Weak Quasi-elastic Production of Hyperons

The quasielastic weak production of $\Lambda$ and $\Sigma$ hyperons from nucleons and nuclei induced by antineutrinos is studied in the energy region of some ongoing neutrino oscillation experiments in the intermediate energy region. The hyperon nucleon transition form factors determined from neutrino nucleon scattering and an analysis of high precision data on semileptonic decays of neutron and hyperons using SU(3) symmetry have been used. The nuclear effects due to Fermi motion and final state interaction effects due to hyperon nucleon scattering have also been studied. The numerical results for differential and total cross sections have been presented.Comment: 26 pages, 10 figure

Violation Of The ΔI=1/2\Delta I = 1/2 Rule In D→ππD \to \pi\pi Decays

A strong violation of the $\displaystyle{\Delta I = {1\over 2}}$ rule has experimentally been found in the $\displaystyle{D \to \pi\pi}$ decays [1]. In this letter we will show that the order of magnitude of this violation can be understood in terms of the pure quantum chromo dynamics corrections to the weak interactions.Comment: Pages 1

Privacy in Recommender Systems: Can Recommendations Reveal Your Location?

Anbefalingssystemer har blitt en essensiell del av brukeropplevelsen online, og hjelper brukere til å navigere seg gjennom en overflod av tilgjengelig informasjon, produkter og tjenester. I denne sammenheng har en rekke akademiske artikler nylig blitt publisert, som viser at det er mulig å utlede privat informasjon om brukeren fra brukerens anbefalinger og tidligere interaksjoner med systemet. Denne rapporten ønsker derfor å bygge videre på dette arbeidet, ved å undersøke utleding av privat informasjon kun fra brukerens anbefalinger, hvor et spesielt fokus blir gitt til brukerens lokasjon. I denne forbindelse ble en rekke eksperimenter ble utført, hvor brukerens lokasjon, samt kjønn, alder, og yrke, ble forsøkt utledet ved hjelp populære klassifiseringsmetoder. Anbefalingene ble generert ved bruk av en Factorization Machine med Bayesian Personalized Ranking tap, samt to kjente datasett: MovieLens 100K og BookCrossing. Klassifiseringsmetodene var i stand til å utlede om en bruker bor i USA med en AUC score på 82.7 %. De strevde derimot mer når et annet datasett ble brukt, hvor målet heller var å utlede hvilken region i USA en bruker bodde. Det kan derfor konkluderes at det er mulig å utlede informasjon om brukerens lokasjon fra anbefalingene deres, men at det vil avhenge på anbefalingenes egenskaper og på hvilket geografiske nivå lokasjonen er forsøkt utledetThe use of recommender systems has become a crucial part of the online experience and enables the user daily to navigate through the abundance of available services, products and information. However, recent works show that it is possible for an adversary to infer a user’s private attributes from their recommendations and interaction history. To extend this research, the thesis aims to investigate inference of private attributes solemnly from personalized recommendations in the context of location information. A set of experiments were performed, where the location attribute, as well as other private attributes, were attempted to be inferred using standard classification models. The recommendations were generated using a Factorization Machine model with Bayesian Personalized Ranking loss, and two well-known datasets: MovieLens 100K and BookCrossing. The classification models were able to infer whether a user lives in the USA with AUC scores up to 82.7 %, but struggled when another dataset was utilized, where the scope of the location information was reduced to inside the USA. It can therefore be concluded that it indeed is possible to accurately infer information about the user’s location from their recommended items, but that it will depend highly on the characteristics of the recommendations and the scope of the location information

Real Options Valuation of Wind Energy Investments in Norway and Sweden: A Case Study

We use the real options approach to examine the investment opportunity of a private investor, both from a Norwegian and Swedish perspective, that holds an option to invest in a renewable energy project. Norway and Sweden have implemented a common green certificate subsidy scheme, where the regulations differ between the countries. We evaluate the option values and optimal investment behaviour using a wind energy case study, and analyze how investments are affected by uncertain prices and the regulatory differences. We find that, in 2017, the investment opportunities of both investors are similar, and the regulations have a low effect on the option values and investment behaviour. At the start of 2021, there is a strong incentive to invest for both investors, as subsidies will decrease if delaying the investment. At the end of 2021, a Norwegian investor faces a deadline, and will invest for a larger range of prices. The Swedish investor, however, has a considerably more valuable investment opportunity. Further, we find that the investment opportunities are highly sensitive to the drift and volatility of the electricity price, in addition to the discount rate. When considering a Swedish policy extension to the support scheme, we find that this will delay investments in Sweden considerably. Furthermore, we find that a possible collapse in the green certificate price, reduces the values of the options. This causes the investors to delay investments for a longer period, where the Swedish investor is most affected. Being able to learn about the likelihood of a price collapse leads to a small increase in the values of the options. This increases the likelihood of investments before the Norwegian deadline for both investors. We further find that the possibility to learn is slightly more valuable for the Norwegian investor

Nonleptonic Ω−\Omega^{-} decays and the Skyrme model

Nonleptonic $\Omega^{-}$ decay branching ratios are estimated by means of the QCD enhanced effective weak Hamiltonian supplemented by the SU(3) Skyrme model used to estimate the nonperturbative matrix elements. The model has only one free parameter, namely the Skyrme charge $e$, which is fixed through the experimental values of the octet-decuplet mass splitting $\Delta$ and the axial coupling constant $g_{A}$. The whole scheme is equivalent to that which works well for the nonleptonic hyperon decays. The ratios of calculated amplitudes are in agreement with experiment. However, the absolute values are about twice too large if short-distance corrections and only ground intermediate states are included.Comment: 4 pages, 1 figure, 1 table, version to appear in Phys.Rev.

