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    Grupo de interaprendizaje en el desempeño docente en una institución educativa - Huamachuco, 2021

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    La presente investigación titulada “Grupo de interaprendizaje en el desempeño docente en una institución educativa-Huamachuco, 2021”, tuvo por objetivo determinar la influencia de los grupos de interaprendizaje en el desempeño docente en una institución educativa de Huamachuco, 2021. La investigación se desarrolló bajo el enfoque cuantitativo, tipo básico y con diseño correlacional causal. La muestra estuvo conformada por 20 docentes y un director de la institución educativa-Huamachuco 2021, quienes fueron elegidos en forma no probabilística. La técnica utilizada fue la encuesta y el instrumento para recolectar los datos fue el cuestionario. La validación de los instrumentos se realizó a través del juicio de expertos y la confiabilidad fue calculada utilizando el Coeficiente Alfa de Cronbach’s siendo el resultado 0.707, en el cuestionario grupos de interaprendizaje y 0.711 en el cuestionario del desempeño docente. Los resultados mostraron que existe relación directa y fuerte (rho=0,698); así como significativa (p=0,000<0,05) entre grupos de interaprendizaje en el desempeño docente en la institución educativa. Asimismo, se determinó la influencia significativa entre grupos de interaprendizaje y el desempeño docente con R2 igual a 48.72% y con un nivel de significancia igual a 0,000>0,0

    Análisis didáctico para estudiar la reflexión de profesores sobre modelización en álgebra

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    En la investigación conducente a una tesis doctoral, estudiamos cómo reflexionan sobre su enseñanza, profesores de matemáticas, mientras participan en un curso de formación. La reflexión comienza seleccionando un problema profesional. Una de las parejas de profesores se planteó profundizar en las dificultades que tienen los alumnos para traducir enunciados a expresiones algebraicas (que los profesores llaman modelización). Para poder interpretar la reflexión hemos realizado un análisis didáctico de la enseñanza del álgebra en el inicio de secundaria. En esta comunicación presentamos algunas apreciaciones sobre el papel de la modelización en álgebra y su relación con los diferentes “roles de las letras en álgebra”, que nos servirán para interpretar los planteamientos y reflexiones de los profesores

    A Study of Soil Microstructure Using Bender Element Tests

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    An application of bender elements to measure the effect of soil microstructure in shear wave velocity is presented. A testing program was carried out on Mexico City sediments using a triaxial cell fitted with bender elements. Shear wave velocities were measured during isotropic consolidation and during failure. From the results of these tests simple expressions were obtained which describe the variations of shear wave velocity with the current state in terms of the effective stress and axial deformation

    Movilidad subjetiva, capabilities y educación

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    How have the perceptions of a group of Mexican university graduates changed over time? And what kind of decisions could these graduates take when their subjectivity has been modified? This article addresses both questions by focusing in the life path of a group of associate professionals from one of the technological universities in Mexico. In doing so, the need of taking into account both subjective (perception) and objective (monetary income) variables in the study of social mobility is stressed. The capabilities approach (Sen, 1985, 1987, 1999, 2009) is applied because of the focus on individual rationality and the freedom an individual has for choosing what she/he values for her/his life achievements. A longitudinal study is designed to analyse the social mobility, and it is found an upward trend in subjective mobility among the participants, which is closely related to the observed objective mobility, according to what has been supported by previous studies. These findings argue that the group of university graduates have lifted their own expectations about education, therefore, their actions to support a new generation is potentially real, and due to the successful outcomes they have experienced, their perceptions of education are positively related to what they value the most. This may enhance the social function of the technological higher education in Mexico, but further analysis is required.Este artículo responde a la pregunta de cómo han cambiado ciertas percepciones a lo largo de la trayectoria de vida de seis egresados con el título de Técnico Superior Universitario de una universidad tecnológica de México y qué decisiones están tomando a partir de este cambio de subjetividad. Para ello, se discute la importancia de combinar variables subjetivas (percepción) con las de tipo objetivo (ingreso) en el estudio de la movilidad social. Se elige el enfoque de las capabilities (Sen, 1985, 1987, 1999, 2009) como el marco de análisis primordial dado su énfasis en la racionalidad individual amplia, así como en su aporte conceptual referido a la libertad sustantiva para elegir estilos de vida valiosos. Por medio de un estudio longitudinal de panel, se recaba información para dar cuenta de un patrón de movilidad subjetiva ascendente, la cual mantiene su relación con la de tipo objetivo, tal como lo han documentado otros estudios. Además, se observa una relación positiva sobre sus percepciones acerca de la educación y sus logros. La manera en que los egresados de esta universidad perciben sus libertades y las de sus hijos lleva a pensar en una función social de la educación superior tecnológica que merece un mayor debate y además, demanda estudio con poblaciones más extensas para constatar los hallazgos aquí reportados

