impacts of hazards

Population dynamics and environmental changes : risks and adaptation in Ilha Comprida, southern coast of São Paulo

Orientador: Roberto Luiz do CarmoTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciências HumanasResumo: O objetivo desta tese é estudar as relações entre a dinâmica populacional, a percepção ambiental e as mudanças ambientais em Ilha Comprida, município do Litoral Sul de São Paulo, o qual está sendo fortemente afetado por um processo de erosão acelerada na Ponta Norte que ameaça construções e a população residente nessa área. Com este estudo buscou-se conhecer e analisar como são percebidos e quais ações são realizadas pela população (residente e de veraneio) e pelo governo local para enfrentar a erosão na extremidade norte da Ilha Comprida. A forma como a população percebe e enfrenta os perigos está relacionada ao envolvimento das pessoas com o lugar, que repercute em suas ações de enfrentamento para lidar com os perigos ambientais do município. A percepção ambiental passa por certa diferenciação entre residentes e não residentes, entre alguns componentes da dinâmica demográfica, como sexo, idade e tempo de residência que foram identificados nas categorias de análise da pesquisa. Com este olhar na dinâmica da população, é possível compreender como os perigos ambientais do município são enfrentados pelos sujeitos que os vivenciam. A estratégia metodológica quanti-quali utilizada para caracterizar sociodemograficamente os grupos populacionais expostos aos perigos ambientais da Ilha Comprida e analisar a percepção ambiental da população residente, de veraneio, de gestores e especialistas acerca dos perigos ambientais da área de estudo foi obtida a partir dos dados dos Censos Demográficos (2000-2010) e da realização de entrevistas qualitativas com estes atores sociais. Desse modo, só foi possível alcançar o objetivo da pesquisa estudando a dinâmica populacional desse município e de sua região. A pesquisa empírica proporcionou a compreensão de como se dá a relação entre a população e os fenômenos do ambiente onde estão, como a população conhece os perigos ambientais aos quais está exposta e promove ações de adaptação aos perigos do lugar que ela construiu socialmente. Os resultados indicam que as autoridades governamentais não têm planos de gestão em vigor para lidar com os perigos ambientais atuais e futuros e que as estratégias de enfrentamento ao perigo ambiental da erosão costeira em Ilha Comprida são realizadas principalmente no nível individual e familiar. Há ainda uma resistência tanto da população local para aceitar a realocação como forma de adaptação às mudanças ambientais da Ilha, quanto da gestão local e de órgãos responsáveis pela proteção da área de estudo para gerenciar os problemas ambientais deste ambiente estuarino-lagunar. Desse modo, propõe-se uma ação mais ampla e efetiva que busque conciliar desenvolvimento socioeconômico e proteção ambiental para melhorar tanto a governança ambiental quanto a capacidade adaptativa desse município costeiro e também de outros locais que enfrentam questões ambientais semelhantes às da Ilha Comprida.Abstract: The objective of this thesis is to study the relations among the population dynamics, the environmental perception and the environmental changes at Ilha Comprida, a municipality from the southern coastline of São Paulo, which is being strongly affected by an accelerated erosion process in Ponte Norte, which is a menace to the constructions and the resident population of this area. The objective of this study was to know and analyze how the local perception is and which actions are being performed by the population (resident and seasonal) and by the government to face the erosion in the northern end of Ilha Comprida. The way the population perceives and faces it is related to the engagement of the people with the place, which impacts in their actions to handle with the environmental hazards of the municipality. The environmental perception goes through the differentiation between residents and non-residents, among some components of the demographic dynamics such as sex, age and years of residence in the area which were identified in the analysis categories of the research. With this view over the population dynamics, it¿s possible to understand how the environmental hazards are faced by the individuals who experience them. The methodological strategy quanti-quali used to characterize socio-demographically the population groups exposed to the environmental hazards at llha Comprida and analyze the environmental perception of the resident population, the seasonal populations, the managers and the specialists concerning the environmental hazards of the area of study was obtained from the data of the Demographic censuses (from 2000 to 2010) and qualitative interviews with this social actors. Thereby, the objective of the research was only possibly achieved by studying the population dynamics of this municipality and its region. The empirical research has provided the understanding of how the relation between the population and the phenomena of the environment where they are works and how the population get to know the environmental hazards which they are exposed to and promote actions of adaptation to the hazards of the place, which they socially brought up. The results indicate that the governmental authorities have no in force management plans to deal with the current and future environmental hazards and the strategies for dealing with this issue of the coastal erosion at Ilha Comprida are mainly carried through the familiar and individual levels. There is also a resistance concerning both the local population, to accept the reallocation as a way of adaptation to the environmental changes of the island and the local management together with the bodies responsible for the protection of the area of study, to manage the environmental issues of this lagoon estuary. Thereby, a more comprehensive and effective plan of action that tries to conciliate socioeconomic development and environmental protection is proposed to improve both the environmental governance and the capacity of adaptation of this coastal municipality, and also other places that face similar issues compared to the ones at Ilha CompridaDoutoradoDemografiaDoutor em Demografi

Percepção dos perigos ambientais urbanos e os efeitos de lugar na relação população-ambiente

Os estudos ambientais enfrentam, desde seu advento, o fantasma da falácia ecológica. Especialmente no âmbito das ciências humanas, sempre houve uma atenção redobrada em relação a qualquer forma de determinismo geográfico ou interpretação que submetesse a compreensão da sociedade à lógica da natureza. Nos estudos de População e Ambiente (P-A), esta preocupação esteve sempre presente, não sendo raro o debate sobre a falácia ecológica, seus riscos e a busca por formas de eliminá-la do escopo das análises. No entanto, com o interesse redobrado das ciências humanas pelo espaço nas últimas décadas, a importância da espacialidade e a contínua incorporação de sua dimensão nas análises renovam esta preocupação, agora em um novo contexto sociocultural. A ideia de efeitos de lugar ganha relevo à medida que se reconhece, na contramão da mundialização, o reforço de fatores regionais e locais na determinação e mediação de problemáticas ambientais que afetam populações e lugares de maneira específica, e não de forma indiscriminada pelo espaço. Nesse contexto, o debate metodológico precisa dar atenção à forma como o espaço entra na equação P-A, sem desconsiderar o histórico dos debates ou os novos arranjos socioespaciais contemporâneos. Estas questões apresentaram-se como relevantes na pesquisa desenvolvida sobre a percepção dos perigos e a vulnerabilidade nas Regiões Metropolitanas de Campinas e da Baixada Santista, no Estado de São Paulo. Utilizando dados de uma pesquisa domiciliar desenvolvida em 2007 (Projeto Vulnerabilidade), procuramos ir além das variáveis que costumeiramente nos ajudam a pensar as questões referentes à situação de vida (renda, escolaridade, ciclo vital), tentando entendê-las em escalas espaciais diferenciadas, incorporando os efeitos de lugar como fundamentais para compreender a percepção dos perigos urbanos na relação população-espaço-ambiente