Sikkerhetsvurdering av Tromsøysundtunnelen

Veitunneler er statistisk sett en av de sikreste delene av veinettet, med svært få hendelser sammenlignet med det øvrige nettet. Det er derimot spesielle forhold som i vesentlig grad avviker fra veinettet for øvrig med tanke på brann og rømning. De ulike sikkerhetssystemene i tunnelen er med på å hindre at hendelser oppstår, og redusere konsekvensene hvis ulykken først er ute. Gjennom oppgaven settes det fokus på sikkerheten i norske veitunneler, spesielt med problemstillinger relatert til brannsikkerhet i Tromsøysundtunnelen. Undersjøiske tunneler utgjør i utgangspunktet en stor risiko på grunn av lengde, stigningsgrad og begrensede muligheter for rømning. I tillegg vil trafikkmengde og andre risikoforhold kategorisere tunnelen og dens utstyrsnivå med bakgrunn i krav og forskrifter. Gjennom nye krav gitt i Tunnelsikkerhetsforskriften gjennomgår Tromsøysundtunnelen en oppgradering til nytt sikkerhetsutstyr. Det drøftes om tunnelen har et tilstrekkelig sikkerhetsnivå etter oppgraderingen, eller om ytterligere sikkerhetstiltak burde vært implementert. Grunnlaget for en slik vurdering settes gjennom fagsamtaler, befaringer og øvelser sammen med sikkerhets-/ og beredskapspersonell. Av oppgaven fremkommer relevante forskrifter som ligger til grunn for utforming og vedlikehold av tunnelen. Planlagt utstyr som kameraovervåkning med hendelsesdeteksjon, bedre ventilasjon og tilrettelegging for mer effektiv evakuering for trafikanter ved brannhendelser viser seg å være svært viktige faktorer som kan utgjøre forskjellen på et mindre branntilløp og en større brann. Tromsøysundtunnelen fremstår som en godt utrustet og trygg tunnel, selv om det alltid vil være mulig å heve sikkerhetsnivået ytterligere. På tross av at det finnes sikkerhetssystemer som skal redusere risikoen, vil adferden i tunnel spille en sentral rolle i en nødsituasjon. Trafikanter bør være oppmerksom på konsekvensene ved brann og røykutvikling inne i tunnelen, og handle riktig – tross begrenset tid. Målet er at det skal være enkelt å handle riktig og vanskelig å gjøre feil

Hvilken betydning har en lufthavns tilstedeværelse for regional utvikling? - En ringvirkningsanalyse av Tromsø lufthavn

Norge er et langstrakt land i utkanten av Europa, med utfordrende topografi og spredt bosetting. Luftfart er derfor en viktig del av transporttilbudet innad i Norge, og til og fra utlandet (Samferdselsdepartementet, 2015). Avinor AS har ansvar for forvaltning og drift av det norske luftfartssystemet, som omfatter 46 lufthavner. Tromsø er den største byen i Nord-Norge og har i dag den femte største flyplassen i Norge. I denne studien ønsker vi å besvare følgende problemstilling: “Hvilke ringvirkninger skaper Tromsø lufthavn for det regionale næringslivet? Vil en investering i kapasitet øke lufthavnens betydning i regional verdiskapning?”. Det teoretiske rammeverket baserer seg på en samfunnsøkonomisk analyse, men er avgrenset til å omhandle ringvirkningsanalyse da formålet er å kartlegge regionale effekter av lufthavnen. I rapporten kartlegges og beregnes fire kategorier av ringvirkninger, med hovedvekt på induserte og katalytiske effekter. Studien baserer seg på et kvalitativt og kvantitativt forskningsdesign, og med hensyn til problemstillingen ble casestudie vurdert som det mest hensiktsmessige. Datainnsamlingen er designet i to trinn: Utsendelse av spørreskjema til 178 organisasjoner i Troms fylke, og personlige intervjuer med fire organisasjoner i regionen. Spørreskjemaet er utarbeidet i Questback og analysert i Questback og Excel. Utredningen underbygger funn fra tidligere studier om at Tromsø lufthavn har stor betydning for det regionale næringslivet. Med forutsetning om multiplikatorer lik 1,3, 1,4 og 1,5 gir Tromsø lufthavn en samlet sysselsetting (direkte, indirekte og induserte) som følge av flyplassen på henholdsvis 1122, 1208 og 1295. Studiens funn gir indikasjoner på at tilstedeværelsen av Tromsø lufthavn bidrar til å skape positive virkninger for regionens utvikling generelt, og næringslivet spesielt. Om lag 75 prosent av respondentene oppgir at Tromsø lufthavn er viktig for bedriftens utførelse av arbeidsoppgaver, og hele 90 prosent mener at flytilbudet ved lufthavnen er viktig for bedriftens lønnsomhet. Imidlertid mener både Avinor selv og informantene at flyplassen må investere i kapasitet for å håndtere den økende flytrafikken da dagens situasjon ikke tilfredsstiller de krav og forventninger som stilles til lufthavnen

Development of menu application for CanCannotEat

Bacheloroppgave i data/informasjonsteknologi, Høgskulen på Vestlandet, campus BergenDAT19