    Análisis comparativo entre las metodologías BIM y tradicional implementadas en gestión de tiempo y gestión de costo de proyecto edificio central panadería Corazón de Oro

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    Comparar la metodología BIM y Tradicional para establecer cuál de las dos es la metodología óptima en: la gestión de costos y gestión de tiempo en los proyectos de construcción vertical. Metodología tradicional para obtener cronograma de obra y costo de obra utilizada la gestión de tiempo y gestión de costos, respectivamente

    El transporte urbano sostenible: revisión de las medidas implantadas en las ciudades españolas integradas en la iniciativa CIVITAS. Comparación con las medidas establecidas en la ciudad de Madrid

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    El presente trabajo pretende ofrecer una aproximación sobre el panorama que presenta España en materia de transporte urbano sostenible. En primer lugar, hemos partido como base de nuestro estudio, de las directrices sobre movilidad urbana sostenible, que la Comisión Europea plantea a través de la Comunicación de 25 de septiembre de 2007, COM(2007) 551 FINAL “Libro Verde: Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana” donde plantea una estrategia común a seguir por los países miembros a fin de resolver cinco grandes grupos de problemas que afectan a una movilidad urbana sostenible en el ámbito de las ciudades europeas. En segundo lugar, y considerando la premisa fundamental que plantea el Libro Verde respecto a que cualquier estrategia en esta materia sólo tendrá éxito si se adoptan y aplican una medidas concretas por parte de las autoridades locales, hemos centrado nuestro estudio en el análisis de las medidas propuestas por la Unión Europea en materia de transporte urbano sostenible, materializada en la iniciativa CIVITAS. Dentro de este programa y participando en distintas convocatorias, se encuentran ciudades españolas como Barcelona, Burgos, Vitoria-Gasteiz y Donostia-San Sebastián sobre las que hemos efectuado un estudio particularizado de las medidas en materia de transporte urbano sostenible que nos permita apreciar la situación actual en el ámbito nacional para las ciudades participantes. Por último, centrando nuestra atención en la ciudad de Madrid y teniendo en cuenta que recientemente se ha publicado el “Primer informe de estado de la movilidad de la ciudad de Madrid” (23 de febrero de 2009) para el periodo 2006-2008, hemos efectuado un análisis de las medidas implantadas de acuerdo a los indicadores generales y sectoriales que afectan al transporte urbano sostenible, con el objeto de comparar la situación actual que presenta el transporte urbano madrileño respecto a las medidas llevadas a cabo por parte de las ciudades españolas que se han acogido a las distintas iniciativas CIVITAS. Nuestro trabajo se ha centrado exclusivamente en el estudio de las medidas instauradas en proyectos de la iniciativa CIVITAS, así como de las establecidas en el Ayuntamiento de Madrid, sin considerar el problema de su financiación, cuestión que analizaremos en futuros trabajos.This paper aims to provide an approximation of the picture that presents Spain as regards urban transport systems. First, we start as the basis of our study of the guidelines for sustainable urban mobility, published by the European Commission like “Green Paper: Towards a new culture of urban mobility "which poses a common strategy to be followed by member countries to resolve five major groups of problems that affect sustainable urban mobility in European cities. Secondly, considering the basic premise is that the Green Paper with regard to any strategy in this area will only be successful if they adopt and implement a concrete action by the local authorities; we have focused our study on analysis of measures proposed by the European Union on sustainable urban transport, materialized in the CIVITAS initiative. Within this program and participating in various calls are Spanish cities like Barcelona, Burgos, Vitoria-Gasteiz and San Sebastian on which we made a study of the particularized measures regarding urban transport systems to enable us to assess the situation present at the national level for the participating cities. Finally, by focusing our attention on the city and taking into account recent has published the "First report of status of mobility in the city of Madrid" for the period 2006-2008, we conducted an analysis of the measures implemented under the overall and sectorial impact sustainable urban transport, in order to compare the current situation shows that urban transport of Madrid regard to measures taken by the Spanish cities that have benefited from various initiatives CIVITAS

    Densidad y tallas de Plicopurpura patula pansa relacionadas con el sustrato y oleaje en la costa rocosa de Guerrero, México

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    The relationship was analyzed between the density and sizes average of the snail Plicopurpura patula pansa with the shock wave and substratum type in nine rocky beaches of Guerrero State, Mexico. The relative density was 4.7 snails/m2 and the size average 21.7 mm. The correlation between density and sizes average it was negative. The one-way analysis of variance found significant differences in the sizes average of the snail among the study places. The multiple comparisons established three groups that were integrated for beaches that presented similarity in certain characteristics of the substratum and shock wave action. A hierarchical analysis formed eight groups. The most similar groups were integrated by beaches that presented similar characteristics in the substratum type, but not in shock wave action. The density obtained by this study is the biggest to those registered in other States of the Mexican Pacific. The substratum type presented the greater association with densities and sizes average of P. p pansa.Se analizó la relación entre la densidad y tallas promedio del caracol Plicopurpura patula pansa con la exposición al oleaje y tipo de sustrato en nueve playas rocosas del Estado de Guerrero, México. La densidad relativa fue 4.7 caracoles/m2 y la talla promedio 21.7 mm. La correlación entre densidad y tallas promedio fue negativa. El análisis de varianza encontró diferencias significativas en las tallas promedio del caracol entre los sitios de estudio. La comparación múltiple de medias estableció tres grupos, que se integraron por playas que presentaron similitud en ciertas características del sustrato y exposición al oleaje. El análisis jerárquico formó ocho grupos, dentro de los cuales, las playas que integraron los grupos con mayor similitud en cuanto a densidad y tallas promedio de los organismos, presentaron características afines en el tipo de sustrato, no así en cuanto a la intensidad del oleaje. La densidad obtenida en este estudio es superior a las registradas en otros Estados del Pacífico Mexicano. El tipo de sustrato presentó la mayor asociación con densidades y tallas promedio de P. p pans

    Genotoxicity by Electromagnetic Fields

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    Modern life implies a constant exposure of living organisms to many sources of radiation, especially electromagnetic fields (EMFs) generated by our technological devices. The question of whether or not EMFs in the non-ionizing extremely low frequency (ELF) range can induce genotoxic effects is currently a subject of interest. People of industrialized societies are commonly exposed to EMFs and waves in a very broad range of frequencies, including power lines, telecommunications, and domestic and industrial equipment. In this review, we present controversial evidence from our research group and others of genotoxicity induced by ELF-EMFs, since scientific community consider EMF devices produce marginal amounts of energy, which does not justify any DNA alterations, together with conflicting laboratory results and few epidemiological studies. However, in 2002 the International Agency for Research on Cancer (IARC) categorized ELF-EMFs as being potential carcinogenic and genotoxic agents to humans. The aim of the present chapter is to discuss the role of ELM-EMFs on human genotoxicity

    Practice and reflection of Chilean mathematics teachers from the perspective of lessons study

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    Dentro de un trabajo doctoral centrado en la reflexión del docente de matemáticas, consideramos la realización de un curso formativo cuya metodología se ciñó al estudio de clases japonés. Este trabajo pretende examinar elementos teóricos del estudio de clases y de la reflexión para ver su complementariedad, y apreciar como el estudio de clases es una buena herramienta para generar la reflexión de profesores en un curso formativo. Nos basamos en una metodología cualitativa para estudiar a dos profesoras de secundaria, considerando como dimensión las tareas matemáticas escolares dentro de dos ciclos de estudio de clases. Mostramos la relación que observamos en la literatura sobre los constructos para luego analizar en el curso formativo como se entrelazan, mostrando algunos resultados de la reflexión de los docentes dentro de los ciclos de estudio de clases realizados dentro del curso formativo implementado en Chile. La experiencia formativa nos muestra que el estudio de clases favorece en los docentes una mayor involucración en sus procesos de reflexión apoyando su desarrollo profesional. Observamos elementos de complementariedad entre la reflexión y el estudio de clases, donde este aporta con la práctica y el trabajo colaborativo de manera de incentivar el trabajo reflexivo de los profesores.info:eu-repo/semantics/publishedVersio
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